Микель Ланда получил перелом ключицы и сошёл с первой из гонок серии Challenge Mallorca - Trofeo Ses Salines-2019. 29-летний испанский гонщик команды Movistar попал в завал за 19 км до финиша и покинул гонку на машине скорой помощи.
Когда хочется улучшить физическую форму, увеличить протяжённость велотренировок, способность проходить подъёмы, а также избежать травм, важно уделять внимание всем мышцам тела, а не только тем, которые постоянно работают во время езды на велосипеде.
Бельгийская классика Omloop Het Nieuwsblad, однодневная гонка категории Мирового Тура (UCI World Tour), пройдёт 2 марта 2019 года. Организаторы объявили список из 7 проконтинентальных команд, получивших приглашение для участия в классике:
Полемика относительно инцидента с Ильо Кейссе , его снятия с гонки Вуэльта провинции Сан-Хуан-2019 и комментарии Патрика Лефевра вызвали недовольства титульного спонсора команды – компании Deceuninck. В интервью Cyclingnewsменеджер компании Deceuninck по маркетингу в Европе Жером Де Брейкер (Jérôme De Bruycker) рассказал об обеспокоенности компании, считающей, что инцидент станет негативной рекламой. Руководство Deceuninck намерено провести переговоры с представителями команды после завершения гонки Вуэльта провинции Сан-Хуан-2019.
После финиша 4-го этапа Вуэльты провинции Сан-Хуан-2019 гонщики команды Deceuninck-QuickStep Жулиан Алафилипп, являющийся лидером генеральной классификации, Альваро Ходег, занявший на 4-м этапе третье место и Ремко Эвенпул, лидирующий в классификации лучшего молодого гонщика, не пришли на ежедневную церемонию награждения.
24-летний колумбийский гонщик команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирия удвоил количество побед на Вуэльте провинции Сан-Хуан-2019. На 4-м этапе, где гонщикам пришлось преодолевать серию подъёмов, отрыв дня был пойман пелотоном за 2,5 км до финиша, где был разыгран общий спринт. Симоне Консонни был последним развозящим Фернандо Гавирии. Колумбийский гонщик сделал дубль, взяв победу в спринте, где опередил Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходега (Deceuninck-Quick Step).
1. Michael Woods (Can) EF Education First 2. Richie Porte (Aus) Trek-Segafredo 3. Kenny Elissonde (Fra) Team Sky Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Michael Woods (Can) EF Education First
Велосезон, как обычно, начинается в странах, где сейчас царит лето. Гонщики пробуют свои силы, оценивают подготовку соперников, набирают необходимые для дальнейших выступлений гоночные километры.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Микель Ланда получил перелом ключицы и сошёл с первой из гонок серии 
Полемика относительно 
После финиша 4-го этапа Вуэльты провинции Сан-Хуан-2019 гонщики команды Deceuninck-QuickStep Жулиан Алафилипп, являющийся лидером генеральной классификации, 
24-летний колумбийский гонщик команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирия удвоил количество побед на Вуэльте провинции Сан-Хуан-2019. На 4-м этапе, где гонщикам пришлось преодолевать серию подъёмов, отрыв дня был пойман пелотоном за 2,5 км до финиша, где был разыгран общий спринт. Симоне Консонни был последним развозящим Фернандо Гавирии. Колумбийский гонщик сделал дубль, взяв победу в спринте, где опередил Петера Сагана (Bora-hansgrohe) и Альваро Ходега (Deceuninck-Quick Step).
.
