16,9-километровую командную гонку на время на 1-м этапе Тиррено-Адриатико выиграла бельгийская команда Omega Pharma - Quick-Step, а Марк Кэвендиш надел майку лидера. Средняя скорость Omega Pharma - Quick-Step составила 52,268 км/ч, что дало возможность команде завоевать 13-ю победу в 2013 сезоне.

Omega Pharma - Quick-Step

 

  Марк Кэвендиш: «Есть один гонщик, благодаря которому мы так хорошо проехали сегодня – Тони Мартин. Он делал большую часть работы, но все парни сегодня были просто невероятны. У нас был план, но не было слишком сильного давления. Всё прошло спокойно, каждый знал, что он должен делать. Мы финишировали впятером, но каждый отработал свою часть. Может быть, мы проехали так хорошо, потому что ни у кого не было эго, за исключением меня. (Смеётся).

  Задача была одна – восемь парней должны добраться из пункта А в пункт В так быстро, как только возможно. Я очень горжусь, что являюсь частью команды. Победа в командной гонке на время для меня одна из самых значимых в велоспорте. Вся команда празднует – вот что делает эту дисциплину особенной.

  Если пятеро пересекли линию финиша, неправильно думать, что они сильнейшие. Здесь всё не так. Например, на вершине подъёма было тяжело, Тони уехал. Для Герта Стегманса было бы легче уехать вместе с ним, но вместо этого он дождался остальных, чтобы подвезти их к Тони. Возможно, Герт сегодня был одним из лучших гонщиков, но он не попал в топ-5. Думаю, здесь попадание в пятёрку зависит не от твоей формы, а от того, где ты находишься, от других условий.

  Я снова наслаждаюсь ездой на велосипеде. Я не знаю, может, это потому, что команда такая хорошая, но я очень и очень счастлив. Я снова нашёл для себя мотивацию. Это мой 7-й или 8-й год в профессионалах, но что бы ни случилось в этом году, я заново влюбился в этот спорт. Стать частью команды, где у меня так много друзей, с которыми я работал в прошлом, с которыми мне сейчас очень хорошо, даёт мне чувство обновления. Больше всего я хотел бы чувствовать себя в гонках именно так. Дома у меня дочь и невеста, и сложно находиться от них вдалеке долгое время, но когда вокруг тебя такие люди, как сейчас, я не могу просить большего».

  Тони Мартин: «Сегодня легко не было. Мы знали, что являемся одними из фаворитов, но всегда сложно ехать такую короткую дистанцию, да ещё и под дождём, с множеством поворотов. На таком виде гонок всегда приходится рисковать. Думаю, вся команда смогла справиться с давлением. Я знал, что я один из сильнейших, поэтому на меня ложилась ответственность. Но я чувствовал себя хорошо, ноги работали отлично, я мог по-настоящему выложиться.

  Велосипеды и оборудование были превосходны. Я уже убедился в этом на Вольта Альгарве. Учитывая экстремальные погодные условия, мокрую дорогу, трубки были ключевым элементом. Утром механики поработали над давлением в трубках, и они хорошо держали. Я хочу также добавить, что у меня были очень сильные товарищи по команде, каждый сделал свою работу на отлично, даже в сложных условиях. Победа всегда ценнее, когда ты можешь разделить её с командой».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Virus1908

    6 марта 2013 22:02 | Регистрация: 17.01.2010

    видно,что Скай ему тяжело дался,а тут считай в родную хайроад вернулся
     
     

  2. vel-german

    7 марта 2013 00:01 | Регистрация: 5.05.2012

    Ох уж эти европейцы! "Дома, - говорит Кэв, у меня дочь и невеста..." А когда дочь невестой станет, нынешнюю невесту так невестой и будет называть? 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники