Вуэльта Испании-2017, превью этапов: 14 этап, Эсиха – Сьерра де ла Пандера, 175 км

 

   На старт четырнадцатого этапа Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2017 участники испанского Гран-тура выйдут в городе Эсиха (Ecija). Небольшой город и муниципалитет Эсиха обосновался на реке Хениль (Río Genil), город расположен в провинции Севилья между городами Кордова и Севилья. Эту местность также часто называют «сковородой» Испании, так как Эсиха считается самым жарким городом Испании. Максимальная температура воздуха здесь может быть около 50 ° C летом. Участники Вуэльты Испании-2017, наверняка, установят на 14-м этапе рекорд по выпитым бачкам с водой.


   Эсиха известен как город башен. В общей сложности в нём насчитывается одиннадцать башен и девять колоколен. Башни украшены типично испанской керамической плиткой.


   Неповторимый красивый вид городу придают многочисленные замечательные сакральные строения.

 


   В городе существуют удивительные дворцы и церкви, а также прекрасные наблюдательные пункты. Стоит особо отметить церкви Больница де ла Консепсьоне (Iglesia del Hospital de la Concepción) и приходскую церковь де ла Лимпиа Консепсьоне Девы Марии (Iglesia de la Limpia Concepción de Nuestra Señora) XVII века, готическую церковь Святого Хосе (Iglesia de San José) XV века и церковь Святой Барабары (Iglesia de Santa Bárbara). В приходской церкви Санта-Мария находится интересный археологический музей. Дворец Mадьяр за ратушей датируется 14 - 15 веком и в настоящее время служит в качестве монастыря.


   На городской площади (Plaza de España) ведутся земляные раскопки, поскольку в этих местах обнаружены остатки римской бани, несколько мозаик и мусульманское кладбище.


  Некоторые дворцы в Эсихе находятся под охраной государства и являются памятниками исторического достояния Испании. Особенно красивым является дворец маркиза Бенахеми (Palacio de Benamejí) XVIII века, в котором также есть городской музей, и дворец Пенафлор (Palacio de Peñaflor) с его живописно крашеным фасадом, здания в стиле барокко строилось в период с 1700 по 1775 годы. Со времён мавров до сих пор сохранились остатки стены, среди прочего, можно ещё увидеть и ворота старинные Пуэрта Керрада и Пуэрта Пуэнте.


   Благодаря своему весьма удачному расположению на реке Хениль, земля здесь очень плодородна, и используется она в основном для выращивания зерновых культур. В Эсихе также развито животноводство. Местные жители занимаются разведением знаменитых в Андалусии арабских лошадей.

 

Вуэльта Испании-2017, превью этапов: 14 этап, Эсиха – Сьерра де ла Пандера, 175 км

 

Вуэльта Испании-2017, превью этапов: 14 этап, Эсиха – Сьерра де ла Пандера, 175 км

 

  Эсиха принимает старт 14 этапа, горного, с набором высоты в 3000 м и финишем в подъем высшей категории.

 

  Со старта пелотон отправится на юго-восток и далее на восток. Постепенно дорога будет подниматься вверх до вершины подъема 3-й категории Пуэрто-дель-Мохон (Puerto del Mojonотм. 792 м, перепад высот 332 м, протяженность 8.8 км, средний градиент 3.8%, максимальный градиент 8%), расположенной на 85 км маршрута.

 

   Далее спуск к пункту передачи питания, после которого 53 км пересеченного рельефа до подножия подъема 2-й категории Альто-де-Вальдепеньяс-де-Хаэн (Alto de Valdepeñas de Jaénотм. 1075 м, перепад высот 415 м, протяженность 8.5 км, средний градиент 4.9%, максимальный градиент 10%). В прошлый раз подъем присутствовал на 5 этапе Вуэльты Испании-2011

 

  Пелотон пройдёт спуск к Вальдепеньясу, откуда начнется штурм Сьерра де ла Пандера (Sierra de La Pandera, провинция Хаэн, автономное сообщество Андалусия). 

 

  Подъем высшей категории Сьерра де ла Пандера (Sierra de La Pandera, отм. 1830 м, перепад высот 880 м, протяженность 12 км, средний градиент 7.3%, максимальный градиент 13%).

 

  Это ступенчатый подъем, первые 2 км с градиентами от 7 до 12%, далее "полочка" 2 км со средним градиентом 3%, затем километровый участок со средним градиентом 10%, после которого снова будет выполаживание, а следующие 4 км - "стенка" с градиентами от 8 до 13%. После небольшого спуска заключительные 500 м подъёма со средним градиентом 8%.

 

  Это тяжелый подъем, но на следующем этапе маршрут будет ещё сложнее, и скорее всего этап разделится на две части, генеральщики будут следить друг за другом, а отрыв уедет за победой.


   Сьерра де ла Пандера является самой высокой точкой Сьерра-Сур (Sierra Sur (Jaén), высота вершины составляет 1872 метра над уровнем моря. С вершины Сьерра де ла Пандера простирается великолепный вид на горный массив Сьерра-Невада (Sierra Nevada), растекающуюся по долине реку Кьебрахано (Quiebrajano), а также видны пики Сьерра Махина (Sierra Mágina) и обширные склоны Природного парка Сьеррас де Касорла (Sierra de Cazorla).

 

   Практически на самой макушке Сьерра де ла Пандера находится военная база (Red Territorial de Mando). Многие ошибочно полагают, что эта база является пунктом управления ракетами и на ней установлены радары. База была построена американцами, но использовалась только испанскими военными, являлась телефонным центром. Предназначается эта база прежде всего для технического обслуживания и технической поддержки армии.

 


   В настоящее время весь периметр и территории военной базы находятся под инфракрасным наблюдением, фиксирующим любое движение. На территории базы имеются смотровая, огневая и вертолётная площадки.


   В истории испанского Гран-тура Сьерра де ла Пандера появлялась четыре раза. В первые это произошло на Вуэльте Испании-2002 на 6-м этапе от Гранады (Granada) до Сьерра де ла Пандера, который был не менее сложным, чем предыдущий. Роберто Эрас (Roberto Heras) из велокоманды US Postal Service, победитель Вуэльты Испания 2000 года, атаковал и уехал соло, став первым на вершине Сьерра де ла Пандера. Битва за этап началась за 7 км до финиша, когда группа Джильберто Симони (Gilberto Simoni) из Saeco и Александра Винокурова (Alexandre Vinokourov) из Team Telekom поймала отрыв, в то время как пелотон неумолимо приближался благодаря усилиям US Postal.

 

Вуэльта Испании-2002, Этап 6 - Роберто ЭрасВуэльта Испании-2002, Этап 6 - Роберто Эрас

 

   Как всегда, Кристиан Ванде Вельде (Christian Vande Velde) работал в голове группы, разгоняя для атаки капитана велокоманды Роберто Эраса. И эти усилия не пропали зря. Роберто Эрас догнал группу Винокурова за 4 км до вершины, прошёл их, не замедляя темпа. Затем Эрас поймал Симони и также прошёл его. Оскар Севилья (Oscar Sevilla) из Kelme-Costa Blanca пытался сесть Эрасу на колесо, но бывшего победителя Вуэльты Испании поймать было трудно. Возможность подвинуться на первое место генеральной классификации оказалась для Оскара Севильи достаточно сильной мотивацией, он финишировал 3-м вместе с Джильберто Симони и перехватил майку лидера. Винокуров на этом этапе пришёл 5-м, проиграв Эрасу 48 секунд, а преимущества, набранного в отрыве, оказалось вполне достаточно, чтобы подняться на 2-е место общего зачёта.

 


   На Вуэльте Испании-2003 вершина Сьерра де ла Пандера венчала 15-й этап (Вальдепеньяс (Valdepenas) - Сьерра де ла Пандера). Участникам велогонки предстоял этап протяженностью 172.1 км. Этап, на котором Роберто Эрас начал отыгрывать время у лидера генеральной классификации - Исидро Носаля (Isidro Nozal) из O.N.C.E.Eroski. Победителем этапа стал Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) из Kelme. Роберто Эрас финишировал третьим. Носаль проиграл Эрасу одну минуту и 11 секунд.


   18-й этап Вуэльты Испании-2006 - ещё одно появление Сьерра де ла Пандеры на маршруте испанского Гран-тура. 18-й этап (Гранада (Granada) - Сьерра де ла Пандера) протяжённостью 153.1 км предлагал участникам велогонки гористый маршрут с двумя трудными подъёмами в конце. Первый подъем дня - Альто де лас Энсебрас (Alto de las Encebras) (3 категория – 1,130 м. – на 45.6 км). Затем нужно было пройти две горы в конце этапа: Альто де лос Вилларес (Alto de los Villares) (2 категория – 1,180 м. – на 140.4 км) и Сьерра де ла Пандера (высшая категория – 1,840 м. – на 153.1 км – финиш). Этот этап должен быть решающим, третий из главных этапов Вуэльты Испании-2006. У Алехандро Вальверде из Caisse d'Epargne-Illes Balears и Карлоса Састре (Carlos Sastre) из CSC была последняя возможность разыграть свою карту, и сделать все возможное, чтобы сократить преимущество лидера велогонки Александра Винокурова или даже объехать его.


   Отрыв из 7 велогонщиков сформировался уже на 8 км. Пелотон оставался спокойным и не позволял увеличиться разрыву, пройдя первый промежуточный финиши на 68,5 км, преимущество отрыва составляло 4 минуты 5 секунд. Ко второму промежуточному финишу на 129 км ситуация не изменилась, разве что отрыв начал понемногу терять своё преимущество.

  
   За 20 км до финиша, пелотон начал собирать вываливших гонщиков из отрыва. Впереди оставался лишь один гонщик - датчанин Ники Соренсен (Nicki Sorensen) из CSC, он держал свой темп и минуту преимущества.

 


   Однако за 14 км до финиша, датчанина поймали Ибан Майо (Iban Mayo) из Euskaltel-Euskadi и Эгой Мартинес (Egoi Martinez) из Discovery Channel. Преследователи не отставали, на вершине Альто де лос Вилларес преимущество этого трио составило 40 секунд.


   Фавориты включились в работу, и вскоре Соренсен и Майо были пойманы, а Мартинес, за 7 км до финиша, продолжил борьбу в одиночку. Чуть позже его догнал Луис Перес (Luis Pérez) из Cofidis, до Сьерра де ла Пандера оставалось 6 км. И в этот момент атаковал Винокуров. Вальверде пропустил атаку. Винокуров уже очень скоро отдалился от Вальверде на 45 секунд. До финиша оставалось 4 км.


   Андрей Кашечкин (Andrey Kashechkin) объединился с Винокуровым. И два казахстанца сменяя друг друга, помогая друг другу, бросились за самую красивую победу в своей карьере - линию финиша они пересекли вместе, Кашечкин стал победителем этапа, а Винокуров остался лидером, увеличив свое преимущество над преследователями.

   В последний раз Сьерра де ла Пандера появлялась на маршруте испанского Гран-тура в 2009 году. 14-й этап Вуэльты Испании-2009 - это был один из тех этапов, на котором фаворитам велогонки пришлось пройти сложный с финишем в гору и расставить акцент в генеральной классификации. Дамиано Кунего (Damiano Cunego) сделал дубль, одержав вторую победу на этапе. Гонщик команды Lampre-Farnese Vini финишировал со значительным преимуществом после целого дня, проведённого в отрыве.

 

 

   Якоб Фульсанг (Jakob Fuglsang) из Saxo Bank, который долгое время был попутчиком итальянца, финишировал вторым через 2 минуты 23 секунды. За их спинами разыгрывалась борьба фаворитов. Самуэль Санчес (Samuel Sánchez) из Euskaltel-Euskadi и Эзекель Москера (Ezequiel Mosquera) из Xacobeo Galicia провели результативный этап, финишировав 3-м и 4-м и отыграв у Алехандро Вальверде и остальных претендентов на победу в генеральной классификации ещё несколько секунд. Москера атаковал за 3 км до конца этапа, Санчес отреагировал, а вот Роберту Гесинку (Robert Gesink) из Rabobank понадобилась помощь товарища по команде Брэма Танкинка (Bram Tankink), чтобы не выпасть из группы.


   Имя пятого покорителя вершины высшей категории Сьерра де ла Пандера и победителя 14-го этапа Вуэльты Испании-2017 мы узнаем уже совсем скоро, а пока мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассниках, инстаграм, вконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Вуэльты Испании-2017.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Николай Н.

    1 сентября 2017 18:58 | Регистрация: 15.04.2010

    Эта горка посерьёзней, видно будет борьба среди лидеров.

  2. Гонщик

    1 сентября 2017 19:56 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Николай Н.
    Эта горка посерьёзней, видно будет борьба среди лидеров.
    борьба будет , но с оглядкой на воскресный этап , где перестановочки в генерале могут произойти .

  3. motte

    1 сентября 2017 19:58 | Регистрация: 4.07.2011

    Дааа, Альберто, час Ч наступает, с Богом!

    ЗЫ посмотрел сейчас на ютюте работу Альберто на 12 этапе, сильно,  и что значит команда: останься Кристофер один после падения, был бы раздет подчистую...но скай есть скай

    Завтра...после завтра....третья неделя холода и дождей в горах по прогнозам

  4. aksbor

    1 сентября 2017 21:02 | Регистрация: 21.06.2011

    Интересно,как проявит себя Келдерман...

    Пора бы уже Закарину показать что-то серьезное. Например,войти в тройку генерала по итогам этапа.

  5. Sezar

    2 сентября 2017 00:06 | Регистрация: 3.07.2011

    Надеюсь Лопеса спустят с цепи за 4 км. До финиша.

    1. gaaga777

      2 сентября 2017 04:36 | Регистрация: 18.05.2013

      при удачном раскладе, будет висеть до последнего км, а потом уйдет. но есть еще этап завтра.

  6. Stephen

    2 сентября 2017 00:49 | Регистрация: 2.09.2017

    Вот и пришла пора расставить все по местам и успокоить псевдопретендентов вместе с их обезумевшими глорами))

  7. Starch27

    2 сентября 2017 02:33 | Регистрация: 8.09.2010

    Боюсь СК пол этапа будет вспоминать победу Астаны в 2006-ом и во всём искать отсылки к ней 

    1. gaaga777

      2 сентября 2017 04:34 | Регистрация: 18.05.2013

      бойся)

  8. Адриен

    2 сентября 2017 03:22 | Регистрация: 17.05.2015

    Цитата: Starch27
    Боюсь СК пол этапа будет вспоминать победу Астаны в 2006-ом и во всём искать отсылки к ней 

     По прошествии целых одиннадцати лет победа астанинцев вызывает неприятные ощущения у "почитателей" казахстанской команды.  Боятся даже воспоминаний... Нервы ! А тут еще Луценко с Лопесом этапы взяли ! Безобразие! Совет - просто напросто нажмите кнопочку на пульте и переключите ЯЗЫК комментария. Но неуверен, что и на иноязычных  версиях Евроспорта не будет упомянута блестящая победа 2006 года.

  9. rude_rider

    2 сентября 2017 05:39 | Регистрация: 27.07.2011

    да помню этот Этап

    Тогда Вино и Каш отлично разыграли победу

     

    ну в честь этого астана наверное делегирует кого нибудь в отрывчик.мало ли

    пока биги оглядываються можно и за этап побороться

  10. Гонщик

    2 сентября 2017 08:43 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: Адриен
    Цитата: Starch27
    Боюсь СК пол этапа будет вспоминать победу Астаны в 2006-ом и во всём искать отсылки к ней 

     По прошествии целых одиннадцати лет победа астанинцев вызывает неприятные ощущения у "почитателей" казахстанской команды.  Боятся даже воспоминаний... Нервы ! А тут еще Луценко с Лопесом этапы взяли ! Безобразие! Совет - просто напросто нажмите кнопочку на пульте и переключите ЯЗЫК комментария. Но неуверен, что и на иноязычных  версиях Евроспорта не будет упомянута блестящая победа 2006 года.
    Интересно у кого ? Ранее и мясо было мясистее и бензин горючеее , поэтому не интересно , главное что происходит в настоящий момент ,в итоге Фурминатор просто всех порвёт , ибо равных ему гонцов на данный момент не существует , разве ещё Димуля сможет что-то противопоставить в будущем , весь галдёжь сводится лишь к тому , будет серьёзное падение или нет , только это сможет остановить Фрумми на радость некоторых индивидумов .

  11. MSG

    2 сентября 2017 09:09 | Регистрация: 7.01.2016

    Знаете, с позиции зрителя, нынешняя Вуэльта- самый тяжелый гранд тур последних лет. На нынешней неделе не было и не будет НИ ОДНОГО проходного этапа(даже вчера генеральщикам пришлось спринтовать, чтобы не потерять время), что-то похожее будет и на третьей неделе. Выдержать это Фруму, проехав перед этим тяжелейший Тур( рассказы про то, что Фрум ехал Тур не на пике или в полноги-бред, ибо при современной конкуренции это невозможно), будет почти нереально. Тем более позавчера Фрум потратился намного больше того же Нибали, активно участвуя в погоне за пелотоном. На фоне нереальной нагрузки Вуэльты Контадору после его рейда в четверг будет на предстоящей связке двух этапов очень тяжело. Уже окончательно должны выходить на первый план генеральщики с Джиро, в первую очередь Нибали и Закарин. По Джиро 2014 Кельдерман здорово себя чувствует в высоких горах(вспомнить хотя бы победный этап Кинтаны со спуском со Стельвио). В последние годы он сильно прибавил в разделке и сдал в горах(как Пино2016).

    На этой Вуэльте наблюдается  его возвращение к истокам. И должно стать на ближайщей связке понятно, было ли выступление Чавеса в среду единичным кризисом  или же сказывается недостаток подготовки к большим горам из-за его проблем

  12. AlexanderS

    2 сентября 2017 10:15 | Регистрация: 18.05.2017

    Абсолютно согласен по всем раскладам. Еще интересно понаблюдать за Де Ла Крусом и Вудсом. Ну и Кройшвайк заметно прибавляет по сравнению с первой неделей.

  13. Yuriy 17

    2 сентября 2017 12:58 | Регистрация: 8.07.2017

    Сегодня Фрум со своей командой поедет как ему удобно. 

    Постепенно на последней горе будут выпадать те генеральщики, кому этот темп будет тяжеловат. 

    Форум не будет особо реагировать на дохлые атака Нибали, Контадора и прочая. 

    Фрум сам в конце пойдет в атаку, как он обычно делает. Очень немногие удержатся рядом с ним.

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  14. opaque

    2 сентября 2017 13:21 | Регистрация: 4.07.2017

    Спасибо за очередной замечательный экскурс в историю! С удовольствие посмотрел отрезок с Вуэльты 2006, все 50 минут, без отрыва. Это зрелище: Отрыв Вино, побег Кашечкина, провал и потом погоня Вальверде. В компании, кстати Игора Антона, гоняющего на сеголняшнем туре...

  15. Dmitry5588

    2 сентября 2017 13:30 | Регистрация: 3.09.2016

    ждем!!!!!

  16. Starch27

    2 сентября 2017 14:43 | Регистрация: 8.09.2010

    Цитата: MSG
    Знаете, с позиции зрителя, нынешняя Вуэльта- самый тяжелый гранд тур последних лет. На нынешней неделе не было и не будет НИ ОДНОГО проходного этапа(даже вчера генеральщикам пришлось спринтовать, чтобы не потерять время), что-то похожее будет и на третьей неделе. Выдержать это Фруму, проехав перед этим тяжелейший Тур( рассказы про то, что Фрум ехал Тур не на пике или в полноги-бред, ибо при современной конкуренции это невозможно), будет почти нереально. Тем более позавчера Фрум потратился намного больше того же Нибали, активно участвуя в погоне за пелотоном. На фоне нереальной нагрузки Вуэльты Контадору после его рейда в четверг будет на предстоящей связке двух этапов очень тяжело. Уже окончательно должны выходить на первый план генеральщики с Джиро, в первую очередь Нибали и Закарин. По Джиро 2014 Кельдерман здорово себя чувствует в высоких горах(вспомнить хотя бы победный этап Кинтаны со спуском со Стельвио). В последние годы он сильно прибавил в разделке и сдал в горах(как Пино2016).
    На этой Вуэльте наблюдается  его возвращение к истокам. И должно стать на ближайщей связке понятно, было ли выступление Чавеса в среду единичным кризисом  или же сказывается недостаток подготовки к большим горам из-за его проблем

    Проблемы Чавеса связаны с тем, что двое братанов едут гонку свободными художниками и фактически не работают на Чавеса. В среду в целом они собственноручно Чавеса и укатали устроив жесткий развоз на первой горе, ради атаки Саймона.

  17. Yuriy 17

    2 сентября 2017 14:50 | Регистрация: 8.07.2017

    Цитата: Starch27
    Проблемы Чавеса связаны с тем, что двое братанов едут гонку свободными художниками и фактически не работают на Чавеса. В среду в целом они собственноручно Чавеса и укатали устроив жесткий развоз на первой горе, ради атаки Саймона.

    Но ведь кое-кто все же не укатался, как Чавес, после этого жесткого развоза!

     

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  18. Starch27

    2 сентября 2017 15:00 | Регистрация: 8.09.2010

    Цитата: Yuriy 17
    Цитата: Starch27
    Проблемы Чавеса связаны с тем, что двое братанов едут гонку свободными художниками и фактически не работают на Чавеса. В среду в целом они собственноручно Чавеса и укатали устроив жесткий развоз на первой горе, ради атаки Саймона.

    Но ведь кое-кто все же не укатался, как Чавес, после этого жесткого развоза!
     
     

    Так в том и проблема, что если твой лидер плохо себя чувствует, то зачем ты развозишь? Тут дело не в силе развоза, а в том, что развоз происходил в кризисный день для Чавеса, ради атаки Саймона на этап. Та и сам развоз не более, чем импровизация братанов, ведь кроме них никто в голове группы из Орики не находился.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • jerzyk
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    jerzyk-Фото
    Цитата: MVDP
    Мстя Поги Йонасу за разделку 2023 удалась. А-ля Йейтс на Финестре.
    Только "арабского Ван Арта" не хватало!
  • Стриж
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Стриж-Фото
    Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    EL-Fenomeno-Фото

    Какой же скучный и непредсказуемый нас ожидает ТУР в июле (( И об этом уже пишут в Твитторе.
    В Барде на Дофине верю до последнего..!

  • Pi-man
    GP Gippingen-2025. Результаты (1)
    Pi-man-Фото

    какой неудачный год пока у Хирши, после ухода из ОАЭ...

  • shain
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    shain-Фото

    Ну наконец то. Всё пришло в норму.

  • M9N8A333
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    M9N8A333-Фото

    Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут

  • motte
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    motte-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

    А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?

  • кнд
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    кнд-Фото

    Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.

  • kabachok
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    kabachok-Фото

    да чего там странновато - весь МИР против РОГЛИЧА и возит его плохо!

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Гонщик-Фото

    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .



    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники