Хайнрих Хаусслер. Photo (c) Wil Matthews   После нескольких разочаровывающих сезонов 28-летний Хайнрих Хаусслер, о котором уже успели подзабыть и болельщики, и пресса, готов написать новую главу в своей карьере в швейцарской команде IAM Racing, в которой будет выступать в следующем сезоне. «У меня действительно не было никаких результатов в последние два года, и мне просто необходимы перемены. Мне нужно попробовать что-то новое в новой команде. Я с нетерпением жду нового старта. И я очень надеюсь, что он состоится уже в следующем сезоне. Я очень мотивирован для этого».

   В карьере Хаусслера самым удачным сезоном был сезон-2009, когда он стал вторым на Милан-Сан-Ремо и Тура Фландрии, а также выиграл удивительный дождливый этап на Тур де Франс. Однако после этого его преследовала череда неудач, травм и проблем со здоровьем, и в команде Garmin, куда он перешел в числе семи гонщиков бывшей команды Cervelo, ему так и не удалось показать себя. Кстати, в настоящий момент в составе Garmin остался лишь один человек из тех семерых - это Андреас Клир.

   «Сильная команда вокруг тебя на самом деле очень важна, - сказал Хаусслер в интервью для Velonews. – Особенно в спринте и на классиках. В этом году я несколько раз был близок к тому, чтобы достичь своего прежнего уровня, но меня либо поджидали неудачи, либо я не получал нужной помощи. Но я не жалуюсь. Я знал, что в тех гонках мне придется быть самому за себя». Хаусслер никогда не понимал стратегии американской команды, особенно на северных классиках, когда, вместо того, чтобы все сплачивались вокруг сильного лидера, каждый гонщик имел возможность бороться сам. «В Garmin все было совсем не так, как в Cervelo Test Team. Мне нравилась философия Cervelo. Там были капитаны, и вся команда была построена вокруг них. Это именно то, что мне нужно. Мне нужна сильная команда вокруг меня – шесть или семь парней, которые будут ехать для одного. Сейчас это видится мне особенно важным».

   Хотя с распада Cervelo прошло уже два года, Хайнрих Хаусслер не перестает вспоминать ту команду как лучшую в своей жизни: «Когда мы встречаемся с другими ребятами, мы всегда говорим о том, как хорошо нам было в Cervelo. Возможно, эта команда была единственной такой в нашей жизни. Многие были просто средними гонщиками, но мы все значительно выросли там. Это было невероятно. Команды приходят и уходят, но велоспорт остается. И я никогда этого не забуду, у меня остались прекрасные воспоминания».

   Теперь Хаусслера ждет новое начало – вместе с командой, которая только дебютирует в профессиональном велоспорте. Однако IAM Racing удалось собрать очень впечатляющий состав. «Я не волнуюсь, что не смогу вернуться на свой прежний уровень. Наоборот, меня очень мотивирует эта перспектива. Мы будем про-континентальной командой, мы будем зависеть от приглашений на гонки, и я рассчитываю, что мы отлично стартуем уже с самого начала сезона – и приглашения придут. Если победы придут с самого начала, то это будет очень похоже на Cervelo, и организаторы захотят этих гонщиков на своих гонках. От нас будет зависеть, получим мы приглашения или нет. Я надеюсь, что на нашей первой командной встрече в декабре мы действительно соберемся все вместе. Это очень важно, и я рассчитываю, что мы начнем нашу работу как по-настоящему сплоченными».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 - 28 июля 2019

Tour de France

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2019?

Комментарии

  • sixpack
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (18)
    sixpack-Фото
    Квики будут удерживать майку, это в их духе. Наверное, где-то Жужу сдаст и начнет возить Маса.
  • salomon
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (18)
    salomon-Фото
    Все фокусы направлены на Алафилиппа ! А вы не забыли, что в Квиках есть парень по имени Enric Mas ?! Как вы все знаете, других горовосходителей в Квик Степ не наблюдается. Мне например интересно, кто кого повезёт в Пиренеи, - Мас Алафилиппа, а может наоборот - Алафилипп повезёт Маса ? Сегодня посмотрим...
  • Серафим
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (18)
    Серафим-Фото

    Любопытно, на канале Матч бегущей строкой зачет ген. классификации ТДФ - 1. Ж.Алафиллип,  2. Т. Герайнт.  Нет, нет, я не критикую всяких коекакеров, затесавшихся в спортивную журналистику. Но почему их так много?

  • sixpack
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (18)
    sixpack-Фото

    Последний подъем под легких восходителей - на последних 5 км равномерный, крутой, но не очень, закрыт лесом. Другой вопрос, что после технической части спуска будут 20 км под небольшой уклон - совсем не для них. Нужны какие-то сложные схемы с засылкой раздельщиков в ранний отрыв. Ну или кто-то из генералов посыпется. А скорее всего победа отрыва и группа генералов рядом, ЖА удержится

  • sixpack
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (18)
    sixpack-Фото
    8% это как раз самое то, 5 км равномерного подъема, почти весь закрыт лесом. Хороший подъем для легких восходителей.
  • motte
    Тур де Франс-2019, превью этап ... (18)
    motte-Фото
    Да как сказать
    Посмотрел в Фейсбуке фото от зрителей сегодняшнего этапа...жутко парням
  • Серафим
    Калеб Юэн – победитель 11 этап ... (2)
    Серафим-Фото

     Ему осталось еще поехать на Вуэльту и там выиграть.  Интересно, много ли гонщиков выигрывало этапы в один год на всех трех ГТ?

  • tds
    Майкл Мэттьюс отказывается от ... (4)
    tds-Фото
    Думал, что майка сама ему на плечи ляжет, как в прошлый раз, когда Сагана домой отправили!
  • Виктор Сироткин
    Ники Терпстра сошёл с 11 этапа ... (2)
    Виктор Сироткин-Фото

    как Direct Energie сменила расцветку и добавила Total, так у Терпстры одни травмы да неудачи

  • netnazgul
    Алессандро Де Марки сошёл с Гр ... (8)
    netnazgul-Фото
    Интересно, какие же это защитные элементы экипировоки помогут предотвратить переломы при падении с велосипеда на 50кмч в овраг на спуске или при столкновении с отбойниками.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE