21-летний итальянский велогонщик Лоренцо Милези (Lorenzo Milesi), воспитанник континентальной команды DSM, в 2023 году начал профессиональную карьеру в команде DSM-firmenich. В первом сезоне в профессионалах Милези стал чемпионом мира в разделке среди андеров и примерил красную майку лидера Вуэльты Испании-2024 после того, как команда DSM firmenich одержала победу в открывшей испанский Гранд-тур командной гонке на время.
В 2024 году Тадей Погачар, который является двукратным победителем и двукратным призёром Тур де Франс, дебютирует на Джиро д’Италия, но не откажется и от борьбы на французском Гранд-туре. Об этом он объявил на пресс-конференции во время тренировочного сбора команды UAE Team Emirates, который проходит с 9 по 20 октября в Ла-Нусии (La Nucia), в Испании.
Объявление Visma Lease a Bike о подписании Киана Эйтдебрукса и последовавшее за этим утверждение команды Bora-hansgrohe, что 20-летний бельгийский гонщик не может уходить из команды до конца 2024 года, стало неожиданностью даже для тех, кто в курсе новостей современного профессионального велоспорта, в том числе и для Йохана Брюнеля. В очередном подкасте TheMove Йохан Брюнель поделился своим мнением о ситуации с контрактом Киана Эйтдебрукса.
Организаторы Джиро д’Италия объявили, что в 2024 году Тадей Погачар впервые в карьере стартует на итальянском Гранд-туре. Джиро д’Италия - единственный Гранд-тур, на котором словенский велогонщик команды UAE Team Emirates ещё не боролся за победу.
Команда Astana Qazaqstan Team с гордостью представляет новый дизайн велоформы на 2024 год от известного итальянского бренда Biemme. Начиная с 1 января 2024 года гонщики казахстанской команды будут тренироваться и выступать в гонках в новой форме от Biemme, графика которой сочетает в себе классические и хорошо знакомые цвета проекта и уже полюбившийся болельщикам рисунок.
Том Пидкок одержал победу на второй в своей программе гонки по велокроссу - выиграл этап Кубка мира в Намюре (UCI World Cup Namur). 24-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers не был впереди с первых кругов, механическая проблема замедлила погоню, но он сумел на седьмом круге догнать основного соперника, лидировавшего в одиночку после атаки за 5 кругов Пима Ронхаара (Pim Honhaar/Baloise Trek Lions).
Команда Astana Qazaqstan Team рада объявить о новом сотрудничестве с компанией FSA-Vision, одним из мировых лидеров в производстве велосипедных колес. С этого момента Vision становятся официальными колесами команды Astana QazaqstanTeam. Соглашение с компанией FSA-Vision было подписано на два года.
При регулярных спортивных нагрузках требуются качественное питание, богатое необходимыми питательными веществами и витаминами. Одним из вариантов для поддержания в порядке тела и здоровья в целом является безглютеновая диета.
Команда Astana Qazaqstan Team представляет свой официальный состав на сезон 2024 года, 19-й сезон команды в высшей лиге мирового велоспорта. Команда, построенная вокруг чемпиона Казахстана Алексея Луценко и одного из лучших спринтеров всех времен Марка Кавендиша, приветствует 14 новых гонщиков, двое из которых переходят из состава континентальной команды Astana Qazaqstan DevelopmentTeam (Харольд Мартин Лопес и Николя Винокуров), а еще двое приходят из других казахстанских проектов (Даниил Марухин и Антон Кузьмин).
Действующий чемпион мира по велокроссу Матье ван дер Пул начал сезон велокросса 2023/24 на неделю раньше запланированного, 16 декабря, и начал с победы в велогонке «X²O Badkamers Trofee Herentals Cross». 28-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck перед стартом в Херенталсе объяснил в соцсетях, что считает полезным добавить перед загруженным рождественским периодом дополнительный час соревнований.
В современном мире бизнеса трудно переоценить роль аутсорсинговых компаний в достижении операционной эффективности и повышении конкурентоспособности. Нужен ли клиенту торговый аутсорсинг или любой другой, специалисты всегда готовы помочь. Он обеспечивает стратегический подход к управлению, при котором фирмы делегируют определенные бизнес-процессы и функции специализированным поставщикам услуг.
Яркий светло-зелёный акцент в сочетании с традиционными тёмно-зелёными оттенками будет отличать велогонщиков команды Bora-hansgrohe в пелотоне в 2024 году. Новый дизайн велоформы разработала итальянская компания Sportful. Новая коллекция велоформы уже доступна и для любителей велоспорта.
Тим Деклерк (Tim Declercq) после семи лет в команде Soudal Quick Step следующие два сезона будет выступать в команде Lidl-Trek. 34-летний бельгийский велогонщик был одним из ключевых доместиков в команде Патрика Лефевра, вносил вклад в многочисленные победы бельгийской команды. Сейчас он знакомится с новыми товарищами по команде в тренировочном лагере Lidl-Trek в Кальпе. В интервью GCN Тим Деклерк признался, что переход в новую команду заставил его выйти из зоны комфорта, но он рад новым вызовам.
Велокоманда Soudal Quick Step представила дизайн велоформы на 2024 год. Изменения не коснулись традиционной сине-белой цветовой гаммы с красной полосой соспонсора Soudal, но дизайнер Стейн Досс (Stijn Dossche) внёс в дизайн формы новую деталь - узор по краю рукавов, символизирующий внимание команды к защите окружающей среды. Третий год подряд велогонщиков обеспечивает формой компания Castelli.
Для главного спортивного директора Bora-hansgrohe Рольфа Альдага (Rolf Aldag) новость о том, что Киан Эйтдебрукс переходит в команду Visma-Lease a Bike стала полной неожиданностью, о чём он рассказал в подкасте «Cycling Podcast» с Даниэлем Фрибом (Daniel Friebe). Альдаг признал, что с 20-летним бельгийским велогонщиком непросто работать, так как он высоко поднимает планку для всех в команде. Как и все в Bora-hansgrohe, Рольф Альдаг ждёт решения суда по контракту Киана Эйтдебрукса и отметил, что «если контракт больше не имеет ценности, то в велоспорте будут проблемы».
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.