Операция "Фландрия-2011": итоги первой недели

 

 Операция "Фландрия-2011" Мы продолжаем знакомить вас с экспериментом La Gazzetta dello Sport и тренера Альдо Сасси под рабочим названием «Операция «Фландрия-2011». Этот эксперимент поддержали такие деятели итальянского велоспорта как Микеле Бартоли, Морено Арджентин, Андреа Тафи и Давиде Кассани. Тестируемый гонщик-любитель продолжает выезжать на тренировки и делиться своими впечатлениями, а Альдо Сасси, в свою очередь, дает свои комментарии относительно этих тренировочных выездов.

 

   Вторник, 10 августа Наш тестер выехал сегодня на свою вторую тренировку, на этот раз он больше придерживался программы. Вот его впечатления:

   «Здравствуйте. Сегодня 2.15 на равнине, в окрестностях Милана. Я поехал на север, через Парко деле Гроане (Parco delle Groane). Поначалу ногам было немного тяжело, и сердечный ритм был низким: вероятно, в память о субботнем выезде в Монферрато. После первых 50-ти минут я почувствовал себя немного бодрее. Дыхание стало глубже, ритм сердечных сокращений наконец-то вырос. Я проехал три отрезка по 10 минут в своем среднем ритме, каждый через 3-4-минутный интервал для восстановления. Я надеюсь, что мне удалось хорошо интерпретировать программу. Способность поддерживать средний темп будет иметь значение как на тренировках, так и в день Фландрии. Мне пришлось пережить и неприятный момент, когда на лесной дороге шмель врезался мне в лицо и попал мне в рот. К счастью, мне удалось его отогнать, прежде чем он меня ужалил! Вес в конце тренировки – 83 кг. Я систематизирую свои личные данные с датчика сердечных сокращений. Я было впал в искушение приобрести измеритель мощности, которым пользуются многие профессионалы: это сокровище… в том числе и по цене. Так что я отказался от этой идеи, и к данному моменту я уже обновил свой гардероб: майки размера L несколько лет назад были мне малы, в то время как велотрусы размера XL были мне велики. Я воспринимаю это приключение с энтузиазмом, даже если я не совсем уверен, что смогу его закончить. После этих первых тренировок я понял, что для последующего успешного выполнения программы мне потребуется концентрация, стабильность, настойчивость, решительность. Это именно те качества, которых мне не хватало в молодости. Я подозреваю, что это самый трудный вызов из тех, что я бросал сам себе».

 

   Четверг, 12 августа Дождь в Милане лил как из ведра, поэтому наш тестер, даже обладая двумя часами свободного времени утром, предпочел отложить тренировку.

 

   Пятница, 13 августа Леоне удалось выехать на вторую тренировку за эту неделю, и он готов дать свои комментарии:

   «Ливень в четверг поставил меня в трудное положение. Я был вынужден отказаться от тренировочного выезда, несмотря на свободное время. Вчера в полдень я пообедал всего лишь одним яблоком, потому что вечером у меня была назначена встреча с друзьями, с которыми мы решили продегустировать австралийские вина (как оказалось, качество у них удивительное), вместе с кусочками сыра пекорино, салями из кантона Тичино и, наконец, тарелкой паэльи. Все это было очень вкусным, но, боюсь, такие блюда не подходят для людей вроде меня, старающихся потерять килограммы. Я вернулся домой очень поздно. Всего 4 часа сна, и рабочий день дался мне очень тяжело. В 17 часов я отправился в путь вместе со своим велосипедом Scapin: мне необходимо было сильно проявить себя на тренировке. Немного опухшие ноги, а также брюшко: чтобы стыдиться своего отражения в витринах магазинов. Я пытался поднять частоту сердечных сокращений выше 140. На 150-ти усталость ощущалась сильнее, чем обычно при среднем темпе. Я подумал, что устал и решил оставить сердечный ритм насколько это возможно постоянным, в районе 140, стараясь, главным образом, сохранять скорость педалирования на дорожках Гроане. Вода в источнике Лаццате (Lazzate) уже много лет считается «чудесной». Я закончил тренировку через 2.10, вес при этом был 84 кг. Теперь я проведу два дня в Монферрато, я надеюсь реабилитироваться хорошей третьей тренировкой, но прогноз погоды пока не радует. Так как в дождь, на мокрой дороге я всегда ощущаю свое коленное сухожилие, разрыв которого уничтожил мои амбиции в профессиональном спорте тридцать лет назад. Это приключение нелегкое, трудное. Но ехать так ехать, я все равно попробую».

