Команда «Астана Про Тим» изменит свое название на «Астана – Premier Tech» с 1 января 2021 года в связи с тем, что компания Premier Tech станет со-спонсором казахстанской команды Мирового Тура. Канадская компания является международным лидером в четырех основных отраслях: долговременные решения для профессиональных садоводов и огородников, автоматизированные системы упаковки и обработки материалов, системы и технологии очистки и рециркуляции воды, а также цифровые решения для повышения эффективности производства. Компания Premier Tech является спонсором команды «Астана Про Тим» с 2017 года.
Велогонщики команды Sunweb в сезона 2020 года одержали 16 побед, в том числе выиграли три этапа Тур де Франс-2020 и этап Джиро д’Италия-2020. Джей Хиндли и Вилко Келдерман завершили итальянский Гранд-тур на второй и третьей ступенях подиума, Марк Хирши помимо победы на этапе Тур де Франс и красной майки самого атакующего гонщика Большой Петли, выиграл Флеш Валлонь и занял 2-е место на классике Монументе Льеж-Бастонь-Льеж.
Победителю Джиро д’Италия-2020 Тео Геогану Харту (Tao Geoghegan Hart) пришлось потратить часть призовых денег, чтобы выполнить условия пари, проигранного брату. В день 15-го этапа Джиро д’Италия-2020 младший брат сказал Тео, что он станет победителем гонки. Тео Геоган Харт, не веря в свой успех, заключил с братом пари, что в случае победы купит ему машину.
Фабио Ару, контракт которого с велокомандой UAE Team Emirates завершается в этом сезоне, пока не нашёл себе команду. 30-летний итальянский велогонщик закончил этот сезон сходом с 9-го этапа Тур де Франс-2020. Во время интервью в Instagram с бывшим профессиональным велосипедистом Лелло Феррара (Lello Ferrara) Фабио Ару впервые рассказал о сходе с Тур де Франс, о том, что перед стартом французского Гранд-тура получил сообщение из дома о смерти дедушки.
25-летний итальянский велогонщик команды Trek-Segagredo Джулио Чикконе был вынужден лечь на операцию по коррекции носовой перегородки, чтобы облегчить дыхание. Как рассказал Джулио Чикконе в своём Instagram, он давно откладывал эту операцию, но, наконец, нашёл для неё время.
14 ноября итальянскому велогонщику команды Trek-Segafredo Винченцо Нибали исполнится 36 лет. Накануне дня рождения Нибали, впервые с 2006 года не одержавший в сезоне ни одной победы, в интервью La Gazzetta dello Sport сказал, что его рано списывать со счетов. По мнению Винченцо Нибали, который финишировал 7-м на Джиро д’Италия-2020, гонке, которую ставил главной целью, по результатам этого сезона, испорченного пандемией, нельзя делать далеко идущих выводов.
28-летний датский велогонщик Михаэль Вальгрен (Michael Valgren) подписал двухлетний контракт с велокомандой EF Pro Cycling, куда переходит из велокоманды NTT Pro Cycling. За свою карьеру специалист классик и универсал Вальгрен одержал шесть побед, в том числе выиграл классики Omloop Het Nieuwsblad и Амстел Голд Рэйс.
ROUVY, чешская компания, предлагающая приложение и платформу для тренировок на велотренажёре, и Unipublic, организаторы испанского Гранд-тура, проведут первый выпуск «Виртуальной Вуэльты» (La Vuelta Virtual), велогонки, участвовать в которой можно на домашних велотренажёрах. Велолюбители смогут проехать подъёмы четырёх самых тяжёлых горных этапов, входивших в маршрут Вуэльты Испании-2020.
Межсезонье - повод переключиться с велоспорта на другие виды спорта, в том числе поучаствовать в любительский футбольных матчах. Многие велогонщики-профессионалы в детстве занимались футболом и даже добивались в этом виде спорта значительных успехов. Зимой некоторые из велогонщиков Мирового пелотона вновь вспоминают о футболе.
26-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт (Wout van Aert) получил награду как лучший спортсмен Бельгии по итогам 2020 года - Belgian National Sports Merit Award. Ежегодная премия присуждается в Бельгии за выдающиеся спортивные заслуги. Ваут ван Арт в 2020 году одержал 6 побед – выиграл классику – Монумент Милан-Сан-Ремо, стал чемпионом Бельгии в разделке, одержал победы на двух этапах Тур де Франс-2020, выиграл классику Страде Бьянке и этап Критериума Дофине-2020.
Лукас Хэмильтон (Lucas Hamilton) переподписал контракт с велокомандой Mitchelton-SCOTT. 24-летний австралийский велогонщик останется в команде до конца 2022 года, после того, как владелец команды Джерри Райан (Gerry Ryan) после трудностей во время остановки сезона из-за Covid-19 гарантировал, что команда продолжит работать в ближайшие два года.
Межсезонье для велолюбителей и профессинальных велогонщиков – время переключиться и оценить прошедший сезон, а также начать подготовку к новому велосезону. Но если велогонщики профессионального пелотона получат новые комплекты велоформы и велосипеды во время первых сборов, то простым любителям велосипедов надо самим думать над тем, что необходимо закупить для того, чтобы следующий велосезон не разочаровал.
Впервые с основания рейтинга Мирового тура UCI в 1984 году нидерландская велокоманда стала лучшей в командном зачёте. На первую строчку рейтинга команд Мирового Тура UCI велокоманда Jumbo-Visma поднялась благодаря победе Приможа Роглича на Вуэльте Испании-2020. Более того, Примож Роглич также стал лучшим велогонщиком года, а Ваут ван Арт возглавил рейтинг велогонщиков, выступавших на классических однодневных гонках.
С 2021 года в профессиональном пелотоне появится первый велогонщик из Пуэрто-Рико. Им станет 20-летний Абнер Гонсалес (Abner Gonzalez Rivera), с которым велокоманда Movistar подписала трёхлетний контракт (до конца 2023 года). Сейчас Абнер Гонсалес является велогонщиком любительской испанской команды Telco,m – On Clima – Osés.
Компания Amaury Sport Organisation (A.S.O.) сообщила, что в 2021 году велогонка категории 2. Pro Тур Йоркшира (Tour de Yorkshire) проводиться не будет и отложена до 2022 года. Это решение было принято после долгих совещаний с местными туристическим агентствами, партнёрами соревнования. Шестой выпуск Тура Йоркшира, который должен был пройти с 30 апреля по 3 мая 2020 года, также был отменён из-за пандемии Covid-19.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.