Микель Ланда ставит целью Тур де Франс-2018

 

  В этом году Микель Ланда остался в шаге от подиума на Тур де Франс-2017, где занял 4-е место, работая на капитана команды Sky Криса Фрума, ставшего в четвёртый раз победителем Большой Петли. Новый сезон 28-летний испанский гонщик начнёт в команде Movistar, и в 2018 году хочет вновь поставить целью французский Гран-тур.

 

  Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ во время презентации команды подчеркнул, что на Тур де Франс-2018 Movistar поедет с тремя капитанами. Но Микеля Ланду это не смущает, он считает, что сама гонка решит, кто получит поддержку команды в борьбе за общий зачёт, о чём сказал в интервью сайту Ciclo21.

 

Микель Ланда: «Гонка решит, кто будет капитаном на Тур де Франс-2018»

 

  Микель Ланда: «Мне нравится Джиро д’Италия, но хочется вернуться на Тур де Франс после того, как я подошёл так близко (к подиуму Тур де Франс), не разыграв все свои карты. На данный момент не планирую ничего дальше Тура. Хочется, чтобы у меня были шансы показать что-то на Тур де Франс, а затем уже думать об оставшейся части сезона.

 

  Алехандро и Наиро будут лидерами с самого начала, потому что они давно работают в команде, и их список достижений показывает, что они являются сильнейшими. Но потом в гонке дорога решит, кому будет нужно больше помогать в борьбе за генеральную классификацию. Посмотрим, как пойдёт гонка, но если у нас в команде есть два или три лидера, почему бы не отправить одного вперёд, чтобы увидеть, что получится. Спортивные директора отлично умеют управлять таким типом сценария».

 

  Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер команды Movistar, заверил журналистов во время презентации, что с тремя лидерами команда намерена бороться за победу на Тур де Франс: «Тур де Франс будет главной целью года. Кинтана - лидер команды, он шесть раз поднимался на подиумы  трёх Гран-туров и заслужил уважение, Алехандро восстановился, а Ланда с каждым сезоном доказывает, как великолепно может выступать. Если ситуация в гонке осложнится, то мы будем смотреть, как каждый из них действует, как они поведут гонку. Если их цели совпадут, будет трудно, но ценно, когда есть несколько вариантов стратегии».

 

  Новый сезон Микель Ланда планирует начать на Вуэльте Андалусии, Наиро Кинтана  -  в Колумбии, на новой гонке 'Colombia Oro y Paz', первой гонкой года для Алехандро Вальверде будет  Challenge de Mallorca.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. f16

    24 декабря 2017 08:15 | Регистрация: 16.08.2017

    голубых форм теперь будет много

  2. Sezar

    24 декабря 2017 09:02 | Регистрация: 3.07.2011

    Хмм, опять Ланде выпадает незавидная роль зайца, которым можно пожертвовать. Интересно, что подвис главный вопрос- кто поедет на Джиро? Ланда, с его феноменальной восстановляемостью или кто еще?

  3. rude_rider

    24 декабря 2017 09:32 | Регистрация: 27.07.2011

    Лучше бы Ланду на Джиро железно капитаном отправили.а после на тур тремя капитанами

    наверное так и будет

    так что Тур мимо Ланды пока не докажет джирой что он чего то стоит в плане борьбы за выигрыш ГТ

  4. RVL

    24 декабря 2017 11:10 | Регистрация: 30.08.2012

    Скай-команда лидер, Мувистар-команда лидеров.

     

  5. motte

    24 декабря 2017 12:01 | Регистрация: 4.07.2011

    Хорошо сказал Микель, дай то бог, он заслужил сполна, отработав честнейше на своих лидеров и привезя их на высший подиум....интересная ситуация сегодня у мувиков и что характерно, все трое хотят катить тур....старый лис Унсуэ-:)

  6. rude_rider

    24 декабря 2017 12:06 | Регистрация: 27.07.2011

    откуда бабло в команде то

    таких трех китов удерживать долго не смогут

    или снизить зарплаты всем остальным индейцам

    или вальв бесплатно катает за них)))

  7. AAA

    24 декабря 2017 13:07 | Регистрация: 20.01.2011

    Надо было в Астану  идти, там бы сто пудов капитаном поехал.

  8. Крайний

    24 декабря 2017 13:08 | Регистрация: 21.05.2014

    Может я чего то не понимаю, но я чего то не понимаю.

    Пока Ланда будет думать подобным образом, он ничего не выиграет.

    1. levonardo

      24 декабря 2017 16:34 | Регистрация: 23.05.2017

      Ланда думает как-то так. “That time as a domestique is behind me,” Landa told AS. “They stopped me at both Astana and Sky when I had the legs to win. If they tell me to stop again, I will not. I have to pursue my goals.”

      1. rude_rider

        25 декабря 2017 05:14 | Регистрация: 27.07.2011

        Ланда таким образом и в мувистар не уживется.
        то же мне..один раз сказали стоп.а теперь намекает что он круче Фрума был на том туре что ли.
        точно не поедет на тур.если только через джиру

  9. Leka68

    24 декабря 2017 17:46 | Регистрация: 18.06.2017

    Лебедь ,рак и щука... Не договорятся они!

  10. Сейтмеметов сейтхалил

    24 декабря 2017 18:46 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: rude_rider
    откуда бабло в команде то
    таких трех китов удерживать долго не смогут
    или снизить зарплаты всем остальным индейцам
    или вальв бесплатно катает за них)))


    Добрый вечер, торговая марка Мовистар принадлежит корпорации телефоника, транс атлантическая компания которая работает во многих странах Евросоюза ,почти во всей латинской Америке , и США. Общий оборот корпорации 60.7 миллиардов долларов. Чистая прибыль за прошлый год 3.4 миллиарда долларов. Так что они находятся на первом месте среди спонсоров в мировом туре.На втором месте медиа группа Скай , оборот общий Скай Европа и Скай Италия ( две разные торговые марки) 14 миллиардов долларов, чистая прибыль 687 миллионов долларов, на третьем месте марка сегафреддо , ( группа занетти ) оборот 1,1 миллиард и доход 19 миллионов. ( правда есть ещё Газпром ,но они не в мировом туре там цифры очень крутые тоже) так что при желании возможности есть.

  11. hodorik

    24 декабря 2017 19:03 | Регистрация: 31.01.2011

    У меня лично асоциация Ланда это и есть Мувистар, как и Вальверде , в Скае парню не дали себя реализовать , а он хочет и может приносить победу. Удачи ему , приятно видеть его снова в родной его команде...

    Greg Hodorini
  12. Sezar

    24 декабря 2017 19:07 | Регистрация: 3.07.2011

    Ну так можно еще сравнить с госбюджетом Казахстана со всеми нефтяными доходами. И сделать неправильный вывод:).

    1. Костя К

      24 декабря 2017 21:35 | Регистрация: 27.05.2015

      Ну так можно еще сравнить с госбюджетом Казахстана со всеми нефтяными доходами. И сделать неправильный вывод:).
      [/quote]

      А ещё есть шейхи, без оборота, но с доходами.

  13. Patriotkz

    24 декабря 2017 20:38 | Регистрация: 15.07.2013

    Форма типа аля Астана. Не ужели ума не хватило другого цвета или комбинировать с другим цветом? Тупые дизайнеры 21 века...

    1. RVL

      24 декабря 2017 22:29 | Регистрация: 30.08.2012

      дело не в дизайнерах команды. спонсоры изменили фирменную цветовую раскладку. обратил на это внимание вчера на трансляции Реал-Барса.
      теперь везде они аля "небесные"
      http://www.movistar.es/

    2. AAA

      24 декабря 2017 22:38 | Регистрация: 20.01.2011

      Неа, не Астаны цвет.
      Bouygues Telecom с таким оттенком были.

    3. Адриен

      24 декабря 2017 23:57 | Регистрация: 17.05.2015

      Дизайн формы у Астаны немного изменили - не будет плавного перехода черного в голубой.

  14. velodoctor

    25 декабря 2017 00:24 | Регистрация: 22.05.2013

    Ну они люди подневольные, спонсор сказал они выпустили форму. Тем более спонсору дела нет до цветов Астаны и остальных команд. А так в этом году заманался высматривать наших катюшинцев, которые похожи на бахрейн и лотто по цвету.  Их кстати тоже на голубой чето потянуло в новом году. to_pick_ones_nose

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Earl57
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Earl57-Фото

    Короновирус уйдет рано или поздно, маниловщина останется. Она вечна.

    У половины пелотона в этом году заканчиваются контракты. Трансферный рынок встал. Если, по оценкам аналитиков, топовые гонщики вроде Пино, Барде, Квятковского или Молемы за счет прошлых заслуг получат новые контракты, то большинство рядовых гощиков будут в очень тяжелой ситуации. Особенно тяжело молодым гонщикам, которые надеялись показать себя в гонках. Которых в большинстве своем в этом году не будет. В UCI говорят, что сейчас первоочередная задача - спасти грантуры и монументы. Всем остальным гонкам придется ждать лучших времен...

    Особенно тяжелая ситуация с андерами. Показать себя в гонках они в этом году не смогут, давать им контракты авансом в условиях максимально обострившейся конкуренции никто не собирается...

    Что касается спонсоров. Если телекомунникационные компании вроде Мовистара рынок не потеряют, то с ремонтом или покупками новых кухонь все не так радужно. И опытный Лефевр совсем не зря беспокоится...

    А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...

  • Sezar
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Sezar-Фото

    Саша, зачем мне отвечать в 10 уже раз на эти вопросы, если вы все равно меня не слышите?
    Резюмирую, если это так важно. Хотя и понимаю, что без толку.
    Мои близкие из группы риска хорошо изолированы. В том числе от меня. Я их берегу - почему их мне должно быть жалко?
    Я не боюсь короны, поскольку знаю свои шансы, делаю все для того, чтобы они были еще больше, тем более что я прививался от туберкулеза.
    Вирус закончится быстрее чем вы думаете. Жертв будет меньше чем вы думаете. Велосезон начнется раньше, чем вы думаете.
    Предлагаю больше не тратить друг на друга время. Жизнь рассудит.

  • Adriano
    Герант Томас о перспективе про ... (1)
    Adriano-Фото

    В любом случае очень много людей останутся безработными после такого экономического кризиса и глубокой рецессии. Уж точно бюджеты команд на следующий год будут кардинально порезаны и будет не до хлеба и зрелищъ. Тут как говорится "не до жиру быть бы живу".

  • paindoc
    Томас Де Гендт о привычках, тр ... (2)
    paindoc-Фото

    "- Ты когда-нибудь ездил на тандеме с женой или детьми?

     

    - Нет. Пробовал с товарищем по команде во время тимбилдинга. И тогда мы сбросили гида, который рассказывал нам перед стартом, что нам будет тяжело за ним усидеть, потому что у него электрический велосипед. Мы сбросили его через километр."

     

    Я так смеялся, чуть со стула не упал. Уверен, они могут и мотороллер сбросить!

  • litxaa
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    litxaa-Фото
    Золотые слова, абсолютно согласен.
  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото

    И жизнь тех, кто нам дорог. !!!!
    У Вас есть престарелые родители, дети/родственники с хроническими заболеваниями, родные - медики?
    Их Вам не жалко?
    Ковид - это рулетка, т.к. 1) нет 100% изоляции всех от всех 2) нет поголовного тестирования 3) инкубационный период и симптомы не совпадают у всех

  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото

    Вы когда видели ГТ в последний раз НЕ по ТВ? Вы знаете какая это масса людей? Даже без зрителей?
    1) Обслуга вокруг ГТ - НЕ здоровяки спортсмены
    2) Они могут и будут заражать спортсменов
    3) Как при этом будет выглядеть честное соревнование не понятно
    4) Эффект агресивного вируса на истощённую имуносистему ГТ гонщика не известен никому.
    Ещё надо вопросов накидать?

  • sashaney
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    sashaney-Фото
    Может быть впослений раз попробую. Ну не футбольный же форум тут.
    Карантин - единственный пока (!!!) способ системы защитить себя. Себя, понимаете?
    Т.е. заболевать будут всё равно, т.к. герметически ВСЕХ от ВСЕХ изолировать НЕ восможно.
    Но заболевать будут в кол-вах, с кот. медицинская система хотя бы может представить как бороться.
    Начинать проводить любые мероприятия в обход этог - прямой путь к крушению МЕД системы.
    Надеюсь этого не хочет никто.
  • Серафим
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Серафим-Фото
    "2 человека в минуту погибают в России". Потрудились бы хотя бы посчитать. В часе 60 минут, в сутках - 60*24 = 1440 минут. В году 365 дней - то есть 1440 * 365 = 525 600 минут. То есть 1 миллион 51 тысяча человек у Вас погибает в России в год в автокатастрофах.
    На самом деле в 2019 году погибло на дорогах 16 900 человек, из них пешеходов - 4917 человек.
    1 человек в 31 минуту. Не надо придумывать отсебятину с целью - а пусть, ну прокатит и ладно.
    Ничего не имею против Вашей точки зрения. Только все же нужно для наглядности опираться на проверенные факты, а не на домыслы.
  • velodoctor
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    velodoctor-Фото
    2 в минуту, миллион в год?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE