Сергей Иванов, бывший профессиональный велосипедист, назначен старшим тренером сборной России по шоссейному велоспорту. Велосипедную карьеру Сергей Иванов завершил в 2011 году, за 15 лет в профессионалом спорте выступал в составе таких велокоманд как Fassa Bortolo, T-Mobile Team, Pro Team Astana, Katusha Team. Является шестикратным Чемпионом России по велоспорту на шоссе, победитель таких велогонок как Тура Польши (Tour de Pologne)-1998, Амстел Голд Рейс (Amstel Gold Race)-2009, Тур Валлонии (Tour de Wallonie)-2008; победитель двух этапов французского Гран-тура Тур де Франс (Tour de France).
Достижения: чемпион Италии а разделке (2004), 4-е место на Джиро (2004), 3-е место на Туре Швейцарии (2004), этап Вуэльты Анладусии (2007), две победы в командной гонке на Settimana Ciclistica Internazionale Coppi-Bartali (2007, 2009)
В принципе, вряд ли Дарио Дэвид ( именно так, ведь он родился в Рэдинге и имеет итало-британское гражданство) Чиони попал бы в нашем список, если б не сезон 2004. Начинал Дарио в маунтинбайке (и добился там определенных успехов) и в шоссейный велоспорт пришел лишь в 25 лет. Но и там долгое время похвастаться ему было нечем, кроме победы на малопрестижной португальской гонке. Пока не наступил тот самый 2004-й год. Точнее три месяца одного года, с апреля по июнь. По сути все главные достижения Чиони приходятся именно на этот период.
На днях все велоспортивные издания облетела новость о том, что многократный чемпион России Сергей Иванов завершает карьеру, содержавшая также весьма резкие высказывания в адрес Андрея Чмиля, бывшего руководителя команды «Катюша». Однако в интервью для VeloLIVE.com Сергей Иванов восстановил справедливость и рассказал, как на самом деле появился громкий заголовок, а также объяснил сложившуюся ситуацию, которая привела к его уходу из спорта.
Сегодня российский гонщик Сергей Иванов стал отцом! Иванов Максим Сергеевич ростом 51 см, весом 3, 5 кг появился на свет в 7.39 утра.
Команда сайта VeloLIVE.com от души поздравляет счастливых родителей – Сергея и Екатерину! Мы желаем малышу крепкого здоровья и гладкого жизненного пути, а всему замечательному семейству – много-много радостных дней вместе! Мы не сомневаемся, что рождение сына принесет Сергею новое вдохновение и новую мотивацию, и еще немало побед будет посвящено маленькому Максиму!
В перерывах между крупными гонками велогонщики отдыхают по-разному: кто-то предпочитает сугубо пассивный отдых, кто-то проводит время с семьями, кто-то пользуется окном в своем календаре, чтобы отпраздновать свадьбу, как это сделали Филипп Жильбер, сочетавшийся браком пару недель назад, и Фрэнк Шлек, который венчается сегодня, а кто-то все равно ищет новых впечатлений на шоссе. К последним относится Сергей Иванов, которому мало безмоторного (что, несомненно, доказал сканер UCI) двухколесного друга, и который этим летом сел на мотоцикл. Причем не просто на мотоцикл, а на Suzuki Intruder 1800, мощный и тяжелый, созданный для настоящих любителей мото!
На Тур де Франс-2010 наша команда привезла двух лидеров – это Карпец и Родригес. В этом году мы привезли пять человек, которые впервые Тур де Франс-2010 едут. Т.е. я, Маккьюэн, Карпец, Вандерберг, приходится нам старичкам, помогать ребятам советом. Плюшкин Саша отобрался в последний момент, до этого он не был заявлен, но на момент Чемпионата страны, где он показал хороший результат, доказал, что он достоин ехать Тур де Франс. Это не был какой-то конкретный отбор, просто брали лучших. Наша максимальная задача на первую неделю была – не уронить никого из лидеров, да и самим остаться «в живых». Больше всего выбило из колеи – это падение на этапах «Роттердам – Бросселль», «Брюссель – Спа» Карпеца и Макьюэна. Единственное, что не радует, для Макки нет такого разгоняющего как например, Стигманс, который его с двадцатой, тридцатой позиции выбрасывал, просто катапультировал к финишу.
Я в Люксембурге. Завтра 2,6 км пролог с брусчаткой. Поборемся! Провел тренировки в Ливиньо. (Как и обещал, фотографии из Ливиньо). Такая горная подготовка у меня не в первый раз, я специально так делаю, чтобы после отдыха, после классиков подниматься в горы, а там уже тренироваться. Это дает довольно сильный эффект. В прошлом году после такой горной подготовки сразу был Тур Бельгии, я выиграл этап. Я считаю, что для меня лично это правильный шаг, который дает мне сильную прибавку. Но в этом году после отдыха, когда приехал на высоту, я чувствовал себя как-то не очень уютно. Немножко приболел. Но сейчас всё прошло, все идет окей. После горы буду раскатываться на Тур Люксембурга, попробую победить, если не всю гонку, то этап. Глобальная цель – выиграть всю гонку.
Как и вы все, слежу за Джиро д'Италия-2010. «Веселая» гонка. Начали в Голландии, было бы совсем смешно, если бы старт был в Америке. Джиро д’Италия – её название говорит само за себя. Очередная реклама, привлечение спонсоров. Но каждый год мы знаем, что может быть много падений. Я уверен, что также опасно будет и на Тур де Франс. Нужно быть предельно осторожным и внимательным на узких дорогах, где мосты. Особенно странный этот этап с «белыми дорогами». Я сам участвовал в гонке по этим дорогам, в Эроике, и тогда мне не показалось, что она подходит для горняков. Поэтому очень удивился, когда увидел результаты того дня. Может, из-за дождя так случилось, что одни горные гонщики представители первой десятки классификации были первыми.
Он сообщил, что сегодня только в 4 утра ему удалось добраться домой, а в 8 утра уже пришлось встречать допинг-контроль. Так что отдохнуть как следует после поездки не удалось.
Сергей также сказал, что завтра "Катюша" выйдет на старт в полном составе.
В прошлом году Сергей Иванов («Катюша») одержал блестящую победу на Амстел Голд, оставив позади тех, кого большинство считало явными фаворитами. Сам же Иванов в интервью, данному официальному сайту Amstel Gold Race, подвёл такой итог: «Потому что на Амстел Голд я всегда хорошо еду. На самом деле, это та победа, которая должна была прийти». Сергей Иванов выиграл 44-ю Амстел Голд, обыграв в спринте Карстена Кроона на вершине Коберга (Cauberg). Гесинк стал тогда третьим. Иванов отмечает, что то, как он выиграл свою первую классику, навсегда останется в его памяти. На Keutenberg образовался решающий отрыв. Иванов и Карстен Кроон (Saxo Bank) у подножия Коберга отцепили Гесинка. И хотя Кроон был быстр на финишном участке, Иванов не испытывал больших трудностей, обходя голландца. «Это моя самая большая победа, даже после того, как я выиграл этап Тур де Франс», - описывает свой успех в Валькенбурге 35-летний Иванов
Роглич, конечно, и не собирался больше нигде отсвечивать, но сейчас с потенциального третьего места передвинулся на потенциальное второе. Сомневаюсь я, что он сдюжит, но удачи ему. Скажем так, по совокупности он заслужил.
Но не думаю, что он прям здесь применим. Таких как де марки , при всем уважении, в пелотоне много, включая и людей в отрыве, но только он сегодня выиграл
Мне кажется, не в духе Тадея отказаться от Джиро ради шанса, полученного таким вот образом. Хочется верить, что и команда это понимает и не станет делать данную ставку.
Как выиграть этап, просто нужно проиграть лидерам очень много, а потом уехать в отрыв. За таким отрывом не будут гнаться. Что и сделал Де Марки. Хот у него хорош и он разобрался со своими попутчиками и взял финиш.
Сергей Иванов, бывший профессиональный велосипедист, назначен старшим тренером сборной России по шоссейному велоспорту. Велосипедную карьеру Сергей Иванов завершил в 2011 году, за 15 лет в профессионалом спорте выступал в составе таких велокоманд как Fassa Bortolo, T-Mobile Team, Pro Team Astana, Katusha Team. Является шестикратным Чемпионом России по велоспорту на шоссе, победитель таких велогонок как Тура Польши (Tour de Pologne)-1998, Амстел Голд Рейс (Amstel Gold Race)-2009, Тур Валлонии (Tour de Wallonie)-2008; победитель двух этапов французского Гран-тура Тур де Франс (Tour de France). 
5. Дарио Дэвид Чиони
На днях все велоспортивные издания облетела новость о том, что многократный чемпион России Сергей Иванов завершает карьеру, содержавшая также весьма резкие высказывания в адрес Андрея Чмиля, бывшего руководителя команды «Катюша». Однако в интервью для VeloLIVE.com Сергей Иванов восстановил справедливость и рассказал, как на самом деле появился громкий заголовок, а также объяснил сложившуюся ситуацию, которая привела к его уходу из спорта.
Сегодня российский гонщик Сергей Иванов стал отцом! Иванов Максим Сергеевич ростом 51 см, весом 3, 5 кг появился на свет в 7.39 утра.
В перерывах между крупными гонками велогонщики отдыхают по-разному: кто-то предпочитает сугубо пассивный отдых, кто-то проводит время с семьями, кто-то пользуется окном в своем календаре, чтобы отпраздновать свадьбу, как это сделали Филипп Жильбер, сочетавшийся браком пару недель назад, и Фрэнк Шлек, который венчается сегодня, а кто-то все равно ищет новых впечатлений на шоссе. К последним относится Сергей Иванов, которому мало безмоторного (что, несомненно, доказал сканер UCI) двухколесного друга, и который этим летом сел на мотоцикл. Причем не просто на мотоцикл, а на Suzuki Intruder 1800, мощный и тяжелый, созданный для настоящих любителей мото!
В прошлом году Сергей Иванов («Катюша») одержал блестящую победу на Амстел Голд, оставив позади тех, кого большинство считало явными фаворитами. Сам же Иванов в интервью, данному официальному сайту Amstel Gold Race, подвёл такой итог: «Потому что на Амстел Голд я всегда хорошо еду. На самом деле, это та победа, которая должна была прийти».