 

   Воскресенье, 15 августа В этот день Леоне, наш тестер, закрыл первую тренировочную неделю. Этим утром он совершил третий выезд, неделя была немного трудноватой, но, кажется, он чувствует себя более свежим. Прочитайте его впечатления:

   «Выходные в Монферрато. Вчера был сильный дождь, низкая облачность, ветер, по дорогам текли ручьи грязи, смываемой с гор. Это было похоже не неуютный зимний день. Один раз я надел бахилы и плащ и вышел из дома. Всего один раз. Сегодня утром у меня было 3 свободных часа. Я проснулся в 6.30, было туманно, дороги были мокрыми, но дождь перестал. Я тренировался 2 часа 45 минут, с четырьмя отрезками по 10 минут в среднем темпе каждый. Я избегал подъемов, опасаясь длинных мокрых спусков за ними. Так что я проехал вверх-вниз по нескольким улицам городков Кварньенто, Кастеллетто и Фелиццано. По итогам тренировки мой вес был снова 85 кг. Я должен быть более осторожным за обеденным столом, и я принял решение, что в любом случае мой вес не увеличится к концу августа. Сегодня я ехал по узким и извилистым проселочным дорогам, порой немного запутанным, и я хорошо себя чувствовал. Возможно, мне пошел на пользу отдых в субботу. А может быть, мне помогло то, что я представлял, что это типичный пейзаж для Фландрии. Сегодня я почувствовал в себе новый прилив сил. Пусть и небольшой».

 

   Комментарий Альдо Сасси: «Наш тестер достиг границы окончания первой недели своих тренировок, поставив перед собой необходимые тренировочные стимулы для реализации основных целей в данный период, а именно: постепенное увеличение объема (километража), а также аэробных показателей, на базе выполнения кое-какой работы в среднем темпе. И это несмотря на погодные условия, которые абсолютно не благоприятствовали предлагаемой схеме тренировок. Но такого «абсолютного» соответствия никогда не должно быть, особенно на любительском уровне, потому что такие жесткие рамки могут привести к психологическому стрессу, поэтому, как уже говорилось, эти графики тренировок следует воспринимать прежде всего как эскиз, набросок, вокруг которого индивидуально должна строиться ваша активность на велосипеде, в зависимости от погодных условий и в соответствии с тем, как реагирует ваш организм на эти тренировки. Таким образом, с этой точки зрения, наш тестер и по ощущениям, и умственно адаптировался в своей работе к погодным условиям и личным обстоятельствам, с которыми сталкивается каждый.

 

   Рекомендации на следующую неделю: две тренировки среди недели, если это возможно, протяженностью по крайней мере 1,5-2 часа, с 20 минутами работы в среднем ритме или с подъемом в умеренном ритме в каждой из них. Наконец, 3-часовая тренировка на выходных, желательно с 20 минутами в среднем ритме и двумя подъемами по 15 минут в умеренном ритме. Хорошей работы!»

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rossa2005

    16 августа 2010 20:44 | Регистрация: 19.02.2010

    Интересно когда уже про схемы писать начнут?


    А если серьёзно, то дело пахнет керосином. С такими тренировками подопытный конечно доедет гонку, но глубоко … сами знаете где. smile


  2. Rumi

    16 августа 2010 21:38 | Регистрация: 2.05.2010

    Мне пришлось пережить и неприятный момент, когда на лесной дороге шмель врезался мне в лицо и попал мне в рот. К счастью, мне удалось его отогнать, прежде чем он меня ужалил!

    Как он это сделал хотел бы я знать belay

    Вообще есть ощущение, что подопытный сдуется задолго до Фландрии. А жаль.

  3. Captan

    17 августа 2010 01:07 | Регистрация: 3.03.2010

    Шото я никак не вьеду в эту систему. Я тоже до безобразия ленивый, недавно проехал после перерыва 100 с лишим км... А я не мальчик, 75 кг, блин уже наростил... Но хочется ездить много, а иногда плохо получаеться ехать много, вот:)

  4. Barjomet

    20 августа 2010 17:38 | Регистрация: 9.02.2010

    Цитата: Captan
    Шото я никак не вьеду в эту систему. Я тоже до безобразия ленивый, недавно проехал после перерыва 100 с лишим км... А я не мальчик, 75 кг, блин уже наростил... Но хочется ездить много, а иногда плохо получаеться ехать много, вот:)

    А что тут въезжать? Чтобы конкретно что-то тренировать или ездить много за раз, необходима база, а база это и есть регулярные, систематичные, "не экстремальные", но существенные нагрузки. Другими словами: возможно тренироваться и раз в месяц по 200-500км и болеть каждый раз.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Бакеша
    Алехандро Вальверде – победите ... (2)
    Бакеша-Фото
    Скромный такой - Лопес! ))) был б финиш в гору он победил бы
  • Бакеша
    Николай Трусов — победитель кл ... (3)
    Бакеша-Фото
    Успехов ему, в дальнейшем!
  • EL-Fenomeno
    Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2018 (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Хочеться пожелать Дилану успехов и в будущем на ещё более престижных классиках. После виктории самого важного спринтерского этапа прошлогоднего ТдФ (№21), теперь вот победа на КБК. Вполне можно замахнуться и на монументалку Милан - Сан-Ремо...ну как минимум подиума хочется от него

    Цитата: Rokka
    Сколько бреда нёс Брейда! Всего уже так и не перечислишь, да даже если не обращать внимания на привычное коверкание фамилий.

    Олимпиада закончиалсь, так что надемся, что после небольшого перерыва (аки отпуска) Сержёка К. вернётся аккурат на Страде Бьянки ну или Париж-Ниццу и Тиррено-Адриатико.

  • EL-Fenomeno
    Алехандро Вальверде – победите ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Вот бы так АВ и на осеннем ЧМ закочнить, а так генерал Абу-Даби неплохое "новьё" в коллекцию испанца.
    Астана ни гонки без победы на этапе или подиума в генерале - так держать good но на сколько хватит их в команде и самой команды учитывая ситуацию что сложилась и грозит для Вино-team.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Анталии-2018. Этап 4 (3)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Молодец москетти, вирис в прошлом году несколько звездочек пристроил пока у них были велосипеды трек. В Италии дальше 90 километровых чиркуито носа не показывал, а для Турции и Испании пойдёт. Рад за работу Матео провини. Правда полартек думаю ошиблась подписав первогодку чемпиона Европы по юниорам, не управляемый ребёнок. И будем ждать результатов от кантона . кстати хотелось бы узнать они до сих пор ездят на оборудовании ротор или нет?
  • Student
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    Student-Фото
    Цитата: kimi
    позвольте не согласится. у нас как минимум три континентальные команды помимо астана протим и сборная (астана сити, вино-астана-моторс, аппле тим). + женская команда + трековая команда. в казахстане остается все оборудование, все, что возможно в части технологии от протим, теже велосипеды, например.
    и еще у нас теперь есть своя велогонка (тур алматы). все это невозможно было бы без проекта астана про тим. так что не все зря. у нас даже если в маленьких командах по 15 гонцов, то всего порядка 60-80 гонцов, которые постоянно гоняются и из них есть выбор. конечно они не контадоры и петакки, но все же, среди есть есть ребята талантливые.
    ваше сравнение, протур, несколько не корректно, кмк
    Учитывая затраты не очень, то большие достижения. Можно сколько угодно говорить про скромные достижения футбольной Астаны, баскетбольной, но на них ходят люди, и платят деньги, хоть какая-то окупаемость. А так 30 миллионов в трубу, в течении 10 лет. И на выходе итальянские и испанские чемпионы. Не понимаю такие нацпроекты, в которых на первых ролях иностранцы. Тоже самое , если бы в сборных играли натурализованные бразильцы или канадцы, кому что по душе.
  • Student
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    Student-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: protur
    Вот очень жаль, честное слово!
    ну в точку же? всё строится на том простом факте, что система незыблема. и поэтому, когда Тиньков вдруг поднимает этот вопрос (именно финансовой несуразности велоспорта), все как по команде - ахахахаха клоун) подступы к "царь-горы" охраняются типа традициями надежно!
    Цитата: Student
    просто кое кому захотелось реализовать свои амбиции, которые не смог реализовать будучи гонщиком
    ну это таки блистательная мерзость!)) но всё ровно обратно. фокусов типа как на финальном елисейском или в лондоне - у других генералов еще поискать.это не считаю прочих
    А оскорблять не надо, именно Винокуров был инициатором создания команды и не кто другой, у каждого человека свои амбиции, кому то и этап на елисеях выше крыши, а кому то и семь ГТ мало было, хотел больше.

    Цитата: archi
    Цитата: Student
    Та никакой он не имиджевый и не успешный, просто кое кому захотелось реализовать свои амбиции, которые не смог реализовать будучи гонщиком. Вот и все, а остальное сказки для бедных.
    Ну вот и он... появился вдруг возмись 
    Главное аргументы.
  • Александра
    Николай Трусов — победитель кл ... (3)
    Александра-Фото

    Молодец, что уж там.

  • Адриен
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (12)
    Адриен-Фото
    Ох-хо-хох...Вот скажите, кто эти "они" - которые смеют закрывать Астану ? Плохие бояре при хорошем царе?.. Сейчас,говорят, над ВМС тоже нависла некоторая неопределенность. Можно себе представить ее верных болельщиков умоляющих - "Дональд Фредович! К Вам обращаемся! Помогите!"? Не кажется ли вам, что когда подобный проект держится на хотении и желании всего одного человека - пусть даже и САМОГО-САМОГО - этот проект обречен? В том числе и потому, что и мое, и ваше, и тысяч других желание в его существовании ни как, ни в малейшей степени НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ ?
  • Колёсник
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (12)
    Колёсник-Фото
    А мне чего-то показалось, что Вальверде в полноги спринтовал, не больше, чем нужно было. Мог и ещё наддать, если б нужно было. красавец, что сказать!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE