Петер Саган пропустит открывающие сезон бельгийские классики Omloop Het Nieuwsblad и Kuurne-Brussel-Kuurne-2021, где не выступал с 2017 года. 31-летний словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe вместе с братом Юраем и товарищем по команде Эриком Башкой после тренировочного лагеря был вынужден остаться на карантине на острове Гран-Канария из-за подтверждённого теста на Covid-19.
Действующий чемпион Европы, 32-летний итальянский велогонщик Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) принёс велокоманде Qhubeka ASSOS первую победу в сезоне, выиграв «Классику Альмерии»-2021 (Clasica de Almeria). На первых 100 км классики участники преодолевали подъёмы, а финальные 80 км были проложены по равнине. Не обошлось без падений. На последних 20 км среди выбыл из борьбы спринтер велокоманды Deceuninck-Quick Step Альваро Ходж.
Колумбийские велогонщик команды Ineos Grenadiers Иван Соса и Эган Берналь заняли первое и второе места на 3-м этапе Тура Прованса-2021 с финишем на Мон-Ванту (у шале Рейнар). После того, как отрыв дня и первые атаки на подъёме Мон-Ванту были нейтрализованы, из проредившейся группы за 4,7 км до финиша атаковал Иван Соса.
Проконтинентальная итальянская велокоманда Androni Giocattoli-Sidermec не получила приглашение на участие в Джиро д’Италия-2021. Генеральный менеджер команды Джанни Савио (Gianni Savio) возмущён, что его команду исключили из участников, несмотря на хорошие результаты, показанные в прошлом сезоне, включая третье место Androni Giocattoli-Sidermec в Кубке Италии. Своё возмущение Джанни Савио высказал в интервью SpazioCiclismo.
Давиде Баллерини выиграл второй подряд этап Тура Прованса-2021. 26-летний итальянский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step сделал дубль, обойдя на финише Джулио Чикконе (Trek-Segafredo) и Алекса Аранбуру (Astana-Premier Tech). Этап частично проходил по мокрой после дождя дороге. Последним из отрыва дня в одиночку сопротивлялся 22-летний итальянский велогонщик Филиппо Конка (Filippo Conca), которого пелотон, который контролировала команда Deceuninck-Quick Step, добрал за 16 км до финиша.
Финал проходившего под дождём 2-го этапа Тура Прованса-2021 не обошёлся без падений. За 1,2 км до финиша на повороте упали Александр Власов (Astana-Premier Tech) чемпион мира Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step). К счастью, травм удалось избежать. Оба гонщика быстро поднялись и финишировали, получив одно время с победителем. За 100 м до финиша упал 21-летний американский велогонщик команды Movistar Маттео Йоргенсен (Matteo Jorgensen), который обвинил в падении болельщика, перевесившегося через ограждения.
Маттео Трентин – один из немногих велогонщиков, принимавших участие в серии встреч UCI , проходивших в ноябре и декабре прошлого года и посвящённых повышению безопасности в пелотоне. Он раскритиковал бездействие своих коллег по пелотону, которые не стали вникать в изменение правил на стадии обсуждения. Своим мнением об изменениях правил проведения велогонок UCI 31-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates поделился в интервью Cyclingnews.
Давиде Баллерини (Davide Ballerini) открыл сезон 2021 года с победы на 1-м этапе Тура Прованса-2021. 26-летний итальянский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step завершил работу товарищей по команде, обойдя на последних метрах в групповом спринте французского велогонщика команды Groupama-FDJ Арно Демара.
Организаторы испанского Гранд-тура сегодня, 11 февраля, представили маршрут Вуэльты Испании-2021. Презентация состоялась во Дворце конгрессов в Бургосе. 76-й выпуск Вуэльты Испании стартует 14 августа в городе Бургос, где в этом году отмечается 800-летие Кафедрального собора.
Джулио Чикконе (Giulio Ciccone) начинает сезон стартом на Туре Прованса-2021. 26-летний итальянский велогонщик команды Trek-Segafredo в интервью сайту команды сказал, что полностью восстановился после неудач прошлого сезона, вновь чувствует желание бороться и считает, что этот сезон будет самым важным в карьере.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.