“После подъема на хорошую горку, понимаешь, что есть ещё множество гор, на которые только предстоит взобраться”

Нельсон Мандела

Моим товарищам, за их тяжелый труд и преданность делу. За помощь в достижении моих надежд. Маме и Мишель, за нескончаемую мотивацию.

Мы покинули Mai-a-Ihii с его жестяным зданием позади и выехали на шоссе Dagoretti, вдыхая запах крови, разносившийся с базара и его четырех скотобоен. Мне пришлось задержать дыхание, когда мы проезжали мимо кучи выброшенных гниющих туш. На Dagoretti иногда кровь текла прямо вдоль дороги, впадая в сточные канавы. Но сегодня мы держим путь в горы, и общие дороги нам безразличны...

Российский велогонщик Павел Брутт поделился впечатлениями от восхождения на вершину Килиманджаро вместе с командой Tinkoff Saxo. "К сожалению, мне не удалось добраться до конечного пункта нашего путешествия - вершины Килиманджаро - не позволили проблемы со здоровьем, я банально умудрился простыть, а на высоте это довольно серьезно, лучше с этим не шутить".

Кристоф Ле Мевель (Christophe Le Mével), 34-летний французский гонщик, завершает свою 14-летнюю профессиональную карьеру, об этом сообщает французское издание Le Télégramme. Последние два года Кристоф Ле Мевель был гонщиком французской команды Cofidis. Его последней гонкой стала Вуэльта Испании, где Ле Мевель занял 22-е место в общем зачёте.

Томас Деккер (Thomas Dekker), 30-летний нидерландский гонщик, последние три года выступавший в команде Garmin, после слияния Garmin и Cannondale не получил продления контракта. Когда Деккер узнал, что остаётся без команды, то решил предпринять попытку установления часового рекорда. Об этом он сообщил в интервью интернет-порталу AD.nl

Континентальная команда Synergy Baku подписала контракты с молдавским гонщиком Александром Плюшкиным (Alexandr Pliuschin) и нидерландским гонщиком Деннисом ван Винденом (Dennis van Winden). 27-летний Александр Плюшкин – универсал, четырёхкратный чемпион своей страны в гонке на шоссе. 4 года своей карьеры Плюшкин провёл в командах Мирового тура, выступав в Ag2r-La Mondiale, «Катюше», а также в континентальной Leopard-Trek Continental Team и в IAM Cycling. 26-летний нидерландский гонщик Деннис ван Винден (Dennis van Winden) подписал с командой Synergy Baku контракт на 2015 год. 

Джек Бобридж (Jack Bobridge), 25-летний австралийский велогонщик, который последние два года провёл в команде Belkin, переходит на континентальный уровень, подписав контракт с австралийской командой Budget Forklifts. Этой континентальной австралийской командой в сотрудничестве с национальной сборной Австралии задуман беспрецедентный проект – собрать в команде гонщиков, которые будут бороться на треке в Рио-де-Жанейро за олимпийские медали в 2016 году.

С 4 по 7 февраля 2015 года пройдёт второй выпуск Тура Дубая, гонки, входящей в календарь Тура Азии Международного союза велосипедистов и организованной Советом Дубая по спорту в партнёрстве с организаторами Джиро д’Италия компанией RCS Sport. Тур Дубая знаменует собой старт сезона для многих базирующихся в Европе команд Мирового тура и ведущих гонщиков пелотона. Почётным гостем на презентации маршрута Тура Дубая-2015 был победитель Тур де Франс-2014, победитель всех трёх Гран-туров, итальянских гонщик команды Astana Винченцо Нибали.

Франческо Гавацци (Francesco Gavazzi), 30-летний итальянский гонщик после трёх лет, проведённых в казахстанской команде Astana, подписал контракт с проконтинентальной итальянской командой Neri Sottoli. Гавацци ушёл из команды первого дивизиона, но ничуть не жалеет об этом. С Neri Sottoli Гавацци подписал контракт на один год, о чём рассказал в интервью TuttoBici.

Не все гонщики жаждут успеть установить часовой рекорд, пока к делу не подключились гранды индивидуальной гонки на время. Так, 26-летний итальянский гонщик команды Movistar, действующий чемпион Италии в разделке, Адриано Малори (Adriano Malori) в интервью La Gazetta dello Sport сказал, что не намерен тратить время, пытаясь побить недавно установленный австрийским гонщиком Маттиасом Брэндлом рекорд.

Маунтинбайк, доска для сёрфинга, восхождение на Килиманджаро, возвращение к тренировкам - межсезонье продолжается, хотя кое-то уже начинает вливаться в рабочий ритм. Всё самое интересное в нашем еженедельном обзоре микроблогов гонщиков профессионального пелотона.

Менеджер команды FDJ Марк Мадьо (Marc Madiot) в интервью французскому изданию L’Equipe раскритиковал политику президента Международного союза велосипедистов (UCi) Брайана Куксона и его предшественников за пренебрежительное отношение к европейским гонкам, не входящим в календарь Мирового тура, а также призвал сохранить гонки «четырёх исторических стран велоспорта» - Франции, Бельгии, Испании и Италии. Генеральный менеджер FDJ считает, что иностранные команды, желающие принять участие в Тур де Франс, должны заслужить приглашение от организаторов, проехав за сезон все небольшие французские гонки. 

Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен (Javier Guillen) в интервью испанскому изданию El Pais подтвердил, что у него состоялся разговор с британским гонщиком команды Sky Крисом Фрумом, занявшим на Вуэльте этого года 2-е место, в котором Фрум пожаловался на недостаточно равнинный рельеф разделки на испанском Гран-туре. Гильен подчеркнул, что краткая беседа состоялась ещё во время Вуэльты этого года, на финише 10-го этапа, когда проходила индивидуальная гонка на время.

Силвестр Шмыд (Sylwester Szmyd), 36-летний польский гонщик, остался без команды после двух лет, проведённых в команде Movistar. Шмыд начал свою карьеру в Mercatore Uno в 2002 году, затем выступал в командах Saeco, Lampre, Liquigas. За свою карьеру Шмыд проехал 22 Гран-тура, был грегари Марко Пантани, Ивана Бассо, Жильберто Симони, Дамиано Кунего и Винченцо Нибали. В интервью Ciclismo Internacional польский гонщик сказал, что хотя на данный момент находится на грани того, чтобы закончить профессиональную карьеру, он всё же не хочет терять надежду на то, что сможет подписать контракт с какой-либо командой.

Велокоманда Фернандо Алонсо, которая получила имя FACT (Fernando Alonso Cycling Team), не станет реальностью и в 2015 году. Испанский автогонщик «Формулы-1» в интервью новостному агентству EFE сообщил, что проект не будет реализован «из-за разного рода обстоятельств», но подчеркнул, что не оставляет надежды на создание команды в ближайшие годы. Правда, конкретных дат он так и не назвал.

Дитер (Диди) Зенфт (Didi Senft), знаменитый El Diablo, самый яркий болельщик и любитель велоспорта, непременно присутствовавший на самых сложных горных этапах Гран-туров, подбадривая гонщиков и радуя зрителей, объявил, что больше не будет посещать соревнования. В этом году Диди Зенфту исполнилось 62 года, более 20 лет он провёл на дорогах крупнейших гонок, стал символом Тур де Франс. В интервью немецкому изданию Bild Диди Зенфт сказал, что причиной завершения его «карьеры» является недостаток спонсорской поддержки, позволявшей ему посещать гонки, а также неважное состояние здоровья.