Кристоф Ле Мевель, Фото (с) Jerome Le Gall  Кристоф Ле Мевель (Christophe Le Mével), 34-летний французский гонщик, завершает свою 14-летнюю профессиональную карьеру, об этом сообщает французское издание letelegramme.fr.

  Ле Мевель начал карьеру в 2000 году, выступая за любительские команды, в 2001 перешёл в любительскую Credit Agricole, в ней же стал профессионалом, в 2002 году подписав контракт с профессиональной Crédit Agricole, где провёл 7 лет, затем были два сезона в команде FDJ, два года в команде Garmin, а последние два года Кристоф Ле Мевель был гонщиком французской команды Cofidis. Его последней гонкой стала Вуэльта Испании, где Ле Мевель занял 22-е место в общем зачёте.

 

  Главной победой Кристофа Ле Мевеля является выигранный им этап Тур де Франс в 2005 году, лучшим результатом в общем зачёте Гран-тура стали 10-е место на Тур де Франс в 2009, 15-е место на Вуэльте Испании в 2010 и 15-е место на Джиро д’Италия в 2011.

 

  Кристоф Ле Мевель говорит, что уходит из велоспорта без сожалений. На своём последнем Гран-туре, Вуэльте Испании-2014, Ле Мевель сделал всё, чтобы финишировать 22-м в общем зачёте, потому что «2» - его любимая цифра, так как у Ле Мевеля и его жены, итальянки Лауры, двое детей – близнецы Лоан и Андреа.

 

  Кристоф Ле Мевель: «Важно было закончить карьеру на Гран-туре, а не на маленькой гонке. И я обдуманно принял решение, хотя сейчас мне смешно, когда мне говорят, что я бывший гонщик. Я ещё вернусь, у меня есть намётки проекта, который позволит работать в сотрудничестве с моими бывшими коллегами, но пока это секрет.

  Моё самое большое сожаление? То, как я упустил розовую майку на Джиро в 2011. Худшее воспоминание? Тяжёлая работа на Тур де Франс 2013. Лучшее воспоминание – победа на этапе Джиро в 2005, где я встретил Лауру, свою жену.

  Я очень хотел пойти работать в небольшую французскую команду, но у них был маленький бюджет. У меня было предложение от зарубежной команды, но я не хочу становиться наёмным рабочим велоспорта. Если продолжать, то так, чтобы работа приносила удовольствие».

 

Фото (с) Jerome Le Gall

 

По материалам Le Télégramme / letelegramme.fr

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kir93rus

    11 ноября 2014 18:31 | Регистрация: 17.09.2014

    Жалость то какая.Как будут гонки без Ле Мевеля проходить( boredom

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники