Тур де Франс-2010, Этап 8: Station des Rousses - Morzine-Avoriaz. Горнолыжная мечта

Большая часть восьмого этапа Тур де Франс-2010, соединяющего два горнолыжных курорта, пройдёт по долине, и только две горы первой категории станут по-настоящему сложным испытанием. Собственно, эти горы и дадут ответ на вопрос: кто из фаворитов уже точно не выиграет гонку

 

Велосипедисты переберутся из финишной деревеньки седьмого этапа в другую деревню, входящую в состав курорта Ле Руссе, и отправятся покорять первый по-настоящему горный и решающий этап Французского тура. На старте они могут попробовать местные разновидности сыра, но вряд ли им удастся запить его местным вином. Зато туристы могут себе это позволить, как и совмещение походов в местные музеи с активным отдыхом. Для отдыхающих здесь есть всё и на все сезоны – от воздухоплавания на воздушных шарах до катания на коньках и всевозможных видах лыж.

Впрочем, из этой местности гонщики уедут довольно быстро, и спуск им в этом поможет. Большая часть этапа пройдёт по долине, и только две горы первой категориистанут по-настоящему сложным испытанием. Собственно, эти две горы и дадут ответ на вопрос: кто из фаворитов уже точно не выиграет гонку.

  Ответ мы получим в курорте Авориаз. Пелотон до этого местечка будет добираться с большим трудом – расположен он на вершине горы первой категории. Авориаз считается частью города Морзин и входит в муниципалитет Морзин-Авориаз. Горнолыжная станция является частью так называемых «Ворот Солнца» - франко-швейцарской системы горнолыжных трасс. Ещё пятьдесят лет назад это место не было большим курортным центром, но появился предприимчивый человек с большой мечтой. Жан Вуарне – олимпийский чемпион в скоростном спуске 1960-го года. Он тренировался в окрестностях Морзина и хотел построить горнолыжную станцию неподалёку. Его друзья в Швейцарии в свою очередь хотели развивать горнолыжную инфраструктуру в соседних регионах и получить доступ к французским перевалам. Для их общих планов вполне подходило Плато Авориаз. В 1966 году в выстроенном по сути на пустом месте курорте впервые появились лыжники. Авориаз создавался исключительно как горнолыжный курорт.

   Сейчас он может предложить 150 километров склонов, 42 трассы, 38 подъёмников, 2 сноупарка, суперпайп, 7 трасс для беговых лыж. С самого начала своего существования Авориаз развивался как экологический чистый курорт. Поэтому до сих пор там запрещено движение автомобильного транспорта. По улицам, которые являются одновременно и лыжными трассами, ездят только конные упряжки. Сегодня же самым популярным видом транспорта в этом курорте будет велосипед.

  Тур де Франс бывает в этих местах довольно часто. Обычно местом финиша этапов является сам Морзин, который расположен в долине. Однажды, а точнее в 1981 году, гонщики поднимались на плато, где расположен Авориаз, но не до самого курорта, а лишь до перевала Жу-Верте, расположенного примерно полтора километра недоезжая и на 50 метров ниже. При этом подъем происходил  по другой дороге, расположенной севернее, а уже затем гонщики спускались в Морзин там, где обычно штурмуют гору. Остальные 6 раз, когда гора была задействована в гонке, она являлась финишной. Только в 1975 и 1985 годах здесь финишировали групповые этапы. Выигрывали тогда Висенте Лопес Карриль и «Лючио» Эррера соответственно. В 1979 и 1994 годах Авориаз венчал необычные для нынешних времён разделки – не чисто горные, а протяжённые, которые заканчивались горовосхождением. Лучшими в таких стартах были Бернар Ино и Пётр Угрюмов, который именно на этом, последнем горном, этапе завоевал второе место в общем зачёте. Проводились здесь и привычные для нас классические горные разделки от Морзина в 1977 и 1983 годах, победителем оба раза был Люсьен Ван Имп. Помимо этих побед, он был вторым и на дебютном восхождении на Авориаз на Туре вслед за Висенте Лопесом.

 

Как правило, разрывы на этой горе заметные. И даже в случае достаточно плотного заезда фаворитов, кто-нибудь из обоймы обычно выпадал и терял довольно много времени. Учитывая тот факт, что в нынешнем году вслед за этапом последует день отдыха, разрывы в первой десятке невелики, но тому же Армстронгу не мешало бы начинать отыгрываться, нас может ожидать очень интересный этап. Завтра РадиоШак должен начать показывать свою истинную силу.

Мы въезжаем в Альпы!

 

 

 

  Превью этапа       Результаты этапа 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    11 июля 2010 13:45 | Регистрация: 2.05.2010

    Отличное местечко. Интересно будет на Шаванеля посмотреть, насколько он в горах может терпеть, замотивирован-то будь здоров.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 26 сентября 2025

Tour of Poyang Lake

21 - 28 сентября 2025

World Championships

28 сентября - 5 октября 2025

Tour de Langkawi

30 сентября - 5 октября 2025

CRO Race

1 - 5 октября 2025

European Continental Championships

3 октября 2025

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2025

Giro dell'Emilia

5 октября 2025

Coppa Agostoni

6 октября 2025

Coppa Bernocchi

7 октября 2025

Tre Valli Varesine

9 - 12 октября 2025

Tour of Taihu Lake

11 октября 2025

Il Lombardia

12 октября 2025

Paris - Tours

14 - 19 октября 2025

Tour of Guangxi

15 октября 2025

Giro del Veneto

19 октября 2025

Chrono des Nations

23 октября 2025

Презентация маршрута Тур де Франс-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • motte
    Ремко Эвенепул: «Хочу стать пе ... (1)
    motte-Фото

    В данной дисциплине ремко рождён под богом и он будет им.

  • nightbuster33
    Tour of Poyang Lake-2025. Этап ... (1)
    nightbuster33-Фото

    Газпромовский набор для комплектования команды был хорош! Если бы не... .

  • nightbuster33
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    nightbuster33-Фото
    Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с гравием,тот же самый.
  • motte
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    motte-Фото

    Цитата: Cyrill
    Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)

    Интересная статистика:

    История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:

     2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;

     2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место; 

     2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место; 

     2022 год, чемпионат мира — шестое место; 

     2023 год, чемпионат мира — 21-е место; 

     2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место. 

     

    Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках

  • Sheridan
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    Sheridan-Фото
    Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    VeloVelo-Фото

    Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.

    Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт завершил сезон 20 ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Для меня он уже герой, что бы не случилось дальше. Удачи Вауту! 

  • VeloVelo
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    VeloVelo-Фото

    Слить разделку ради групповой? Как вы это себе представляете на ЧМ? )

  • VeloVelo
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    VeloVelo-Фото
    Вкус не к жизни. Вкус к роскоши )

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники