Президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен во время пресс-конференции рассказал, что после введения режима изоляции в разных странах антидопинговыми службами WADA и национальных федераций было проведено лишь 5% допинг-тестов. Велогонщики команд Мирового тура Виктор Кампенартс (NTT), Роман Барде (AG2R La Mondiale), Том Дюмулин (Jumbo-Visma), Тибо Пино (Groupama-FDJ) говорили, что их давно не тестировали.
В новом календаре гонок Мирового тура на вторую часть 2020 года итальянский Гранд-тур пройдёт с 3 по 25 октября. Директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) в интервью La Repubblica рассказал, что гонка вероятнее всего стартует не в Венгрии, как планировалось изначально, а на юге Италии.
Президент Международного союза велосипедистов (UCI) Давид Лаппартьен после опубликования нового календаря велогонок Мирового тура на вторую часть 2020 года подчеркнул, что пересмотренный календарь остаётся в полной зависимости от развития ситуации с вирусом, а также действующими мерами предосторожности и обусловленными ими правилами поведения каждой из стран.
У компании по производству велосипедов Colnago новый владелец. 88-летний Эрнесто Кольнаго, основавший компанию в 1954 году, продал контрольный пакет акций инвестиционной компании Chimera Investments LLC, базирующейся в Абу-Даби (ОАЭ). Производство и персонал останутся в итальянском Камбьяго, а стратегией развития будет заниматься инвестиционный фонд.
Трёхкратная чемпионка мира, нидерландская велогонщица команды CCC-Liv Марианне Вос (Marianne Vos) признаётся, что у неё мало опыта выступления в виртуальных онлайн велогонках.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал пересмотренный календарь велогонок Мирового тура (мужских и женских), которые были остановлены из-за пандемии коронавируса. Первой велогонкой после перерыва станет классика Страде Бьянке, которая стартует 1 августа. Завершит сезон Вуэльта Испании 8 ноября.
После почти двух месяцев запрета на передвижение велогонщики, живущие в Италии, Испании, Монако и Андорре 4 мая получили возможность выезжать на тренировки. Велогонщики, проживающие во Франции, получат разрешение тренироваться на дорогах с 11 мая. О том, как переживали период изоляции, рассказали Джулио Чикконе (Trek-Segafredo), Элиа Вивиани (Cofidis), Чезаре Бенедетти (Bora-hansgrohe).
Велогонщики команды Мирового тура CCC выступили против урезания зарплат и ведут переговоры с руководством команды. Как сообщает VeloNews, команда собиралась сократить зарплату на 80%, а теперь гонщики команды CCC вместе со своими юристами хотят найти решение, которое удовлетворило бы обе стороны.
4-й выпуск чемпионата Европы по велоспорту на шоссе, который должен был пройти 9-13 сентября, в 2020 году проводиться не будет. В 2021 году чемпионат Европы будет проведён в Тренто (Италия) с тем же маршрутом, который был намечен на этот год.
Велокоманда Jumbo-Visma объявила о продлении контракта с 23-летним датским гонщиком Йонасом Вингегордом (Jonas Vingegaard), который остаётся работать в команде Ричарда Плюгге до конца 2022 года. Горняк по специализации, уроженец города Глингёр (Glyngøre), в 2019 году Йонас Вингегорд успешно провёл сезон, одержав первую победу на этапе гонке Мирового тура.
Спортивный директор команды UAE Team Emirates Аллан Пейпер (Allan Peiper) считает, что одной из главных проблем в период изоляции является не столько тренировки, сколько психологический настрой гонщика, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Генеральный менеджер команды Deceuninck-Quick Step Патрик Лефевр в своей еженедельной колонке в издании Het Nieuwsblad призвал менеджеров команд и экспертов, предлагающих реформу бизнес-модели велосопорта, не конфликтовать с организатором Тур де Франс, компанией ASO. В недавнем интервью Дэйв Брэйлсфорд, глава команды Ineos, выдвинул идею о том, что велоспорту пора перестать полагаться только на Тур де Франс и задуматься о новой структуре
Петер Саган не строит планов на этот сезон, пока ситуация остаётся неопределённой. 30-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe не любит крутить педали на станке, но старается фокусироваться на положительных сторонах жизни, о чём рассказал в интервью Il Corriere della Sera.
С 4 по 8 мая 2020 года платформа для тренировок Zwift начинает новую серию виртуальных велогонок «Тур для всех» (Tour for All), прямую трансляцию которых проведут канал Eurosport и Global Cycling Network (GCN). В «Туре для всех» примут участие мужские и женские профессиональные команды.
Стефан Барретт (Stephen Barrett), тренер команды Мирового тура AG2R La Mondiale, сейчас, когда для многих гонщиков единственным вариантом работы является тренажёр дома, находит способ сделать работу команды более эффективной. Об этом Стефан Барретт рассказал в интервью сайту AG2R La Mondiale.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.