Тур де Франс-2010, Этап 8: Station des Rousses - Morzine-Avoriaz. Горнолыжная мечта

Большая часть восьмого этапа Тур де Франс-2010, соединяющего два горнолыжных курорта, пройдёт по долине, и только две горы первой категории станут по-настоящему сложным испытанием. Собственно, эти горы и дадут ответ на вопрос: кто из фаворитов уже точно не выиграет гонку

 

Велосипедисты переберутся из финишной деревеньки седьмого этапа в другую деревню, входящую в состав курорта Ле Руссе, и отправятся покорять первый по-настоящему горный и решающий этап Французского тура. На старте они могут попробовать местные разновидности сыра, но вряд ли им удастся запить его местным вином. Зато туристы могут себе это позволить, как и совмещение походов в местные музеи с активным отдыхом. Для отдыхающих здесь есть всё и на все сезоны – от воздухоплавания на воздушных шарах до катания на коньках и всевозможных видах лыж.

Впрочем, из этой местности гонщики уедут довольно быстро, и спуск им в этом поможет. Большая часть этапа пройдёт по долине, и только две горы первой категориистанут по-настоящему сложным испытанием. Собственно, эти две горы и дадут ответ на вопрос: кто из фаворитов уже точно не выиграет гонку.

  Ответ мы получим в курорте Авориаз. Пелотон до этого местечка будет добираться с большим трудом – расположен он на вершине горы первой категории. Авориаз считается частью города Морзин и входит в муниципалитет Морзин-Авориаз. Горнолыжная станция является частью так называемых «Ворот Солнца» - франко-швейцарской системы горнолыжных трасс. Ещё пятьдесят лет назад это место не было большим курортным центром, но появился предприимчивый человек с большой мечтой. Жан Вуарне – олимпийский чемпион в скоростном спуске 1960-го года. Он тренировался в окрестностях Морзина и хотел построить горнолыжную станцию неподалёку. Его друзья в Швейцарии в свою очередь хотели развивать горнолыжную инфраструктуру в соседних регионах и получить доступ к французским перевалам. Для их общих планов вполне подходило Плато Авориаз. В 1966 году в выстроенном по сути на пустом месте курорте впервые появились лыжники. Авориаз создавался исключительно как горнолыжный курорт.

   Сейчас он может предложить 150 километров склонов, 42 трассы, 38 подъёмников, 2 сноупарка, суперпайп, 7 трасс для беговых лыж. С самого начала своего существования Авориаз развивался как экологический чистый курорт. Поэтому до сих пор там запрещено движение автомобильного транспорта. По улицам, которые являются одновременно и лыжными трассами, ездят только конные упряжки. Сегодня же самым популярным видом транспорта в этом курорте будет велосипед.

  Тур де Франс бывает в этих местах довольно часто. Обычно местом финиша этапов является сам Морзин, который расположен в долине. Однажды, а точнее в 1981 году, гонщики поднимались на плато, где расположен Авориаз, но не до самого курорта, а лишь до перевала Жу-Верте, расположенного примерно полтора километра недоезжая и на 50 метров ниже. При этом подъем происходил  по другой дороге, расположенной севернее, а уже затем гонщики спускались в Морзин там, где обычно штурмуют гору. Остальные 6 раз, когда гора была задействована в гонке, она являлась финишной. Только в 1975 и 1985 годах здесь финишировали групповые этапы. Выигрывали тогда Висенте Лопес Карриль и «Лючио» Эррера соответственно. В 1979 и 1994 годах Авориаз венчал необычные для нынешних времён разделки – не чисто горные, а протяжённые, которые заканчивались горовосхождением. Лучшими в таких стартах были Бернар Ино и Пётр Угрюмов, который именно на этом, последнем горном, этапе завоевал второе место в общем зачёте. Проводились здесь и привычные для нас классические горные разделки от Морзина в 1977 и 1983 годах, победителем оба раза был Люсьен Ван Имп. Помимо этих побед, он был вторым и на дебютном восхождении на Авориаз на Туре вслед за Висенте Лопесом.

 

Как правило, разрывы на этой горе заметные. И даже в случае достаточно плотного заезда фаворитов, кто-нибудь из обоймы обычно выпадал и терял довольно много времени. Учитывая тот факт, что в нынешнем году вслед за этапом последует день отдыха, разрывы в первой десятке невелики, но тому же Армстронгу не мешало бы начинать отыгрываться, нас может ожидать очень интересный этап. Завтра РадиоШак должен начать показывать свою истинную силу.

Мы въезжаем в Альпы!

 

 

 

  Превью этапа       Результаты этапа 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    11 июля 2010 13:45 | Регистрация: 2.05.2010

    Отличное местечко. Интересно будет на Шаванеля посмотреть, насколько он в горах может терпеть, замотивирован-то будь здоров.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники