Микель Ланда ставит целью Тур де Франс-2018

 

  В этом году Микель Ланда остался в шаге от подиума на Тур де Франс-2017, где занял 4-е место, работая на капитана команды Sky Криса Фрума, ставшего в четвёртый раз победителем Большой Петли. Новый сезон 28-летний испанский гонщик начнёт в команде Movistar, и в 2018 году хочет вновь поставить целью французский Гран-тур.

 

  Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ во время презентации команды подчеркнул, что на Тур де Франс-2018 Movistar поедет с тремя капитанами. Но Микеля Ланду это не смущает, он считает, что сама гонка решит, кто получит поддержку команды в борьбе за общий зачёт, о чём сказал в интервью сайту Ciclo21.

 

Микель Ланда: «Гонка решит, кто будет капитаном на Тур де Франс-2018»

 

  Микель Ланда: «Мне нравится Джиро д’Италия, но хочется вернуться на Тур де Франс после того, как я подошёл так близко (к подиуму Тур де Франс), не разыграв все свои карты. На данный момент не планирую ничего дальше Тура. Хочется, чтобы у меня были шансы показать что-то на Тур де Франс, а затем уже думать об оставшейся части сезона.

 

  Алехандро и Наиро будут лидерами с самого начала, потому что они давно работают в команде, и их список достижений показывает, что они являются сильнейшими. Но потом в гонке дорога решит, кому будет нужно больше помогать в борьбе за генеральную классификацию. Посмотрим, как пойдёт гонка, но если у нас в команде есть два или три лидера, почему бы не отправить одного вперёд, чтобы увидеть, что получится. Спортивные директора отлично умеют управлять таким типом сценария».

 

  Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер команды Movistar, заверил журналистов во время презентации, что с тремя лидерами команда намерена бороться за победу на Тур де Франс: «Тур де Франс будет главной целью года. Кинтана - лидер команды, он шесть раз поднимался на подиумы  трёх Гран-туров и заслужил уважение, Алехандро восстановился, а Ланда с каждым сезоном доказывает, как великолепно может выступать. Если ситуация в гонке осложнится, то мы будем смотреть, как каждый из них действует, как они поведут гонку. Если их цели совпадут, будет трудно, но ценно, когда есть несколько вариантов стратегии».

 

  Новый сезон Микель Ланда планирует начать на Вуэльте Андалусии, Наиро Кинтана  -  в Колумбии, на новой гонке 'Colombia Oro y Paz', первой гонкой года для Алехандро Вальверде будет  Challenge de Mallorca.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. f16

    24 декабря 2017 08:15 | Регистрация: 16.08.2017

    голубых форм теперь будет много

  2. Sezar

    24 декабря 2017 09:02 | Регистрация: 3.07.2011

    Хмм, опять Ланде выпадает незавидная роль зайца, которым можно пожертвовать. Интересно, что подвис главный вопрос- кто поедет на Джиро? Ланда, с его феноменальной восстановляемостью или кто еще?

  3. rude_rider

    24 декабря 2017 09:32 | Регистрация: 27.07.2011

    Лучше бы Ланду на Джиро железно капитаном отправили.а после на тур тремя капитанами

    наверное так и будет

    так что Тур мимо Ланды пока не докажет джирой что он чего то стоит в плане борьбы за выигрыш ГТ

  4. RVL

    24 декабря 2017 11:10 | Регистрация: 30.08.2012

    Скай-команда лидер, Мувистар-команда лидеров.

     

  5. motte

    24 декабря 2017 12:01 | Регистрация: 4.07.2011

    Хорошо сказал Микель, дай то бог, он заслужил сполна, отработав честнейше на своих лидеров и привезя их на высший подиум....интересная ситуация сегодня у мувиков и что характерно, все трое хотят катить тур....старый лис Унсуэ-:)

  6. rude_rider

    24 декабря 2017 12:06 | Регистрация: 27.07.2011

    откуда бабло в команде то

    таких трех китов удерживать долго не смогут

    или снизить зарплаты всем остальным индейцам

    или вальв бесплатно катает за них)))

  7. AAA

    24 декабря 2017 13:07 | Регистрация: 20.01.2011

    Надо было в Астану  идти, там бы сто пудов капитаном поехал.

  8. Крайний

    24 декабря 2017 13:08 | Регистрация: 21.05.2014

    Может я чего то не понимаю, но я чего то не понимаю.

    Пока Ланда будет думать подобным образом, он ничего не выиграет.

    1. levonardo

      24 декабря 2017 16:34 | Регистрация: 23.05.2017

      Ланда думает как-то так. “That time as a domestique is behind me,” Landa told AS. “They stopped me at both Astana and Sky when I had the legs to win. If they tell me to stop again, I will not. I have to pursue my goals.”

      1. rude_rider

        25 декабря 2017 05:14 | Регистрация: 27.07.2011

        Ланда таким образом и в мувистар не уживется.
        то же мне..один раз сказали стоп.а теперь намекает что он круче Фрума был на том туре что ли.
        точно не поедет на тур.если только через джиру

  9. Leka68

    24 декабря 2017 17:46 | Регистрация: 18.06.2017

    Лебедь ,рак и щука... Не договорятся они!

  10. Сейтмеметов сейтхалил

    24 декабря 2017 18:46 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: rude_rider
    откуда бабло в команде то
    таких трех китов удерживать долго не смогут
    или снизить зарплаты всем остальным индейцам
    или вальв бесплатно катает за них)))


    Добрый вечер, торговая марка Мовистар принадлежит корпорации телефоника, транс атлантическая компания которая работает во многих странах Евросоюза ,почти во всей латинской Америке , и США. Общий оборот корпорации 60.7 миллиардов долларов. Чистая прибыль за прошлый год 3.4 миллиарда долларов. Так что они находятся на первом месте среди спонсоров в мировом туре.На втором месте медиа группа Скай , оборот общий Скай Европа и Скай Италия ( две разные торговые марки) 14 миллиардов долларов, чистая прибыль 687 миллионов долларов, на третьем месте марка сегафреддо , ( группа занетти ) оборот 1,1 миллиард и доход 19 миллионов. ( правда есть ещё Газпром ,но они не в мировом туре там цифры очень крутые тоже) так что при желании возможности есть.

  11. hodorik

    24 декабря 2017 19:03 | Регистрация: 31.01.2011

    У меня лично асоциация Ланда это и есть Мувистар, как и Вальверде , в Скае парню не дали себя реализовать , а он хочет и может приносить победу. Удачи ему , приятно видеть его снова в родной его команде...

    Greg Hodorini
  12. Sezar

    24 декабря 2017 19:07 | Регистрация: 3.07.2011

    Ну так можно еще сравнить с госбюджетом Казахстана со всеми нефтяными доходами. И сделать неправильный вывод:).

    1. Костя К

      24 декабря 2017 21:35 | Регистрация: 27.05.2015

      Ну так можно еще сравнить с госбюджетом Казахстана со всеми нефтяными доходами. И сделать неправильный вывод:).
      [/quote]

      А ещё есть шейхи, без оборота, но с доходами.

  13. Patriotkz

    24 декабря 2017 20:38 | Регистрация: 15.07.2013

    Форма типа аля Астана. Не ужели ума не хватило другого цвета или комбинировать с другим цветом? Тупые дизайнеры 21 века...

    1. RVL

      24 декабря 2017 22:29 | Регистрация: 30.08.2012

      дело не в дизайнерах команды. спонсоры изменили фирменную цветовую раскладку. обратил на это внимание вчера на трансляции Реал-Барса.
      теперь везде они аля "небесные"
      http://www.movistar.es/

    2. AAA

      24 декабря 2017 22:38 | Регистрация: 20.01.2011

      Неа, не Астаны цвет.
      Bouygues Telecom с таким оттенком были.

    3. Адриен

      24 декабря 2017 23:57 | Регистрация: 17.05.2015

      Дизайн формы у Астаны немного изменили - не будет плавного перехода черного в голубой.

  14. velodoctor

    25 декабря 2017 00:24 | Регистрация: 22.05.2013

    Ну они люди подневольные, спонсор сказал они выпустили форму. Тем более спонсору дела нет до цветов Астаны и остальных команд. А так в этом году заманался высматривать наших катюшинцев, которые похожи на бахрейн и лотто по цвету.  Их кстати тоже на голубой чето потянуло в новом году. to_pick_ones_nose

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото
    Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет.
    Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Эстония молодцы))))
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 
    100%
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...
     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...
    Правило трёх Д . ДДД...
  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото

    А как определялись квоты на индивидуальную гонку? Почему у Нидерландов, например, всего 1, а у Новой Зеландии и Эстонии по 2. И это при том, что на групповую гонку у голландцев квота 5 человек, а у Новой Зеландии и Эстонии те же 2?

  • flugegeheimen
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    flugegeheimen-Фото
    А на ОИ он в только в мтб будет выступать?
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 

  • RVL
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    RVL-Фото

    Саган явно жалеет об ОИ в Рио.

     

  • Адриен
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Адриен-Фото

    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...

     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE