Тур де Франс-2010: Этап 15: Pamiers - Bagnères-de-Luchon, 187.5 км

Этап 15: Pamiers - Bagnères-de-Luchon, 187.5 км

   Очередной тяжелый этап ожидает гонщиков, 19 июля в Пиренеях. Этап из Памье в Люшон с четыремя преградами в виде гор 4-ой, двух гор 2-ой и высшей категории. Стартовый город Памье в префектуре Арьеж с населением около 15 500 человек принимает Тур в первый раз.

   Тур де Франс обожает Арьеж, останавливаясь не менее, чем в девяти городах округа в истории гонки. Но если Акс и Сен-Жирон, расположенные близко к горным вершинам Арьежа, регулярно появляются в Большой Петле, то город композитора Габриэля Форе ранее никогда не посещался Туром. 15-й этап Тура-2010 изменит эту ситуацию, и Памье, самый густонаселенный город округа, наконец, примет пелотон.

   Первая половина маршрута не будет представлять никакой опасности для гонщиков, даже гора на 30-ом километре Côte de Carla-Bayle протяженностью в 3 километра и средним градиентом в 4% не выглядит столь устрашающей на профиле маршрута.

   И так будет продолжаться до 91-го километра, когда начнется восхождение на Col de Portet d'Aspet, которая является горным перевалом в центральных Пиренеях Франции. Она расположена на трассе D618 между Aspet и St. Girons. . Эта гора высотой 1069 м разделяет долины Ger и Bouigane.

   Подъем длиной 18.14 км начинается с местечка Audressein. На этой дистанции подъем составляет 557 м. (средний градиент 3.1%). Более серьезный подъем начинается в в St. Lary, за 5.9 км до вершины (6.8%), с самыми крутыми участками, в 10.6% ближе к вершине.

   Col de Portet d'Aspet регулярно входит в маршрут Тур де Франс, начиная с 1910 года, когда первым ее покорителем стал Октав Лапиз.

   С 1947 года, вершина была пройдена участниками велогонки 27 раз.

   На Тур де Франс в 1973 году Раймонд Пулидор чуть не расстался с жизнью на спуске с Portet d'Aspet, когда упал в ущелье, серьезно ударил голову, и поднялся только с помощью директора гонки, Жака Годде.

   18 июля 1995 года во время 15 этапа Тура де Франс, Фабио Казартелли и несколько других гонщиков упали на спуске с Portet d'Aspet. Казартелли получил тяжелые травмы лица и головы, и потерял сознание. Вертолетом его транспортировали в местную больницу, где его сердце остановилось, и многочисленные попытки вернуть его к жизни не принесли результата. Сообщество Тур де Франс и команда Моторола установили мемориальный камень в память о Фабио Казартелли, на том месте, где он упал.

   Вот такие невеселые истории связаны с Portet d'Aspet. Будем надеяться, что гонщики пройдут этот спуск без злоключений.

   После спуска будет один холмик, а следом на 120-ом километре гора второй категории Col des Ares, 6 километров восхождений, со средним градиентом 4,7%.

   Гора высшей категории Port de Balès начнется на 146-ом километре, общей протяженностью 19,3 км и средним градиентом 6,1%. После горы начнется непростой спуск длиной 21,5 км.

   Этап закончится в Баньер-де-Люшон или просто Люшон — городе-курорте в департаменте Верхней Гаронны, находящийся на юго-западе Франции на высоте 628 м в Пиренеях, в живописной Люшонской долине, орошаемой рекой Пик (Pique). Расположенный по линии Южной железной дороги, город находитя в 6 км от испанской границы.

   В окрестностях Люшона есть несколько красивых каскадов и озер с живописными крутыми берегами. К местам, с которых открываются прекрасные виды, относятся поднимающийся на 1797 м Супербаньер (Superbagnères), более отдаленный и высокий Сесире, Баканер (2195 м) и Монтне (2147 м), с которого открывается одна из чудеснейших пиренейских панорам.

    Но начало этого года было не слишком удачным для горного курорта. Шторм Ксинтия, пронесшийся в феврале и ставший причиной гибели 5 человек, накрыл Люшон. Скорость ветра на вершине достигала 200 км/ч.

   Ну а в летнее время года полноправными хозяевами курорта становятся любители велоспорта. Недалеко расположены подъемы на Супербаньер (Superbagnères), Пейресурд (Peyresourde),  Порт де Бале (Port de Balès), Ментре (Col de Menté), Порте де Аспет (Col de Portet d'Aspet).

   Маршрут Тур де Франс часто проходит через Люшон, благодаря его расположению между двух гор. В Люшон победу одерживали такие легендарные велогонщики как Лапиз (1910), Боттеккья (1924), Бинда (1930), Вервак (1938), Робик (1949, 1953), Кобле (1951), Бахамонтес (1958), Пулидор (1964), Меркс (1972) и многие другие.

В дополнение к Туру здесь проводится велогонка "The Route du Sud ", которая финишировала на вершине Супербаньер в 2008 и в Люшоне в 2009.

   Люшон является также местом любителей маунтинбайка. Его месторасположение посреди двух долин дает большое разнообразие горных маршрутов – хотя большинство из них начинаются с крутых подъемов (но подъемник может поднять и горные велосипеды).

  Превью этапа       Результаты этапа