Победителем четвертого этапа Тур Турции (Tour of Turkey)-2015 стал немецкий спринтер бельгийской команды Lotto Soudal Андре Грайпель (André Greipel). В общей сложности это десятая победа немецкого спринтера, одержанная им на этапах Тура Турции.

 

  На старте 4-го этапа многие гонщики вспоминали идентичный этап прошлого года, когда участникам пришлось бороться на финише с сильнейшим ветром. Сегодня гонщики стартовали в Фетхие, под лучами палящего солнца. Пелотон позволил отъехать пятерым гонщикам, что позволило вести ход гонки ровно, не отражая атаки. Гонщики отрыва продержались до подъема Тираманис (Tirmanis), единственного подъема на маршруте дня, после чего их поглотил пелотон. В то время как пелотон начал преодолевать подъем Тираманис сформировался новый отрыв из шести гонщиков: Николя Боэма (Nicola Boem) из Bardiani-CSF), Флориана Гуюу (Florian Guillou) из Bretagne-Séché Environnement, Маттиа Поццо (Mattia Pozzo) из Nippo-Vini Fantini, Шарль Плане (Charles Planet) из Novo Nordisk, Кевина Зеелдрайерс (Kevin Seeldraeyers) из Torku Sekerspor и Натнаэля Берхана (Natnael Berhan) из MTN-Qhubeka.

 

   Но отрыву не удалось развить значимого преимущества. В пелотоне продолжались попытки атаковать, что в итоге привело к значительному просеиванию группы. Джэй МакКартни (Jay McCarthy) из Tinkoff-Saxo, Луис Мас (Luis Mas) из Caja Rural, Карлос Киентеро (Carlos Quintero) из Colombia, Серж Паулс (Serge Pauwels) из MTN-Qhubeka и Валерио Аньоли (Valerio Agnoli) из Astana) работали впереди вместе с гонщиками команды CCC Sprandi, пока инициативу не перехватили гонщики Lotto- Soudal. Джэй МакКартни и Луис Мас еще попытались разыграть свою карту, но за километр до финиша уже началась работа гонщиков спринтерских команд, противостоять которым не представлялось возможным.

 

  Участники четвертого этапа Тура Турции-2015 финишировали на улицах Мармариса. В спринте участвовало менее половины пелотона, группа из 57 велосипедистов. Хотя на дистанции преодолевался подъём, как и планировалось, победу разыграли спринтеры. Андре Грайпель на финише опередил двух итальянских гонщиков Даниэля Колли (Daniele Colli) из команды Nippo-Vini Fantini, который финишировал вторым, и Даниэля Ратто (Daniele Ratto) из команды  UnitedHealthcare финишировавшего на третьей позиции. Итальянский гонщик польской континентальной велокоманды CCC Sprandi Polkowice  Давиде Ребеллин (Davide Rebellin) сохранил майку лидера.

 Photo credit: Tour of Turkey/Brian Hodes

 

  Андре Грайпель: «В первые два дня гонки все свежие, каждый может спринтовать. Но мне нравится такой тип финиша, как сегодня. Как раз перед финалом этапа был трудный отрезок. Но у нас был план, думаю, победа заслуженная.

Отрыв из 5 – 6 человек набрал большое преимущество, но наша команда работала впереди, чтобы держать их в пределах досягаемости. Де Гендт – один их тех, кто много работал до того, как осталось 2 км до финиша, потом подключился Адам Хансен, сделал большую протяжку, вернул атакующих. Яспер де Бёйст развозил меня на спринт. У него верный глаз, он пришёл с трека, поэтому он будет очень хорошим помощником, надеюсь, продолжу с ним работать.

  Чтобы выбраться из «коробочки» за 500 м до финиша, я постарался найти свободное колесо, чтобы начать свой спринт. Мне пришлось пойти рано, но спринт получился хорошим и быстрым.

  Насчёт дальнейших этапов Тура Турции посмотрим, вторая часть гонки немного сложнее, чем обычно. Всё зависит от отрывов».

 

  Марк Кэвендиш: «Мы знали, что будет тяжело. Последний подъём был сложнее, чем в прошлом году. Возможно, мы слишком старались. Команда тащила, чтобы закрыть просвет, а на последних 600 метрах финального подъёма был встречный ветер, мы просто упустили момент. Наверное, мы были слишком уверены в себе, и выдали более 300 ватт за 10 км перед подъёмом. Завтра будет спринт, а потом у нас хороший состав на последний этап, маршрут которого изменился, по сравнению с прошлым годом. Я здесь, чтобы бороться за этапы и набирать форму».

 

  Давиде Ребеллин: «День прошёл относительно спокойно, хотя на многодневных гонках в группе всегда чувствуется напряжение, особенно, когда спринт неминуем. Был ветер, мы работали впереди, чтобы избежать сюрпризов. Я не собирался отвечать на атаку Джея МакКарти, который идёт 4-м в общем зачёте, потому что не хотел тратить слишком много энергии. Я знал, что ему будет сложно уехать на таких прямых дорогах и при таком ветре. И я знал, что Грайпель со своей командой будет держаться впереди, поэтому спринт был гарантирован.

  Как удаётся показывать результаты? Я держу форму благодаря своему образу жизни, приходится делать то, чего не делал раньше – придерживаться диеты, отдыхать и восстанавливаться лучше, чем 10 лет назад, вот поэтому приходят результаты. Я прохожу все контроли, что и другие гонщики».

 

  Даниэле Колли: «Все хотели сесть на колесо Андре Грайпеля, но он рано спуртовал. Когда я начал свой спринт, то уже проигрывал ему больше длины велосипеда. Обойти его было невозможно. Я знал финиша этапа в Мармарисе, потому что финишировал здесь три года назад. Но я доволен результатом. Мы – небольшая команда, а здесь мы сражаемся с сильными гонщиками. После этой гонки я поеду Джиро д’Италия, где буду помогать Дамиано Кунего».

 

Результаты 4 этапа Тура Турции-2015

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2025: организа ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Polti-VisitMalta — это бывшая Вини-Фантини?

  • maxxxx
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    maxxxx-Фото
    Цитата: RVL
    нормально;) я по погги больше не согласен был))
    С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания.
    Перезагрузка по любому нужна.
    Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
  • RVL
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    RVL-Фото
    нормально;) я по погги больше не согласен был))
    С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания.
    Перезагрузка по любому нужна.
  • Джамайка
    Неудачи команды Visma Lease a ... (3)
    Джамайка-Фото

    Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает. 

    На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал. 

    Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...

     

    Щас придет RVL и закритикует biggrin - "откуда знаю о чем думает ВВА?"

  • motte
    Тур де Франс-2025: три велоком ... (1)
    motte-Фото

    8 на 23 итого 184 в пелотоне. 

    Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.

  • salomon
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 7 ... (15)
    salomon-Фото
    Кто в доме хозяин ? Примо !!! Молодым накапливать опыт и учиться тактической гибкости !!!
  • cmap_nep
    Гент – Вевельгем-2025. Женская ... (3)
    cmap_nep-Фото
    Кучно и скучно...
  • VeloVelo
    Гент – Вевельгем-2025. Результ ... (9)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...чтобы не говорили, а классики - это и есть Сам велоспорт..."

    Плюсую! )

  • Николай Н.
    Гент – Вевельгем-2025. Женская ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Чемпионка Европы вот уже какую гонку выигрывает в подряд. Видно у женщин нет её конкурентов в спринте.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники