25-летний итальянский гонщик команды IAM-Cycling Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi) взял свою первую победу на гонке Мирового тура, которую посвятил трагически ушедшему из жизни товарищу по команде Кристофу Годдарту. Пелукки выиграл спринт на 2-м этапе Тиррено-Адриатико, опередив на финише французского гонщика команды FDJ Арно Демара (Arnaud Demare) и немецкого гонщика Lotto-Belisol Андре Грайпеля (Andre Greipel).

  Завал, который произошёл на повороте за 2,5 км до финиша спутал карты Марселю Киттелю (Giant-Shimano), который в раздражении от упущенной возможности бросил свой велосипед, а также Марку Кэвендишу (Omega Pharma - Quick-Step), который оказался заперт сзади после завала и финишировал лишь 17-м в общей группе. Марсель Киттель сразу после финиша через твиттер извинился за то, что проявил несдержанность и грубо обошёлся с велосипедом, но кадры, на которых молодой немецкий спринтер швыряет технику на дорогу, моментально обошли интернет.

 

 

Марк Кэвендиш сохранил лидерство в общем зачёте. Не обошлось на Тиррено-Адриатико и без сходов. Юрген Ван ден Брёк (Jurgen Van Den Broeck) из команды Lotto-Belisol был вынужден сойти с гонки после падения за 12 км до финиша, ему наложили швы на рваную рану правого колена, того самого, которое он травмировал при падении на Тур де Франс-2013.

Маттео Пелукки, фото (с) Tirreno-Adriatico

  Маттео Пелукки (IAM-Cycling): «Я всё ещё поверить не могу, что выиграл, потому что здесь на гонке едут лучшие спринтеры мира. Невероятный результат. Я знал, что могу бороться, но сделать победу реальностью всегда трудно. Я посвящаю мою победу Кристофу Годдарту, который погиб несколько недель назад. Он часто был моим соседом по комнате. Это тяжёлая потеря для всей команды, но она нас объединила больше чем когда-либо, дала дополнительную мотивацию. Хотя я первый пересёк линию финиша, я должен поблагодарить за потрясающую работу всю мою команду. На последнем круге они отлично защищали меня, держали на первых позициях. Я просто не мог их разочаровать. Роджер Клюге и Хайнрих Хаусслер вывезли меня на идеальную позицию, когда прошли отметку последнего километра. Сегодняшний спринт был очень беспорядочным. До самого последнего километра не было ясно, какая команда контролирует ход гонки. Многие гонщики замедлились, потому что завершили свою работу, другие, наоборот, оживились. Сначала я сел на колесо Кэвендиша, но потом проскочил дальше. За 500 метров до финиша я всё ещё находился позади, но это входило в мои планы, потому что на предыдущем прохождении круга я видел, что ветер встречный. Пришлось быстро выбираться из группы, за 300 метров я сел на колесо Грайпеля, а потом рванул вперёд мимо других. Когда я заметил Грайпеля, то не захотел выжидать, а когда понял, что я смог его обойти, то поверил в себя – чем ближе финишная черта, тем чувствуешь себя сильнее».

  Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step): «Я находился позади Марселя Киттеля, когда он упал, поэтому я потерял скорость. Мне пришлось потратить много сил, пока вернулся вперёд, но когда я добрался до отметки 500 метров до финиша, то уже ехал на пределе и устал. Команда отлично отработала, помогая мне в этом. В конце всё шло хаотично, но так случается. Сегодня на протяжении гонки я чувствовал себя хорошо, так что я вполне уверен в своих силах на следующие этапы».

  Айке Висбеек (Aike Visbeek), тренер команды Giant-Shimano: «Марсель упал на круговой развязке на последних трёх километрах, было очень досадно, что он не сможет бороться на финише, который отлично ему подходил. Положительный момент – с ним всё в порядке, он чувствует себя хорошо, у него ещё будет шанс на этой гонке. Сегодня вообще был не наш день, Рой Кёрвес (Roy Curvers) прокололся менее чем за 10 км до финиша и не смог вернуться в голову группы. Перед этим команда хорошо работала, Том Стамснийдер много времени провёл впереди, контролируя скорость».

  Марсель Киттель (Giant-Shimano): «Мне очень жаль, что я бросил свой любимый Giant Propel на землю. Я всё ещё люблю его! У нас просто такие насыщенные взаимоотношения».

  Андре Грайпель (Lotto-Belisol): «Не лучший для нас день. Два гонщика упали. Был заперт позади завала за 3 км до финиша, но ребята Lotto-Belisol вернули меня на первые позиции, взял от ситуации лучшее».

 

Результаты 2 этапа.

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • kwwk
    Тур Сан-Хуан-2017. Этап 1 (1)
    kwwk-Фото

    О Костю с Рамунасам куда аж занесло)))

  • Alexey
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Alexey-Фото

    Здорово! Поднимался к Mont-Ventoux в 2013 году от Bedoin в сентябре, и тогда прохладно было, а уж в ноябре это вообще подвиг! К Club des Cinglés du Mont-Ventoux с тех пор тоже присматриваюсь, ваш рассказ стимулирует переходить к активным действиям. Вот как раз после "Чуйского тракта" и подумаю :)

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%
    https://www.strava.com/activities/672342125

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 200 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE