Алехандро Вальверде (Movistar) второй раз в карьере одержал победу на классике Флеш Валлонь (Fleche Wallonne). Сценарий классики протяжённостью 199 км остался неизменным, основная борьба за победу развернулась при последнем прохождении знаменитого подъёма Мюр де Уи. Атака за 200 метров до финиша принесла Алехандро Вальверде восьмую победу в этом сезоне. Никто не смог сесть на колесо испанского гонщика после его резкого рывка, Дэниэль Мартин (Garmin-Sharp) пересёк финишную черту через 3 секунды, заняв 2-е место, Михал Квятковски (Omega Pharma-QuickStep), финишировавший через 4 секунды после Вальверде, занял 3-е место. Не все претенденты на победу сумели принять участие в борьбе при последнем штурме Мюр де Уи. Так, Хоаким Родригес («Катюша») и Дамиано Кунего (Lampre-Merida) упали за 3 км до финиша.

  Сегодня на Флеш Валлонь был установлен рекорд финального прохождения Мюр де Уи – Алехандро Вальверде преодолел подъём за 2:41, Дэн Мартин за 2:44, Михал Квятковски и Бауке Моллемма за 2:45.

Алехандро Вальверде, фото (c) Movistar

   Алехандро Вальверде (Movistar): «Сегодня я очень хотел выиграть и был предельно мотивирован. Я очень счастлив, эта победа очень много значит для меня, моей семьи, команды, всех моих товарищей по команде, всех, кто меня поддерживал. Последние несколько лет Арденны мне сопротивлялись – я всё время был на подиуме, но оставался без побед. Поэтому я приехал на эти гонки немного разозлённым, на Амстел чувствовал себя сильным, но не настолько, как сегодня. С самого начала нога шла отлично, когда чувствуешь себя в полном порядке, то пользуешься всеми шансами. В конце всё вышло превосходно, ведь иногда, когда идёшь хорошо, может не хватить удачи. Сегодня она была на моей стороне.

  Сюрпризов не было – все, кто боролись за победу - гонщики из списка сильнейших. Я не хотел, чтобы меня закрыли в коробочку, на последнем подъёме мне нужна была очень хорошая позиция. Когда чувствуешь себя хорошо, надо начинать подъём в первых рядах, чтобы не мучиться из-за неудачи. Тебя могут перекрыть, и тогда придётся прорываться, что потребует больших усилий, и победа уйдёт. Я следил за Дани Морено, Пурито, Жильбером, Квятковски, Даниэлем Мартином…кандидатов было много.

  За 300 м я оказался у барьеров и не мог проехать, а потом вдруг увидел просвет, направился туда и атаковал, мне удалось создать задел и поднять руки на финише. Удивил ли я сам себя? Возможно, чуть-чуть, но на таких крутых горках я еду мощно, и сегодня мне удалось сохранить силы, чтобы потом этим воспользоваться.

  Команда была супер, всё время до самого финиша рядом со мной. Каждый выполнил свою часть работы, за что я очень благодарен. Я всегда повторяю, что без сильной команды победу не взять. Важно чувствовать себя защищённым и знать, что каждый выкладывается изо всех сил ради тебя. Теперь мы поедем Льеж более спокойно, не расслабленно, но с меньшим давлением. Я люблю эту гонку, она моя любимая из тех трёх, на которых я уже выигрывал. На Льеж будет группа из 10 – 15 гонщиков, но лишь один сможет выиграть. Льеж совсем другая гонка, намного протяжённее, и подъёмы там длиннее, тяжелее, по четыре – пять километров в то время как здесь, на Флеш они короткие. И Льеж не похожа на Амстел, потому что хотя на ней тоже узкие дороги, но позиция менее важна, больше необходима чистая сила».

  Дэн Мартин (Garmin-Sharp): «Говорят, что надо учиться проходить этот подъём Мюр де Уи, и с каждым годом я выступаю немного лучше. Но в этом году гонка была другой. С самого подножия ехали быстро. Обычно все немного оглядываются друг на друга, но тут весь Мюр де Уи шли на максимальной скорости. Алехандро сегодня был сильнейшим, за пару сотен метров до финиша я подумал, что, возможно, у меня получится, но он пронёсся мимо, а я остался без сил. С коленом (из-за которого Мартин сошёл с Амстел Голд) уже в понедельник всё было в порядке. Сегодня я был готов на 100%, и у нас была невероятно сильная команда. Меня оберегали, удерживали на позиции, на этой гонке важно сохранять энергию. Это мой первый результат в сезоне, первая цель в году, и приятно подняться на подиум первой гонки, на которую я был настроен помимо Льеж и Джиро. Флеш Валлонь была важной целью моей первой части сезона. Льеж больше гонка на выносливость, на выбывание, там вы не увидите подобной резкости в финале. На Льеж от команды требуется больше тактики. Гонка, которая длится 4-40, как Флеш, и шестичасовая Льеж – совершенно разные «звери», но считаю, что если форма была на Флеш Валлонь, то её можно удержать до воскресенья».

  Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step): «Я очень рад, потому что командой мы провели отличную гонку. Мои товарищи по команде много работали на меня, должен всех их поблагодарить. Я не совершил ошибок на финальном подъёме, думаю, проехал Мюр де Уи грамотно, у подножия был на первых позициях. Потом взглянул на свою скорость, она была намного больше, чем в прошлом году, потому что тогда я потерял пару позиций на двух поворотах за 450 м до финиша. Сегодня я шёл своим темпом, а потом ускорился перед финалом. В финале всё решала тактика, думаю, я всё сделал правильно, просто у меня не хватило ноги, чтобы отреагировать на Вальверде и Дэна Мартина. Но я всё равно доволен, потому что постепенно совершенствуюсь. Конечно, я приму участие в Льеж-Бастонь-Льеж. В прошлом я не добивался на ней серьёзных результатов. Надеюсь, моя подготовка поможет мне подойти к Льеж в хорошей форме. Арденнские классики – моя главная цель первой части сезона. Мне 23, надеюсь, до 30 я продолжу прогрессировать».

  Бауке Моллема (Belkin): «Отличный результат, потому что я никогда ещё не проходил Мюр де Уи настолько быстро. Жаль, что я не попал на подиум. Перед гонкой я посчитал, что топ-5 – достижимый результат, потому что Амстел прошла довольно хорошо, а подъёмы Флеш подходят мне гораздо больше, так как они более трудные и чуть протяжённее. Последние пару лет на Мюр де Уи мне приходилось атаковать издалека, поэтому я очень хотел начать подъём в первых рядах. Благодаря команде у меня это получилось. Я сохранил силы для самого последнего решающего момента».

  Филипп Жильбер (BMC): «Шли очень быстро, было тяжело, много атак и действий, и везде надо было находиться на хорошей позиции, что у меня не получилось. Это была ошибка, за которую пришлось дорого заплатить. Было трудно выйти вперёд, я не думал, что подъём пойдут настолько быстро. У вершины я ускорился, обошёл пять или шесть гонщиков, но больше не смог. «Катюша» вела гонку очень агрессивно, на последних 10-15 км я ехал на пределе. Поэтому мне не удалось занять правильную позицию у подножия подъёма».

  Даниэль Морено («Катюша»): «Я неплохо себя чувствовал на протяжении всего дня. Такой финиш, как на Мур де Юи хорошо подходит мне, по крайней мере, когда удается атаковать с небольшим преимуществом. Сегодня, мы подъехали к подъему слишком быстро. И ответить на атаки соперников должным образом не получилось. Я сделал все, что мог, но, видимо, 8 гонщиков сегодня были сильнее меня. Конечно, я немного расстроен, тем более, что команда сегодня провела великолепную гонку».

  Хоаким Родригес («Катюша»): «Это был очень досадный завал за 3 километра до финиша. Никто не виноват, просто не повезло мне, (Дамиано) Кунего и (Франку) Шлеку. Но, ничего страшного не произошло, на тот момент я уже не боролся за высокие места. Сегодня весь день ехал через боль, но я рад, что сумел завершить гонку. Думаю, что это поможет мне лучше подготовиться к «Льеж – Бастонь – Льеж»

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

28 июля - 1 августа 2020

Vuelta a Burgos

1 августа 2020

Strade Bianche

1 - 4 августа 2020

La Route d'Occitanie - La Depeche du Midi

3 августа 2020

Gran Trittico Lombardo

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

5- 8 августа 2020

Le Tour de Savoie Mont Blanc

5 августа 2020

Milano-Torino

6 августа 2020

Mont Ventoux Denivele Challenge

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

14 - 19 августа 2020

Tour de l'Avenir

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

28 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Kitsune-taichou
    Шон Йейтс: «Уход Криса Фрума и ... (14)
    Kitsune-taichou-Фото

    Цитата: kwwk
    Да тот этап на ДЖиро не забываем, но это один этап.
    не один. это был этап в конце многодневки, начавшеся с падения, к тому же это был третий гранд-тур подряд (пусть и через зиму). 

  • Semen057
    Спортивный директор команды In ... (3)
    Semen057-Фото

    Не знаю, взаимосвязаны ли эти факты, но мне кажется, что после смерти Николя Порталя в ИНЕОС что-то пошло не так...

  • red
    Шон Йейтс: «Уход Криса Фрума и ... (14)
    red-Фото

    Цитата: kwwk
    Да тот этап на ДЖиро не забываем, но это один этап. Думаю, что Фрумыч еще тряхнет стариной, покрайней мере на этапах грандтуров.
    Этот этап стоит грандтуров многих

  • Astanaforever
    Спортивный директор команды In ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Ну, так тогда угомоните Берналя. Зачем все это лицемерие? Все эти дрязги и доведут, что ИНЕОС и не возьмет тур. Вот увидите.
  • Shalam s Urala
    Крис Фрум переходит в велокома ... (24)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Earl57
    Неуважаемый здесь гонщик

    не представляю как можно не уважать Гонщика с такой МСР как у него..

    по совокупности пальмареса - никаких проблем с уважением к гонщику

    но с человечьими качествами пациента - прям беда

    то верхом на техничке от братьев по отвалу улететь, то вдруг учить молодёжь жизни на примере своих сервантов, то, уже и вовсе после драчки, на подиуме, руки не подать сопернику..

    гонщик - да. человек - г

  • Адриен
    Спортивный директор команды In ... (3)
    Адриен-Фото

    Хорошая мина при плохой игре. А что ещё может говорить руководство Ineos ?

  • Shalam s Urala
    Крис Фрум покидает велокоманду ... (23)
    Shalam s Urala-Фото

    вот ровно поэтому есть лишь один воистину 7-кратный

    который просто строил вообще всех - команду, спонсоров, директоров, журналистов.. кого там еще забыл

    одним словом strong

  • paindoc
    Ремко Эвенепул дебютирует на к ... (18)
    paindoc-Фото
    Ремко не вынослив
    Винченцо вынослив
    Ремко желторотый юнец
    Винченцо - умудренный боец
    и т.д.
    вы это, ну будьте попроще, ближе к народу что ли......
    ну что вас понесло?
    ну не один, так другой
    да какая разница
    сам процессс, так сказать, приносит удовольствие
  • Earl57
    Ремко Эвенепул дебютирует на к ... (18)
    Earl57-Фото

    Цитата: SportSpirit

    На ЧМ-2019 повозил Жильбера, хватит) Помогать Эвенпул будет при случае только таким вот дядькам. 
     
    Да, корона. Да, амбиции. Кому-то это нравится - кому-то не нравится. Но Ремко - такой, яркий! Да, много шума) Но его результаты пока красноречивее слов. И еще отмечаю по его интервью, что он много внимания уделяет мелочам, чтобы выдавать максимальное усилие на дистанции. 
     

    Хм, результаты. Однако если посмотреть повнимательнее на его победы, то они были одержаны либо за счет успешного отрыва, либо на этапе с разделкой и потом просто  он удерживался и не выпал. На Альгарве они с Шахманном до последнего этапа шли ноздря в ноздрю. Разрыва по времени вообще не было, Ремко был выше только за счет более высокого места на спринтерских этапах. И все решилось на финальной разделке, где Ремко привез Шахманну 38 сек.

    Дело было в середине февраля, топы лениво раскатывались и ни Ремко, ни Шахманн их не интересовали. А вот когда взрослые дяденьки едут всерьез, то то там резалты Эвенпула выглядят скромненько.

    Маловероятно, что теперь Ремко будут отпускать в отрывы. Ловить начнут сразу.

    Разделок ни на Туре Бургоса, ни на Туре Польши не будет. Зато будет много известных гонщиков, которым уже не до раскатки. Поэтому я предпочитаю посмотреть как Ремко поедет эти гонки и тоько потом делать какие-то прогнозы. И как Эвентул поедет гонки и этапы протяженностью хорошо за 200 км. Насколько он вынослив.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Чемпионат Швейцарии-2020. Инди ... (1)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Хороший чемпионат получился

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE