5 июля стартует 101-й по счету Тур де Франс. Событие знаковое во всех отношениях. Знаковое по истории, ожиданиям, драматургии и масштабу. Самые сильные капитаны, лучшие составы команд, самые колоритные болельщики в самом большом их числе, и его Величество велоспорт, нависающий над всем этим, — всё это здесь. Да, можно считать Джиро или Вуэльту содержательнее, но это лишь дух противоречия, обуздать который в июле у болельщиков не получится никогда.

   Стартует гонка с трехдневного британского экскурса. 4-й этап частично проходит на территории Бельгии. Далее этап 5 — реверанс Тура северным классикам и проверка гонщиков на прочность брусчаткой. Затем пелотон устремится дорогами Лотарингии к границе со Швейцарией, где состоятся первые горные бои в Вогезах (Vosges). Следом — спрессованый блок альпийских этапов и далее  дорогами региона Лангедок-Россиньон (Lengadoc-Rosselhon) на юго-восток к Пиренеям, где, по-видимому, и развернутся основные события. В предпоследний день состоится единственная разделка. 

    В этом году Тур де Франс отходит от привычной схемы и предлагает усыпанный горами маршрут. Особое внимание уделено и холмистым этапам, призванным сеять хаос. Чистых спринтерских дней немного - 8. Гонка с раздельным этапом одна и имеет значение "вишенки на торте". И на фоне усталости разрывы могут быть огромными. 

Тур де Франс-2014: Альтиметрия

    Впервые с 2002 года Тур включает 5 горных финишей, и впервые с 1988 Тур включает все 5 горных финишей пройдут в рамках мультигорных этапов. Этот Тур будет выигран супергорняком — иного здесь быть не может. Индивидуальная гонка лишь поможет упрочить его преимущество. Словом, у этого маршрута есть всё, чтобы стать красочной декорацией одного из самых интересных и зрелищных Туров в истории. 

 

  05.07. Суббота. Этап 1: Leeds - Harrogate, 190.5 км 

 

 Тур де Франс-2014: Альтиметрия

   Хотя первый этап и является мечтой спринтеров, особенно британского гонщика Марка Кэвендиша, организаторы оставили возможность посоревноваться даже за первые горные очки, равнинных участков, судя по рельефу, почти не будет. Так, уже на 68-м км дистанции гонщиков, скорее всего тех, кто сможет уехать в первый на Туре отрыв, ждёт подъём 4-й категории, а затем, после борьбы за промежуточную спринтерскую премию на 77-м км, вновь два подъёма, уже 3-й категории, на 103,5 км и на 129,5 км маршрута. Подъёмы довольно непростые, с ощутимым градиентом, учитывая, что это всего лишь первый день трёхнедельного марафона, и горного короля нельзя будет назвать чисто номинальным, как это обычно бывает.

Côte de Cray (1.6 км, 302 – 416, перепад – 114 м средний градиент 7.1%, максимальный градиент 12%, 4-я категория)

CôtedeButtertubs (4.5 км, 306 – 532, перепад 232 м, средний градиент 6.8%, 3-я категория)

CôtedeGritonMoor (3 км, средний градиент 6.6%, 198 – 323, перепад – 125 м, средний градиент 6.6%, максимальный градиент 9%, 3-я категория)

   Последний километр дистанции также не совсем прост – это тягун, который, судя по профилю, должен быть довольно ощутимым. Но спринтеры будут свежими, а сложности добавят остроты. Вывод можно сделать лишь один – на этом Тур де Франс заснуть на первом спринтерском этапе явно не получится.

   
 06.07. Воскресенье. Этап 2: York - Sheffield, 201 км

 

   Тур де Франс-2014: Альтиметрия

   2-й этап Тур де Франс окажется ещё сложнее первого, и, возможно, спринтеры даже не сумеют включиться в борьбу на этапе, потому что количество подъёмов и градиент напоминают Льеж-Бастонь-Льеж. Поэтому уже здесь могут проявить себя Хоаким Родригес («Катюша»), Петер Саган (Cannondale), Саймон Герранс (Orica-GreenEdge). Кроме того, такой этап может стать трамплином для первой проверки сил генеральщиков, так как крутые английские подъёмы особенно подходят Винченцо Нибали (Astana) и Алехандро Вальверде (Movistar), у которых в карьере есть успешные выступления на Льеж-Бастонь-Льеж. Гонщикам придётся ощутить на себе 9 «английских горок», из которых только три 4-й категории, пять - 3-й категории, есть даже одна – 2-й категории. Финальный подъём на Дженкин-роуд подготовил для гонщиков ловушку в виде отрезка с максимальным 33% градиентом.

   Côte de Blubberhouses (1.8 км, 191 – 301, перепад 110 м, средний градиент  6.1%, максимальный градиент 8%, 4-я категория)

Côte d'Oxenhope Moor (3.1 км, 224 – 431, перепад 207 м, средний градиент 6.4%, 3-я категория)

Тур де Франс-2014: Альтиметрия

Côte de Ripponden  (1.3 км, 140 -252, перепад 112 м, средний градиент 8.6%, 3-я категория)

Côte de Greetland  (1.6 км, 93 – 200, перепад 107 м, средний градиент 6.7%, 3-я категория)

Côte de Holme Moss  (4.7 км, 192 – 521, перепад  322 м, средний градиент  7%, максимальный градиент 9%, 2-я категория)

Тур де Франс-2014: Альтиметрия

Côte de Midhopestones  (2.5 км,  189 -341, перепад 152 м, средний градиент 6.1%, 3-я категория)

Côte de Bradfield  (1 км, 276 -350, перепад 74 м, средний градиент 7.4%, 4-я категория)

Côte d'Oughtibridge (1.5 км, 105 - 241 м, перепад 136 м, средний градиент 9.1%, 3-я категория)

Côte de Jenkin Road  (0.8 км, 48 - 132, перепад 84 м, средний градиент 10.8%, максимальный 33%, 4-я категория)

  Этап, далёкий от спокойного размеренного вкатывания в гонку, не позволит расслабиться никому. Если спринтерам удастся остаться в основной группе, то за 5 км до финиша их ждёт испытание в виде «торчка» 4-й категории, где градиент на одном из отрезков зашкаливает за 30%, хотя последний километр дистанции будет ровным. 

 

Тур де Франс-2014: Альтиметрия

 


 07.07. Понедельник. Этап 3: Cambridge - Londres, 155 км

 

    Тур де Франс-2014: Альтиметрия

   Долгожданный чисто спринтерский, хотя бы по рельефу, этап, - короткий, полностью равнинный. Промежуточная спринтерская премия будет разыграна на 108-м к м дистанции. Финиш в Лондоне должен завершиться эффектной спринтерской борьбой, последний километр - в лёгкий спуск, скорости могут быть запредельными. И, конечно, британские болельщики будут с нетерпением ждать победы своего соотечественника Марка Кэвендиша, которому придётся побороться с Марселем Киттелем, Андре Грайпелем, Александром Кристоффом, Петером Саганом и другими спринтерами.

 



 

 1-3 этапы 4-6 этапы 7-9 этапы 10-12 этапы 13-15 этапы 16-18 этапы 19-21 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Student

    3 июля 2014 21:24 | Регистрация: 1.10.2012

    Слишком много гор натыкано, если бы не Скай быть колхозу...

  2. volkodav71

    3 июля 2014 21:35 | Регистрация: 13.05.2013

    про самые сильные составы ,лучше бы промолчали

  3. shiber

    3 июля 2014 21:41 | Регистрация: 9.05.2013

    Уважаемая администрация. А нельзя ли сделать голосовалку на тему: "За какого гонщика Вы будете болеть на ТДФ?" Хотелось бы знать распределение сил среди болельщиков. Спасибо.

  4. Student

    3 июля 2014 22:24 | Регистрация: 1.10.2012

    shiber,
    А смысл, я могу сразу тройку назвать, тут вангой быть не надо.

  5. Brodyazhnik

    3 июля 2014 23:07 | Регистрация: 12.05.2013

    Мне одному не нравится как транслирует Евроспорт презентацию?

  6. volkodav71

    3 июля 2014 23:24 | Регистрация: 13.05.2013

    лемонд классно заставил понервничать  Фрума  своим вопросом о бредли , кошта заявил о борьбе за подиум , оч нескромно с его стороны

  7. DEW

    3 июля 2014 23:55 | Регистрация: 25.09.2011

    Откровенно разочарован презентацией!
    Начало было многообещающим - 10-тысячная публика, музыка, песни, танцы, светящиеся велосипеды, а дальше все скомкано и непродуманно. Сценариста надо расстрелять.
    Во-первых, нельзя плести все в кучу - и презентацию Йоркшира, и презентацию команд, и трансляцию студии Лемонда во время представления очередной команды.

    Почему не разбить презентацию на три блока: презентация Йоркшира, презентацию команд и студию Лемонда с интервью. Ведь в результате мы многих команд так и не увидели.

    Во-вторых, представляется команда, а выезжают только гонщики. А где менеджеры, тренеры, массажисты, повара, врачи? Они что, не команда?

    В-третьих, представлять нужно каждого гонщика с обоснованием его роли в команде, а не двоих-троих, потому что остальные парни выглядели статистами. Обидно за них.

    В-четвертых, гонщиков нужно инструктировать о том как вести себя во время презентации - как должен стоять, где должен находиться велосипед и т.д. А то все люди как люди, а Дегенкольб уселся на раму и просидел, как породистая курица на жёрдочке. Уже устал, что ли?

    Не понятно, по какому принципу отбирались гонщики в студию Лемонда. Да вызови ты капитанов и генерального менеджера и никому обидно не будет.

    Ну и потом, ребята-комментаторы тоже хороши. На сцене, в студии о чем-то говорят, а они о своем, кто о чем. Какие-то воспоминания, мнения... Да дайте же вы послушать.

    А Прюдом! Такая Личность - и по бумажке. Напамять свою короткую речь нужно учить. Директор Йоркширской части гонки хоть и без бумажки, но выступил, как на партсобрании. Я уж подумал, что зрители сейчас повскакивают и воскликнут: "Служим Советскому Союзу!" А рассказал бы о том как готовили четыре этапа, по какому принципу и все такое, было бы гораздо интереснее и презентабельнее.

    Ну и в конце показали какую-то неинформативную бегущую желтую ленточку. К чему это? Что там можно было понять?

    Короче, разочарован.

  8. archi

    4 июля 2014 00:57 | Регистрация: 30.12.2012

    Цитата: Student
    А смысл, я могу сразу тройку назвать, тут вангой быть не надо.

    Поделись, очень интересно.

  9. cervelo

    4 июля 2014 02:44 | Регистрация: 14.05.2010

    music

  10. Sonex

    4 июля 2014 05:53 | Регистрация: 29.11.2013

    Ух что нас ждет.

    Только бы без травм у генеральщиков на первой неделе. diablo

  11. Brodyazhnik

    4 июля 2014 10:31 | Регистрация: 12.05.2013

    В принципе, что касаемо самой презентации, - хозяин-барин, как захотели, так и сделали. Но вот действительно блок интервью Лемонда, могли вынести отдельно. Потому как хотелось посмотреть все команды, а не несколько+вытащенные в студию гонщики. Кэннонов очень жаль не показали. Велосипеды у них у всех шикарно раскрашены :)

  12. Student

    4 июля 2014 11:19 | Регистрация: 1.10.2012

    archi,
    Контадор, Родригес, нибали.

  13. am14

    4 июля 2014 11:21 | Регистрация: 9.09.2011

    Как по мне,маршрут классный. Сонных чисто спринтерских этапов мало, хороших гор достаточно.

  14. velodoctor

    4 июля 2014 11:52 | Регистрация: 22.05.2013

    До седьмого этапа ничего интересного кроме финиша, это не классика, вряд ли брусчатку на износ поедут все.

  15. WERT

    4 июля 2014 13:26 | Регистрация: 6.01.2010

    Второй этап также очень интересный, мини ЛБЛ. Ну и на 5-м однозначно будет интересно. Есть много людей, которые будут бороться за победу и не оглядываться по сторонам. Канчеллара, Ванмарке, Дегенкольб, Саган... Многодневщикам усидеть в одной группе с ними будет крайне сложно

  16. motte

    4 июля 2014 14:40 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: velodoctor
    До седьмого этапа ничего интересного кроме финиша,

    Как сказать! Главное переломить дикий стресс рвущей орды в 198 гонцов и не поломаться...а ведь для кого то Тур уже закончится на первой неделе....:(

    Всех благ!

  17. rude_rider

    4 июля 2014 16:05 | Регистрация: 27.07.2011

    самый интересный имхо 5тый в плане "кто выживет и кто все потеряет"

  18. DIM

    5 июля 2014 01:15 | Регистрация: 13.10.2012

    Пятый этап интересен, но не более того, по любому все будет решаться на третьей неделе.

    Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

    Родригеса можно поменять на Вальверде.

    Зачитайте мне мои права)))

  19. archi

    5 июля 2014 01:15 | Регистрация: 30.12.2012

    Цитата: Student
    Контадор, Родригес, нибали.

    Забьём?

  20. bagi_nk

    5 июля 2014 09:08 | Регистрация: 13.04.2014

    Жестко - десять дней без дня отдыха, включая переезд на континент. 
    Чтоб сразу поняли - тут вам не Джиро?))

  21. rude_rider

    5 июля 2014 10:28 | Регистрация: 27.07.2011

    этот тур претендует на звание самой горной или нет?
    вроде нет пиков джировских но почему то думается что посложнее маршрут,так что навернека недоразумений в виде Фоклера в горохе не увидим..

  22. Sezar

    5 июля 2014 11:49 | Регистрация: 3.07.2011

    Маршрут скорее антифрумовский, холмы и частокол. Контадор просто обязан победить. Думаю у Скай  единственный шанс отдать майку и идти от обороны, по крайней мере пока до вершины не останется 5-6 км, все таки у них самая сильная команда. Да и соперники будут больше конкурировать друг с другом.Но и здесь все непросто, у всех будет пик на 3 неделе, а у Фрума традиционно нет. Да и это не в стиле Фрума..

    Да, 2 этап прямо сразу ассоциируется с ЛБЛ, можно проиграть всю гонку уже только на нем. Вообще, Прюдом-молодец, втащил таки классики на Тур.

  23. Maximb123

    11 июля 2014 20:49 | Регистрация: 13.05.2014

    Student,
    ну конечно! ОСОБЕННО Родригез, который едит гонку в качестве подготовки к Вуэльте!

  24. Student

    11 июля 2014 20:51 | Регистрация: 1.10.2012

    Maximb123,
    Ты прежде чем капслокить правильно читай, там не ставки на победу!!!!

  25. Maximb123

    11 июля 2014 21:02 | Регистрация: 13.05.2014

    Student,
    так тогда зачем самому писать свои предсказания?



    И вообще сразу сделал заявление, что знаешь, кто будет в тройке, а потом пишешь, что здесь не ставки на победу! Да что ты говоришь!!!!Maximb123,

  26. Student

    11 июля 2014 21:22 | Регистрация: 1.10.2012

    Maximb123,

    Цитата: shiber
    Уважаемая администрация. А нельзя ли сделать голосовалку на тему: "За какого гонщика Вы будете болеть на ТДФ?" Хотелось бы знать распределение сил среди болельщиков. Спасибо.


    Так и хочется матом накрыть...

  27. Maximb123

    11 июля 2014 21:30 | Регистрация: 13.05.2014

    Student,
    ой ой ой! Какой агрессивный!

  28. shiber

    11 июля 2014 22:01 | Регистрация: 9.05.2013

    Цитата: Student
    Так и хочется матом накрыть...


    С чего бы это?

  29. Student

    11 июля 2014 22:45 | Регистрация: 1.10.2012

    shiber,
    Та почитай внимательно, что товарищ писал...

  30. shiber

    11 июля 2014 22:51 | Регистрация: 9.05.2013

    Student
    Ну, потроллил маленько или недопонял. Бывает.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Meilleur
    Роман Кройцигер: "Я поеду Гра ... (2)
    Meilleur-Фото

    Как быстро мы забываем добро и как свято мы уверовали в то, что кто-то живет лишь за тем, чтобы помогать нужным нам людям.

  • protur
    Состав команды Novo Nordisk на ... (10)
    protur-Фото

     Скоро придут к варианту создания команд на один сезон, правда женских, пока, и все с baby эффектом. ), (

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Роман Кройцигер: "Я поеду Гра ... (2)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    «Я поеду Гран-туры или с братьями Йейтс или с Чавесом. Я своего рода гарантия для команды, потому что я могу выступать стабильно, а также они знают, что я могу быть последним помощником лидеров в случае непредвиденных обстоятельств.

     

    это точно Кройцигер сказал?

    я даж растерялся(

  • Paradigman
    Состав команды Novo Nordisk на ... (10)
    Paradigman-Фото

    Так глядишь, и команда астматиков скоро появится

  • VeloVelo
    Состав команды Novo Nordisk на ... (10)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: Grinta
    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.

    Если мы говорим о спорте высоких достижений, то Справедливо так:
    Либо здоровым разрешить принимать то, что принимают больные,
    либо и больным и здоровым одинаково запретить принимать всё то, что запрещено.



    Я уж молчу про то, что сегодня из здоровых спортсменов легко делают "больных" ради того, чтобы у них была возможность кушать.
    Это нынче тренд и Это отдельная тема. 



    По теме: Хозяева команды Novo Nordisk просто тупо зарабатывают БАБЛО на противодиабетических препаратах с помощью популярного в сегменте нездоровых людей США (и не только) спорта.
    Это нормально. Это Бизнес такой - продавать больным людям таблетки за большие деньги. 



    Откройте уже глаза.

  • VeloVelo
    Состав команды Novo Nordisk на ... (10)
    VeloVelo-Фото
    Больные гоняются со здоровыми - это хорошо.
    Но вот когда это происходит в спорте высоких достижений - это ПЛОХО.
  • Адриен
    Состав команды Novo Nordisk на ... (10)
    Адриен-Фото

    Странно как то ... То есть здоровых спортсменов в команду принципиально не берут ? Нет, я понимаю, когда им путь закрыт на СПЕЦИАЛЬНЫЕ соревнования для инвалидов . Но здесь же совершенно другой случай . Дискриминацией попахивает . Или  уже на деле получается то, о чем я  писал ранее - дверь  в большой спорт   для здоровых спортсменов постепенно закрывается, предпочтения отдается больным синдромом дефицита внимания, диабетом, астмой и т.п. ... Сами понимаете - почему.  Что далеко ходить - среди чемпионов по велоспорту , гимнастике, лыжным гонкам, биатлону, большинству дисциплин легкой атлетики здоровых то почти нет, все в стройных рядах тех, кто заручился терапевтическим исключением ... Кстати, диабет действует разрушительно  особенно на переферические кровеносные сосуды . И при той нагрузке, которая оказывается на ноги при занятии велоспортом , все может вылиться в очень тяжелые последствия.

  • VeloVelo
    Ребрендинг гонки: Джиро дель Т ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Президент автономной провинции Тренто отказывается от "Трентино" в названии гонки. . . 

  • MUTbKA
    Состав команды Novo Nordisk на ... (10)
    MUTbKA-Фото

    Цитата: Grinta
    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.

     

    http://list.wada-ama.org/prohibited-all-times/prohibited-substances/

     

    сайт WADA, "Вещества, запрещенные всегда", параграф 4 "Гормоны и модуляторы метаболизма", пункт 5 "Регуляторы метаболизма", вторая строчка...

     

    Да, у них у всех будет терапевтическое исключение - но нужно ли это велоспорту? Вон, норвежцам постоянно астму припоминают...

  • Deathislife
    Состав команды Novo Nordisk на ... (10)
    Deathislife-Фото
    в девелопмент-команде у них есть несколько человек из,внезапно,Узбекистана

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE