Фабиан Канчеллара, победитель: "Я хотел сделать это еще раз, сделать то, что останется в истории. Париж-Рубэ - это гонка с именами великих победителей, и для меня большая честь быть дважды победителем гонки, как это сделал чемпион Франко Баллерини. (...) Я особенно и не думал, что буду атаковать в том месте. Но это гонка, вот и все. Важно знать, что необходимо использовать возможности, которые возникают независимо от времени и места. Это как раз то, что мне удалось сделать сегодня". Хуан Антонио Флеча (третий): "После 200 километров гонки все оглядывались друг на друга. Когда он атаковал, тут же образовалась дыра. И тут же он оказался не досягаем. Он уже всё сделал. (...) Я доволен собой. В конце я уже знал, что мне не достать Канчеллару, значит оставалось бороться за то, что оставалось возможным. И я думаю, что я счастлив быть на третьем месте.
Том Боонен (пятый): "Я не думаю, что я смог бы сегодня выиграть, но я больше разочарован тем, что я не смог отстоять мой шанс на победу. То, что меня раздражает больше всего, так это то, что никто в этой группе не пытался организовать преследование. Несколько парней, такие как Флеча, уже сразу же смирились со вторым местом. (...) Я поехал позади группы, чтобы видеть гонщиков, я несколько раз ускорился и в этот момент пошел Канчеллара. Это не проблема. Будь я на его месте, я сделал бы то же самое". Себастьян Ино (девятый): "Когда я видел парней впереди меня, я говорил себе "это очень красиво". Я был опустошен, но это было красиво. (...) Это было очень утомительно. Я пытался рассчитать все, когда уезжал от лидеров. Я заставил себя собраться, и я зацепился. Но вдруг я почувствовал голод, вероятно потому, что я не брал мюзетту на пункте питания. Если бы я не заголодал, думаю, я бы смог удержаться в группе Боонена, и побороться за четвертое место. Я видел звезды в течение 15 километров, чтобы финишировать в первой десятке и противостоять пелотону".
Джорж Хинкепи (29-ый): "Это был не мой день. Мне было очень трудно отслеживать атаки, у меня не было газа. У моего двигателя сегодня не было мощности. Я не чувствовал себя так хорошо, как несколько дней до этого. Я разочарован". Бьярне Риис (менеджер Saxo Bank): "Фабиан начал свою атаку в нужное время. Он явно воспользовался тем, что Том Боонен потратил много сил, что сделало его уязвимым. Перед гонкой, мы обратили внимание на это место, и мы знали, что оно будет иметь решающее значение. Фабиан доказал, что с концентрацией и решительностью, можно достигнуть своей цели". Матти Брешель (сошел): "Я обеспокоен, потому что я никогда еще не страдал так много. Тем не менее, я рад за Фабиана и его историческую победу".
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.