Интервью с Борутом Бозичем

  Считанные метры оставались до финиша последнего этапа Вуэльты Кубы 2006, и американский гонщик Джо Папп готов был положить его к себе в карман. Его жена – среди толпы восторженных зрителей, и только он начинает поднимать руки в победном жесте – но мгновением раньше, чем он пересек финишную черту, красно-желтая дымка возникает справа – словенец Борут Бозич проскальзывает мимо американца, чтобы завоевать свою третью победу на этапах. Бозич совершил великие дела со времен своей драматичной победы в 2006-м. Журналистам PezCyclingNews недавно удалось догнать быстрейшего словенца.

   Радость Паппа превращается в отчаяние, усиливавшееся той легкостью, с которой Бозич прошел его, и за чертой он выговорил: «Ты никогда не сделаешь этого снова!». Папп знал, что он должен был выиграть, держа руки на руле, и затем во всех спринтах он выбрасывал велосипед на черту, вне зависимости от того, насколько явным было его преимущество, - урок был усвоен! За последующие годы можно было увидеть, как жизни двух людей пошли разными путями.

   Папп совершил ошибки, за которые ему пришлось дорого платить, Бозич же продолжал быть одним из лучших спринтеров в шоссейных гонках.

   В 2008 году Бозич стал триумфатором чрезвычайно конкурентного словенского чемпионата в групповой гонке, а в 2009 году утвердился в своем статусе на этапе Вуэльты Испании, а также на двух этапах Тура Бельгии, плюс этапы Тура Польши и Тура Лимузен.

   Папп в настоящее время пишет о профессиональном велоспорте и является зорким наблюдателем этого спорта и его личностей.

   Он подумал, что это было бы интересно – связаться со старым соперником, и с помощью Франка Квантена (Frank Kwanten) – коммерческого директора про континентальной команды Vacansoleil, - интервью состоялось.

   Сколько тебе было лет, когда ты начал заниматься велоспортом, и как ты пришел к этому?

   Я начал заниматься спортом, когда мне было 10 лет; мои друзья гонялись на велосипедах, мой отец играл в футбол, и никто в моей семье велоспортом не занимался. Моим героем был мой земляк Вальтер Бонка, он был профессионалом с 1992 по 2006, ехал Олимпийские игры в Сеуле, выиграл Тур Австрии в 1989 и 1992 гг. и Тур Словении в 1995-м. Он ездил за такие команды как Jolly, Amore & Vita, ZG, Glacial and Mroz.

   Расскажи о своей семье.

   Я женат на Клементине с января 2009 года, и я гордый отец нашего сына Саса (Sas). Мы живем в Словении в небольшом красивом городе, который называется Идрия.

   Ты занимался какими-то еще видами спорта до велоспорта?

   Я занимался многими видами, в течение первых трех лет я совмещал лыжи и велоспорт, но по мере того, как цели в велоспорте становились все выше и выше, я сосредоточился только на нем.

    В твоей спортивной школе был советский подход?

   В Словении в высшей школе развиты спортивные системы, но в действительности большинство спортсменов начинают заниматься до этого, как это было в случае со мной.

   Ты был «Велосипедистом года» в Словении в 2009 году, должно быть, у тебя много юных фанатов?

   Трудно судить о моей репутации среди молодых спортсменов; у нас в Словении немало гонщиков на уровне Про тура, так что быть одним из них – это большое удовольствие и честь.

   Сколько тебе было лет, когда ты понял, что можешь зарабатывать на жизнь велоспортом?

   Я осознал, что мне по силам добиваться больших результатов и жить на это, когда мне было 24 года, - если бы я не был велогонщиком, я не уверен, чем бы я мог заниматься, но, возможно, стал бы профессионалом в каком-то другом виде спорта.

   Я даже не думаю о том, чем буду заниматься после велоспорта, я слишком сосредоточен на своих результатах – это моя страсть!

   Как ты проводишь свое свободное время?

   Я люблю проводить свое свободное время с моей семьей, мы любим ходить в кино или встречаться с друзьями. Я также люблю смотреть хотя бы последние 10 километров больших гонок, в которых я не принимаю участия, по телевизору. Я также люблю музыку всех направлений – она воодушевляет меня, когда я устаю.

   Как у тебя с языками?

   Помимо своего родного языка, я говорю на английском и итальянском, - я в голландской команде, но у них слишком трудный язык, я знаю несколько слов, но не стал изучать его.

   Насколько тебя охватил век высоких технологий?

   Я на самом деле не фанат компьютера, но пользуюсь им – в большинстве своем интернетом и, конечно, Скайпом, - это мой способ связи со Словенией, когда я за границей. У меня есть аккаунт на Facebook, но я особо им не пользуюсь.

   Твоя победа на Вуэльте – «просто еще одна победа»?

   Нет, выиграть тот этап – это был особенный момент и одна из самых значимых целей в прошлом сезоне. Мне все еще нравится прокручивать у себя в памяти момент, когда я пересек финишную черту и выиграл. Для меня велоспорт – это не просто работа, это образ жизни.

   Какую скорость ты развиваешь в спринте?

   Мы достигаем действительно высоких скоростей, иногда при хороших условиях мы превышаем 70 км/ч.

   Какая твоя основная цель на остаток сезона 2010?

   Моя основная цель в этом сезоне – хороший результат на Чемпионате мира в Австралии. Я не смог как следует начать сезон из-за проблем со здоровьем, но мне лучше, и я надеюсь быть в своей лучшей форме в Мельбурне.

   Какие гонки из тех, что ты ездил, были самыми трудными?

   Каждая гонка может быть сложной, многое зависит от погоды – дождя, ветра, холода… По мнению большинства гонщиков, с которыми я разговаривал, самая трудная гонка – это Тур де Франс. Моей любимой гонкой на данный момент является Вуэльта.

   У Кавендиша есть Реншоу и Айзель, а кто есть у тебя?

   Я отлично сработался с Марко Маркато и Альберто Онгарато, вместе мы можем быть действительно сильными – но я верю, что каждый человек в команде помогает мне достичь хороших результатов.

   Vacansoleil – это про континентальная команда, какие недостатки того, что это не Про тур?

   Есть один недостаток – мы никогда не знаем нашу гоночную программу на 100%. Мы хорошая команда, но не можем выбирать свои гонки, нас должны на них пригласить.

   Вино – что ты думаешь о нем?

   Я не хочу судить! Александр добивается отличных результатов, и я уважаю его за это.

   Расскажи нам о своей подготовке.

   Я всегда тренируюсь с измерителем мощности, я все записываю – и обнаружил, что это очень полезно. Я тренируюсь около 5 часов каждый день, зимой, возможно, 4 часа, из-за низких температур и коротких дней. Зимой я также выезжаю на своем маунтин-байке, но после первых двух недель декабря я тренируюсь только на шоссейном велосипеде. У меня есть любимый летний маршрут, рассчитанный примерно на 4 часа, который включает подъемы на 20, 30 и 40 минут.

   Что касается подъемов – какой из них ты находишь самым трудным?

   Самым сложным для меня был подъем на Passo dello Stelvio в Италии; я был так счастлив, когда достиг вершины, что забыл засечь, сколько этот подъем занял у меня по времени.

   Вернемся к тренировкам – какой твой самый нелюбимый аспект?

Когда я не в хорошей форме, все тренировки трудны – и мне действительно не нравится предсезонная подготовка.

   Ты тренируешься, чтобы специально что-нибудь улучшить?

   Я спринтер, но я должен тренироваться и на холмах тоже, - невозможно гоняться в качестве профессионала, если ты не можешь преодолевать холмы.

   Какой твой ежедневный тренировочный распорядок?

   Я ложусь спать в 11 часов и просыпаюсь в 7 или в 8 и выезжаю на тренировку в 10.00.

   И если бы ты мог совершить еще только одну вещь в велоспорте?

   Я бы выиграл этап на Тур де Франс!

PEZ Talk: Vacansoleil Fastman Borut Bozic, Contributed by Joe Papp and Ed Hood