6-й этап Тур де Франс-2014 прошёл по сценарию спринтерского, Андре Грайпель (Lotto-Belisol) одержал на этапе Тура шестую победу в карьере, спуртовав за 250 м до финиша, он первым пересёк финишную черту. Марсель Киттель (Giant-Shimano) ощутил все последствия тяжёлого 5-го этапа, выпав из пелотона за 2 км до финиша. У молодого немецкого спринтера, уже одержавшего на Тур де Франс-2014 три победы, на этом этапе не хватило сил, чтобы соперничать за четвёртую.

  Дождь и мокрая дорога привели к нескольким серьёзным завалам и сходам гонщиков. Пелотон не досчитался на финише Егора Силина («Катюша»), Ксавьера Сандио (Sky) и Хесуса Эрнандеса (Tinkoff-Saxo), получивших травмы при падении и сошедших с гонки. Винченцо Нибали (Astana) защитил свои позиции в генеральной классификации, финишировав в общей группе.

Тур де Франс-2014, 6-й этап. Photo © ASO/B.Bade

   Винченцо Нибали (Astana): «Этап вовсе не был спокойным. Судя по карте, он таким и должен был быть, но ветер добавлял нервозности, особенно в финале. Меня хорошо прикрывала команда. Этим утром я обрадовался, увидев своё изображение на первой странице L'Equipe и других газет. Это показывает значительность того, что мы добились вчера. Но я буду идти день за днём. Меня спрашивали о возможности победить на завтрашнем этапе, на котором будет подъём в финишном городе. Но мне надо принимать во внимание все аспекты гонки, итоги я подведу в Нанси в конце первой недели.

  У меня хорошее преимущество перед соперниками, но я знаю, что они тоже нацелены на жёлтую майку. Стресс и напряжение сегодняшнего этапа были экстремальными, команда сделала всё, чтобы защитить меня от падений, которые на данный момент стали бы провалом. Мы видели, что случилось с Фрумом, очень плохо, что он сошёл с гонки, но сход показывает, что подобное может произойти с кем угодно. Первый настоящий тяжёлый горный этап – этап до Бель-Фий (Belles Filles). Я знаю, что такие гонщики, как Контадор и Порт попробуют меня атаковать. Но я не собираюсь просто отсиживаться. Если у меня будет идти нога, почему бы мне тоже не атаковать?»

  Марсель Киттель (Giant-Shimano): «Сегодня мы совершили несколько ошибок, что разочаровывает. Мы обсудим их сегодня вечером и постараемся в следующий раз проехать лучше. В финале мы потеряли контроль и не смогли построить поезд, возвращение в голову группы потребовало слишком много сил, и в итоге мы проиграли. Много энергии было потрачено при боковом ветре, мы не смогли реагировать как единая команда. Я не критикую, мы просто не смогли взять контроль над гонкой».

  Кристиан Гиберто, спортивный директор Giant-Shimano: «Сегодня Марселю было немного трудно, не только из-за последствий его падения, у него просто не шла нога. Команда боролась, но образовались эшелоны. Никаких механических проблем или проколов, о которых всюду говорили, не было. Просто плохой день. Все устали, каждый день что-то случается, все выдохлись».

  Петер Саган (Cannondale): «Сегодня я снова упал, но ничего не сломано, я в порядке. Один гонщик упал передо мной, другой позади меня, он толкнул меня на землю. Но после двух падений я всё-таки смог доехать до финиша в группе. Надеюсь, что моя неудача на этом закончится. Сегодня меня закрыли в коробочку, я финишировал 5-м даже не спринтовав, хороший результат для зелёной майки. Может быть, завтра у меня будет шанс, наконец, выиграть этап, но сначала мне надо восстановиться после падения».

  Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step): «Мы рисковали при боковом ветре и шли на полной скорости, не оглядываясь. Старались дойти до финиша на хорошей позиции, сделать так, чтобы в пелотоне осталось мало гонщиков. Мы попытались провести гонку по-другому. На моём колесе был Маттео, и когда на последнем повороте он замедлился, на оставшихся силах я рванул до финиша. К сожалению, до него было дальше, чем я рассчитывал. Но, по крайней мере, мы постарались сделать что-то новое. Марк занял на этапе хорошее 4-е место. Думаю, оно показывает, на что способна наша команда. Мы всегда боремся творчески, что дополняет силу нашей команды».

  Филипп Модюи, спортивный директор Tinkoff-Saxo: «Хесус Эрнандес ехал по краю дороги из-за бокового ветра, и как-то потерял контроль над велосипедом, очень сильно ударился об асфальт. Когда я начал с ним говорить, у него были симптомы контузии. На данный момент он в больнице, его проверяют, так что мы будем знать точно. Для Альберто и команды это печальный день, мы потеряли гонщика, но нельзя терять концентрацию. Завтрашний этап также может быть коварным, не уверен, что пелотон разыграет групповой спринт на финише».

  Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo): «Плохой день для команды – двойное падение и сход Хесуса Эрнандеса перед горами. Очень серьёзная потеря. Хесус, выздоравливай скорее, поедем на Вуэльту».

  Бьярне Риис, глава команды Tinkoff-Saxo: «Если мы хотим победить, мы должны атаковать. В этом нет ничего сложного. Мы проиграли время, но самое важное, что Альберто не падал. Нам будет нелегко, но мы будем пытаться. Альберто – боец».

  Марк Сержант, директор команды Lotto-Belisol: «Чтобы отыграть время у Нибали, надо не просто атаковать на последних пяти километрах, а предпринять что-то более весомое. Если хочешь выиграть Тур, надо создать давление на Нибали и «Астану». Ждать до Пиренеев нельзя, будет слишком поздно. Похожая ситуация была на Дофине, тогда Юрген находился в группе с Талански, Контадор и Фрум следили друг за другом, а Талански выиграл. Опасно играть в игры».

 

Тур де Франс 2014. Результаты 6 этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Николай Степаныч
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (6)
    Николай Степаныч-Фото
    Да, во многих ситуациях это так, но Ваш аргумент о том, почему команде это может быть выгодно, а не о том, почему команда обязана это делать. Для одних демонстрировать защиту майки почетно, но у других могут быть иные задачи на этап/гонку.
  • gaaga777
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (6)
    gaaga777-Фото
    вспомнил как скай отпускали отрыв на тдф)
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (6)
    velodoctor-Фото

    Это имидж команды в первую очередь, на мой взгляд. Показать, что команда сильная и достойно несет и защищает майку. Я всегда вспоминаю как на Джиро майку Паолини защищали в Кате, там наши ребята пахали, было очень приятно наблюдать.

  • Николай Степаныч
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (6)
    Николай Степаныч-Фото
    Кому больше надо по рисунку гонки, те и догоняют. Мне всегда казалось очень странным, что в профессиональном спорте команда якобы должна убивать нескольких грегори впереди пелотона не потому, что ей это выгодно, а потому что так правильно "по понятиям".
  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (6)
    velodoctor-Фото

    Гриф совсем пустой был наверное. А так бы хлопнул дверью перед 45 дисквалификации. Вспомнить даже Энеко тур, это его погода и рельеф, хз как проиграл он. 

    Как вчера Фрум говорил, трек абсолютно себя не правильно ведут, 2ой день другие команды вынуждены догребать отрыв. 

  • RVL
    Тур Романдии-2017. Этап 2 (6)
    RVL-Фото

    ЭЭхх... чуть не хватило Андрею! 

    но было видно, что ноги убитые...

    хорошо , что доехали вместе, без лишних переглядок

     

  • velodoctor
    Состав команды Sunweb на Джиро ... (1)
    velodoctor-Фото

    Как же Матьюз пропускает Джиро, ему эта гонка так подходит. 

  • Berdok
    Прощание с Микеле Скарпони (18)
    Berdok-Фото

    наверное, многие сейчас жалеют, что не сказали таких слов когда ОН был рядом...

    очень тяжело осознать и принять случившееся...

    Земля пухом, мы любим тебя, Микеле! 

  • Berdok
    Тур Романдии-2017. Этап 1 (10)
    Berdok-Фото
    и Фрумыч среди спринтующих

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE