Велогонщики и руководство команды CCC ведут переговоры по поводу урезания зарплат

Так-как такие спонсоры типа ССС это ниочем,аля Geox то и дрючить их по поводу соблюдения контракта нужно по полной. Написана сумма вот и выплачивайте, в противном случае как в поговорке "не можешь срать,не мучай жопу". По сути для польских тапкоделов это небольшое снижение рассходов,сейчас откроют магазины и пойдет пипл покупать тапки ССC как и прежде,а может и больше из-за отложенного спроса. Чай не туристическая контора. 

 Можно ли обсуждать чужие финансовые проблемы не видя контрактов? А мы их не увидим в любом случае.

 У меня тоже, к примеру, провал в минус в бизнесе ниже всякого дна. И со всеми контрагентами разные договора, у всех разные условия. Ничего, выживем и поднимемся, а партнеров надо беречь - это перспективный фонд. Не дашь ему утонуть, и тебе воздастся.

  Думаю, и в компании ССС это понимают, свое лицо потерять легко, вернуть трудно.

Прям взяли и обкакали CCC. Они поддерживают детский велоспорт, женский велоспорт. Поддерживали сборную польши, пока федерация велоспорта Польши не оказалась в центре  коррупционного и педофильского скандала.

У человека мечта была о своей команде в про туре. Он к ней долго шел. 
Если сейчас от мечты отказывается - это значит ситуация реально ппц. 

Вчера магазины открыли.
Поляки не рванули за обувью. В икею рванули. А за обувью - нет.
CCC смс прислал. При покупке трех пар обуви скидосы на все три. 20% на первую пару, 30% на вторую, 50% на третью) Пытаются стимулировать продажи как могут.

Деталей мы не знаем, поэтому что-то обсуждать глупо. Хотя, тут целые страны не могут потянуть велокоманду, жалуются на нехватку денег) А мы хотим, чтобы простой тапкодел все вытянул))) Кстати, кроссовки у них недорогие, но вполне себе пристойные, Спранди или как там спортивная линия обзывается. Я как-то взял по случаю в Польше, за марафон всего два мозоля натер, с учетом того, что стояла жара за 30, а бежали по раскаленному асфальту, очень даже неплохо)))

Вся дискуссия говорит о НАЗРЕВШИХ (или перезревших) реформах в профессиональном велоспорте. Согласитесь, жить в постоянной зависимости от спонсора - каким бы он ни был - унизительно. Другое дело, что многие воспринимают это как НОРМУ, как данность - знаете, как в старину многие крепостные были очень довольны крепостным правом... Вот скажите - а спонсор, та же ССС, спонсируя велоспорт, выступает как альтруист или что-то с этого имеет ? Капитализм есть капитализм, никто СИСТЕМНО работать в убыток не будет. Пример - нынешний кризис, который как раз и должен проявлять АЛЬТРУИЗМ с благотворительностью по полной. А что мы видим ? Компании говорят - не, не, не, ребята. Нам самим не очень, надо пояса затягивать, постойте в сторонке... Вот и всё... Велоспорт ДОЛЖЕН начать зарабатывать САМ. Конечно, спонсорство останется, так как оно ВЫГОДНО фирмам и компаниям. Но основные средства велоспорт СПОСОБЕН зарабатывать сам. Но - повторюсь - такая схема не устраивает команды с богатыми содержателями.

Ломать не строить. 11 команд Мирового Тура объединились в группу под названием "Velon" и хотели создать проект, который приносил бы им денежку. Однако реальность не совпала с ожиданиями. 3 года они раскручивали Hammer Series, однако вопреки ожиданиям телевизионшики так и не пожелали покупать права на трансляцию. В итоге расходы были, а доходы так и не появились. Недостаточно хотеть что-то продать, надо чтобы были желающие это что-то купить. А таковых не нашлось. Ибо телевизионщики не хотят платить за то, на чем не смогут сами заработать. В итоге короновирус окончательно закрыл этот проект.