Сегодня участники 95-го издания Джиро д’Италия выйдут на старт решающего, без всякого преувеличения, этапа трехнедельной гонки. И вне зависимости от того, кто в итоге взойдет на верхнюю ступень финального подиума, уже сейчас можно сказать, что организатором итальянского Гран тура удалось воплотить в жизнь идею с сохранением интриги до самого последнего дня – в данный момент, пожалуй, никто не готов со стопроцентной уверенностью назвать имя будущего победителя «Corsa Rosa». Как и предполагалось еще задолго до старта гонки, эпическому горному этапу с финишем на Passo dello Stelvio суждено стать судьбоносным в нынешней версии Джиро.
Роман Кройцигер (“Астана”): «Я доволен тем, что добился первой победы на Гран туре и на Джиро, но не могу сказать, что очень рад, потому что приехал сюда ради генеральной классификации. Если бы я находился в ней высоко, меня бы сегодня не отпустили. Однако я показал, что этап до Кортины был лишь отдельным эпизодом».
Закрученная интрига нынешней Джиро близится к своей развязке – подобно виткам на великолепном кубке, который кому-то из гонщиков посчастливится поднять над головой, стоя на главной площади Милана в воскресенье. Но от этого торжественного и волнительного момента всех – и гонщиков, и болельщиков, отделяют еще три дня. Три дня, которые по изначальному замыслу организаторов «Corsa Rosa» должны были вместить в себя полномасштабный триллер под названием «Эпическая битва в Доломитах». Итальянский Гран тур близится к финалу.
Андреа Гуардини (Farnese Vini - Selle Italia): "Уже сегодня утром я знал, что в финале у меня всё может получиться. Для меня сегодня великий день, я очень рад, и ещё не до конца осознал, что я сделал. Я сел за “поездом”, построенным командой Saxo Bank, потому что понимал, что они организованны. Я предвосхитил Кэвендиша и совершил хороший рывок. Моя радость безгранична. Это невероятно – я победил чемпиона мира, по крайней мере, сегодня... На Джиро мне пришлось много бороться с самого начала, возможно, мне не хватает агрессивности. Сегодня повлиял регион Венето, близость моего родного дома, что стимулировало меня в борьбе за победу".
San Vito di Cadore - Vedelago, 149 км 1. Andrea Guardini (Ita) Farnese Vini - Selle Italia 2. Mark Cavendish (GBr) Sky Procycling 3. Roberto Ferrari (Ita) Androni Giocattoli 4. Robert Hunter (RSA) Garmin - Barracuda 5. Lucas Sebastian Haedo (Arg) Team Saxo Bank
Генеральная классификация: 1. Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team
Хоаким Родригес («Катюша»): "Сегодня у меня особенный день, год назад погиб мой большой друг Чави Тондо. Я знал его не только по профессии, а с тех пор, как мы были детьми. Поэтому сегодня я очень хотел взять эту победу, и у меня получилось. Конечно, я посвящаю победу ему. Это был очень тяжёлый этап, команда Liquigas-Cannondale провела громадную работу, и, наверное, они хотели бы сохранять такой темп и в пятницу, и в субботу. И мне, и остальным придётся нелегко, нужно будет сопротивляться и оставаться впереди. Каждый день для нас, как и для многих других гонщиков, несёт в себе опасность".
18-й этап предоставляет последний шанс “выжившим” спринтерам проявить себя накануне «адской» связки Пампеаго-Стельвио. Нас ждёт быстрый этап, которому на официальном сайте Джиро присвоена всего одна звёздочка. Финиш в Веделаго станет заветной точкой тех, кто так и не смог завоевать победу в спринтерских баталиях на прошлых этапах. И если группа не будет слишком уставшей, то средняя скорость гонки по оптимистическому сценарию может быть равна примерно 46 км/ч. Такой этап почти не оставляет шансов отрыву.
Май 2011 года был слишком жесток к миру велоспорта: он одного за другим забрал двух замечательных людей и гонщиков. В начале Джиро мы вспоминали о Воутере Вейландте, и Джиро навсегда теперь связана с ним и с его гибелью, но даже если второй гонщик погиб вдали от итальянских дорог, он все равно незримо будет присутствовать сегодня в пелотоне, потому что здесь едут его друзья, люди, которые его любили, люди, которые никогда его не забудут. И вряд ли кто-то, кто хоть раз видел открытую и заразительную улыбку Чави Тондо, сможет забыть о нем и смириться с его потерей.
Йон Изагирре (Euskaltel – Euskadi): «Мы знали, что сегодняшний этап подходит под отрыв. Я и мои друзья старались, и у меня получилось отобраться в правильный отрыв. Я так счастлив, наконец-то, громадное удовлетворение для меня и моей команды»
Нас ждёт классический королевский, горный, не просто этап… - ”’этапище”, общий набор высоты на котором составит 4500 метров. Доломиты приветствуют Джиро-2012: Вальпарола , Дуран, Форчелла Стауланца и Джау – и подъёмы, и спуски сыграют важную роль в расстановке сил на нынешней Джиро. Предстоит проверка на прочность, которая завершится в «жемчужине Доломитов» на известнейшем горнолыжном курорте Кортина д’Ампеццо.
Limone sul Garda - Falzes/Pfalzen, 173 км 1. Jon Izagirre Insausti (Spa) Euskaltel - Euskadi 2. Alessandro De Marchi (Ita) Androni Giocattoli 3. Stef Clement (Ned) Rabobank Cycling Team 4. Mathias Frank (Swi) BMC Racing Team 5. José Herrada Lopez (Spa) Movistar Team
Генеральная классификация: 1. Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team
Австралийский велогонщик Робби МакЮэн (Robbie McEwen) завершил 17-летнюю карьеру. 39-летний уроженец Брисбена ещё в прошлом году заявлял о том, что “повесит велосипед на гвоздь” после окончания Тура Калифорнии. И он сдержал своё слово. "Всё кажется немного нереальным, - сказал Робби МакЮэн через несколько минут после финиша на последнем этапе Тура Калифорнии. – Когда я пересёк финишную черту, то чувствовал лишь одно. - О! Я финишировал".
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Caldes – Passo dello Stelvio, 219 км
Сегодня участники 95-го издания 
Роман Кройцигер (“Астана”): «Я доволен тем, что добился первой победы на Гран туре и на Джиро, но не могу сказать, что очень рад, потому что приехал сюда ради генеральной классификации. Если бы я находился в ней высоко, меня бы сегодня не отпустили. Однако я показал, что этап до Кортины был лишь отдельным эпизодом».
Закрученная интрига нынешней Джиро близится к своей развязке – подобно виткам на великолепном кубке, который кому-то из гонщиков посчастливится поднять над головой, стоя на главной площади Милана в воскресенье. Но от этого торжественного и волнительного момента всех – и гонщиков, и болельщиков, отделяют еще три дня. Три дня, которые по изначальному замыслу организаторов «Corsa Rosa» должны были вместить в себя полномасштабный триллер под названием «Эпическая битва в Доломитах». Итальянский Гран тур близится к финалу.
Андреа Гуардини (Farnese Vini - Selle Italia): "Уже сегодня утром я знал, что в финале у меня всё может получиться. Для меня сегодня великий день, я очень рад, и ещё не до конца осознал, что я сделал. Я сел за “поездом”, построенным командой Saxo Bank, потому что понимал, что они организованны. Я предвосхитил Кэвендиша и совершил хороший рывок. Моя радость безгранична. Это невероятно – я победил чемпиона мира, по крайней мере, сегодня... На Джиро мне пришлось много бороться с самого начала, возможно, мне не хватает агрессивности. Сегодня повлиял регион Венето, близость моего родного дома, что стимулировало меня в борьбе за победу".
Хоаким Родригес («Катюша»): "Сегодня у меня особенный день, год назад погиб мой большой друг Чави Тондо. Я знал его не только по профессии, а с тех пор, как мы были детьми. Поэтому сегодня я очень хотел взять эту победу, и у меня получилось. Конечно, я посвящаю победу ему. Это был очень тяжёлый этап, команда Liquigas-Cannondale провела громадную работу, и, наверное, они хотели бы сохранять такой темп и в пятницу, и в субботу. И мне, и остальным придётся нелегко, нужно будет сопротивляться и оставаться впереди. Каждый день для нас, как и для многих других гонщиков, несёт в себе опасность".
18-й этап предоставляет последний шанс “выжившим” спринтерам проявить себя накануне «адской» связки Пампеаго-Стельвио. Нас ждёт быстрый этап, которому на официальном сайте Джиро присвоена всего одна звёздочка. Финиш в Веделаго станет заветной точкой тех, кто так и не смог завоевать победу в спринтерских баталиях на прошлых этапах. И если группа не будет слишком уставшей, то средняя скорость гонки по оптимистическому сценарию может быть равна примерно 46 км/ч. Такой этап почти не оставляет шансов отрыву.
Май 2011 года был слишком жесток к миру велоспорта: он одного за другим забрал двух замечательных людей и гонщиков. В начале Джиро мы вспоминали о Воутере Вейландте, и Джиро навсегда теперь связана с ним и с его гибелью, но даже если второй гонщик погиб вдали от итальянских дорог, он все равно незримо будет присутствовать сегодня в пелотоне, потому что здесь едут его друзья, люди, которые его любили, люди, которые никогда его не забудут. И вряд ли кто-то, кто хоть раз видел открытую и заразительную улыбку Чави Тондо, сможет забыть о нем и смириться с его потерей.
Йон Изагирре (Euskaltel – Euskadi): «Мы знали, что сегодняшний этап подходит под отрыв. Я и мои друзья старались, и у меня получилось отобраться в правильный отрыв. Я так счастлив, наконец-то, громадное удовлетворение для меня и моей команды»
Австралийский велогонщик Робби МакЮэн (Robbie McEwen) завершил 17-летнюю карьеру. 39-летний уроженец Брисбена ещё в прошлом году заявлял о том, что
