22.05. Пятница. Этап 13: Монтеккьо-Маджоре – Езоло, 147 км

 

Джиро д'Италия-2015.  Альтиметрия

 

 Маршрут. Этап 13: Montecchio Maggiore – Jesolo, 147 км

 

  Монтеккьо-Маджоре (Montecchio Maggiore), расположенный в административном центре Виченца региона Венето, принимает старт 13 этапа в пятницу. Монтеккьо-Маджоре впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия.

   Гонщики отправятся на восток в Венецию, к финишу на побережье Адриатического моря в курортном городе Езоло (Jesolo), провинция Венеция, регион Венето. Добравшись через 85 км до Местре (Mestre) и объехав с севера Венецианскую лагуну (Laguna di Venezia), гонщики на 140 км доедут до узкой полоски суши между лагуной и морем, где и разыграют спринтерский финиш. На 13 этапе Джиро д'Италия-2015 не будет категорийных подъемов. Плоский маршрут благоприятсвует спринтерам, однако свои коррективы может внести ветер с моря, далее спринтерам предстоит испытание Альпами, можно ожидать сходы гонщиков.  Езоло в пятый раз будет принимать финиш этапа Джиро д'Италия.

 

23.05. Суббота. Этап 14: Тревизо – Вальдоббьядене (ITT), 59.4 км

 

Джиро д'Италия-2015.  Альтиметрия 

 

Маршрут. Этап 14: Treviso – Valdobbiadene (ITT), 59.4 км 

  Тревизо (Treviso), административный центр провинции Тревизо, регион Венето, принимает старт индивидуальной разделки протяженностью 59.4 км. Из Тревизо гонщики будут отправляться на север. Первые 30 км трассы - стол с минимальным количеством поворотов и градиентами в пределах от -1% до +1%. На отметке 17.6 км расположена первая промежуточная отсечка. После 30 км трасса поворачивает на запад и гонщикам предстоит преодолеть подъем 4 категории Сан Пьетро ди Фелетто (San Pietro di Feletto, протяженность 4.9 км, перепад высот 184 м, средний градиент 3,8%, максимальный 9%). 

 

  Максимальные градиенты расположены на первых 3 км, далее идёт выполаживание к вершине подъема (отметка 35.1 км), на которой расположена вторая промежуточная отсечка. Далее крутой спуск, небольшой торчок и снова спуск, на этот раз пологий.

  До отметки 49.5 км, где расположена третья промежуточная отсечка, гонщики проедут по равнине с небольшими тягунами и спусками. С промежуточной отсечки гонщикам предстоит начать подъем протяженностью 4.3 км, перепад высот 160 м, средний градиент 3,2%, максимальный 10%, расположенный ближе к вершине. Далее небольшой спуск и снова вверх 1.3 км со средним градиентом в 5%. 

   После прохождения наивысшей точки маршрута на высоте 349 м над уровнем моря, гонщикам останется 3-х километровый спуск к финишу в Вальдоббьядене (Valdobbiadene), провинция Тревизо, регион Венето. Заключительные 400 метров - подъём со средним градиентом в 5%.

 

    Таким образом перед штурмом альпийских вершин организаторы предложили гонщикам преодолеть почти 60 километров индивидуальной разделки, преимущественно с плоским рельефом и двумя подъемами с небольшими градиентами. Первый гонщик стартует в 12:15 (CET), ориентировочно финиш этапа в 17:15 (CET). Учитывая протяженность маршрута и растянутость во времени старта гонщиков, определяющим фактором на ход индивидуальной гонки на время с раздельным стартом может быть изменение погодных условий в течении дня. Например, при средней скорости в 45 км/ч время, затраченное на преодоление маршрута 14 этапа, составит 1 час 19 минут и 12 секунд.

 

  Генеральщики будут стартовать примерно в одном временном отрезке, преимущество на такой трассе у генеральщиков-раздельщиков, таких как Альберто Контадор, Ригоберто Уран - чемпион Колумбии в разделке, Ричи Порт - чемпион Австралии в разделке, возможно Доменико Поццовиво, для горняков-генеральщиков, в первую очередь Фабио Ару, главной задачей будет минимизация временных потерь.

  Среди раздельщиков можно выделить чемпиона России Антона Воробьева (Катюша). Индивидуальных гонок такой протяженности в этом году еще не было. В последний раз подобная разделка на Джиро д'Италия была в 2013 году, где победу одержал британский гонщик Алекс Даусетт, затративший на преодоление 54.5 км 1 час 16 минут и 27 секунд.

 

24.05. Воскресенье. Этап 15: Маростика – Мадонна-ди-Кампильо, 165 км

 

Джиро д'Италия-2015.  Альтиметрия

 

Маршрут. Этап 15: Marostica – Madonna di Campiglio, 165 км  

  Маростика (Marostica), административный центр Виченца, регион Венето, принимает старт этапа Джиро д'Италия в 6-й раз. Это горный этап в Альпах с финишем в гору 1 категории перед вторым днём отдыха.

  Прямо со старта пелотону предстоит плавно подниматься вверх и через 60 километров с набором высоты в 1 километр покорить вершину подъема 2 категории Ла Фрикка (La Fricca, протяженность 9.8 км, перепад высот 552 м, средний градиент 5,6%, максимальный 10%). 

 

Преодолев вершину подъема и совершив спуск протяженностью в 25 км, гонщики отрыва, скорее всего, окажутся у подножия некатегорийного подъема Монте Бондоне (Bv. del Monte Bondone, протяженность 4.4 км, средний градиент 6%). На 103.5 км маршрута гонщиков ожидает 1.5 км стенка со средним градиентом в 11%.  

  На 125 км начнется заключительная фаза 15 этапа и первых двух недель Джиро д'Италия 2015 года. На оставшихся 40 км гонщикам предстоит преодолеть 32 км подъема в гору 1 категории.

  Вкупе с накопившейся усталостью после 2-х недель гонок, к этому моменту в ногах у гонщиков будет уже 2355 км дистанции, а также предшествующей 60-ти километровой столообразнаой разделкой, борьба генеральщиков может развиваться самым невообразимым образом. Те, кто выложился в разделке, могут отстать, те, кто сэкономил силы, может атаковать.

  Гонщики будут встречены 2.5 км участком со средним градиентом в 11% подъема 1 категории Пассо Даоне (Passo Daone, протяженность 8.4 км, перепад высот 775 м, средний градиент 9,2%, максимальный 14%). Далее небольшая полочка и участки в 14%.

 

Джиро д'Италия-2015.  Альтиметрия

 

  Перевал Даоне впервые входит в маршрут Джиро д'Италия. К его вершине от пелотона останется небольшая группа горняков-генеральщиков со своими помощниками. После технически сложного спуска гонщики достигнут Пинцоло (Pinzolo), где начнётся штурм финальной вершины этапа Мадонна ди Кампильо (Madonna di Campiglio, 1 категория, протяженность 15.5 км, перепад высот 910 м, средний градиент 5,9%, максимальный 12%). Максимальные градиенты сосредоточены на заключительных 3-х километрах подъема.

 

Джиро д'Италия-2015.  Альтиметрия 

 

 

  Мадонна-ди-Кампильо - горнолыжный курорт на северо-востоке Италии в провинции Тренто региона Трентино - Альто-Адидже. Находится в долине Валь Рендена, расположенной на высоте 1730 м. Второй раз в истории Джиро д'Италия, через 16 лет после победы на Мадонна-ди-Кампильо Марко Пантани в 1999 году, эта вершина возвращается в гонку. 

 


25.05. Понедельник. День отдыха.

 

1 - 3 этапы   4 - 6 этапы   7 - 9 этапы   10 - 12 этапы   13 - 15 этапы   16 - 18 этапы   19 - 21 этапы  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

 

 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tim147

    4 мая 2015 14:20 | Регистрация: 7.09.2014

    Нынешняя версия Джиро далеко не экстремальная - Мортироло не в счет, так как обычно проходится ровным темпом за счет командных усилий. На мой взгляд, на таком рельефе явных фаворитов только двое - Конта и Порт, для Ару и Поццовиво равнинная разделка в 60 км это многовато. Загадкой остается Закарин - хватит ли его на 3 недели?

  2. Rumi

    4 мая 2015 15:53 | Регистрация: 2.05.2010

    Прекрасное превью, спасибо!

  3. Rubaha

    4 мая 2015 16:35 | Регистрация: 27.03.2015

    Закарин будет знакомиться с Джиро. Лука будет развозить Порсева, сам Паолини в позднем отрыве выиграет этап, в десятке за генерал возможно будет Чернецкий или Трофимов.

  4. ararat

    4 мая 2015 18:02 | Регистрация: 11.12.2014

    ITT 60 км, нормально так, можно хорошо привезти на этой разделке, тем более конец 2-й недели в ногах будет уже прилично км... будет интересно!

  5. Bjoern

    4 мая 2015 18:15 | Регистрация: 12.07.2014

    Не верю я в Порта. Скорее Контадор-Ару-Уран. А так жду хороших горных отрывов - много хороших горняков собралось и толпа спринтеров во главе с Грайпелем

  6. Mr.Galacticos

    4 мая 2015 23:19 | Регистрация: 31.01.2012

    Цитата: Bjoern
    Не верю я в Порта. Скорее Контадор-Ару-Уран. А так жду хороших горных отрывов - много хороших горняков собралось и толпа спринтеров во главе с Грайпелем

    согласен!
    Порт 3 недели ровных ни разу не выдал (как помню)
    хоть 1 день - но в кризисе как пить дать!

  7. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    5 мая 2015 02:24 | Регистрация: 2.12.2012

    Цитата: Bjoern
    Не верю я в Порта. Скорее Контадор-Ару-Уран. А так жду хороших горных отрывов - много хороших горняков собралось и толпа спринтеров во главе с Грайпелем

     
    Увы, но у Урана совершенно нет помощников в горах, а вот Порт отлично надежно прикрыт.
    Ван ден Брук тоже как то без поддержки остался (один старичек Монфорт только), под Грайпеля больше заточили
     
    Улисси капитанит - интересно будет посмотреть хватит ли его на 3 нед., Немец на подхвате

  8. error

    5 мая 2015 08:55 | Регистрация: 20.05.2010

    Цитата: Rumi
    Прекрасное превью, спасибо!

     
    +1


    60 км разделки да еще с горками это адски круто... Посмотрим Антона в деле.

  9. Panama_Lewis

    5 мая 2015 09:56 | Регистрация: 1.04.2015

    ogo-gooo,
    Улисси капитанит - интересно будет посмотреть хватит ли его на 3 нед., Немец на подхвате
     
    Вряд ли это полновесное капитанство, скорее просто первый номер. Максимум, чего можно ждать — борьба за этапы, как в прошлом году.

  10. EL-Fenomeno

    5 мая 2015 16:20 | Регистрация: 4.01.2015

    как всегда 3-я неделя - ЧАС ПИК, хотя и до неё будет всякое, мама, не горюй))
    спасибо за preview...Италия снова стала к нам ближе

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  11. Newacc

    5 мая 2015 16:51 | Регистрация: 5.05.2015

    Великолепный обзор. Эти мудреные городские финиши как почти всегда, туча поворотов. Сколько же будет падений там. 7 этап длинющий, как из прошлого века, 8 и 9 тоже очень любопытные. Не нашел ни 1 скучного этапа, разве что только первый.

  12. Bjoern

    5 мая 2015 17:02 | Регистрация: 12.07.2014

    Цитата: ogo-gooo
    Увы, но у Урана совершенно нет помощников в горах, а вот Порт отлично надежно прикрыт. Ван ден Брук тоже как то без поддержки остался (один старичек Монфорт только), под Грайпеля больше заточили   Улисси капитанит - интересно будет посмотреть хватит ли его на 3 нед., Немец на подхвате
    А зачем Урану толпа помошников в горах? - он там выживать будет после разделки, а не атаковать, а просветы ловить он уже будет среди капитанов. Улисси скорее за этапами, пару этапов под него есть.

  13. Dudorov

    5 мая 2015 17:50 | Регистрация: 14.03.2010

    1-й этап пройдет по замечательной велодороге, идущей вдоль моря, не по улице, а именно по велодороге. Очень симпатичные виды и парк Нобеля с японскими мотивами.

  14. neso...

    5 мая 2015 22:14 | Регистрация: 27.09.2013

    Конта победить должен без проблем.Если Риччи конечно будет как всегда.Закарину по силам заехать высоко-если будет такая цель.В любом случае жду продолжения праздника от Катюши.И что-то подсказывает мне что будет похоже на позапрошлогоднюю Джиро.Ток вместо Нибали - Контадор.

  15. Dudorov

    6 мая 2015 11:58 | Регистрация: 14.03.2010

    1 этап Джиро 2015 пройдет по весьма примечательной велодороге, имеющей официальное название Pista Ciclabile del Parco Costiero della Riviera dei Fiori. Дорога эта интересна тем, что полностью повторяет маршрут железной дороги, существовавшей здесь до 2001 года. Железную дорогу перенесли выше и дальше от берега и почти всю упрятали в тоннели. На современной велодороге сохранился и старый ж/д тоннель длиной около 1500 метром, а также старые здания вокзалов в Сан Лоренцо и Сан Ремо. Картинки здесь: http://t.co/V5fZwzsuks

  16. motte

    6 мая 2015 18:58 | Регистрация: 4.07.2011

     

    как всегда 3-я неделя - ЧАС ПИК, хотя и до неё будет всякое, мама, не горюй))
    EL-Fenomeno,
    как есть пять ключевых этапов не генерал:
    8-й, 14-й (разделка), 16-й (Мортироло), 19-й (236 км) и, конечно, 20-й

  17. Tom_Boonen

    6 мая 2015 21:04 | Регистрация: 23.08.2012

    Цитата: motte
    как есть пять ключевых этапов не генерал: 8-й, 14-й (разделка), 16-й (Мортироло), 19-й (236 км) и, конечно, 20-й
    Меня больше за 8-й и 16-й волнует 15-й этап — кто его знает, что там будет творится после такой разделки?..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Ice
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (10)
    Ice-Фото

    Цитата: RVL
    Том в классике, как и его неудачный кумир в классике Вигго, пока ничего не продемонстрировал вообще.

    Кто знает... Если ему набрать массы как у Канчеларры, может, станет таким же могучим классиком. Если ни у кого не получалось, не значит, что не найдется генеральщик, который сможет и в классиках себя показать. Вроде на Туре брусчатку отрабатывал на хорошем уровне, с учетом того, что на ней он точно мало практиковался. С его подходом может что-то и получиться. Положа руку на сердце, Брэдли быстро сдал и в годы классик мало что мог по сути показать.

  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (10)
    RVL-Фото

    Том в классике, как и его неудачный кумир в классике Вигго, пока ничего не продемонстрировал вообще.

  • Ice
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (10)
    Ice-Фото

    Цитата: rude_rider
    Тому сейчас все можно говорить..его форма это темный лес..может диета поможет ..а так посмотрим.. раздельщик = ПР это совсем не катит.
    Том походу привлекает к себе внимание как болел так и спонсоров.ниче не показывая пытаится спасти свою карьеру

    А кто сейчас что-то показывает?))) 

  • Shalam s Urala
    Эммануэль Бухманн поставил рек ... (6)
    Shalam s Urala-Фото

    велосипедный рай. - горы, дорога, лес, солнце, 0-траффик

  • SportSpirit
    Эммануэль Бухманн поставил рек ... (6)
    SportSpirit-Фото

    Огонь!

     

    Бухмана никогда не форсировали, не давили ожиданиями результатов по местам - только собственный прогресс. Интересно наблюдать, к чему приведет такая бережная огранка таланта. 

  • edw2edw
    Эммануэль Бухманн поставил рек ... (6)
    edw2edw-Фото
    Написано, что спускался по другой стороне. В правилах еверестинга кольцо разрешено только в случае наличия ограничений на спуск по тому же маршруту (например, одностороннее движение в гору).
  • Серафим
    Эммануэль Бухманн поставил рек ... (6)
    Серафим-Фото

    Интересно, сколько раз пришлось заехать наверх? И как спускался - по той же дороге или трасса закольцована?

  • Sezar
    Эммануэль Бухманн поставил рек ... (6)
    Sezar-Фото
    Серьезная заявка. Вообще Бора молодцы. Берут талантов, но не уровня топ и доводят их до блеска.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE