Примож Роглич защитил жёлтую майку лидера на 17-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

 

  Королевский горный 17-й этап Тур де Франс-2020, на котором присутствовал президент Франции Эманнуэль Макрон, решился на финальном подъёме высшей категории Коль де ла Лоз. На старт не вышли победитель Тур де Франс прошлого года Эган Берналь (Ineos Grenadiers) и действующий чемпион Европы в гонке с раздельным стартом, швейцарец Стефан Кюнг (Groupama-FDJ).

 

  Отрыв дня, в который после многочисленных атак уехали Ричард Карапас (Ineos Grenadiers), Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step), Леннард Кемна (Bora-hansgrohe), Горка Исагирре (Astana) и Дэн Мартин (Israel Start-Up Nation), начал рассыпаться в подъёме высшей категории Коль-де-ла-Маделен. Сначала из отрыва выпал Ленард Кемна, затем на спуске отстал Дэн Мартин.

 

  Восхождение в подъём высшей категории Коль-де-ла-Лоз  Ричард Карапас, Жулиан Алафилипп и Горка Исагирре начали с преимуществом в две минуты над группой жёлтой майки. Но ни одному из участников отрыва не удалось удержаться до финиша. Первым в пелотон вернулся Жулиан Алафилипп, затем Горка Исагирре. Ричарда Карапаса группа жёлтой майки добрала за 3 км.

 

  Команда Bahrain-McLaren начала задавать скорость в пелотоне на Коль-де-ла-Маделен. В финале, на Коль-де-ла-Лоз, за 4 км до финиша, когда капитан команды Bahrain-McLaren Микель Ланда остался без поддержки товарищей по команде, и вперёд вышел гонщик команды UAE Team Emirates Давид де Ла Крус, Микель Ланда не удержал темп группы. Также из группы жёлтой майки выпали Ригоберто Уран (EF Pro Cycling) и Адам Йейтс (Mitchelton-Scott). Атака Мигеля Лопеса (Astana) и протяжка Сеппа Кусса (Jumbo-Visma) позволила группе жёлтой майки добрать лидировавшего Ричарда Карапаса.

 

  Сепп Кусс пробовал атаковать, но затем, когда просвет закрыл Мигель Лопес, сел за колумбийским гонщиком, а затем отстал за 2,5 км до финиша. Атаковавший ещё раз Мигель Лопес (Astana) уехал от соперников и выиграл королевский горный этап.

 

  Примож Роглич (Jumbo-Visma) защитил жёлтую майку, атаковав за 2 км до финиша и  финишировав вторым.  Тадей Погачар пересёк финиш третьим через 15 секунд после Роглича и через 30 секунд после победителя этапа Мигеля Лопеса (Astana)  и сохранил второе место в генеральной классификации. Помимо белой майки лучшего молодого гонщика  Погачар стал обладателем и гороховой майки лучшего в горной классификации, где на 3 очка опережает Приможа Роглича.

 

Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step) по итогам этапа получил красный номер самого атакующего гонщика.

 

 

 

 

 

 

 Примож Роглич (Jumbo-Visma): «Не считаю, что работа сделана. Впереди ещё остаются трудные этапы, а Тадей Погачар – великолепный горняк. На подъёме я чувствовал себя отлично, но последние 4 – 5 километров ни с чем не сравнимы. Рад, что этот этап остался позади.

 

  Сепп Кусс и я поговорили во время подъёма, решили, что он может поехать и попытаться выиграть этап, потому что он мог в любой момент остановиться и помочь мне. Остальные начали его преследовать, и это помогло мне понять, скольким ребятам было тяжело. Атака Сеппа показала, когда мне атаковать самому.  На этой горе каждый метр принимается в расчёт. Его помощь была очень ценной.

 

  И опять и он, и вся команды выступили великолепно. Конечно, я хотел бы выиграть этап, но Лопес был слишком силён. Этап был тяжёлым, с очень крутым финальным подъёмом. Когда я вижу возможность, я атакую. Так и сделал. Самое главное, что за исключением Лопеса я выиграл время у соперников.

 

Доволен ли я преимуществом, которое набрал относительно Погачара? Ну, запаса никогда не бывает достаточно! Знаете, когда что-то приобретаешь, всегда хочется больше. Я был доволен своей позицией до старта этого этапа, а после финиша рад ещё больше. Мой фан-клуб здесь, в гонке с этапа на Гран-Коломбье. За последние дни я видел так много словенских флагов на дороге на протяжении всей дистанции. Это придаёт сил. Ощущения уникальные. Надеюсь, они будут гордиться нами, вернувшись в Словению».

 

  Сепп Кусс (Jumbo-Visma): «Это великолепный для нас день. Мы несколько раз проводили разведку этого этапа. Но в гонке всё по-другому. Я чувствовал себя отлично.

 

  Мы ожидали, что, возможно, какие-то команды сегодня поедут или за этапом, или будут бороться за подиум и осложнять гонку остальным. Bahrain McLaren задали очень высокую скорость. Они проехали супер на первых 10 – 15 километрах Снимаю перед ними шляпу. Но последний подъёме мощно ударял по ногам.

 

  Мы планировали, что я атакую и заставлю соперников преследовать. Я ускорился на одном из более ровных участков, оглянулся, никого за собой не увидел. И вдруг появился Лопес. Мы создали просвет, но он поехал так быстро, что я не смог за ним усидеть. Я также не хотел себя растратить. В этот момент я знал, что вышел за пределы своего лимита. Я вернулся и подождал Приможа. К счастью, он достаточно хорошо ехал, чтобы выиграть время у Тадея. На таком подъёме как Лоз темп меняется много раз, поэтому трудно сразу закрывать просвет».

 

  Том Дюмулин (Jumbo-Visma): «Великолепный результат. Мы выиграли время у Погачара, не ожидали этого. Этап держали под контролем. Благодаря работе команды Bahrain-McLaren нам не пришлось догонять отрыв. Мы до финального подъёма ехали в пелотоне вшестером. Финальная гора – честная, на ней можно было убедиться, что Примож – один из лучших гонщиков Тура».

 

 

  Тадей Погачар (UAE Team Emirates): «Я потерял несколько секунд. Подъём был очень крутым! Я сделал всё, что было в моих силах, но проиграл немного времени Лопесу и Рогличу. Однако день не был плохим.

 

  Гонка взорвалась на последних километрах. Это был трудный финал. Я доволен, что не проиграл больше.

 

 И гонка ещё не окончена. Впереди завтра трудный этап. Снова будет большая битва. Я всё ещё могу выиграть или потерять место на подиуме. В любом случае буду бороться до конца.

 

  На Маделен я увидел, что свободны 8 очков (в горной классификации), поэтому поехал за ними, а потом набрал ещё больше. Если могу что-то взять, беру это. Счастлив, что теперь  у меня две майки. Но цель – генеральная классификация. Если не смогу взять жёлтую, то у меня будет эта».

 

  Дамиано Карузо (Bahrain McLaren): «Ужасный, ужасный подъём, потому что градиент всё время менялся. Мы показали, что мы – команда. Да, мы приложили много сил, но ни о чём не жалеем. Если не попробовать, не узнаешь. Мы выдали всё, что могли, поэтому сожалений нет. Микель не провалился, выдал максимум, а значит, всё в порядке. Я чувствовал себя хорошо, но эти крутые градиенты слишком даже для меня».

 

  Пельо Бильбао (Bahrain McLaren): «Мы приехали на Тур с чёткой задачей – бороться за подиум. Именно на это нацеливались с самого начала. Гонка шла не просто с самого старта. Мы терпеливо ждали правильного момента, но с командой Jumbo-Visma очень трудно было что-то предпринимать на других этапах. Поэтому мы ждали сегодняшнего.

 

  Знали, что есть шанс, что последние 6 км настолько тяжёлые, плюс высота, что в этот момент команда не важна. Поэтому мы старались ехать как можно быстрее. Использовали всю силу команды, максимально прилагали усилия. Результат не такой, которого ожидали, но большего команда сделать не могла. Мы старались до конца. Завтра тоже попытаемся сделать сюрприз. Будет трудно, но у нас есть ещё один шанс.

 

  Микель чувствует себя хорошо. Обычно на третьей неделе он хорошо финиширует. Поэтому мы хотели попробовать что-то с самого начала. Мы всё спланировали в автобусе, и всё прошло довольно гладко. Команда в хорошей форме, каждый из нас работает именно в тот момент, когда это необходимо. Мы старались контролировать гонку и задали высокую скорость. Но Тур есть Тур. Здесь очень много сильных соперников».

 

  Ригоберто Уран (EF Pro Cycling): «Сегодня был очень тяжёлый этап. Финальный подъём коварный, но я просто делал то, что всегда, - всю дорогу прилагал все силы. Завтра ещё один трудный этап, всё может снова измениться».

 

 

Результаты 17 этапа Тур де Франс-2020

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    16 сентября 2020 23:45 | Регистрация: 30.06.2017

    Уран все успокаивается для публики. Но он все прекрасно понимает. Всё.

    Вся жизнь это гонка.
  2. almaty1991

    16 сентября 2020 23:55 | Регистрация: 23.07.2016

    Доволен ли я преимуществом, которое набрал относительно Погачара? Ну, запаса никогда не бывает достаточно! Знаете, когда что-то приобретаешь, всегда хочется больше. Я был доволен своей позицией до старта этого этапа, а после финиша рад ещё больше.


    Вот, некоторым молодым нужно поучиться скромности. Ни Контадор, ни Фрум, при всех титулах, никогда не позволяли себе говорить лишнего.



  3. almaty1991

    17 сентября 2020 00:01 | Регистрация: 23.07.2016

    Этап держали под контролем. Благодаря работе команды Bahrain-McLaren нам не пришлось догонять отрыв


    Ребятам нужно проставиться перед макларенцами 

  4. uran

    17 сентября 2020 00:26 | Регистрация: 27.05.2017

    Алафилиппу не в западло было красный номер брать? Подгадили своими и тут.

    No war!
    1. Roscomsport

      17 сентября 2020 12:36 | Регистрация: 21.01.2018

      Вся америка будет ненавидеть французов, а Аллафилипу желать только неудач. Это плохая карма, добром не кончится...

  5. Arciv

    17 сентября 2020 00:39 | Регистрация: 15.04.2018

    Каррузо молодец,защитил Ландау! Хотя я уверен,они расчитывалт на другое

  6. veloster

    17 сентября 2020 06:45 | Регистрация: 4.01.2018

    Дамиано Карузо (Bahrain McLaren): Микель не провалился, выдал максимум, а значит, всё в порядке.

    Ему точно сообщили итоговый результат?

    1. Roscomsport

      17 сентября 2020 12:39 | Регистрация: 21.01.2018

      Да, забавно...

  7. Gonza Golanov

    17 сентября 2020 07:19 | Регистрация: 6.03.2015

    Цитата: uran
    Алафилиппу не в западло было красный номер брать? Подгадили своими и тут.
    Типичное поведение для французов и Франции в целом. Свобода, равенство, братство говорите? Ну-ну. Все равны, но некоторые равнее остальных.

  8. rude_rider

    17 сентября 2020 08:09 | Регистрация: 27.07.2011

    Цитата: Gonza Golanov
    Цитата: uran
    Алафилиппу не в западло было красный номер брать? Подгадили своими и тут.
    Типичное поведение для французов и Франции в целом. Свобода, равенство, братство говорите? Ну-ну. Все равны, но некоторые равнее остальных.

     

    да ну?  как вы ловко ярлыки вышаете

     

  9. Gonza Golanov

    17 сентября 2020 08:36 | Регистрация: 6.03.2015

    Цитата: rude_rider
    Цитата: Gonza Golanov
    Цитата: uran
    Алафилиппу не в западло было красный номер брать? Подгадили своими и тут.
    Типичное поведение для французов и Франции в целом. Свобода, равенство, братство говорите? Ну-ну. Все равны, но некоторые равнее остальных.

     
    да ну?  как вы ловко ярлыки вышаете
     
    К сожалению есть большой печальный опыт взаимодействия с ними. Так что знаю о чем говорю не понаслышке.

    1. Roscomsport

      17 сентября 2020 12:43 | Регистрация: 21.01.2018

       

      Карапас лучший.

  10. veloliveuser

    17 сентября 2020 09:14 | Регистрация: 2.09.2012

    Ланда, Ланда... не верю в него давно. ну в топ-10 достоин попасть. еще ведь разделка впереди. а так его тема - этапы, недельки. Уран на колесе может выше заехать. Роллан понял это про себя - и не строит иллюзий. ТиДжей начинает понимать. если трезво оценивают свой потенциал. и возраст (камень в огород Валехи и Фрума).

  11. BlAr

    17 сентября 2020 10:27 | Регистрация: 5.09.2020

    С Алафилиппом вышло реальное позорище, несмотря на всё уважение к нему как к гонщику.

  12. rude_rider

    17 сентября 2020 12:16 | Регистрация: 27.07.2011

    Цитата: Gonza Golanov
    Цитата: rude_rider
    Цитата: Gonza Golanov
    Цитата: uran
    Алафилиппу не в западло было красный номер брать? Подгадили своими и тут.
    Типичное поведение для французов и Франции в целом. Свобода, равенство, братство говорите? Ну-ну. Все равны, но некоторые равнее остальных.

     
    да ну?  как вы ловко ярлыки вышаете
     
    К сожалению есть большой печальный опыт взаимодействия с ними. Так что знаю о чем говорю не понаслышке.

    ну тогда к сажалению вашему,я работал в француз компании и ничего такого не заметил кроме не любви ко всему английскому начиная с языка. ну это можно понять и простить в виду исторической неприязни и конфликтов ..

    1. Roscomsport

      17 сентября 2020 12:49 | Регистрация: 21.01.2018

      Шовинизм происходит от имени Николя Шовена (фр. Nicolas Chauvin) (фр. chauvinisme) — идеология, суть которой заключается в проповеди национального превосходства с целью обоснования права на дискриминацию (это придумали предки нынешних)

      Как же, на подиуме будет какой "индеец"...

      1. kimi

        17 сентября 2020 13:56 | Регистрация: 2.07.2016

        интересная информация
        подкрепил

        тем не менее, я думаю это касается не большинства французов, хотя определенное высокомерие заметно порой

  13. SportSpirit

    17 сентября 2020 16:41 | Регистрация: 4.05.2019

    Тадей Погачар: "Если могу что-то взять, беру это." - вот она, открытая философия юной удали.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

23 -29 августа 2025

Tour de l'Avenir

31 августа 2025

Bretagne Classic - Ouest-France

12 сентября 2025

Grand Prix Cycliste de Quebec

14 сентября 2025

Grand Prix Cycliste de Montreal

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2025?

Комментарии

  • kabachok
    Стартовый протокол разделки на ... (1)
    kabachok-Фото

    и снова финишировать будут в сумерках - это такая фишка для ТТТ на Вуэльте?

  • Coolvic
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    Coolvic-Фото

    А я вот тоже согласен с vitali. Если у тебя такая команда, которую собрали везти тебя 3 недели в горах, а у другого заточена под ТТТ, значит ты легко в этих горах все отыграешь? Мне бы тоже хотелось ТТТ километров 50 хотя бы и неудачники ТТТ пусть отыгрываются в горах.

  • qwinter
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    qwinter-Фото
    Ну какие висма и уае? Их даже в тройке не будет.
  • Pugachev
    Вуэльта Испании-2025. Результа ... (14)
    Pugachev-Фото

    Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" победителя этапа после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!

  • pac1ent
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    pac1ent-Фото
    Visma возьмет этап, разрывы на такой трассе будут минимальные между лидерами.
  • MVDP
    Вуэльта Испании-2025. Результа ... (14)
    MVDP-Фото
    Вдобавок рановато они с Планкартом вышли, метров 500 были впереди.
  • JetRevel
    Трансферные новости пелотона 2 ... (35)
    JetRevel-Фото

    Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.

     

     

     

  • rude_rider
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    rude_rider-Фото

    по идеи арабы должны забирать майку после этого этапа..дадут интересно кому испанцу или португальцу

  • Виктор Сироткин
    Вуэльта Испании-2025, превью э ... (10)
    Виктор Сироткин-Фото
    Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.
  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Результа ... (14)
    VeloVelo-Фото

    Нет, там реально сил не было у Филипсена. Посмотрите повтор. 
    Будь он в силе, не оставил бы шансов никому. Уж Тёрнеру точно.

    Тёрнер Браво! Проехал через весь этот тяжелейший этап и сумел отфинишировать!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники