22-летний итальянский гонщик Филиппо Ганна (Filippo Ganna) переходит в команду Sky ,подписав контракт на 2019 год. Свою карьеру в профессионалах Ганна начал в команде UAE Team Emirates, где выступал два сезона. Филиппо Ганна – действующий чемпион мира в индивидуальной гонке преследования на треке, этот титул итальянский гонщик завоевал во второй раз, он также является победителем андеровской версии Париж-Рубэ.
Электровелосипеды – новинка, сразу же ставшая популярной. Они отличаются от обычных наличием электромотора. На них можно кататься, используя электрическую тягу или собственные мускульные усилия
32-летний бельгийский гонщик Ян Бакелантс (Jan Bakelants) и 26-летний датский гонщик Асбьорн Краг Андерсен (Asbjørn Kragh Andersen) будут выступать в команде Sunweb с 2019 года. Ян Бакелантс подписал контракт на 2019 год, последние четыре года он выступал в команде AG2R La Mondiale.
52-летний Андреа Тафи (Andrea Tafi) хочет вернуться на Париж-Рубэ через 20 лет после своей победы 1999 года, чтобы вновь проехать эту классику. Тафи одержал победу на Париж-Рубэ, когда ему было 32 года. За свою карьеру, которая продолжалась с 1989 по 2005 годы, Тафи выиграл три классики – монумента велоспорта: Джиро Ломбардии в 1996, Париж-Рубэ в 1999 и Тур Фландрии в 2002. За своё пристрастие к тяжёлым гонкам и отличному выступлению на них Андреа Тафи получил прозвище «Гладиатор».
27-летний бельгийский гонщик Эдвард Тёнс (Edward Theuns) и команда Sunweb по взаимному согласию досрочно расторгли контракт, действующий до конца 2019 года, из-за расхождения во взглядах.
Межсезонье в велоспорте означает, что можно переключиться на другие виды спорта. Зима – не повод отказываться от физической активности. Лыжи, коньки, пешие прогулки помогут поддержать форму до следующего велосезона. Переключение на другой вид спорта положительно и с точки зрения психологии.
Команда UAE Team Emirates подписала контракты с пятью молодыми гонщиками – андерами, четверо из которых придут в команду в 2019 году, а один начнёт выступать в 2020. Двухлетние контракты заключили: 20-летний словенский гонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar), 22-летние португальские гонщики, братья-близнецы Иво и Руй Оливейра, 22-летний колумбийский гонщик Кристиан Муньос (Cristian Camilo Muñoz).
Несмотря на то, что контракт Фернандо Гавирии с командой Quick Step Floors заключён до конца 2019 года, 24-летний колумбийский гонщик может покинуть команду на год раньше, что связано с недостаточно большим бюджетом бельгийской команды Мирового тура. В этом сезоне Гавирия принёс команде 9 из 71 победы, в том числе выиграл два этапа Тур де Франс. В общей сложности, выступая в Quick Step Floors с 2016 года, он завоевал 30 побед.
Велогонки требуют от спортсменов максимального приложения усилий. Часто приходится выступать на пределе возможностей, бороться за результаты сразу после травмы. И многие известные спортсмены доказывают, что возвращение даже после сложных травм вполне возможно.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.