- Категория:
- VeloTWITTER |
- Дата:
- 11-03-2013, 22:38
Сегодня на Тиррено-Адриатико был проведен этап, который Фабиан Канчеллара охарактеризовал как «Садомазохизм». Невероятный 30% градиент одного из участков гонщики не только должны были преодолеть трижды, но последнее прохождение "стены" осложнил ещё и дождь, который сделал этот участок почти непреодолимым. Зрители получили эпический этап, гонщики вписали свои имена в историю Тиррено-Адриатико, потому что даже сам этап можно приравнять к сложнейшей однодневной классике, и он стал решающим в борьбе за синюю майку лидера Тиррено-Адриатико, которую надел Винченцо Нибали. Многие гонщики после финиша, несмотря на усталость, не могли сдержать эмоций и делились впечатлениями в твиттере.
@UranRigoberto Ригоберто Уран
Спасибо, Тиррено-Адриатико, за этап, после которого, думаю ,надо месяц восстанавливаться, я почти мёртвый
@OlivPerrier Оливье Перрье
Микель Делаж и Арно Демар, кажется, наслаждаются большим градиентом на Тиррено
И где они нашли такой градиент за 45 км до финиша?
@michaelschaer Михаэль Шэр
Это был один из тех дней, которые я никогда не забуду. Нелепый рельеф под дождём. Должен сказать, итальянские болельщики потрясающие. Подталкивали много.
@EuskaltelEuskadi
Тиррено: не все проехали 208 км на велосипеде
@DarioCataldo Дарио Катальдо
Я убеждён, что по такой «стене» даже автомобили не ездят никогда…Только нам пришлось проходить её трижды за день и под дождём
@DanMartin86 Дэн Мартин
Должен сказать спасибо трубкам Mavic. Быстрые, очень хорошо держат на мокром спуске. #уверенность
@f_cancellara Фабиан Канчеллара
Хочу сказать, что сегодняшний этап не имеет ничего общего с велогонками. Мы проехали все крутые подъёмы, которые можно найти в той области. Я называю это #садомазо
@Movistar_Team
Андрей Амадор на последних километрах эпического этапа. Очень близко к финальной топ-10!
@taylorphinney Тэйлор Финни
После того, как все мои товарищи по групетто выбросили белый флаг за 130 км до финиша, я продолжил гонку в одиночку, под дождём, пытаясь попасть в лимит времени.
Возможно, самый мучительный день, который когда-либо был у меня на велосипеде. Когда я захотел остановиться, подумал о моём папе, и не сошёл с гонки. Я сделал это, проиграв 37 минут.
Я думал о папе, потому что знал, что если бы он был на моём месте в этот день, здоровый, свободный от болезней, он бы тоже боролся 6,5 часов, чтобы доехать до финиша
А сейчас я лежу на массажном столе и плачу, как маленькая девочка. Я сегодня столько раз хотел заплакать, что не смог удержаться сейчас…Эмоциональный день!!!
Официально я не вписался в лимит времени. Правила есть правила, и я не хочу, чтобы их меняли только из-за меня. Я уже всё подсчитал, так что это не стало для меня сюрпризом. Вперёд!
@micacquarone Микеле Аквароне
Петер Саган и Винченцо Нибали были звёздами легендарного этапа. Многие из вас наслаждались, но это было слишком. Мы потеряли баланс #Тиррено
@MarkCavendish Марк Кэвендиш
Сегодня был жестокий день на Тиррено, но я знаю, что Микеле Аквароне настоящий джентльмен и заботится о спорте. Я всё ещё люблю эту гонку! К сведению, я не финишировал на этапе, но снимаю шляпу перед упорными парнями, которые смогли! Горжусь, что являюсь товарищем по команде Михала Квятковски
@AndreGreipel Андре Грайпель
Микеле Аквароне, спасибо, что поняли, что это было слишком
@michalkwiatek Михал Квятковски
Для таких этапов, как сегодня, нам нужен привод на два колеса на таком скользком и крутом подъёме
@jurgenroelandts Юрген Рёландтс
Никогда раньше не поднимался по асфальту, где бы моё заднее колесо скользило, даже в дождь. Тиррено
@manuelquinziato Мануэль Квинцато
Даже при сухой погоде это был бы тяжелейший рельеф, который я когда-либо проходил! Но с дождём и ветром он превратился в нечто среднее между эпосом и безумием!
@f_cancellara Фабиан Канчеллара
Микеле Аквароне показал свой класс, когда начал говорить о том, что они были неправы с сегодняшним этапом. Не так много организаторов как он #Спасибо
А между тем, завтра гонщики должны выйти на старт решающей разделки, после такого этапа она будет во много раз тяжелее.
- Комментариев
- (26)
- Просмотров
- (6 184)