Заключительный, 8-й этап Париж-Ниццы-2014 выиграл чемпион Франции Артюр Вишо (Arthur Vichot) из команды FDJ, благодаря чему сумел подняться с 6-го на 3-е место в общем зачёте. Этап с финишем на Английской набережной Ниццы традиционно завершился противостоянием отрыва и пелотона. Фрэнк Шлек (Trek Factory Racing) атаковал на последнем подъёме этапа, к нему быстро присоединился Симон Шпилак («Катюша»), гонщики хорошо сработались вместе, за 2,5 км до финиша у них было около 10 секунд преимущества, но пелотон неумолимо добирал преследователей. Последним всего за несколько десятков метров до финиша был пойман Фрэнк Шлек. За 100 метров до финишной черты произошёл завал, в который попал и идущий на 2-м месте генеральной классификации чемпион мира Руй Кошта (Lampre-Merida).

  Для Артюра Вишо, обошедшего в финишном спурте Хосе-Хоакина Рохаса (Movistar) и Сирила Готье (Europcar), победа на этапе и 3-е место в общем зачёте Париж-Ниццы стали одними из важнейших достижений его карьеры. Ранее Вишо выигрывал этап Критериума Дофине в 2012 и общий зачёт Tour du Haut Var в 2013.

  Карлос Бетанкур (Ag2r-La Mondiale) стал первым колумбийским гонщиком, выигравшим гонку Париж-Ницца, кроме того, это первая за 23 года победа французской команды на Париж-Ницце. Благодаря двум выигранным этапам и четырём дням в майке лидера Карлос Бетанкур поднялся на 1-ю строчку Мирового рейтинга (World Tour), набрав за 8 дней гонки 114 очков.

Бетанкур, Кошта, Вишо - подиум Париж-Ницца-2014

   Артюр Вишо (FDJ): «Выиграть на Английской набережной в майке чемпиона Франции – просто фантастика, как победа на классике, и первая для меня победа на этой гонке. В генеральной классификации мы шли не очень, но старались что-то предпринять на этапах. Я очень счастлив. Так как профиль этой Париж-Ницце подходил мне, то я был лидером команды, и финишировать на подиуме просто великолепно. Теперь буду нацеливаться на классики, на Милан – Сан-Ремо, несмотря на то, что с изменением профиля она теперь больше подходит для спринтеров. Пока я ещё не стал специалистом многодневных гонок, гонки, где есть разделки и горы, для меня слишком трудны. Но надеюсь, что в такой же форме я стартую на Арденнских классиках, которые мне очень нравятся».

Карлос Бетанкур, Photo: © AFP

   Карлос Бетанкур (Ag2r-La Mondiale): «Для меня большая честь одержать победу на такой великой гонке, я показал, что колумбийский велоспорт вернулся. Я очень горжусь 5-м местом, которое занял в прошлом году на Джиро д’Италия, но эта победа намного больше. Мы показали, что у нас сильная команда. В прошлом году я начинал сезон с Вуэльты Каталонии, в этот раз стартовал на гонке раньше, что даёт моральный подъём перед классиками.

  На этой неделе мы показали, что Ag2r-La Mondiale - сильная команда. Мои товарищи проделали огромный объём работы, чтобы поддержать меня. Я невероятно счастлив. Последний этап был нелёгким, я знал, что каждый будет нас атаковать, так и получилось. Слава Богу, день прошёл хорошо. Я положился на товарищей по команде. Которые прикрывали все атаки.

  Я пришел в Ag2r-La Mondiale, потому что в этой команде мне предложили большие возможности для развития успешной карьеры. Я спокойный тихий гонщик, а это спокойная команда, которая даёт мне шанс развиваться. Париж-Ницца – значимая во Франции гонка, давление было таким, что я плохо спал эти дни. Никогда не думал, что смогу здесь выиграть. Это важная ступень в моей карьере, она даёт мне мотивацию, я сознаю, что могу побеждать, что могу справляться с задачами. Кульминацией моей программы станет Тур де Франс, на который я еду с определёнными планами. Гран-туры мне нравятся больше всего, но я также люблю Арденнские классики, уважаю всех гонщиков, которые там стартуют, но никого не боюсь».

  Венсан Лавеню, менеджер команды Ag2r-La Mondiale: «23 года назад была создана наша команда, мы дважды выигрывали на Дофине, здесь, на Париж-Ницце наши гонщики финишировали на 2-х и 3- местах, но нам никогда до этого момента не удавалось брать победу. Невероятно приятно выиграть на одной из величайших гонок календаря. Это показывает, что у нас интернациональная команда. Сначала мы планировали, что капитаном на Париж-Ниццу поедет Жан-Кристоф Перо, но когда поняли, что на гонке не будет разделки, решили сделать ставку на Карлоса, который в гонке на время мог бы потерять время. Он лишь начинает свою великолепную карьеру, у него есть талант и шанс однажды выиграть Гран-тур».

  Хосе-Хоакин Рохас (Movistar): «Для меня это результат с привкусом горечи, вчера я упустил победу, потому что соперники были сильнее, но на этом этапе дело совсем в другом. Я сам виноват, потому что оказался заперт и не сумел обойти Вишо. Мне жаль, особенно из-за моих товарищей по команде, которые всю доргу везли меня до финиша. На Col d'Eze мы немного сбавили темп, чтобы я мог сохранить силы до спринта. В конце я мог думать только об этапе, не о подиуме общего зачёта. В этом году у меня было много проблем, трещина ладьевидной кости, вирусная инфекция, из-за которой пришлось пропустить гонки…Я должен радоваться, что смог оставаться впереди на такой важной гонке после стольких неудач. Моя следующая цель – Милан – Сан-Ремо и, возможно, Тур Страны Басков, потому что ехать на классики после травмы руки слишком рискованно».

  Фрэнк Шлек (Trek Factory Racing): «Подарков на такой трудной гонке никто не делает, каждый из всех сил старается выиграть этап. Так и я. Сегодня мы отлично работали всей командой, ребята всё время держались рядом со мной, заботились обо мне. Я чувствовал себя отлично, знал, что смогу что-то предпринять на последнем подъёме. Шли очень быстро. Я атаковал четыре раза, мне просто было нечего терять, и, наконец, мне удалось оторваться, никто за мной не поехал. Я хорошо прошёл спуск, хотя все знают, что это не моя сильная сторона. В конце этапа у меня была мысль, что у меня всё получилось, я отдал всё, но меня обошли за 20 м до финиша. Не важно, что я не стал победителем. Главное, что у меня есть уверенность в своих силах, что команда может на меня рассчитывать. Время от времени необходимо показывать, что ты вернулся, и я это доказал. Я считаю, у меня есть возможность ещё улучшить форму за следующие недели, я должен быть в полной готовности к Критериуму Интернациональ и Туру Страны Басков».

  Руй Кошта (Lampre-Merida): «Нашей целью было сохранить второе место в генеральной классификации, команда отработала превосходно. Досадно упасть за несколько метров до финиша, у меня немного болит колено, но это ничего. Я рад,что занял 2-е место на Париж-Ницце, несмотря на то, что это уже третье второе место на этой гонке».

Карло Гуардашионе, врач команды Lampre-Merida: «У Руя синяки и ссдины на колене и левой стороне тела, но беспокоится не о чем, это не повлияет на его календарь гонок».

  Зденек Штыбар (Omega Pharma - Quick-Step): «Утром перед финальным этапом я был уверен, что смогу защитить моё третье место в общем зачёте. Команда хорошо работала ради меня, на первом промежуточном спринте я взял бонификацию. Когда мы начали подниматься на Col d'Eze, я находился на хорошей позиции, но потом мне стало трудно удерживаться. Я боролся изо всех сил, но разрыв между мной и первой группой рос. Я пытался выжить, приложил все силы в погоне, но мне почти никто не помогал догонять первую группу. Жаль, я очень хотел сохранить 3-е место. Но это спорт, надо постараться взять лучшее из этого опыта, которого мне всё ещё не хватает в таком виде гонок. Но стараясь проехать гонку как можно лучше, я учусь и становлюсь сильнее. Я показал, что нахожусь в отличной форме, с нетерпением жду старта на Милан – Сан-Ремо».

  Симон Шпилак («Катюша»): «Конечно, я немного расстроен, потому что это была хорошая атака, а я был близок к тому, чтобы одержать победу. Немного не хватило удачи сегодня. До старта этапа я знал, что сегодня мне нужно атаковать, и я сделал все возможное для того, чтобы добиться успеха. Команда была великолепна, я чувствовал поддержку в течение всей гонки. Впервые, я атаковал на предпоследнем подъеме первой категории, но группа настигла наш отрыв. Затем, я пошел на все 100% на финальном подъеме и на спуске к финишу, где я уехал вместе с Франком Шлеком. В любом случае, я занял 8-е место в общем зачете, а это неплохой результат. Надеюсь, что сегодняшний опыт поможет мне в следующих гонках где, надеюсь, мне повезет немного больше».

 

Полные результаты 8 этапа.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • Адриен
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    Адриен-Фото
    Интересны ваши сравнения с футбольным чемпионатом. Но ведь действительно Великий, Безоговорочный Чемпион ДОЛЖЕН доказывать свой класс на ВСЕХ соревновательных площадках, а не только на одной определенной "элитарной". Сравните с Контадором - три победы на Джиро, три - на Вуэльте, четыре - на ТДФ! КЛАСС ! Я великолепно вижу разницу между уровнем Фрума и Нибали, но посмотрите статистику - и у того , и у другого по четыре победы на ГТ - и ничего не попишешь!Плюс у Нибали еще пять подиумов ( у Фрума - 4). И получается, что домашний медальный и кубковый "иконостас" у Нибали выглядит побогаче и поразнообразней, чем у непобедимого(без иронии) Фрума.Конечно, понятна "любовь" некоторых посетителей сайта к Нибали, конечно, понятно - кто сейчас является безусловно лучшим генеральщиком в мировом пелетоне... Но важен же РЕЗУЛЬТАТ ! Вот скажите - кого надо считать самым лучшим охотником - того, который за четыре года уложил четырех слонов в Африке, или того, который за это же время добыл слона, белого медведя, аллигатора и тигра ?.. Вот это ЯВНОЕ игнорирование Фрумом Вуэльты и Джиро, да и однодневок как то даже кажется подозрительным. Необходимость выигрыша на них уже давно ПЕРЕСПЕЛА. Тем более, что конкуренты стали уже наступать на пятки - можно и не успеть... Надеюсь, что на нынешней Вуэльте Фрум постарается выложиться до победы, а не будет дежурным почетным гостем - как было всегда до сих пор.
  • Hammill
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    Hammill-Фото
    Пожалейте немца.
  • Starch27
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    Starch27-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    Большинство из нас (я так думаю) хотели чтобы Ланда отыграл ту 1 секунда в Барде на 21 этапе, но лично я понял что этого уже никогда не случится после эпизода, когда техничка СКАЙ поздравляла технчику AG2R, ну и чёкнулись бокалами)) А Ланда проиграл, т.е. недобрал ту секунду на любом этапе где не взял (а мог ведь) хотя бы 1 бонификацию(


     

    Ланда проиграл ту секунду, когда на 18-ом этапе Фрум подвёз Барде к Ланде

     

  • uran
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    uran-Фото

    Фрум едет консервативно, нацелен на Вуэлту. 

    По мне Джира смотрелась куда захватывающей, что нисколько не принижает победителя Тура.

  • VeloVelo
    Призовые команд на Тур де Фран ... (2)
    VeloVelo-Фото

    А как же Скай? Не заслужила? )

  • EL-Fenomeno
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    EL-Fenomeno-Фото

    Да уж, Андре просто "проспал" момент для финишного рывка, а вот Дилан вышел и удержал(ся). Жаль, но прервалась серия побед (хотя бы 1) для Грайпеля на ТУРах начиная с 2012(?) года.

     

    Большинство из нас (я так думаю) хотели чтобы Ланда отыграл ту 1 секунда в Барде на 21 этапе, но лично я понял что этого уже никогда не случится после эпизода, когда техничка СКАЙ поздравляла технчику AG2R, ну и чёкнулись бокалами)) А Ланда проиграл, т.е. недобрал ту секунду на любом этапе где не взял (а мог ведь) хотя бы 1 бонификацию(

    Самый трудный ТдФ для Фрума, без единой победы на этапе и уже действительно без ФРУМи-шоу (команда Скай тут не в счёт), так что в 2018 взять 5 победу в Париже будт очень сложно, может даже уже и невозможно для британца.

     

    P.S.

    Насчёт Альберто Кондадоа (дословно): "In a maximum of 10 days I will say what I will do"...падажжём 10 дней и узанем будет с нами Конта далее или это уже алес финита.

     

    P.P.S.

    За Де Гента очень обидно. Супер Комбатив должен быть его, даже хотя бы  в статусе "утешительного приза" для него лично и всей Лотто-Сюдал(ь)

  • EL-Fenomeno
    Призовые команд на Тур де Фран ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Испанская МОВИСТАР только 20. Вот что значит потеря Вальверде на старте Тура, и усталый Кинтана на протяжении всего Тура.

    Для меня же лучшим командами на этом ТдФ стали Санвеб и AG2R

  • GTX
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    GTX-Фото
    Как бы, Груневеген уже второй год не в последних рядах спринтеров и продолжает прибавлять
  • dendav
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    dendav-Фото
    В целом - да, на туре сильнейшие. Но именно в этот год в этом есть определённые сомнения.

    Был ли бы на этой гонке конкурентоспособен Дюмулан? А свежие Кинтана и Нибали? Я думаю да. Не забываем про рано вылетевших из гонки Вальверде, Сагане и Порте. В итоге получаем довольно средний состав участников.

    Многие хвалят этот Тур. Вроде бы, действительно, было много запоминающихся моментов. Но мне кажется, что большая часть этих моментов сложилась не благодаря организаторам, а вопреки - травмы, падения, дисквалификации очень сильно лишили гонку именно спортивной составляющей (хотя и добавили кое-каких интриг).

    Давайте объективно взглянём на результаты.

    Зелёная майка. Киттель всех убрал без вопросов - есть он и все остальные. Прошел почти все горы, но упал и майку забрал другой. Это спорт, конечно, но осадочек остался.

    Горох. Баргий красавец, старался, боролся и выиграл майку. Но постойте... У кого он её выиграл? Разве кто-то вообще с ним хотя бы пытался бороться? Нет, разрыв в очках больше чем в два раза. Минус организаторам за то, что практически угробили престижную когда-то майку.

    Общий зачёт. Тут чуть сложнее, но тоже ситуация не ахти. Фрум на одном фактически этапе дал чуть усомниться в своём превосходстве. Этого как-то мало для интриги почти месячной гонки. Что видим по таблице - Фрум опять в своей лиге, на втором месте какой-то парень (я шучу), который за 21 этап не предпринял вообще ничего, ни одной атаки, ни даже попытки атаки, на третьем месте герой Барде, у которого вообще нет шансов на общую победу из-за отсутствия разделки. А настоящие герои гонки - трудяга Ланда (отпахавший за себя и за того парня в желтом), одиночка Ару, сломанные Киттель и Порт, дисквалифицированный Саган и прочие - в полном пролёте. Коту как, но мне такие вещи не очень нравятся. Может быть Джиро и Вуэльта и менее раскрученные и расчётливые гонки, но с каждым годом именно их я жду всё больше и больше.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (32)
    VeloVelo-Фото
    Удачное сравнение )

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE