Всем привет!

   Пишу из французской гостиницы в ожидании следующей гонки – завтра стартуем на  L'Etoile de Besseges. Расстались же мы в жаркой Австралии, поэтому расскажу немного о своих впечатлениях от Тура Даун Андер. Впечатления остались хорошие, классные, позитивные. Хорошая гонка, жалко, что мало там побыли, на следующий год, я думаю, полетим пораньше. Организаторы говорят – когда хотите, тогда и приезжайте, так что, если будет свободное время, после декабрьских сборов я даже в конце декабря могу туда рвануть. В Австралии тепло, хорошо: погода, рельеф, местность, жители, настроение – все отлично. Особенно по сравнению с Европой, куда мы сейчас приехали, а тут морозы какие-то непонятные. Так что страна просто супер, мне очень понравилась. В этом году еще на Чемпионат мира туда полечу, не знаю, как получится – пораньше или попозже, но надо за неделю минимум туда прилететь.

   Мясо кенгуру я, кстати,  все-таки попробовал – ел салями из кенгуру. Очень вкусно. Мясо такое нежирное, похоже на конину немножко.

   Впечатления от первой гонки с новой командой тоже положительные. Для гонки про тура мы хорошо проехали. Так как это первый старт в сезоне, то особо никто не напрягался, не нервничал, все спокойно проехали по своим силам. Все знали, что мы немножечко не в форме по сравнению с другими. Другие команды приехали раньше, та же «Коламбия» вообще второго января приехала, «Caisse d'Epargne» 7-го, «Милрам» седьмого и так далее…

   Отношения с ребятами тоже отличные. Перейро – свой парень уже, никакого зазнайства в нем нет. Но то, что он не в форме, - это 100% на сегодняшний день, а дальше будет видно. Но он настроен, амбициозен, и мы работаем все дружно. Валера Дмитриев больше всех настраивался на гонку, он молодец – отлично проехал и, думаю, в следующей гонке тоже сможет что-то показать.

   Добирались мы оттуда, конечно, очень долго: 22 часа, плюс 14 часов в аэропорту. Долго лететь, но хорошо, что бизнес-классом, и поэтому более или менее все переносилось. Тяжко было и первые два дня после прилета – из-за перемены часовых поясов, потому что переход из холода в тепло вроде я нормально перенес. А так в 4-5 часов вечера уже «рубило», но дотягивал до одиннадцати или десяти. Я знал, что первые пару дней надо просто перетерпеть.

   У нас эта неделя вообще суперэкстремальная получилась: прилетели, два дня дома, и то, часа в 4 дня уже начинало «выключать», уже и кофе не помогал, просто как зомби ходишь и ждешь вечера, чтобы уснуть. Плюс отвратительная погода. Потом полетели в Вену, там два дня ничего не делали, потом прилетели сюда во Францию, проехали гонку. Причем гонка выдалась очень тяжелая… тысячи две, наверное, перепад высот. Французы – не знаю, может, мне показалось, - но ехали очень-очень быстро и сильно. И вот теперь мы ждем завтрашнего старта с опаской, хотя в целом оптимистично настроены.

   Презентация прошла классно, очень интересно. Поначалу даже никто не знал, где все это будет происходить. Но встретили как полагается, на автобусе, разместили в гостинице «Хилтон». Хорошо все сделали и достаточно быстро: где-то час на презентацию, потом был фуршет. Зал собрался человек на 60-80. Много журналистов было. Сначала приехали элегантными, в костюмах, потом переоделись в велоформу, презентовали весь состав, с велосипедами, сфотографировались, потом быстро переоделись и завершили все небольшим фуршетиком. С костюмом, кстати, возникли проблемы: те, кто был в Австралии, свои мерки передавали буквально по телефону, а с остальных снимали мерки в Кальпе на сборе. И немножко ошиблись с размером, но не страшно. Туфли, во всяком случае, были какие полагаются, элегантные!

   Презентация была до 12 часов, а в районе двух часов мы уже сели в самолет и полетели во Францию – через Париж в Марсель. Там тоже были небольшие неприятности с чемоданами: половина не прилетела, но разобрались потом с этим. Пока добрались в гостиницу – было уже 10, пока поужинали – 11 – и спать. Проснулись – и помчались на гонку с квадратными глазами. Программу мне, кстати, поменяли за 4 дня до гонки. Почти весь состав об этом узнал в последний момент, по-моему. А так у меня дальше программа без изменений. А для команды добавилась новая гонка Тур Малайзии – еще никто не знает, кто ее поедет – ребята ждут сюрприза. Но меня в том старт-листе быть не должно, второго сюрприза я не выдержу! У меня в марте и так много гонок запланировано, в том числе Эроика, интересная гонка,  которая мне очень нравится.

   А пока сидим в гостинице с ужасным интернетом. Постараюсь потом рассказать о гонке, ну а самое интересное, думаю, начнется с Альгарве.

   До встреч в эфире!
   02.02.2010