Steenwijk - Rhenen, 178км
Энди стал героем июля, Фрэнк готовится стать героем сентября, подтвердив свои амбиции на предстоящую Вуэльту, ну а мы все находимся в ожидании новостей об их новой команде. Самое время вспомнить то, что нам известно о братьях Шлек.
 2008 21 этап за 87 ч 52 мин 52 сек 3555.5 км / 40.504 км/ч 180 на старте 145 на финише Маршрут Тур де Франс (Tour de France) 2008 года благоволил преимущественно горнякам: две гонки с раздельным стартом составили суммарно всего 82.5 километров, при этом гонщиков ждали четыре горных финиша, Супер Бес (Super Besse) (6 этап), Отакам (Hautacam) (10 этап), Прато Невосо (Prato Nevoso) (15 этап) и, наконец, Альп д’Юэз (Alpe d’Huez) (17 этап). При этом три горы из четырех имели высшую или первую категорию, и лишь первая из них, Супер Бесс – лишь вторую. Как и все издания Тур де Франс пост-армстронговской эпохи, его 95-я версия подразумевала отсутствие какой-либо ясности относительно грядущего победителя гонки. Тем более её действующий триумфатор, Альберто Контадор (Alberto Contador), не принимал участие из-за прошлогодних проблем его команды Астана с антидопинговыми службами. Дисквалификация Александра Винокурова (Alexander Vinokourov) по ходу Тур де Франс 2007, а потом и Маттиаса Кесслера (Matthias Kessler) с Андреем Кашечкиным (Andrey Kashechkin), привела к полной реорганизации команды, и приходу к её руководству Йохана Брюнеля (Johan Bruyneel), однако этого оказалось недостаточно, чтобы получить приглашение на главную гонку сезона. В его отсутствии в качестве фаворитов назывались Кэдел Эванс (Cadel Evans) (Silence-Lotto), Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) (Caisse d'Epargne), Денис Меньшов (Denis Menchov) (Rabobank), Дамиано Кунего (Damiano Cunego) (Lampre) и Карлос Састре (Carlos Sastre) (CSC-Saxo).
«Но у меня есть действующий контракт, и, вероятно, я не буду менять команду, - сказал многократный чемпион в раздельном старте. – Сейчас происходит много изменений, но официально еще ничего не известно».
Всем Привет!!!! После летней спячки на пляже, пора и честь знать. Поэтому возвращаюсь к блогу. Период после Джиро у меня был не насыщенный, даже очень не насыщенный. За июнь и июль я проехал только Чемпионат России и «Бриксию Тур». О «Бриксии» сказать особо нечего, эта гонка почему-то всегда тяжело даётся :wassat: . Про ЧР, прошедший второй раз в Чебоксарах, можно говорить как о разборках в команде «Катюша». Так уж получилось, что все сильные Российские гонщики в нашей команде, поэтому и ЧР разыгрывается между нами.
Prologue: Steenwijk (Ned) 5.2km
 Энеко Тур – самая молодая из европейских гонок Про Тура, первый выпуск состоялся в 2005 году. Энеко Тур является прямым наследником Тура Нидерландов, который был основан в 1948 году, но ежегодно проводился лишь с 1975. В 2000 году Тур Нидерландов стал называться Энеко Туром, после того, как был найден спонсор – компания ENECO Energie. (Eneco Energie – один из самых крупных поставщиков газа, электричества в Голландии, штаб-квартира компании находится в Роттердаме). Поначалу Энеко Тур не мог получить статус гонки Про Тура, так как не был достаточно сложен. Поэтому потребовалась помощь организаторов Тура Бельгии и Тура Люксембурга. Рассматривался вопрос о создании Тура Бенилюкса, который бы стал заменой трём гонкам. Но Тур Бельгии и Тур Люксембурга продолжили своё существование. Совместная работа с организаторами Тура Люксембурга не удалась, но сотрудничество с бельгийцами было плодотворным. Маршрут и рельеф гонки усложнился и в 2005 году Энеко Тур вошёл в список гонок Про Тура.
 Ранее сообщалось, что Риккардо Рикко разорвал контракт с Ceramica Flaminia, и, подписал контракт с командой Quick Step. После этого началась мыльная опера - то подписался, то ведет переговоры, то не подписался. В конце концов, Рикко определился, и, как ни странно, контракт оказался подписанным, но с ... Vacansoleil. С сегодняшнего дня и до конца 2012 года Рикко присоединился к голландской команде Vacansoleil, в который выступают и его соотечественники - Маттео Каррара, Марко Маркато, Альберто Онгарато.
 15 августа стало последней датой подачи заявок на получение командами лицензии Про Тура. Международный Союз велосипедистов (UCI), получил 14 заявлений о предоставлении лицензий, но лишь 8 команд могут получить положительный ответ. Статус протуровских могут получить лишь 18 команд. Лицензионный комитет UCI будет изучать досье команд до 20 ноября, когда будет объявлен предварительный список получивших лицензию.
«То доверие, которое я чувствовал по отношению к себе с самого начала переговоров, привело меня в этот новый проект. В свою очередь, я все еще хочу оставаться борцом, которым был всегда». Переговоры длились недолго. «Мы встретились и через два дня подписали контракт, - говорит Мауро Джанетти, главный менеджер будущей команды Geox. – Этого было достаточно, чтобы объяснить Карлосу все принципы нового проекта и достичь с ним взаимопонимания. Всем известны его высокие результаты, но в основном нас заинтересовали его амбиции и его высокий профессионализм. Я уверен, что новая команда поможет Састре найти высокую мотивацию. Мы будем делать ставку не на его достижения, а на психологический подход в последующих сезонах».
|
ТРАНСФЕРЫ Ближайшие старты
ОПРОС
Комментарии
Страницы истории велоспорта Велоспорт ВКонтакте
Телеграм VeloLIVE
Одноклассники
|
Счетчики
|
|
Дни рождения
|
25 мартаWilco Kelderman (Visma - Lease a Bike) Alberto Dainese (Tudor Pro Cycling Team) Anthon Charmig (XDS Astana Team) |
Присутствие одновременно двух – или даже трех – братьев в современном велопелотоне – не редкость, однако случай братьев Шлек все же по-своему уникален. Их не смущает ни разница в возрасте, ни особенности специализаций, ни разная, как они сами утверждают, мера таланта. Они всегда вместе, они – команда, слетанная пара, лучшие друзья, главная поддержка и опора друг друга. Фрэнк и Энди неразделимы в сознании болельщиков, как сиамские близнецы. Их великолепная «укатайка» на прошлогоднем Тур де Франс изрядно потрепала нервы другим фаворитам, а в этом году, по мнению многих, отсутствие Фрэнка сыграло решающую роль в борьбе Энди с Альберто Контадором. Братья всегда на виду, у них множество болельщиков, потому что их особые отношения между собой, их особое отношение к велоспорту и их история очень вдохновляют.
Новая сенсация велоспортивного трансферного рынка – чемпион Тур де Франс 2008 Карлос Састре переходит в команду 
