Джиро д’Италия-2010: Савильяно-Кунео: сложный этап... с советами Вольтера

4 этап: Savigliano - Cuneo (TTT) 33 км

 
    Мы решили воспользоваться помощью знаменитого французского философа, чтобы проиллюстрировать один из самых сложных этапов Джиро 2010. Командная разделка по провинции Кунео предполагает сложности при выборе передачи, поскольку на протяжении всей трассы Савильяно-Кунео будет постоянно присутствовать небольшой градиент.

    Это будет очень сложный день. Индивидуальные разделки сложны сами по себе, командные разделки же еще сложнее, особенно когда они могут произвести значительные перестановки в общей классификации, которая базируется на индивидуальном зачете (за одним исключением, которым стало Джиро 1912 года). Это, по сути, является основным оружием, которое выставляют напоказ критики этого специфичного испытания, вновь открытого для Джиро в 2006 году и недавно принятого также организаторами Тур де Франс. В прошлом неоднократно случалось, что именно результаты командной разделки решали судьбу гонки, особенно на Туре, где командную разделку проезжали более одного раза за гонку (3 командных разделки было в 1935 и 1937 годах, 4 - в 1936 году, причем последние из них выпадали на конец третьей недели и командам приходилось покорять альпийские и пиренейские вершины), и все это на фоне других длинных и порой невообразимых этапов.
   Обычно организаторы предпочитают подбирать для командной разделки маршруты скоростные и удобные, более подходящие для смен передачи, но случалось проводить такого рода этапы и по дорогам более сложным, где просто невозможно было набрать необходимую скорость; так было на первом этапе Джиро-2007, проходившем на острове Маддалена, и на командной разделке прошлогоднего Тур де Франс, где трасса отличалась наличием сложных поворотов, кооторые стали причиной не одного падения.
   К какой категории можно отнести трассу Савильяно-Кунео? К разделкам быстрым и легким или к числу тех, что считаются сложными?

   По-видимому, это трасса первого типа, проходящая по скоростной дороге, соединяющей два города, это последовательность длинных прямых и легких поворотов, которых наберется около десятка, не считая изгибов трассы, которые команды даже не почувствуют. Таким образом, складывается впечатление, что на такой трассе есть возможность набрать очень высокую скорость и поддерживать ее до финиша. Так ли это? На самом деле такого не будет, потому что эта разделка в некоторой степени принадлежит и к тому типу трасс, которые легкими не назовешь, за счет того, что от старта и до финиша гонка будет идти в легкий, но все же тягун, и перепад высот на старте и финише составит 200 метров.
   Покинув стартовую площадку, первая встреча с итальянской дорогой состоится в сердце плодородной равнины, на западном краю Паданской долины. Сельское хозяйство и животноводство по-прежнему являются экономическими столпами этой провинции, которая до 1920 года была самой большой по размерам занимаемой территории на Аппенинах, а сейчас уступает по этому показателю лишь Больцано и Фодже. Кроме того, Савильяно всегда наполнен жизнью, о чем свидетельствуют мероприятия, проводимые тут на протяжении всего года: выставка сельскохозяйственной техники, ярмарка хлеба (крупнейшая в своем роде в Италии), ярмарка специй и ароматических трав и многое другое.
   После прохождения первых двух поворотов трассы, команды въедут на дорогу, идущую в сторону Colle di Tenda, по которой и проедут 31 из запланированных на этот день 33-х км. Первый сектор разделки включает в себя 7,3 км с линии старта и это будет самая быстрая часть маршрута – перепад высот здесь будет всего 30 метров, что позволит командам пройти эти километры на очень высокой скорости.
   После поворота  в сторону Кунео, начинается прямой 20-километровый участок дороги, характеризующийся редкими изгибами дороги и легким ветром между полями. 4300 метров дороги с перепадом 27 метров пройдут по деревушке Левальдиджи, недалеко от которой расположен небольшой аэропорт, куда и прилетят команды из Голландии.  Следующий замер времени ждет команды почти на середине дистанции, в городке Ченталло – родном городе Франко Арезе – чемпиона Европы 1971 года в беге на 1500 метров, ныне возглавляющего итальянскую федерацию легкой атлетики. Средние скорости все еще будут высоки, но отсюда и дальше начнется постоянный тягун, который не останется незамеченным командами.

 

   Покинув Ченталло гонщики вновь окунутся в сельский пейзаж и, проехав около 10 км, окажутся уже в пригороде Кунео, где расположен храм Madonna dell’Olmo, построенный в 1606 году на месте, где 140 лет спустя состоится одноименное сражение (одно из многих в войне за австрийское наследство) между армией королевства Сардиния и вооруженной коалицией Франции и Испании. Несмотря на победу, последние, однако, были сильно ослаблены этой войной и были вынуждены снять осаду Кунео. Комментируя этот эпизод, Вольтер однажды сказал: "Это почти всегда судьба тех, кто идет на войну в Альпы без знания территории; они теряют там свою армию даже в случае победы". Слова великого французского философа звучат как  предостережение командам, которые выйдут на старт этого этапа: кто недооценит поле боя между Савильяно и Кунео, рискует повторить судьбу франко-испанского войска. Даже если вам удастся удержаться до конца этапа и выиграть его, то есть риск заплатить высокую цену за эту победу на последующих этапах.

 

По материалам статьи Mauro Facoltosi на ilciclismo.it
Перевод Юлии Сидорок

 

VeloLIVE Special Preview - Giro d'Italia 2010 - 4 stage


 

 

Превью этапа     Результаты этапа   

Copyright ©  VeloLIVE.com
Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. lexlaw

    12 мая 2010 09:28 | Регистрация: --

    Великолепно Юлия! Хорошо подобранный материал, благодаря этому на много интереснее наблюдать за гонкой в телетрансляции.
    Юлии респект!

  2. Don Miguel

    12 мая 2010 11:53 | Регистрация: --

    Круто , нет слов wink   Профессиональное превью.

  3. Max_S

    12 мая 2010 13:23 | Регистрация: --

    Спасибо за обзор! Такая работа проделана!

  4. PoviaN

    12 мая 2010 15:17 | Регистрация: 19.02.2010

    А где можно посмотреть трансляцию и во сколько по МСК?

  5. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    12 мая 2010 15:28 | Регистрация: 24.12.2009

    Цитата: PoviaN
    А где можно посмотреть трансляцию и во сколько по МСК?

    По Москве в 16:50, скоро  вывесим доступные каналы в инете.

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  6. PoviaN

    12 мая 2010 15:59 | Регистрация: 19.02.2010

    2Cristal:
    Спасибо огромное!

  7. Vasces

    12 мая 2010 16:40 | Регистрация: --

    Спасибо большое за обзор 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июля - 3 августа 2025

Tour de France Femmes

26 - 30 июля 2025

Tour de Wallonie

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • motte
    Жуан Алмейда — капитан UAE Te ... (7)
    motte-Фото

    У Тадея Погачара была долгая весна с победами и сражениями в течение многих недель подряд, в ходе которых он многого добился. В мае он начал специальную подготовку к "Тур де Франс", которая включала в себя многонедельную гонку на высоте, суровый "Критериум Дофине", а затем три недели гонок в условиях повышенного давления, которые заставили чемпиона мира быть на пределе. Учитывая это, он решил отказаться от своего долгожданного возвращения на "Вуэльту Испании".

  • Astanaforever
    Жуан Алмейда — капитан UAE Te ... (7)
    Astanaforever-Фото
    Самое смешное будет если Вини не сможет взять Вуэльту в отсутствии Поги. Это будет самый страшный удар под дых за всю его карьеру. А проигрывать есть кому. Тот же Карапас или Аюсо. В Алмейду не верю. Или фортового вуэльтиста Роглича, если он поедет. А может возьмет и выстрелит Макс Пул, темная лошадка. Всякое можно ожидать от ноунеймовской молодежи.
  • Гонщик
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (16)
    Гонщик-Фото

    Цитата: vova-55
    Я тоже наблюдаю усиление борьбы.
    Этот Тур Погачару дался сложнее, чем прошлый.
    И Висма во главе с Вингегором в этом году была сильнее, оказывала реальную конкуренцию.
    Плохой день у Винни на первой  разделке сыграл негативную роль.
    Это чем-же ? На третьей неделе вообще катался на колесе у Вини , разве что на последнем этапе решил поработать , вообще никаких шансов не дал мышонку , хотя видно было что приболел под конец , иначе никакой Арт ничего бы не выиграл .



    Цитата: Александра
    Уже писала и еще раз напишу: вопросы не к Йонасу, вопросы к Висме! Что-то там бродит не то.
    Там ещё с Куссовской Вуэльты что-то не то .



    Цитата: Astanaforever
    Дело не в подготовке. Все в характере , духе и авантюризме, которых нет в Вини от слова совсем в отличие от словенца. Вини и сам же это и подтверждает говоря, что стал сильнее чем раньше. Тадей победил Йонаса на ТДФ еще до начала тура своими шикарными победами на весенних классиках и недельных гонках.
    Когда прухи нет , никакой характер не поможет , не видать больше Вини ТДФ , разве что Пога решит ретироваться и повесит велик на гвоздь , с малолетства ведь на высокооктановом .

  • Kiridmg
    Тадей Погачар — победитель Тур ... (33)
    Kiridmg-Фото
    Если Погачар не лукавит и это хоть отчасти откровение, то видимо УЖЕ есть проблемы с мотивацией. Такое ощущение, что ему нужен равный соперник, который прогрел бы его пару раз, особенно на туре. Хоть Винегор и был в отличной форме, но все же реальной опасности в генерале видимо Пога, особенно после 2 недели, не ощущал. Плюс огромная нагрузка, ведь он ездит и побеждает во многих гонках в отличии от классических старорежимных генералов, которые ставили себе целью тдф и шли к этому, не участвуя вообще почти нигде. Я не сильный фан Пога, но как тут не раз подмечали с ним явно веселее, может зажечь любую гонку, в которой участвует. Да вообще насколько стало меньше колхоза на тдф, в том числе на прошедшем. Хоть Тадей и доминатор, но без него в пелотоне точно более скучно
  • Гонщик
    Тадей Погачар — победитель Тур ... (33)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    отличный всё-таки гонщик! океан таланта, страсти в атаках, много побед, улыбок, глупостев не произносит, всегда позитивен, не матерится! - даже когда по-другому уже ПРОСТО НЕЛЬЗЯ!!.. ну почему, ПОЧЕМУ я болею не за него?!! ))
    и видно было как устал, и в глазах печаль-тоска (хочу к Уршке и всё забыть), вполне человечный человек, ну какой ейбо киборг?
    кто-то вот недоволен - шибко доминирует. но люди ж во времена Эдика-канибалла как-то справлялись с собой? сильнее умом были? при том что Тадей пока и не сравнялся
    подозревать его в Д - по мне просто стрём. сложно уважать тех, кто не уважает чужую "презумпцию"
    а Йонас ещё выиграет Тур!
    Как вообще можно переживать -болеть за киборга ? Даже имя какой-то ушки выучил ... Всё у него в полном порядке , пока вада не возьмётся за арабов и не только, по настоящему.



    Цитата: rude_rider
    все правильно,главное ты успей уйти красиво. мало ли
    Соскочит примерно как манда-нойнер , была такая биатлонистка , тоже чудеса исполняла , пока лобби не иссякло .

  • василий
    Жуан Алмейда — капитан UAE Te ... (7)
    василий-Фото

    А может Карапас

  • shoooster
    Жуан Алмейда — капитан UAE Te ... (7)
    shoooster-Фото
    При живом-то Винегоре?
  • Геродот
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (16)
    Геродот-Фото

    Цитата: Александра
    Уже писала и еще раз напишу: вопросы не к Йонасу, вопросы к Висме! Что-то там бродит не то.

    К Йонасу тоже могут быть вопросы. Там похоже жена на мозги капает, а это немало вредит тренировочному процессу.

  • cmap_nep
    Женский Тур де Франс-2025. Эта ... (3)
    cmap_nep-Фото
    Халк опять первый...
  • motte
    Тадей Погачар — победитель Тур ... (33)
    motte-Фото

    ТдФ 1963

    Мистер Хроно, он же Анкетиль

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники