Российская команда «Тинькофф-Саксо» оглашает имена гонщиков, которые будут помогать Альберто Контадору достичь главной цели первой половины сезона – победы в супермногодневке «Джиро д’Италия».

На старт гонки в «Сан-Ремо» отправляются Альберто Контадор, Роман Кройцигер, Майкл Роджерс, Иван Бассо, Серджио Паулинью, Мануэле Боаро, Маттео Тосатто, Кристофер Юл-Йенсен и Иван Ровный.

Состав команды Тинькофф-Саксо на Джиро д'Италия-2015

 
Главный спортивный директор команды Стивен де Йонг говорит о том, что главной целью этого состава «Тинькофф-Саксо» будет поддержка Контадора.

- Главная цель – максимально возможное место в генеральной классификации для Альберто Контадора, - говорит де Йонг. – На равнинных этапах большая нагрузка ляжет на плечи Боаро, Тосатто и Юла-Йенсена. Паулинью и Ровный будут помогать в небольших горах.Кройицер, Роджерс и Бассо составляют очень мощное трио, которое будет оказывать поддержку на экстремальных подъемах. Уверен, что у нас сформирована очень сильная команда вокруг Контадора.

- Мы все знаем, насколько длинными являются гранд-туры. И случиться за три недели может абсолютно все, - добавляет де Йонг. – Однако, если Альберто избежит неприятностей и будет хорошо себя чувствовать, он может сыграть главную роль в генеральной классификации. Команда отлично тренировалась на вулкане Тейде. А Кройцигер демонстрировал потрясающую форму вовремя Арденнских классик. В общем, я уверен, что в субботу на старте «Джиро» мои подопечные будут абсолютно подготовлены.

РОМАН КРОЙЦИГЕР: «ДЖИРО» - ЭТО ТО, ЧТО МНЕ НРАВИТСЯ

- Несколько дней я отдыхал после Арденнских классик, - рассказывает гонщик «Тинькофф-Саксо» Роман Кройцигер. – Проводил легкие тренировки, и чувствую себя в прекрасной форме. Конечно, я полностью сосредоточен на предстоящей гонке и хочу, как могу, помочь Альберто на его пути к победе.

- Я дважды выступал на «Джиро», в 2011 и 2012 годах, - вспоминает Кройцигер. – И это как раз та гонка, которая мне очень нравится – из-за страны и людей. Также здесь нет такого давления, как на «Тур де Франс». Но все это не делает «Джиро» более простой гонкой. Подъемы короче, но, значит, забираться в гору придется интенсивнее. В общем, я с нетерпением жду субботы, когда начну эту увлекательную гонку в составе такой великолепной команды.

МАЙКЛ РОДЖЕРС: МЫ ПРИЕЗЖАЕМ НА «ДЖИРО» СБАЛАНСИРОВАННОЙ КОМАНДОЙ

Майкл Роджерс подчеркивает, что главными для генеральной классификации будут подъемы на Мортироло, Колле делл Финестре и почти 60-километровая гонка с раздельным стартом.

- Чтобы достичь цели, ради которой мы прибыли на «Джиро», - рассказывает Роджерс. – И найти баланс между физическими кондициями и эмоциональной свежестью, тренерский штаб и я решили сосредоточиться в большей степени на нескольких блоках тренировок, нежели на гонках ранней стадии сезона. Готовились, как на велосипедах, так и без них – и, мне кажется, приезжаем на «Джиро» командой, готовой к тем вызовам, которые будут брошены нам в ближайшие три недели.

ИВАН БАССО: Я ГОТОВИЛСЯ ТАК, КАК ЕСЛИ БЫ БОРОЛСЯ ЗА ПОБЕДУ

Восемь пройденных «Джиро», две победы в генеральной классификации (2006, 2010), шесть выигранных этапов - все это наделяет Ивана Бассо неоценимым опытом. В нынешнем сезоне он не будет бороться за первенство в генеральной классификации, но в своем интервью подчеркивает, что готовился также, как и при борьбе за «генерал».

- Я готовился также, как и в те годы, когда приезжал на «Джиро» в качестве капитана команды за победой, - говорит Бассо. – Единственное отличие, что вся моя энергия пойдет на то, чтобы сохранить лидера – Альберто Контадора. Чувствую себя в прекрасной форме. Мы проделали огромный объем работы, позаботились о каждой мельчайшей детали и уверены, что все пройдет, как мы планировали.

- Альберто в великолепной форме сам по себе, а вместе с такой командой, возможно, в своей лучшей форме, - подчеркивает Бассо. – Я думаю, качество проведенной на тренировочном сборе работы было превосходным, мы много ездили, много говорили. Знаете, наш лидер – гонщик №1 в мире – и даже один этот факт вселяет в команду уверенность.«Джиро» - это всегда трудный путь, там вообще нет ни одного легкого момента. Будут трудными первые дни, включая командную гонку.Затем, после пятого этапа, начнутся горы, что сделает каждый день просто адским.