Фабиан Канчеллара: "Я знал, что они боялись"


    Швейцарец Фабиан Канчеллара, победивший во второй раз на Париж-Рубэ, в своем интервью агентству France Presse настаивает, что его атака за 49 километров до финиша, была результатом психологической работы, которая сломала его конкурентов, в числе которых главный оппонент Том Боонен.

   - Расскажите нам о Вашей атаке...
   - Я видел, что Том Боонен  много раз пытался атаковать. Я включился в его игру, но мой спортивный директор из машины  говорил мне - "спокойно, не напрягайся". В момент моей атаки, я ускорился не так, как это делали другие. Я тут же отъехал, создал разрыв. Из машины мне сказали - "сейчас работай по максимуму, мы увидим, что произойдет после   брусчатки Mons-en-Pévèle". Я не знал, о чем думали гонщики в этот момент. Я продолжал в своем максимуме. Правда, я очень удивился, когда понял, что я один.
   - Вас правда удивило то, что никто к Вам не присоединился?
   - Прошла неделя после моей предыдущей победы, я в отличной форме, и я знал, что, если я буду находиться  впереди них метров на десять, они  будут бояться и пытаться что-то изменить. Это была психологическая работа, которая изменила многое. После Mons-en-Pévèle я спросил, сколько гонщиков находится за мной. Но они не ехали против меня, они были утомленны. Там были Боонен, Флеча, Хушовд и другие. Я думаю, они сразу же поняли, что они едут за второе место, и  я мог  продолжать гонку, возглавляя ее.
   - Почему Вы поменяли велосипед?
   - После брусчатки в Arenberg, я заметил, что был сломан обод заднего колеса. Но я сказал себе, что сейчас не время менять его и надо дождаться удобного момента. Оба велосипеда были идентичны. Я ехал на карбоновых колесах. Я знал, что на Париж-Рубэ еще никто не выигрывал на карбоновых колесах. Это было рискованно. Но, чтобы выиграть, надо рисковать.
   - Думаете ли Вы, что Боонен атаковал в неудачный момент?
   - Весь мир только и говорил Канчеллара-Боонен, Боонен-Канчеллара... Конечно, за нами наблюдали. По ходу гонки со мной не осталось никого из моей команды, гонщики  из других команд на месте не стояли. Он (Боонен) пытался отъехать. Из машины мне говорили - "не пытайся делать его гонку, делай свою гонку". Я видел, что он был раздражен, что он хотел быть в числе первых, чтобы въехать со мной на Велодром. Был сильный боковой ветер, я ускорился, пройдя Mons-en-Pévèle, затем ветер был уже попутным. Это был важный момент, потому что  я хотел еще и группу сократить.
   - О чем Вы думали все те километры, когда ехали в одиночку?
   - Я говорил себе, я должен проехать гонку. Из машины мне тоже говорили - "не смотри назад, смотри вперед". Много разных вещей может произойти до финиша. Думал о тех гонщиках, кто выигрывал эту гонку. Финишировать на Рубэ в одиночку, -  это мотивировало меня, придавало мне сил. Мозг командовал мной.
   - Вы выиграли Тур Фландрии, теперь Париж-Рубэ. Теперь какая программа?
   - Я собираюсь отпраздновать с семьей и командой, которая сделала огромную, огромную работу и оказала мне большое, большое доверие. Я знаю, что Амстел в моем  списке, но я не собираюсь об этом думать сейчас, иначе я сойду с ума! Мне задавали вопросы про Льеж,  Тур Ломбардии… Я не хочу думать об этом.
   - Войти в историю велоспорта -  это важно?
   - Оставаясь в спорте, нужно стремиться к великим целям. На прошлой неделе я реализовал цель, которую поставил в этом году. Массажисту я сказал, что  у меня нет той силы, что была на прошлой неделе, но ситуация отличалась. К Туру Фландрии я был готов на 200%. Я проехал его сердцем. Это большой день.
AFP

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. FischkaLV

    13 апреля 2010 01:15 | Регистрация: 24.01.2010

     
    Я знаю, что Амстел в моем  списке, но я не собираюсь об этом думать сейчас, иначе я сойду с ума! Мне задавали вопросы про Льеж,  Тур Ломбардии… Я не хочу думать об этом
    .

      Правильно, Фабиан! "Я подумаю об этом завтра" © fellow 

  2. d10nis

    13 апреля 2010 10:29 | Регистрация: 8.02.2010

    Если сохранит форму - Фабиан опять будет вне конкуренции

  3. Ігор

    14 апреля 2010 21:42 | Регистрация: 18.01.2010

    Он выиграет Амстел Голд рейс, потому что сейчас вышел на пик формы. Конечно такого преимущества Канчелари не будет т.к. его будут усиленно пасти конкуренты am 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • Zhanzhak
    Крис Фрум о маршруте Тур де Фр ... (11)
    Zhanzhak-Фото

    Мне понравилось интервью. По человечески, нет ни капли снобизма, а желание быть в гонке. Не забегает вперёд, де даёт себе авансов, реально смотрит на вещи! Молодец! Характер есть, воспитание на отлично! От всего сердца желаю здоровья и успехов! Вот такие люди и творят историю! Поклонницей его не являюсь, но очень уважаю! 

  • sixpack
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (36)
    sixpack-Фото
    по крошечным картинкам трудно разобрать, что к чему на негорных этапах. На первом (вроде как) подъем метров 500 с двумя горбами, и после спуска километров 30 остается. Уезжает группа с Жужу и Велленсом, приказывая остальным догонять, и спринтеры выбывают из борьбы за этап. Для чистых равнинных спринтеров остается 10й и 21й, видимо, 11й, и возможно, что-то еще. Маловато все же для ТдФ.

    А олимпийская трасса под кого в 2020?
  • rude_rider
    Микель Ланда завершил работу в ... (19)
    rude_rider-Фото

    В Бахрейне зато и денег много и капитанить будет единолично что не было у него практчиески нигде

    мало ли,может соберет всех тараканов в кучу и выдаст что нибудь

    На том же туре ,он хорошо востанавливается, поддержка ему особо не нужна

    На подиум вполне потянет

  • RVL
    Жулиан Алафилипп: «Маршрут Тур ... (3)
    RVL-Фото

    Жужу, бери билет на завтрашний рейс в Колумбию. Обратный, раньше мая не заказывай! 

  • Earl57
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (36)
    Earl57-Фото

    Цитата: sixpack
    Это где здесь 9 равнинных этапов? Все ж мощная борьба в спринте отличала ТдФ от других ГТ.  Профили "спринтерских" этапов пока не детализированы, но по виду только два, плюс спринтерам сразу ударят горами по ногам. Спринт мы будем лицезреть на горных финишах, похоже. Некоторым их всегда не хватает, нужно, чтоб на каждом этапе было повторение Турмале-19 

    Юэн в своем интервью сказал, что у спринтеров будет 3-4 этапа.

    Вот если посмотреть на 1-й этап, например, который орги маркировали как "равнинный". Стартуют в Ницце, потом едут в сторону гор. Делают круг по предгорьям, возвращаются в Ниццу, где будет финиш. Если финиш равнинный, значит и этап типа равнинный. А что от спринтеров останется после езды по горам, по долам - это уже другой вопрос.

  • RVL
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (36)
    RVL-Фото
    Это точно. У спринтеров разделка 300м. Деннис отдыхает)
    Всё относительно.
  • Sergey_C
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (36)
    Sergey_C-Фото

    Мне нравится разделки на последних этапах, после горных, проигрыш Родригеза и выигрыш Дюмолина были отличными завершениями гт, на Вуэльте Эраса тоже объехали в свое время на последнем этапе. Если бы была равнинная под 50км, у горняков было бы еще больше мотивации зажигать в горах, но и так сойдет.

  • ДимаЛел
    Презентация маршрута Тур де Фр ... (36)
    ДимаЛел-Фото
    не отправят, финиш на высоте 1035 м, как и раньше.
  • Kreo69
    Крис Фрум о маршруте Тур де Фр ... (11)
    Kreo69-Фото

    Этапы возьмет, а вот генерал вряд ли. Пришла "молодая шпана". Жалко конечно.

  • kwwk
    Жулиан Алафилипп: «Маршрут Тур ... (3)
    kwwk-Фото

    Жужу  конечно на ТДФ пофеерил, почти сотворил чудо, но предположу, что больше генералы ему такую фору не дадут.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE