25-летний итальянский гонщик команды IAM-Cycling Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi) взял свою первую победу на гонке Мирового тура, которую посвятил трагически ушедшему из жизни товарищу по команде Кристофу Годдарту. Пелукки выиграл спринт на 2-м этапе Тиррено-Адриатико, опередив на финише французского гонщика команды FDJ Арно Демара (Arnaud Demare) и немецкого гонщика Lotto-Belisol Андре Грайпеля (Andre Greipel).

  Завал, который произошёл на повороте за 2,5 км до финиша спутал карты Марселю Киттелю (Giant-Shimano), который в раздражении от упущенной возможности бросил свой велосипед, а также Марку Кэвендишу (Omega Pharma - Quick-Step), который оказался заперт сзади после завала и финишировал лишь 17-м в общей группе. Марсель Киттель сразу после финиша через твиттер извинился за то, что проявил несдержанность и грубо обошёлся с велосипедом, но кадры, на которых молодой немецкий спринтер швыряет технику на дорогу, моментально обошли интернет.

 

 

Марк Кэвендиш сохранил лидерство в общем зачёте. Не обошлось на Тиррено-Адриатико и без сходов. Юрген Ван ден Брёк (Jurgen Van Den Broeck) из команды Lotto-Belisol был вынужден сойти с гонки после падения за 12 км до финиша, ему наложили швы на рваную рану правого колена, того самого, которое он травмировал при падении на Тур де Франс-2013.

Маттео Пелукки, фото (с) Tirreno-Adriatico

  Маттео Пелукки (IAM-Cycling): «Я всё ещё поверить не могу, что выиграл, потому что здесь на гонке едут лучшие спринтеры мира. Невероятный результат. Я знал, что могу бороться, но сделать победу реальностью всегда трудно. Я посвящаю мою победу Кристофу Годдарту, который погиб несколько недель назад. Он часто был моим соседом по комнате. Это тяжёлая потеря для всей команды, но она нас объединила больше чем когда-либо, дала дополнительную мотивацию. Хотя я первый пересёк линию финиша, я должен поблагодарить за потрясающую работу всю мою команду. На последнем круге они отлично защищали меня, держали на первых позициях. Я просто не мог их разочаровать. Роджер Клюге и Хайнрих Хаусслер вывезли меня на идеальную позицию, когда прошли отметку последнего километра. Сегодняшний спринт был очень беспорядочным. До самого последнего километра не было ясно, какая команда контролирует ход гонки. Многие гонщики замедлились, потому что завершили свою работу, другие, наоборот, оживились. Сначала я сел на колесо Кэвендиша, но потом проскочил дальше. За 500 метров до финиша я всё ещё находился позади, но это входило в мои планы, потому что на предыдущем прохождении круга я видел, что ветер встречный. Пришлось быстро выбираться из группы, за 300 метров я сел на колесо Грайпеля, а потом рванул вперёд мимо других. Когда я заметил Грайпеля, то не захотел выжидать, а когда понял, что я смог его обойти, то поверил в себя – чем ближе финишная черта, тем чувствуешь себя сильнее».

  Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step): «Я находился позади Марселя Киттеля, когда он упал, поэтому я потерял скорость. Мне пришлось потратить много сил, пока вернулся вперёд, но когда я добрался до отметки 500 метров до финиша, то уже ехал на пределе и устал. Команда отлично отработала, помогая мне в этом. В конце всё шло хаотично, но так случается. Сегодня на протяжении гонки я чувствовал себя хорошо, так что я вполне уверен в своих силах на следующие этапы».

  Айке Висбеек (Aike Visbeek), тренер команды Giant-Shimano: «Марсель упал на круговой развязке на последних трёх километрах, было очень досадно, что он не сможет бороться на финише, который отлично ему подходил. Положительный момент – с ним всё в порядке, он чувствует себя хорошо, у него ещё будет шанс на этой гонке. Сегодня вообще был не наш день, Рой Кёрвес (Roy Curvers) прокололся менее чем за 10 км до финиша и не смог вернуться в голову группы. Перед этим команда хорошо работала, Том Стамснийдер много времени провёл впереди, контролируя скорость».

  Марсель Киттель (Giant-Shimano): «Мне очень жаль, что я бросил свой любимый Giant Propel на землю. Я всё ещё люблю его! У нас просто такие насыщенные взаимоотношения».

  Андре Грайпель (Lotto-Belisol): «Не лучший для нас день. Два гонщика упали. Был заперт позади завала за 3 км до финиша, но ребята Lotto-Belisol вернули меня на первые позиции, взял от ситуации лучшее».

 

Результаты 2 этапа.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

4 - 11 июня 2023

Criterium du Dauphine

4 июня 2023

Brussels Cycling Classic

7 - 11 июня 2023

ZLM Tour

11- 18 июня 2023

Tour de Suisse

13 июня 2023

Mont Ventoux Denivele Challenge

14 - 18 июня 2023

Tour of Slovenia

14 - 18 июня 2023

Baloise Belgium Tour

28 июня 2023

Circuit Franco-Belge

1 - 23 июля 2023

Tour de France

22 - 26 июля 2023

Ethias-Tour de Wallonie

29 июля 2023

Donostia San Sebastian Klasikoa

29 июля - 4 августа 2023

Tour de Pologne

3 - 13 августа 2023

World Championships

6 августа 2023

World Championships. Road Race. Men Elite

11 августа 2023

World Championships. ITT. Men Elite

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2023?

Комментарии

  • старт-шоссе 82
    Тибо Пино — горный король Джир ... (15)
    старт-шоссе 82-Фото

    На Джиро был один из лучших, мне вообще больше всех понравился. На тех двух горных этапах где он был в отрыве, если бы не Пино то и вообще смотреть не на что было ... и на разделке здорово себя показал.

     

    Конечно ошибался и довольно грубо ... на первом своем отрывном этапе он допустил три грубейшие ошибки ( моё мнение )

    1- стал отвлекаться на халявщика.

    2- в какой-то момент поверил что может одеть розовую майку и стал тянуть отрыв.

    3- самая распостранненая ошибка которую допускают многие звездные гонщики - это повел гонку с позиции силы недооценивая соперника, часто атаковал и много работал впереди, за что и поплотился.

    На втором этапе повторил ошибку номер три.

  • RVL
    Тибо Пино — горный король Джир ... (15)
    RVL-Фото
    а с чего "ноль" так борзо наехал на небожителя?
  • JetRevel
    Герант Томас завершил Джиро д’ ... (6)
    JetRevel-Фото
    Мне вот интересно если б (не дай бог) он за Астану гонял,какой был бы комментарий ??? )
  • JetRevel
    Джонатан Милан — победитель оч ... (1)
    JetRevel-Фото

    Жаль команда не будет работать на него на Вуэльте,а больше на генерал,маечку забрать и там в полне по силам.Напоминает своим взрывным рывком Макку,тот тоже без команды всегда гонял.

  • JetRevel
    Примож Роглич — победитель Джи ... (5)
    JetRevel-Фото
    Это уже было,все знают и он сам чем закончится.
  • M-07
    Джиро д'Италия-2023. Результа ... (58)
    M-07-Фото
    Так я не говорю совсем убрать горы. Только некоторые этапы с большими горами лучше заменить на холмистые. И да, считаю, что ГТ должен выявлять не сильнейшего горняка, а сильнейшего универсала, поэтому желательно в одном из ГТ этапов с большими горами оставить 2-3, а в основном сделать холмистые и среднегорные этапы. Я ещё и разделку за 90 км хотел бы несмотря на то, что это будет под Ремко, фанатом которого не являюсь.
  • Krakk
    Тибо Пино — горный король Джир ... (15)
    Krakk-Фото

    Тоже не хотелось бы, чтобы заканчивал. явно недобрал достижений.

    Примечательно, что для своего бенефиса Пино выбрал именно Джиро и послал лесом "горный" Тур. Тибо - гонщик старой закалки, для которого престижность грантура определяется именно маршрутом, а не тем, что на эмблеме намалевано.

  • Krakk
    Джиро д'Италия-2023. Результа ... (58)
    Krakk-Фото

    Цитата: M-07
    Наоборот, надо меньше тяжёлых гор и больше холмистых и среднегорных этапов, на прошлой Джиро самым зрелищным был 14-й этап, где горы были не больше 5 км, но постоянно верх вниз, и этап тот был коротким, 147 км. На этой Джиро подобных по зрелищности этапов не был вообще. Этапы с большими горами чаще всего едут тупо на выживание.
    И будут претендовать на победу и ван Арт, и ван дер Пул, и Педерсен с Мэтьюсом. При маршруте же на выживание выживет именно сильнейший горняк, и ни у кого не останется вопросов. На прошлой Джиро решающим был вовсе не 14, а королевский 20-й, единственный из этапов всех прошлогодних гт, который я решил глянуть, уже зная результат, остальное смотреть не возникло ни малейшего желания.

  • Серафим
    Тибо Пино — горный король Джир ... (15)
    Серафим-Фото
    На таком уровне меньшинство равнялось нулю.
  • BlAr
    Примож Роглич — победитель Джи ... (5)
    BlAr-Фото

    Не обновили. На сайте UCI другие данные. Роглич четвёртый. 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники