22-летний эритрейский велогонщик команды Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux Биньям Гирмай (Biniam Girmay) после триумфа на 10-м этапе Джиро д’Италия-2022 был вынужден отправиться в больницу. Во время церемонии награждения победитель этапа Биньям Гирмай неудачно открыл бутылку шампанского, и пробка попала ему в глаз.
Биньям Гирмай (Biniam Girmay) вписал своё имя и свою страну – Эритрею, в историю Джиро д’Италия. 22-летний гонщик команды Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux стал первым чернокожим победителем этапа Джиро д’Италия, а Эритрея стала 36-й в списке стран, гонщики которых выигрывали этапы итальянского Гранд-тура.
10-й этап Джиро д’Италия-2022, разделённый рельефом на равнинную и пересечённую части, начался с атак, но трио уехавших в отрыв дня гонщиков не смогли устоять против пелотона. Подъёмы просеяли пелотон, отсекли часть спринтеров, а атаки Тобиаса Фосса (Jumbo-Visma), Алессандро Кови (UAE Team Emirates), Винченцо Нибали (Astana Qazaqstan), Саймона Йейтса (BikeExchange-Jayco), Ричарда Карапаса (Ineos Grenadiers), Матье ван дер Пула (Alpecin-Fenix) были нейтрализованы. Этап завершился спринтом.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Сантарканджело-ди-Романья (Santarcangelo di Romagna). Городок расположен всего в 10 км от популярного курорта Римини. Сантарканджело-ди-Романья стоит на туфовых пещерах с 200 тоннелями, о происхождении и назначении которых нет точной информации. Предполагают, что некоторые служили местами поклонения, другие путями отступление.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) выполнил задачу-минимум, в первый же день своего дебюта на Джиро д’Италия-2022 выиграв этап и надев розовую майку лидера. С майкой пришлось расстаться на этапе до Этны, а на 8-м этапе с круговым маршрутом в Неаполе Матье ван дер Пул атаковал из отрыва, но попытка одержать вторую победу на этапе не удалась.
22-летний эритрейский велогонщик команды Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux Биньям Гирмай (Biniam Girmay) за девять этапов дебютной Джиро д’Италия пять раз финишировал в топ-5. Его целью остаётся победа на этапе и борьба за цикламеновую майку в очковой классификации, где Гирмай идёт вторым, уступая лидеру, Арно Демару (Groupama-FDJ) 27 очков.
С 1 июля 2022 года компания “Deceuninck”, которая уже является партнёром команды Alpecin-Fenix, станет одним из титульных спонсоров, и команда поменяет название на “Alpecin-Deceuninck”. Соглашение подписано до 2025 года. На официальном сайте команды отмечается, что следующий шаг – получение лицензию команды Мирового тура на 2023 – 2025 годы.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Пескара (Pescara). Первые жители древнего города Пескара основали поселок на берегу реки во времена Римской империи и называли его Викус Атерно. На протяжении столетий здесь правили различные народности и цивилизации, каждая из которых оставила свой след в архитектуре, традициях и истории города. В начале 1800 года Пескара была оккупирована французами и являлась важным военным оплотом Жозефа Бонапарта.
9-й этап Джиро д’Италия-2022 подготовил суровое испытание 5000 м набора высоты и финишем на Блокхаусе. Жара также осложнила жизнь гонщикам. Но у капитана команды Bahrain Victiorious Микеля Ланды помимо этих трудностей возникли дополнительные проблемы, с которыми он успешно справился до решающего финального подъёма
Хуан Педро Лопес (Juan Pedro Lopez) удержал розовую майку лидера на горном 9-м этапе Джиро д’Италия-2022 с финишем в подъём Блокхаус и общим набором высоты 5000 м. 24-летний испанский велогонщик команды Trek-Segafredo возглавил общий зачёт после 4 этапа. Он выпал из группы претендентов на финальном подъёме 1-й категории Блокхаус и едва не потерял свой шанс удержать майку за 8 км до финиша, когда чуть не упал из-за гонщиков, коснувшихся колёсами перед ним.
Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал вторую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия, выиграв 9-й этап с финишем в подъём Блокхаус. Причём это первая победа 26-летнего австралийского гонщика в команде Bora-hansgrohe и первая победа с октября 2020 года, когда Хиндли выиграл первый в карьере этап Джиро.
Саймон Йейтс (Simon Yates), нацеливавшийся бороться за подиум на Джиро д’Италия-2022, потерял шанс занять высокое место в генеральной классификации после 9-го этапа с финишем на Блокхаусе (Blockhaus). Перед стартом 9 этапа 29-летний британский велогонщик команды BikeExchange-Jayco шёл 5-м в генеральной классификации, но его беспокоила травма колена, полученная в завале на 4-м этапе.
9-й этап Джиро д’Италия-2022 с финишем в подъём 1-й категории Блокахаус, завершился первой схваткой генеральщиков. Отрыв дня сформировался после прохождения первого категорийного подъёма. На Блокхаусе генеральщики впервые проверили друг друга атаками. Ричард Карапас (Ineos Grenadiers), с которым до отметки 4,6 км до финиша оставался Ричи Порт, атаковал, но на его ускорение сразу ответили Роман Барде (DSM) и Микель Ланда (Bahrain Victorious).
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.