Фабиан Канчеллара: "Я знал, что они боялись"


    Швейцарец Фабиан Канчеллара, победивший во второй раз на Париж-Рубэ, в своем интервью агентству France Presse настаивает, что его атака за 49 километров до финиша, была результатом психологической работы, которая сломала его конкурентов, в числе которых главный оппонент Том Боонен.

   - Расскажите нам о Вашей атаке...
   - Я видел, что Том Боонен  много раз пытался атаковать. Я включился в его игру, но мой спортивный директор из машины  говорил мне - "спокойно, не напрягайся". В момент моей атаки, я ускорился не так, как это делали другие. Я тут же отъехал, создал разрыв. Из машины мне сказали - "сейчас работай по максимуму, мы увидим, что произойдет после   брусчатки Mons-en-Pévèle". Я не знал, о чем думали гонщики в этот момент. Я продолжал в своем максимуме. Правда, я очень удивился, когда понял, что я один.
   - Вас правда удивило то, что никто к Вам не присоединился?
   - Прошла неделя после моей предыдущей победы, я в отличной форме, и я знал, что, если я буду находиться  впереди них метров на десять, они  будут бояться и пытаться что-то изменить. Это была психологическая работа, которая изменила многое. После Mons-en-Pévèle я спросил, сколько гонщиков находится за мной. Но они не ехали против меня, они были утомленны. Там были Боонен, Флеча, Хушовд и другие. Я думаю, они сразу же поняли, что они едут за второе место, и  я мог  продолжать гонку, возглавляя ее.
   - Почему Вы поменяли велосипед?
   - После брусчатки в Arenberg, я заметил, что был сломан обод заднего колеса. Но я сказал себе, что сейчас не время менять его и надо дождаться удобного момента. Оба велосипеда были идентичны. Я ехал на карбоновых колесах. Я знал, что на Париж-Рубэ еще никто не выигрывал на карбоновых колесах. Это было рискованно. Но, чтобы выиграть, надо рисковать.
   - Думаете ли Вы, что Боонен атаковал в неудачный момент?
   - Весь мир только и говорил Канчеллара-Боонен, Боонен-Канчеллара... Конечно, за нами наблюдали. По ходу гонки со мной не осталось никого из моей команды, гонщики  из других команд на месте не стояли. Он (Боонен) пытался отъехать. Из машины мне говорили - "не пытайся делать его гонку, делай свою гонку". Я видел, что он был раздражен, что он хотел быть в числе первых, чтобы въехать со мной на Велодром. Был сильный боковой ветер, я ускорился, пройдя Mons-en-Pévèle, затем ветер был уже попутным. Это был важный момент, потому что  я хотел еще и группу сократить.
   - О чем Вы думали все те километры, когда ехали в одиночку?
   - Я говорил себе, я должен проехать гонку. Из машины мне тоже говорили - "не смотри назад, смотри вперед". Много разных вещей может произойти до финиша. Думал о тех гонщиках, кто выигрывал эту гонку. Финишировать на Рубэ в одиночку, -  это мотивировало меня, придавало мне сил. Мозг командовал мной.
   - Вы выиграли Тур Фландрии, теперь Париж-Рубэ. Теперь какая программа?
   - Я собираюсь отпраздновать с семьей и командой, которая сделала огромную, огромную работу и оказала мне большое, большое доверие. Я знаю, что Амстел в моем  списке, но я не собираюсь об этом думать сейчас, иначе я сойду с ума! Мне задавали вопросы про Льеж,  Тур Ломбардии… Я не хочу думать об этом.
   - Войти в историю велоспорта -  это важно?
   - Оставаясь в спорте, нужно стремиться к великим целям. На прошлой неделе я реализовал цель, которую поставил в этом году. Массажисту я сказал, что  у меня нет той силы, что была на прошлой неделе, но ситуация отличалась. К Туру Фландрии я был готов на 200%. Я проехал его сердцем. Это большой день.
AFP

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. FischkaLV

    13 апреля 2010 01:15 | Регистрация: 24.01.2010

     
    Я знаю, что Амстел в моем  списке, но я не собираюсь об этом думать сейчас, иначе я сойду с ума! Мне задавали вопросы про Льеж,  Тур Ломбардии… Я не хочу думать об этом
    .

      Правильно, Фабиан! "Я подумаю об этом завтра" © fellow 

  2. d10nis

    13 апреля 2010 10:29 | Регистрация: 8.02.2010

    Если сохранит форму - Фабиан опять будет вне конкуренции

  3. Ігор

    14 апреля 2010 21:42 | Регистрация: 18.01.2010

    Он выиграет Амстел Голд рейс, потому что сейчас вышел на пик формы. Конечно такого преимущества Канчелари не будет т.к. его будут усиленно пасти конкуренты am 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • shekn
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    shekn-Фото
    Это Англиру и Дель Мундо жалкие и никчёмные?
  • shekn
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (5)
    shekn-Фото

    Вот была бы умора если бы Сепп взял))

  • Pi-man
    Майкл Вудс о завершении карьер ... (1)
    Pi-man-Фото

    Очень классно написал! И гонщик он классный.

  • Серафим
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    Серафим-Фото
    Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им.
    Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны.
    То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер.
    И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
  • StVano
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    StVano-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Ещё Израиль был...

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн. 

    Цитата: sashaney
    Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?

    Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).

  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    VeloVelo-Фото

    Гор многовато, как всегда )

  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    nightbuster33-Фото
    А если задам вопрос по другому:А,что Крис Хорнер до 2013г. был сильным генеральщиком?
  • shoooster
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (5)
    shoooster-Фото
    Возьмет! Кроме Погги у него нет конкурентов

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники