24.05. Пятница. Этап 13: Пинероло - Черезоле Реале (Lago Serru), 196 км

   Старт 13 этапа совпадает с финишем 12 этапа. Пинероло (Pinerolo, провинция Турин, регион Пьемонт) в последний раз принимал старт этапа Джиро д’Италия в 2016 году. На 13 этапе в пятницу велогонщики впервые на Джиро д’Италия-2019 финишируют в гору 1-й категории и поднимутся на высоты за 2000 м. Им предстоит горный этап протяженностью 196 км с набором высоты 4500 м.

  Со старта пелотон отправится на север и через 40 км окажется у подножия подъема 1 категории Колле де Лис (Colle del Lys, 354 – 1311м, протяжённость 14,9 км, перепад 957 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 12%). Подъем преодолевается с южной стороны. В прошлом году подъем  проходили с противоположной стороны, первым на вершине был Луис-Леон Санчес.

   После спуска на север и разворота на восток, подкрепившись, пелотон снова повернёт на восток и через 25 км окажется у подножия подъема 2 категории  Пьян дель Лупо (Pian del Lupo, 590 – 1405 м, протяжённость 9,4 км, перепад 815 м, средний градиент 8,7%, максимальный градиент 14%).

  17 км спуск подведёт к заключительным 45 км с набором высоты 1800 м до финиша этапа в Чересоле Реале (Cereseole Reale, провинция Турин, регион Пьемонт). Это самый высокогорный финиш Джиро д’Италия-2019. Чересоле Реале впервые принимает финиш этапа Джиро д’Италия.

  Подъем 1 категории Чересоле Реале - озеро Серру (Ceresole Reale Lago Serru, 1051 – 2247 м, протяжённость 20,3 км, перепад 1196 м, редний градиент 5,9%, максимальный градиент 14%) - является частью подъема к перевалу Ниволет (Colle del Nivolet) -  горному перевалу в восточной группе Грайских Альп на севере Италии. Он расположен в верхней части долины Орко в национальном парке Гран Парадизо. 

  Заключительная часть подъема - 6 км отрезок со средним градиентом 8,9% на высотах от 1700 до 2200 м над уровнем моря, с выполаживанием на финише. 

  Скорее всего, этап разделится на две части: отрыв уедет за этапом и горными очками, а генеральщики устроят свою гонку. Фаворитами можно назвать Мигеля Лопеса, Саймона Йейтса, Микеля Ланду, Тома Дюмулина, Приможа Роглича и других.

25.05. Суббота. Этап 14: Сен-Венсан-Курмайёр, 131 км

  На этом этапе гонщики преодолеют пять категорийных подъёмов и финишируют в подъём Курмайёр (Courmayeur), где в 1959 году выиграл этап Шарли Голь (Charly Gaul). Тогда Шарли Голь надел розовую майку лидера на пути к победе на Джиро д’Италия-1959.

 В этом году в 14-й раз Сен-Венсан принималет старт этапа Джиро д’Италия, в последний раз принимал в 2015 году. 

  Из Сен-Венсана (Saint-Vincent, регион Валле-д’Аоста) пелотон отправится на запад. На 131 км дистанции набором высоты составит 3800 м. По пути гонщики преодолеют серию категорийных подъемов: 

подъем 2 категории Веррай (Verrayes, 480 – 1017 м, протяжённость 6,7 км, перепад 537 м, средний градиент 8%, максимальный градиент 13%)

подъем 1 категории Верронье (Verrogne, 602 – 1582 м, протяжённость 13,8 км, перепад 980 м, средний градиент 7,1%, максимальный градиент 13%)

подъем 2 категории Трюк д'Арб (Truc d'Arbe, 679 – 1256 м, протяжённость 8,2 км, перепад 577 м, средний градиент 7%, максимальный градиент 12%). 

 После спуска с Трюк д'Арб начнётся подъём с крутой стенкой протяженностью 2,1 км со средним градиентом 8,3%, которая приведёт к промежуточному спринту в Ла-Салле (La Salle).

  Затем снова спуск к подножию одного из самых тяжёлых подъёмов Джиро д'Италия-2019 - подъему 1 категории Колле Сан Карло (Colle San Carlo, 920 – 1951 м, протяжённость 10,5 км, перепад 1031 м, средний градиент 9,8%, максимальный градиент 15%), после прохождения вершины которого до финиша останется 25 км.

  В последний раз подъем присутствовал на 13 этапе Джиро д’Италия-2006, тогда Леонардо Пьепполи опередил Ивана Бассо на вершине и далее оторвался от него на спуске до Ла-Тюиль (La Thuile). В этот раз спуск будет протяженнее. После 16 км спуска участникам Джиро д’Италия-2019 останется преодолеть заключительный подъем 14 этапа - подъём 3 категории Курмайёр (Courmayeur, 1036 – 1293 м, протяжённость 8 км, перепад 257 м, средний градиент 3,2%, максимальный градиент 9%). 

Курмайёр (Courmayeur, регион Валле-д’Аоста) расположен у подножия Монт-Блана, это самая западная точка Джиро д’Италия-2019. Спустя 60 лет подъем во второй раз будет присутствовать на финише этапа Джиро д’Италия.

26.05. Воскресенье. Этап 15: Ивреа - Комо, 232 км

  Ивреа (Ivrea, провинция Турин, регион Пьемонт) принимает старт 15 этапа, который завершает вторую неделю Джиро д’Италия-2019 на дорогах знаменитой Классики Ломбардии, где победу в прошлом году одержал Тибо Пино, а вторым стал Винченцо Нибали. 

Ивреа впервые принимает старт этапа Джиро д’Италия. Пелотон отправится на восток и через 160 км окажется у берегов озера Комо, где велогонщикам предстоить покорить легендарные подъемы "Классики Опавших листьев", начав со знаменитого подъёма Мадонна дель Гизалло, которому на Джиро присвоена 2-я категория.

  Мадонна дель Гизалло (Madonna del Ghisallo, 272 – 754 м, протяжённость 8,6 км, перепад 482 м, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 14%) появляется на Джиро д’Италия в четвёртый раз. Впервые организаторы включили его в маршрут в 1967 году, тогда он принимал финиш этапа, и победу одержал испанец Аурелио Гонсалес.

  В последний раз подъем проходили на Джиро д’Италия-1976. В 2006 году организаторы намеревались в последний день итальянского Гран-тура вместо стандартного этапа провести два полуэтапа, на одном из которых намечалась разделка до Мадонна дель Гизалло (Madonna del Ghisallo). Но Международный Союз Велосипедистов (UCI) отменил её, так как на гонках ПроТура не предусматривается проведение полуэтапов. В итоге гонщики стартовали на Мадонна дель Гизалло и финишировали в Милане.

  После короткого спуска начнётся восхождение в подъем 2 категории Кольма ди Сормано (Colma di Sormano, 495 – 1124 м, протяжённость 9,6 км, перепад 629 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 12%)., который появится на Джиро д’Италия во второй раз, впервые после 1978 года.

  Вершина Кольма ди Сормано расположена за 42 км до финиша этапа. После 13 км скоростного спуска и  16 км вдоль берега озера Комо гонщиков ждёт подъем 3-й категории Чивильо (Civiglio, 208 – 613 м, протяжённость 4,2 км, перепад 405 м, средний градиент 9,6%, максимальный градиент 14%).

  Вершина подъема расположена за 9 км до финиша этапа. Скоростной спуск приведёт к финишу  в Комо (Como, административный центр провинции Комо, регион Ломбардия), где завершится не только 15-й этап, но и вторая неделя Джиро д’Италия-2019.

  Комо  в седьмой раз в истории гонки примет финиш этапа, в последний раз в 1987 году. Этап, скорее всего, разделится на две части: отрыв поедет за этапом, а генеральщики поведут свою гонку перед вторым днём отдыха.

27.05. Понедельник. День отдыха

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы