Всем привет! Во-первых, хочу поздравить всех с Новым годом, и новым же счастьем Всех! Пускай в новом, високосно-олимпийском году все дотянутся до своих приоритетных высот, пусть исполнятся все заветные цели, идеи и мечты... какого рода деятельности и интересов они не касались бы... Всех с праздником!!!:)

 

    А во-вторых, сегодня я поведаю Вам, дорогие друзья, о текущем дне и о проведенном более месяца на сборе.

   Окончив первый Кубок Мира, через две недели сокращенная до одного первого состава женская и мужская сборная командной гонки вылетела в Австралию для продолжения олимпийской подготовки.

 

   Для начала нас ждали серии гран-при критериумов под Сиднеем. После несколько дней в Канберре: обследования состояния здоровья в знаменитом австралийском институте спорта, что было необходимо для беспрепятственной регистрации в UCI нового проекта ФВСР "Русвело", о котором подробно расскажу чуть позднее. 20 февраля будет торжественная презентация этой новой нашей команды на Майорке.

 

   А в начале декабря все вместе переехали высоко в горы. За эти три недели в основном тренировались на высокогорье, выполнили огромный объем работы. Зачастую это выглядело как разминка на станках в барокамере с утреца пораньше и один долгий выезд на дорогу после завтрака прям до ужина, с выполнением определенных упражнений в течение тренировки; наработки силы, скорости и выносливости.

 

   Инновация в тренировочном процессе - это колоссальное количество проработанных часов в барокамере.

   Помимо реальных 2000 метров расположения горнолыжного курорта в местечке Фалл Скрик (что в 450км от Мельбурна) барокамера добавляла к ним гипоксическую нагрузку, что в сумме давало работу организма как на высоте 4000-4500 метров. Эффект от адаптации на высокогорье в тренировочном процессе после спуска к уровню моря дает очень качественный положительный сдвиг в переносимости кислорода в организме во время физических нагрузок. Хочется верить, что неимоверные труды дадут свой результативный толчок на предстоящих выступлениях. А именно на январском Кубке Мира в Пекине, который пройдет с 12 по 15 число. Это уже третий этап в нынешнем сезоне. Первый прошел в Астане, второй в колумбийском Кали. На второй основная сборная у темповиков не полетела, решением тренерского штаба пропустили это мероприятие, чтобы поднабрать тренировочную базу для ответственных трех первых месяцев 2012 года, которые, обещают быть очень жаркими из-за сжатых сроков проведения последних двух этапов Кубка Мира, один из которых будет проведен на олимпийском велотреке в Лондоне, и заключительной репетиции на Чемпионате Мира перед Олимпийскими Играми.

 

   Еще одно нововведение в тренировочный график, это АДАМС. Биологический паспорт спортсмена с недавнего времени появился и у трековиков. С нынешнего месяца приходится постоянно подправлять свое местонахождение, указывая в том числе "контрольный час", момент, когда деятели ВАДА смогут застать и взять анализы. Биологические паспорта ввелись для постоянного мониторинга спортсменов в ожесточенной борьбе против вселенски паразитирующего вируса-допинга. Велоспорт - один из самых "лошадиных" видов спорта, особо нуждающийся в проявлениях всевозможной выносливости у гонщиков из-за специфики спортивной деятельности. Конечно, и его коснулись запрещенные методики фармакологических "волшебников-чудо докторов", но крайне неприятно слышать, что именно велоспорт является одним из самых грязных видов спорта в этом плане.

 

   Велосипедисты в своей профессиональной работе накручивают десятки тысяч километров в год своими ногами, чуть ли не половину этого в соревновательном ожесточенном для организма режиме. Подвержены постоянному риску здоровья и жизни на тренировках и в гонках, так как все это происходит на высоких скоростях, на открытых дорогах или шоссе, при самых разнообразных погодных условиях под открытым небом. Это как минимум вызывает уважение и всяческие достойно-благородные эмоции по этому поводу. А кто-то пытается это осквернить, сведя всю тему всеобъемлющего двухколесника в фармакологические игры. В свое время желтая пресса намеренно, с подачи заинтересованных людей, раздувала проблему допинга в велоспорте. В особенности в Европе, где велоспорт необычайно раскручен и идет в почете у любителей спорта, в одно время перекрывал популярность таких игровых видов как футбол.

 

   Некоторые злопакостники регулярно подкидывали журналистам всякие нечисти, проблемы допинга у велосипедистов, чтоб рейтинги трансляций самых престижных гонок мирового календаря не перебивали популярность всяких Лиг чемпионов и Кубков УЕФА. Благо мне в каком-то роде повезло выйти из молодежи, переступив в спорт высших достижений в то время, когда все максимальные средства в этой борьбе с паразитирующим вирусом в спорте уже максимально приложены. Считаю АДАМС уже вышкой в этом деле, потому как непредсказуемые офицеры антидопингового агентства могут прибыть к любому действующему спортсмену хоть в шесть утра в любой части света и проверить анализы на наличие чего-нибудь интересно-кипящего в крови или моче;)

 

   А те разносторонние блага жизни, которые предоставляет в распоряжение велоспорт, не стоит того, чтобы, принимая что-то в какой-то момент, думая всех "не по-чесноку" сейчас "порвать в гонке" на каком-то высокопродуктивном моторном масле, возможно что-то выиграв и попавшись после проведенного допинг-теста, которые сейчас проводят регулярно после финиша, остаться на скамейке запасных на пару лет, и естественным образом остаться сразу с "кукишем" одним.

 

   С 25-го по 30 декабря в рождественские дни прогнались через череду коммерческих гонок на треке на острове Тасмания. Каждый день в разных городах поздними вечерами, когда собирались полные трибуны зрителей в ажиотаже шоу, начинались эти звездные веселые заезды:) Конечно, серьезность и мотивация гонщиков состояла исключительно в целях порезвиться и, конечно, в заработанном призовом бюджете.

 

   Так вот, а сейчас мы в Мельбурне. Остались последние подводящие тренировки на треке к старту на Кубке и перелет в Китай. Очень надеемся на успешное выступление. Хотя более важные будут следующие. Рейтинговых очков для отбора страны на Олимпийские Игры в мужской командной гонке навалом. Они начали идти еще с начала прошлого сезона, а удачные старты боевого состава, не опускающегося далее второго места на всех этапах Кубка Мира, Чемпионата Европы и Мира, утвердили уверенное место в рейтинговой шкале. Хуже же дело обстоит с омниумом. От континента на Олимпиаду едут первых семь стран, а у нашей сборной около седьмой-восьмой позиции на данный момент. Но еще есть три старта, где баллы можно будет подобрать.

 

   Подошла к концу очередная интересная история) до новых встреч! Всем пока!

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники