На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), потерявший майку лидера после 4-го этапа, на 5-м этапе сделал дубль, выиграв ещё один этап Тура Омана-2016. Норвежский гонщик команды Dimension Data отобрался в группу фаворитов, добравшую отрыв за 2 км до финиша, а затем в спринте опередил гонщика команды BMC Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) и гонщика команды UnitedHealthcare Марко Канолу (Marco Canola). Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали финишировал в первой группе и сохранил лидерство в генеральной классификации, где опережает Романа Барде (AG2R La Mondiale) на 15 секунд, а своего товарища по команде Якоба Фугльсанга на 24 секунды.
Наша жизнь полна сюрпризов. В разгар чемпионата выяснилось, что где-то произошла нестыковка, и на самом деле соревновательных дней должно быть не пять, а четыре. Исходя из этого, темповикам в награду за примерное поведение «скостили» последний этап. Наверное, кого-то это известие даже обрадовало, но точно не матушку-природу, явно не желавшую досрочно расставаться с полюбившимися ей гонцами. Не совладала с эмоциями – разрыдалась. Ледяной дождь лил несколько часов, превращая славный город в один большой каток… Но, как известно, куда приятней кататься всё же на велосипеде. И еще одно лирическое отступление (последнее, клянусь!): как же приятно было видеть среди болельщиков олимпийских чемпионов Москвы-80 Александра Краснова, Виктора Манакова, Сергея Сухорученкова. Замечу, что все трое в прекрасной форме – энергичные, подтянутые, словно к Олимпиаде в Рио готовятся…
После прорыва в результатах в 2015 году 26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) ставит целью борьбу за высокое место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2016.
1966 Дата: 17 апреля 1966 На старте: 134 На финише: 58 Дистанция: 262,5 км Время: 06:59:26 Средняя скорость: 37.546 км/ч На старт 64-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix), которое в этот раз стартовало в Шантийи (Chantilly), вышли 134 участника. Погода стояла ужасная - холодный дождь шел весь день. Среди участников целая плеяда звезд бельгийского велоспорта - Эдди Меркс (Eddy Merckx) - месяцем ранее одержавший победу на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1966; Рик Ван Лоой (Rik van Looy) - победитель Милан - Сан-Ремо-1958, двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1959, 1962), трехкратный победитель Париж-Рубэ (1961, 1962, 1965); Вальтер Годефрот (Walter Godefroot), Вилли Планкарт (Willy Planckaert). А также, восходящая звезда итальянского велоспорта Феличе Джимонде (Felice Gimondi, Руди Альтиг (Rudi Altig) - победитель Тура Фландрии-1964 и другие.
Индивидуальная гонка на время 3-го этапа Вольты Альгарве-2016 изменила положение гонщиков в общем зачёте. После того как стартовавший последним в майке лидера испанец Луис Леон Санчес из команды Astana упал и сошел с гонки, стало понятно, что Тони Мартин, показавший на разделке второй результат, возглавил генеральную классификацию.
ну после эпик вин случается и эпик фэйл. Чемпион по юниорам в кроссе.
Прям мини Амстел голд наоборот - нельзя бросать до ленточки, терпеть, верить - и сопрник проиграет. Но зачем оглядывался - не иначе на старшего товарища, соблюдал субординацию, хотел "отдать победу" Гровсу.
Ну не знаю, такое впечатление что Гроссо просто протупил в ожидание победы Грувса. Однозначно финиш нелепый и у него были силы приехать первым.
Ну да, как так и получилось...
Цитата: RVL
Гроссо кончился за 150 метров от слова совсем.
За сколько метров до финиша этого Гроссо обойшли...за 5 или даже меньше/ближе !? Честно говоря совсем не понимаю зачем он за 150м. до финиша ещё дважды оглядывался где преследователи. Да вали на полную и бери победу + становись лидером генерала (хоть на 1 день). К.Гроус всё сДелал чтобы М.Бреннан не выиграл, но мне кажется что после финиша этапа он должен был подойти до своего комрада по команде (Гроссо) и сказать типо "да, чувак, не ожидал от тебя такого слива за 2-3 метра до ленточки; уж лучше бы я пошёл на полную и выиграл этот 1-й этап". Ну в самом деле. Этот Гроссо проиграл этап "на опыте", т.е. его отсутсвие, а Гроус как не старался и сам не взял победу и комрада не спас, хотя всё сделал чтобы тот выиграл.
Там похоже очень-очень крутой подъём на финише был. Вот и вырубило товарища. К тому же, если он был доместиком он вряд ли экономился по ходу этапа, поэтому не был особо свежим. Ну и оглядываться так много перед финишем - возможно, этих усилий и не хватило, там казалось, что чуть-чуть совсем не дотерпел.
На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), потерявший майку лидера после 4-го этапа, на 5-м этапе сделал дубль, выиграв ещё один этап Тура Омана-2016. Норвежский гонщик команды Dimension Data отобрался в группу фаворитов, добравшую отрыв за 2 км до финиша, а затем в спринте опередил гонщика команды BMC Грега Ван Авермата (Greg Van Avermaet) и гонщика команды UnitedHealthcare Марко Канолу (Marco Canola). Капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали финишировал в первой группе и сохранил лидерство в генеральной классификации, где опережает Романа Барде (AG2R La Mondiale) на 15 секунд, а своего товарища по команде Якоба Фугльсанга на 24 секунды.
Le Cannet-des-Maures - Bagnols-en-Foret, 155 км
Alhaurin de la Torre, 21 км, ITT 
Sao Bras de Alportel - Tavira, 194 км
Наша жизнь полна сюрпризов. В разгар чемпионата выяснилось, что где-то произошла нестыковка, и на самом деле соревновательных дней должно быть не пять, а четыре. Исходя из этого, темповикам в награду за примерное поведение «скостили» последний этап. Наверное, кого-то это известие даже обрадовало, но точно не матушку-природу, явно не желавшую досрочно расставаться с полюбившимися ей гонцами. Не совладала с эмоциями – разрыдалась. Ледяной дождь лил несколько часов, превращая славный город в один большой каток… Но, как известно, куда приятней кататься всё же на велосипеде. И еще одно лирическое отступление (последнее, клянусь!): как же приятно было видеть среди болельщиков олимпийских чемпионов Москвы-80 Александра Краснова, Виктора Манакова, Сергея Сухорученкова. Замечу, что все трое в прекрасной форме – энергичные, подтянутые, словно к Олимпиаде в Рио готовятся…
Yiti/Al Sifah - Ministry of Tourism, 119,5 км 
После прорыва в результатах в 2015 году 26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chaves) ставит целью борьбу за высокое место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2016. 
1966
Индивидуальная гонка на время 3-го этапа Вольты Альгарве-2016 изменила положение гонщиков в общем зачёте. После того как стартовавший последним в майке лидера испанец Луис Леон Санчес из команды Astana упал и сошел с гонки, стало понятно, что Тони Мартин, показавший на разделке второй результат, возглавил генеральную классификацию. 
