Приветствую всех любителей велоспорта, болельщиков, а также просто случайно заглянувших в блог Евгения Ковалева ;) Приветствую всех, кого привлекает этот невероятно зрелищный, невероятно драматично-прекрасный вид спорта. В особенности тех людей, кого интересуют разновидности велосипедных гонок на треке. Именно про трек, про трековые состязания, про всеобъемлющую тематику велоспорта на треке, как мирового, так и отечественного уровня с сегодняшнего дня пойдет речь. Я буду постепенно вводить всех Вас в курс всего того, что происходит, происходило и будет происходить в трековых гонках ... поведаю о любви и страсти, изысканности этих соревнований и всей притягательности вытянутого овалом стадиона, с крутым поворотом-виражом, которых целых два за круг, где спортсмены-велосипедисты накручивают круги за кругами в поисках максимально возможных оборотов, быстрых скоростей, адреналина и наконец-таки попутного ветра ;) Мне легко понять всех этих счастливчиков-трековиков, мне все это очень знакомо, именно это занятие уже двенадцать лет доставляет мне основное удовольствие, моральную удовлетворенность, всяческую радость и прилив тонуса, как физического, так и хорошего настроения… 

   Кто же этот смелый молодой человек, вздумавший стать единственным в своем роде и поделиться всем тем, что он прочувствовал, видевший велосипедную обстановку на протяжении многих лет, как и в детско-юношеском возрасте, когда велоспорт был всего лишь увлечением, перешедшим в более серьезный подход к велосипеду в молодежной возрастной категории, с ранних лет попавший в национальную сборную, на протяжении долгих лет защищавший на международной арене цвета российского флага и до настоящего времени закрепившийся в основной сборной команде России по трековым гонкам?…

    Очень приятно представиться, меня зовут Евгений.

   6  августа 2011 года на велодромме "Локосфинкс" на Крестовском острове в Санкт-Петербурге московская команда установила новое национальное достижение в командной гонке преследования на 4 км, новый отечественный рекорд после отсечки последнего метра дистанции велогонщиками стал равен 3 минутам 56 секундам. Быстрые секунды, показанные москвичами, воодушевили многих людей, сидящих на трибунах и наблюдавших за гонкой, и это был двойной успех: во-первых, это были реально быстрейшие секунды, на тот момент показанные по всем районным, муниципальным, региональным, всероссийским, европейским, мировым кубкам и чемпионатам высшего звена, - и это было второе время во всех самых крупных и престижных соревнованиях 2011 года! Уже это было приятно, да и во-вторых, этот рекорд после долгого ожидания наконец-таки побил результат, показанный командой питерского "Локомотива" в далеком 2000 году, причем сразу на пять секунд.

   Это время стало феерическо-сенсационным для многих специалистов, спортсменов, болельщиков, девушек-поклониц, и просто прохожих людей, хоть немного разбирающихся в специфике гонок на треке. 

 

    А за 4 месяца до этого сборная команда страны на Чемпионате Мира в голландском городе Апельдорд впервые за 12 лет!!! завоевала серебряные награды в командной гонке преследования, проиграв лишь абсолютным лидерам велосипедных гонок на треке, сборной команде Австралии, занимающей последние года ведущие позиции в мировых состязаниях. 

 

 

   За два месяца до основного чемпионата года сборная России впервые с ноября 2007-го выиграла этап Кубка Мира в командной гонке преследования в китайском Пекине, на олимпийском велотреке, подняла золотые медальки на высшую ступень пьедестала почета, прослушав российский гимн, переполняясь эмоциями!

 

 

 

   За предыдущие три месяца до этой победы национальная команда завоевала серебро на Чемпионате Европы в Польше и этапе Кубка Мира в австралийском Мельбурне, попав в золотой финал, в котором, как известно многим, или немногим, встречаются в очной ставке две лучших команды, показавшие по итогам квалификационного заезда два лучших результата.

 

 

    В финале стартующие в противоположных направлениях команды начинают гонку после выстрела судьи, максимально разгоняясь по четверкам, набирая максимально возможную скорость, которую командам реально продержать в течение четырех километров, сменяясь друг за другом, по очереди лидируя на первой позиции, защищая своих товарищей по команде от встречного ветра, который, в свою очередь, является в гонках на треке единственным самым неприятным законом физики, который нужно своими физическими усилиями преодолевать. Для любопытной заметки: команды чемпионов премьер-лиги способны своими человеческими усилиями выкручивать своими далеко не железными ногами, скорость под 70км/ч, - каждый, сидевший хотя бы раз на трехколеснике в детстве, может представить, как это нелегко...

 

 

 

   За два месяца до этих событий, описанных мною, президент федерации велосипедного спорта России Игорь Макаров, накануне победивший на выборах на президентскую должность, пригласил именитого немецкого специалиста Хайко Зальцведеля на место старшего тренера сборной команды по темповым видам гонок на треке…

Продолжение следует...

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • AvA
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (13)
    AvA-Фото
    Цитата: Earl57

    Вон еще Саган хочет отказаться от брусчатых классик, чтобы проехать Джиро

    т.е. у него план поехать Тур+Джиро?
  • rude_rider
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (13)
    rude_rider-Фото

    главное начать смотреть хоть что то

     

    это безрыбье порядком надоело

    а повторы я категорически не смотрю.даже не понимаю что там такого интересного или результат уже известен)

  • Earl57
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (13)
    Earl57-Фото

    Цитата: Sezar
    Кстати, Игита еще один гонщик, которому нынешний маршрут вполне идет.
    Так понимаю все едут на Тур, давно такой бесхозной Джиро не видел.

    Вон еще Саган хочет отказаться от брусчатых классик, чтобы проехать Джиро, как изначельно собирался. И к зеленой майке Тура добавить цикламеновую. Руководство Боры его поддерживает вроде как, но окончательно решат на сборе в июне.

    Так что будет на кого посмотреть))) Зы, комментаторы на сайклингньюс подозревают, что орги Джиро пообещали хорошо вознаградить Петеньку...

  • uran
    Велогонщики Mitchelton-SCOTT: ... (2)
    uran-Фото
    В детстве вообще кроме 3-колесного и взрослика не было велосипедов. "Под рамой" ездили, во где было извращение.
  • Shalam s Urala
    Велогонщики Mitchelton-SCOTT: ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    наверное у каждого полно таких историй "вокруг да около"

    - учиться начинал сразу с полувзрослика, который был великоват, даже седло пришлось снять, а вместо седла прямо на раму прикрутили проволокой смягчитель из какойто тряпки ))

    - в 1-и классе как-то, зажевало в цепь мой резиновый сапог, аккурат перед хорошей горкой. нога в капкане - тормозов нет - вот почему-б сразу же не завалиться самостоятельно набок?!!.. в полном недоумении перед ближайшей пугающей неизвестностью лечу с горы!!.. - врезаюсь в высокий бордюр, продолжая полёт дальше вниз уже без вела. домой принесли прохожие (не помню как). обод порвался, вилка ушла под раму. отец потом както всё починил! сам легко отделался, только на руке до сих пор шрам (арматурой проткнуло)

    - в самый первый день, как только тренер установил на велотуфли шипы (дюраль+туклипсы). поехал домой с велобазы - весь такой сразу же взрослый гонсчег!! по дороге - закрытый жд-переезд, тут надо с важным видом объехать длинную очередь автомобилей! как раз проходит поезд - надо остановиться у полотна... судорожные конвульсии и на глазах у всей очереди и поезда грохаюсь плашмя набок! - надеюсь все зрители подумали - ого какой крутой метод остановки! зато это был лучший способ закрепить привычку расстёгивать ремешок туклипса.

    - сборная области, поезд, едем на пер-во России в Калугу. в Горьком (Новогород) длинная стоянка. выхожу размяться-погуляться на привокзальную площадь. то, что поезд опаздывает и стоянку сократили - как-то мимо меня... в общем, сопроводил меня дядя милиционер к дежурной по вокзалу, которая послала телеграмму тренеру-команде на следующую станцию, чтоб у меня теперь индивидуальная программа путешествия а они пусть возьмут мой багаж и велик! а мне вручили бесплатный проездной документ с печатью, наизусть помню! - "просьба пассажиру ***, отставшему от поезда №23 "Урал" проезду в электропоездах Горький - Вязники, Вязники - Ковров, Ковров - Владимир, Владимир - Москва, Москва - Калуга НЕ препятствовать". через сутки, в гостинице "Калуга" - догнал. и меня, оголодавшего, сразу на треньку запулили. но за индивидуализм не ругали, посмеялись только ))

    извиняюсь за "многабукаф", столько всего накатило, писать не переписать

  • Адриен
    Президент MPCC и команда Jumbo ... (2)
    Адриен-Фото

    Такое впечатление, что дискуссия - ни о чем, просто начата на пустом месте, толочьё воды в ступе. И предпринял всё это Димулен от нечего делать  что ли... Париж-Ницу приплел. А этот ответственный господин тоже отвечает ему от желания раздуть пустоту. БУРЯ В СТАКАНЕ ВОДЫ. Как склока хозяек на кухне коммунальной квартиры  - из-за чужого примуса, а на деле - от скуки и однообразия... Энергии - в том числе и эмоциональной - полно, а выплеснуть её негде. Когда начнутся гонки  (если начнутся) - все успокоятся.

  • Shalam s Urala
    Президент MPCC и команда Jumbo ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    помню скепсис ещё при создании MPCC. есть ВАДА и все прилагающиеся к тому законы и процедуры. зачем этот странный кружок "святых" идиотов?

    однако, дети могут быть не только у лейтенанта Шмидта, но и у самого Остапа нашего Бендера. ну придумал кто-то себе непыльную работу и бог с ним

    в этом смысле (послать MPCC.. лесом) поддерживаю Тома на все 146%. ещё-б без громких (увы, глупых) заявлений обошёлся

    посмею предположить - с кетонами будет как с мельдонием. - можно, можно, ррраз - и нельзя. это всё-таки не витаминки. и не диета, как тут считают

    хочется кетоза - добейся его сам - на колёсах, но без "колёс"

    впрочем, повторяюсь - >

    https://velolive.com/velo_name/19306-tom-dumoulin-vyshel-iz-dvizheniya-za-zaslu
    zhivayuschiy-doverie-velosport.html#comment

  • Camel
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (13)
    Camel-Фото

    Значит я правильно помню...  boredom

  • Earl57
    Ригоберто Уран и Серхио Игита ... (13)
    Earl57-Фото
    Саймон до пандемии собирался ехать Джиро, но в изменившейся ситуации сказал, что скорее всего поедет Тур вместе с братом. Но это пока не окончательно решено.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE