Французская гонка Париж-Ницца в этом году богата на дубли. Сначала Карлос Бетанкур выигрывает два этапа подряд, теперь голландский гонщик команды Garmin-Sharp Том-Йелте Слагтер (Tom-Jelte Slagter) выиграл здесь второй этап, правда не подряд, но зато он компенсировал неудачу прошлого 6-го этапа, когда из-за поломки велосипеда не смог бороться за победу.

  На финише 7-го этапа Слагтер опередил чемпиона мира Руя Кошту (Lampre-Merida), который продолжает собирать вторые места, и Карлоса Бетанкура (AG2R-La Mondiale). На финише все гонщики шли довольно плотно, Слагтер спуртовал на выходе из последнего поворота, преследуя атаковавшего Вилко Келдермана (Belkin). Карлос Бетанкур сохранил лидерство в общем зачёте.

  Гонщик Sky Герант Томас, потерявший майку лидера на прошлом этапе, на спуске упал вместе с Фрэнком Шлеком (Trek). Шлек быстро вернулся в гонку, а вот Геранту Томасу повезло меньше, но, к счастью, обошлось без переломов. С многочисленными ссадинами и ушибами Томас всё-таки доехал до финиша, но лишь через 7 минут после победителя этапа, и потерял все шансы бороться за победу в гонке.

Том-Йелте Слагтер

   Том-Йелте Слагтер (Garmin-Sharp): «Вчера на старте я прекрасно себя чувствовал, но всё проиграл в конце. Победа на этапе – лучший реванш из всех возможных. Я проснулся сегодня утром в подавленном настроении, но потом взглянул на профиль этапа и понял, что он прекрасно мне подходит. (Прим. – на 6-м этапе переключатель Слагтера сломался на последнем подъёме, ему пришлось пересекать линию финиша пешком, поломка выбила его из претендентов на борьбу за общий зачёт). Жаль, что так получилось вчера, но теперь я доволен гонкой, у меня две победы на этапах. Определённо, Париж-Ницца – моя гонка, хотя это не открытие, потому что в прошлом году я выиграл Тур Даун Андер, но, конечно, такое выступление здесь даёт мне большую уверенность на будущее.

Похоже на то, как год назад выступал Эндрю Талански. После этой гонки я поеду классики и Тур Страны Басков, потом Джиро. Это лучшее начало сезона перед такими гонками как Милан – Сан-Ремо и классики. Надеюсь, я смогу сохранить свою форму. Результаты, которых я добился на Париж-Ницца, - лучшая мотивация».

  Руй Кошта (Lampre-Merida): «Сегодня я думал, что смогу выиграть этап, но в пятый раз за сезон становлюсь вторым, победа снова ускользнула, я очень разочарован. Я в порядке, команда работала отлично, но цель не достигнута. Важно превратить горечь разочарования в стимул, и постараться выиграть завтра. На последнем круге я попросил своих товарищей по команде выйти в голову группы и удерживать стабильную скорость, потому что увидел, что Бетанкур сегодня не настолько хорош, как вчера. Я хотел надавить на него, и постараюсь сделать это завтра, на последнем этапе, надо пробовать всё».

  Карлос Бетанкур (AG2R-La Mondiale): «День был очень трудным, на нас было большое давление, но вся команда отлично отработала, особенно на последних километрах, когда напряжение в гонке возросло. Мы должны сохранять концентрацию и завтра, потому что многие гонщики идут близко в общем зачёте. Я приблизился к победе, но она всё ещё остаётся мечтой. Победа на этой гонке дала бы мне невероятное удовлетворение».

  Венсан Лавеню, спортивный директор AG2R-La Mondiale: «У Карлоса были семейные проблемы, он начал сезон поздно, сейчас у него явно присутствует лишний вес. Мы не удивлены, что он показал результаты, потому что именно этого мы от него ждали, но мы удивились, что он начал выигрывать так рано. Он ещё явно не в лучшей форме. Сегодня команда Lampre была сильна, они работали на Руя Кошту, за ним нам надо следить очень внимательно. Сегодня было невероятное давление, но мы справились с контролем за гонкой. В финале огромную работу проделал Роман Бадре, надеюсь, Карлос будет так же силён, как был всю неделю. Нам очень важно выиграть Париж-Ниццу, потому что нам ни разу на протяжении многих лет это не удавалось, хотя мы всегда были близко.

  В прошлом сезоне Карлос Бетанкур уже доказал, что может бороться с лучшими гонщиками мира, у него интересное будущее. Он амбициозен и у него мощный мотор, он хочет ехать гонки и добывать результаты, но мы не давим на него с требованиями. Он наш со-капитан вместе с Жаном-Кристофом Перо, возможно, в этом году на Туре он сможет взять белую майку или выиграть этап. Правда, большой вопрос, как он справится с жарой. По Джиро мы знаем, что он хорошо едет в холодную погоду, может проходить подъёмы наравне с лучшими».

  Ричард Ашер, врач команды Sky: «К счастью, Герант Томас ничего не сломал, у него многочисленные ушибы и ссадины, но когда их промыли, выяснилось, что можно не везти его в больницу. Он поехал с нами в отель, будем следить за его состоянием вечером».

  Николя Порталь, спортивный директор Sky: «Жаль, что Герант упал, потому что вся команда блестяще работала всю неделю, мы находились на отличной позиции в общем зачёте. Завтра попытаемся отправить кого-нибудь в отрыв, у нас есть ребята, которые могут выиграть этап».

  Зденек Штыбар (Omega Pharma - Quick-Step): «Было очень трудно. Начало гонки было нормальным, пелотон всё контролировал, скорость на подъёмах была не слишком запредельной. Но в финале стало тяжело. Надо было выживать при всех этих атаках и минимизировать потерю секунд. Я опережаю Рохаса всего на секунду, проиграл ему сегодня, но ничего, я третий».

  Симон Шпилак («Катюша»): «Первая часть гонки далась мне тяжеловато, однако потом я почувствовал себя намного лучше. Команда была сегодня очень активна, на финальных кругах мы не оставляли без внимания ни один серьезный отрыв. В результате, никому убежать не удалось, и на финише был спринт. Сегодня я чуть было не попал в завал, но все же, удалось проскочить, правда, потом пришлось догонять лидеров. В итоге, все закончилось хорошо. Завтра нас ждет очень трудный этап, будет финальная битва за общий зачет. Но, я готов в борьбе».

 

По материалам пресс-релизов.

 

Результаты 7 этапа.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    16 марта 2014 08:59 | Регистрация: 27.07.2011

    одно не пойму или признаные фавориты не тянут..или  вправду вчерашние темные лошадки перестали быть темными))))
     

  2. Vladrik

    16 марта 2014 09:32 | Регистрация: 16.01.2012

    Революционная методика скай походу буксует перед вада, вот и нет больше гегемонии тотальной

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • jerzyk
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    jerzyk-Фото
    Цитата: MVDP
    Мстя Поги Йонасу за разделку 2023 удалась. А-ля Йейтс на Финестре.
    Только "арабского Ван Арта" не хватало!
  • Стриж
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Стриж-Фото
    Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    EL-Fenomeno-Фото

    Какой же скучный и непредсказуемый нас ожидает ТУР в июле (( И об этом уже пишут в Твитторе.
    В Барде на Дофине верю до последнего..!

  • Pi-man
    GP Gippingen-2025. Результаты (1)
    Pi-man-Фото

    какой неудачный год пока у Хирши, после ухода из ОАЭ...

  • shain
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    shain-Фото

    Ну наконец то. Всё пришло в норму.

  • M9N8A333
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    M9N8A333-Фото

    Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут

  • motte
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    motte-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

    А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?

  • кнд
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    кнд-Фото

    Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.

  • kabachok
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    kabachok-Фото

    да чего там странновато - весь МИР против РОГЛИЧА и возит его плохо!

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Гонщик-Фото

    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .



    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники