Франческо Гавацци (Francesco Gavazzi), 30-летний итальянский гонщик после трёх лет, проведённых в казахстанской команде Astana, подписал контракт с проконтинентальной итальянской командой Neri Sottoli. Гавацци ушёл из команды первого дивизиона, но ничуть не жалеет об этом. С Neri Sottoli Гавацци подписал контракт на один год, о чём рассказал в интервью TuttoBici.

 

 Франческо Гавацци, фото (с) Astana Pro Team Франческо Гавацци: «Сейчас я спокоен, потому что подписал контракт с командой Neri Sottoli, и могу с большей уверенностью ждать следующего года. Три года в команде Astana были прекрасными, но очень сложными для меня.

  Я такой гонщик, который психологически должен чувствовать связь с командой, мне нужны подбадривания, вербальная поддержка. Я не говорю, что недоволен «Астаной», наоборот, это крупная команда, которая не может заниматься проблемами такого гонщика как Гавацци, а я не скрывал, что проблемы у меня есть.

  Сейчас трудное время, и не случайно TuttoBici сделали серию статей о гонщиках, оставшихся без контракта. В такой ситуации оказались многие. Хочу надеяться, что я не прав, но мне кажется, что с каждым годом ситуация всё хуже, и в будущем улучшений не видно.

  У меня впереди год, чтобы узнать команду, мы пересмотрим наш контракт в конце следующего сезона, надеюсь, что всё будет хорошо. Если я буду доволен командой, и Neri Sottoli будут довольны мной, мы продлим контракт.

  Почему я должен считать переход шагом назад? Конечно, я больше не в команде первого дивизиона, но, возможно, это хорошо. Два года у меня не было побед, так что я принял правильное решение, это поможет мне восстановиться морально. Я хочу чувствовать себя значимым».

 

  Франческо Гавацци знаком с Лукой Шинто и Анджело Читраккой, спортивными директорами Neri Sottoli ещё со времён выступления за любительские команды, и уверен, что сможет с ними сработаться: «Лука – великолепный мотиватор, знает, как работать с гонщиками, я уверен, в этой команде найду то, что мне не хватало. Надеюсь снова выигрывать, я два года гнался за победами, но их не было. У меня было более 15 вторых и третьих мест.

  Я мечтаю снова проехать Джиро д’Италию, на которой не был пять лет. И очень надеюсь, что команда Neri Sottoli получит приглашение. Если команда попадёт на Джиро, моя большая цель – выиграть, по крайней мере, один этап».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники