Джиро д’Италия-2010: Цифры и числа
  Giro d'Italia – 2010: Цифры и числаДжиро д’Италия 2010 стартует с 8.4 км пролога в Амстердаме 8 мая, а уже 11 мая день отдыха. Этот день отдыхом можно назвать с трудом – придется лететь в Италию. После пребывания на побережье с отметками в районе 0.0 метров пелотон перебазируется на высоту около 300 м над уровнем моря. 12 мая ждет гонщиков 33 км командной разделки и они окажутся на высоте за 500 метров.

   Надеюсь, что не повторится извержение вулкана Эйяфьядлаёкюдль или его соседей, а то придется пелотону устраивать Джиро д’Италия от Бенилюкса до Италии. Было бы интересно посмотреть.

   Второй день отдыха 24 мая попадает между финишем на Zoncolan и разделкой на San Vigilio di Marebbe - Plan de Corones.

   Джиро 2010 завершится 30 мая в Вероне заключительной разделкой на 15км.  

   А теперь поподробнее сосредоточим свое внимание на цифрах, которые предложили организаторы участникам и зрителям с 8 по 30 мая 2010г.

21 этап:
- 3 индивидуальных раздельных старта
- 1 командная разделка
- 5 горных этапов
- 7 равнинных этапов
- 5 пересеченных этапов

Общая протяженность составляет 3469.25км

Раздельные старты 69.25км:
8.4 км – пролог в Amsterdamе
12.85 км  - восхождение на Plan de Corones в гору зеленой (высшей) категории
15 км - в Veronе
33 км  - командная гонка Savigliano - Cuneo

19.5 км "белых участков", т.е. таких дорог, как на Страде Бьянке на 7 этапе Carrara - Montalcino 15 мая

200.00 км - средняя протяженность этапов без учета раздельных стартов

262 км - самый протяженный 19 мая 11 этап Lucera - L'Aquila
140 км – наименее протяженный 27 мая 18 этап Levico Terme - Brescia

197.8 км - средняя протяженность горных этапов

2618 м наивысшая точка Джиро д’Италия-2010 Cima Coppi = Passo di Gavia

4 горных этапа с финишем в гору зеленой (высшей) категории

- 1 Cima Coppi = Passo di Gavia
- 5 гор зеленой (высшей) категории
- 7 гор красной (первой) категории
- 11 гор желтой (второй) категории
- 14 гор белой (третьей) категории

Условно, Джиро д’Италия, с точки зрения борьбы за генеральную и горную классификации, можно разделить на первые 13 этапов:
- 1 финиш в гору зеленой (высшей) категории Monte Terminillo
- 1 гора красной (первой) категории
- 7 гор желтой (второй) категории
- 12 гор белой (третьей) категории

и оставшиеся этапы:

- 1 Cima Coppi  = Passo di Gavia
- 4 финиша в гору зеленой (высшей) категории Zoncolan, Plan de Corones, Aprica, Ponte Di Legno-Tonale
- 6 гор красной (первой) категории
- 4 горы желтой (второй) категории
- 2 горы белой (третьей) категории

PS: вулкан просыпается…



Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ігор

    6 мая 2010 11:07 | Регистрация: 18.01.2010

    Интересно!!! bully 

  2. Denis Rodikov

    6 мая 2010 21:37 | Регистрация: --

    В кои-то веки Априка стала горой высшей категории?! Разве что СЧИТАЕТСЯ высшей категорией (в плане очков) из-за того, что в неё финиш...

  3. Николай Н.

    7 мая 2010 22:20 | Регистрация: 15.04.2010

    В этом году Джиро будет интересная.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Astanaforever
    Кристиан Прюдомм надеется на з ... (1)
    Astanaforever-Фото
    А выиграет тур индеец Кинтана..Вотъ )))
  • nightbuster33
    Давид де ла Крус подписал конт ... (1)
    nightbuster33-Фото

    Многие завершили карьеру из-за последствий совида. Считаю, что Давид выбрал лучший путь начать восхождение с уровня состояния формы на сегоднешний день,соответствующей проконт.команде.Успехов в новом сезоне!.

  • SVS
    Главный тренер INEOS Grenadier ... (11)
    SVS-Фото
    Какой смысл для "всех остальных" обгонять меньшого брата, когда с ним едут двое старших?
  • AlpenFlow
    Главный тренер INEOS Grenadier ... (11)
    AlpenFlow-Фото
    Считаю, что Кусс победу заслужил и никто ему ее, эту победу, не подарил. Всё прочее-в пользу бедных!))
  • Геродот
    Главный тренер INEOS Grenadier ... (11)
    Геродот-Фото

    Ясно одно. Не было бы Вини и Роглы на Вуэльте - не было бы никакаго Кусса. 

  • Velogonec
    Главный тренер INEOS Grenadier ... (11)
    Velogonec-Фото
    Цитата: Freejazz
    Цитата: Joe
    Когда пытаетесь принизить роль Кусса в победе на Гранд-туре, вспомните, что пелотон не состоит целиком из членов комады JV. Со своими товарищами он, понятно, не соревновался, а всех остальных уделал. Слабый состав генеральщиков на Вуэльте? Это проблемы ни Кусса, ни Джамбы. Как говорят в хоккее, счет на табло. И только это останется в истории.

    Ну при всем уважении к Куссу (на полном серьезе) тут не все так просто. Он мог ехать спокойнее, потому, что за ним было двое и атаковать такой состав было бессмысленно без сильной команды. Или одного или другого ты притащишь на финиш и вместо кусса ты будешь иметь Роглича или Вингегора. Возможно Погачар (потому что в нынешнем пелотоне других таких не наблюдается) мог попытаться сократить количество лидеров и отсеять пару, но это только предположение.
    По вашему соперники и отставали просто от безисходности, а не потому что Сепп был сильнее их?) Да вопрос кто каким бы был, в условия борьбы трех лидеров Джамбо останется открытым навсегда. Но думаю вопросов был ли Сепп реально одним из троих сильнейших на Вуельте возникать не должен, дорога все показала.
  • s75
    Трансферные новости пелотона-2 ... (117)
    s75-Фото

    Давид переходит из Астаны в проконти Q36,5

  • Olstep
    Главный тренер INEOS Grenadier ... (11)
    Olstep-Фото

    Иногда лучше молчать, чем говорить.

  • Freejazz
    Главный тренер INEOS Grenadier ... (11)
    Freejazz-Фото

    Цитата: Joe
    Когда пытаетесь принизить роль Кусса в победе на Гранд-туре, вспомните, что пелотон не состоит целиком из членов комады JV. Со своими товарищами он, понятно, не соревновался, а всех остальных уделал. Слабый состав генеральщиков на Вуэльте? Это проблемы ни Кусса, ни Джамбы. Как говорят в хоккее, счет на табло. И только это останется в истории.

    Ну при всем уважении к Куссу (на полном серьезе) тут не все так просто. Он мог ехать спокойнее, потому, что за ним было двое и атаковать такой состав было бессмысленно без сильной команды. Или одного или другого ты притащишь на финиш и вместо кусса ты будешь иметь Роглича или Вингегора. Возможно Погачар (потому что в нынешнем пелотоне других таких не наблюдается) мог попытаться сократить количество лидеров и отсеять пару, но это только предположение.

  • Joe
    Главный тренер INEOS Grenadier ... (11)
    Joe-Фото

    Цитата: vadi
    Лидером был генменеджер. Он тормозил всех остальных потенциальных лидеров

    Когда пытаетесь принизить роль Кусса в победе на Гранд-туре, вспомните, что пелотон не состоит целиком из членов комады JV. Со своими товарищами он, понятно, не соревновался, а всех остальных уделал. Слабый состав генеральщиков на Вуэльте? Это проблемы ни Кусса, ни Джамбы. Как говорят в хоккее, счет на табло. И только это останется в истории.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники