Сегодня на Тиррено-Адриатико был проведен этап, который Фабиан Канчеллара охарактеризовал как «Садомазохизм». Невероятный 30% градиент одного из участков гонщики не только должны были преодолеть трижды, но последнее прохождение "стены" осложнил ещё и дождь, который сделал этот участок почти непреодолимым. Зрители получили эпический этап, гонщики вписали свои имена в историю Тиррено-Адриатико, потому что даже сам этап можно приравнять к сложнейшей однодневной классике, и он стал решающим в борьбе за синюю майку лидера Тиррено-Адриатико, которую надел Винченцо Нибали.
Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол разделки на заключительном этапе недельной гонки серии World Tour Тиррено-Адриатико: San Benedetto del Tronto (ITT) , 9.2 км время (CET) :
108. Martin Velits (Svk) Omega Pharma-Quick Step 14:03
23-летний словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган выиграл второй этап на Тиррено-Адриатико: "Я очень счастлив. Сегодня был сложнейший этап с очень трудным рельефом. В отрыве было слишком много гонщиков, и Sky всю дорогу ехали во главе пелотона. Потом, когда я почувствовал, что смогу бороться за этап, то сказал моим ребятам выйти вперёд и добрать Кунего и остальных, кто был в отрыве. Я очень счастлив".
12 марта 2003 года жизнь Андрея Кивилева (Andrei Kivilev) трагически оборвалась после страшного падения на гонке Париж-Ницца (Paris-Nice). 29-летний Андрей Кивилев упал за 40 км до финиша, недалеко от города Сент-Этьен. Его доставили в больницу, но он скончался от черепно-мозговой травмы, не приходя в сознание. Андрей Кивилев навсегда остался в сердцах родных, друзей и болельщиков. Уже более десяти лет его нет с нами - родители потеряли сына, мы - друга, сын - отца, велоспорт - сильнейшего спортсмена. Многое изменилось в нашей жизни, в спорте, в мире... но никогда не изменится наша память, мы помним Андрея... Предлагаем вашему вниманию историю жизни Андрея, написанную автором VeloLIVE.com Еленой Гермашовой.
28-летний гонщик британской команды Sky Ричи Порт выиграл гонку Париж-Ницца, добавив к общей победе на весенней многодневке ещё и победу на заключительном этапе. Для команды Sky победа в горной разделке на Коль д’Эзе становится традицией, в прошлом году на ней выиграл Брэдли Уиггинс, проехавший ту же дистанцию на 4 секунды лучше Порта. Кроме того, Ричи Порт стал первым австралийцем, выигравшим на Париж-Ницца. Теперь Порт возглавляет индивидуальный рейтинг UCI World Tour.
1949 Дата: 19/03/1949 Старт: 08:24:00 Финиш: 15:46:25 На старте: 202 На финише: 118 Дистанция: 290,5 км Средняя скорость: 39,397 км/ч Погода: Ясная 40-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) был отмечен несколькими нововведениями, которые были показателями возвращения Италии к мирной жизни и стали подарком для гонки и её участников. Во-первых, гонщики получили возможность штурмовать знаменитый перевал Туркино (Turchino) по асфальтированной дороге, а во-вторых, финиш гонки был перенесён на Виа Рома (Via Roma), улицу, с тех пор ставшую одним из символов Милан - Сан-Ремо. 19 марта на старт 40-го выпуска Милан - Сан-Ремо вышли 202 гонщика – 24 команды. Все взгляды были прикованы к фаворитам гонки – Джино Бартали (Gino Bartali), победителю Милан - Сан-Ремо 1939 и 1940 годов и Фаусто Коппи (Fausto Coppi), к тому времени также двукратному победителю итальянской классики (1946, 1948).
Хоаким Родригес («Катюша») принёс команде 6 очков World Tour. На подходящем для себя рельефе последнего подъёма он атаковал и выиграл этап: "Я очень доволен. Для меня и для команды это первая победа на гонке категории World Tour. Мы очень осторожно ехали этап с самого старта и до конца, потому что знали, что здесь, в Кьети, выиграть очень трудно. Все ждали, что я предприму, потому что этот финал – моя специализация. Этот этап мне подходил, но я чувствовал себя ужасно, думал, что нога сегодня не идёт, особенно после того, как мы всю неделю ехали под дождём. Эта победа много значит ещё и потому, что здесь присутствует много сильных гонщиков, обойти которых нелегко".
Завершилась многодневная гонка Париж-Ницца-2013 серии WorldTour и победителем стал Ричи Порт из команды Sky Procycling. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который и возглавил представитель Австралии. Рейтинг команд возглавила британская команда Sky Procycling, рейтинг по странам - Испания.
Париж-Ницца и Тиррено-Адриатико не предоставили гонщикам идеальных погодных условий, помимо погоды приходится терпеть трудности при переездах и перелётах, не слишком хорошие отели, предоставляемые организаторами гонок, но...как солнце сменяет непогоду, так победы и личные достижения становятся наградой за преодоление. Обо всем, что происходило за кулисами гонок, расскажут твиты, собранные в нашем традиционном еженедельном обзоре.
Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол разделки в гору на заключительном этапе недельной гонки серии World Tour Париж-Ницца: Nice - Col dEze (ITT), 9.6 км время (CET) :
151. Rick Flens (Ned) Blanco Pro Cycling Team 13:40:00
1948 Дата: 19/03/1948 Старт: 08:47:00 Финиш: 16:20:20 На старте: 174 На финише: 72 Дистанция: 290,5 км Средняя скорость: 38,449 км/ч Погода: Ясная На Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) самый настоящий спортивный праздник. Огромное количество иностранных участников - бельгийцы, французы, швейцарцы, испанцы, англичане, даже новозеландцы и американцы. Более 170 участников, более 20 официально аккредитованных команд. Невероятный успех для гонки, на которой ранее доминировали итальянцы. Все ждут очередную баталию между Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Джино Бартали (Gino Bartali). Коппи, победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1947, Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1947 выходит на старт в майке чемпиона Италии. Бартали - трехкратный победитель гонки Милан - Сан-Ремо (1939, 1940, 1947) намерен выиграть гонку и в этом году.
Сильвен Шаванель в третий раз в своей карьере выиграл этап Париж-Ницца (прим. – 7-й этап в 2008 и 3-й этап в 2009). Французский гонщик команды Omega Pharma-Quick-Step продвинулся на 3-е место в генеральной классификации и вернул себе зелёную майку лучшего в очковой номинации. А для команды Omega Pharma - Quick-Step эта победа стала 14-й в сезоне.
Аренсмана точно бы прошел, а может и Хиндли. Это Чиконне группа на равнине полторы минуты съела, а ехали бы вместе те же 3 минуту к подножью точно были бы, а может и больше. И сам бы он не был уставший на горе, и мог бы Куссу бой дать.
Отрыв от чико отстал, потому что там тупо бросили все работать после вершины.
Пелиццари нормально так отвез Хиндли на подиум от Аренсмана на последней горе. Никаких претензий.. когда нужнее всего.. отработал на лидера команды в отличие от Чико... Бора бились как львы...