Даниэль Ллойд: «Моя работа – помогать товарищам по команде»

 

Даниэль Ллойд Photo (c) CorVos/PezCycling

Воскресенье. 9:30 утра. Группа из нескольких гонщиков отправляется на тренировку. Один из них одет в черно – белые цвета Cervelo. Может быть, это Карлос Састре? Какая удача – поговорить  со знаменитым испанцем. Но… выясняется, что на самом деле, это Даниэль Ллойд. Что ж, побеседовать с одним из ключевых помощников Састре в команде – тоже очень интересно. Этой возможностью воспользовался журналист PezCycling News Филип Гэйл, задавший несколько вопросов британскому гонщику.

 

- Даниэль, как отдохнул в межсезонье, и, вообще, ты уже тренируешься, или отдых продолжается?

- Отпуск прошел замечательно. По правде говоря, у меня был просто сумасшедший сезон, и мне, действительно, необходимо было как следует отдохнуть. В этом году перерыв в тренировках получился немного более продолжительным. Но уже 1-го ноября я начал серьезно тренироваться, и на данный момент чувствую себя довольно неплохо, по крайней мере, в сравнении с аналогичным периодом в прошлом году.

 

- 2010-й год стал для тебя своеобразным шагом наверх. Ты проехал и Джиро, и Тур. Доволен тем, как провел сезон?

- Да, я действительно счастлив. Я всегда говорил, что никогда не мог бы себе представить, как в один прекрасный момент выйду на старт Большой петли. Эта гонка всегда была моей мечтой. И, на самом деле, я получил фантастический опыт. Да, возможно, я выглядел бы немного посвежее на Туре, если бы не участие в весенних классиках, Джиро и Дофине. Однако, я всё равно доволен тем, как провел многодневку, помогая там Тору и Карлосу на протяжении трех недель.

 

- Можешь назвать какие-то наиболее запомнившиеся моменты из тех, что были на Гран турах?

Даниэль Ллойд Photo (c) CorVos/PezCycling- Я никогда не забуду предпоследний этап Джиро. Позади уже было три изнурительных недели гонки, но тот день – это было что-то нереальное! Более 6000 метров суммарного перепада высот с прохождением Stelvio и Gavia. Дело осложнялось еще и тем, что мы отпустили ранний отрыв, и возможность догнать их была только на 20-километровом плоском участке. Еще до начала первого подъема я успел проколоться. Так что оставшаяся часть этапа показалась мне невероятно длинной! Что касается Тура, то он был незабываемым от начала до конца. Особенно запомнились первые этапы, в Голландии и Бельгии, и последний, на Елисейских полях. Начальные этапы были просто сумасшедшими. Толпы болельщиков. До того момента мне не приходилось испытывать подобных ощущений. Иногда из-за криков и шума невозможно было ничего услышать. Именно тогда я и осознал, что принимаю участие в крупнейшем событии в мире велоспорта. Ну, а заключительный этап стал кульминацией гонки. Всё происходящее я воспринимал, как во сне. Видеть этих парней, с которыми вместе гоняешься из года в год, рядом, на Елисейских полях, и быть частью всего этого – это, действительно, было похоже на сон. А на финише меня приветствовала моя семья.

 

- Давай поговорим о событиях, случившихся в конце сезона, когда команда Cervelo объявила о сворачивании своего проекта, а ты подписал контракт с Garmin?

- Новость о Cervelo оказалась для всех нас просто шокирующей. Но, к счастью, я оказался одним из тех счастливчиков, кому было предложено перейти в Garmin. Причем хорошая новость пришла буквально в течение нескольких часов, так что мне не пришлось долго находиться в подвешенном состоянии. Когда уже стало понятно, что всё идет к подписанию контракта с Garmin, то я, словно, обрел новую мотивацию. Теперь я должен доказать менеджменту и директорам команды, что могу прогрессировать и покорять новые высоты. Только так я смогу отобраться в заявку команды на крупнейшие гонки.

 

- В этом году тебе не удалось принять участие в чемпионате мира из-за ограниченной квоты британской команды. Наблюдал ли ты за гонкой и за победой своего товарища по команде?

- Да-да, разумеется, я смотрел гонку. Это была фантастика. Я не из тех, чей адреналин зашкаливает во время «боления» у экрана телевизора, но когда Тор финишировал первым, я вскочил со своего дивана и начал кричать. Это был особенный момент! Ведь поначалу всё выглядело так, что Хушовд пришел на финиш, как бы, ниоткуда. По сути он оставался в тени на протяжении всей гонки. Но, я то хорошо его знаю. И мне было очевидно, что он находился всегда где-то рядом с лидирующей группой. Он был в двадцатке первых, среди тех, кто преодолевал подъемы на кругах. Поэтому, когда дело дошло до спринта, я был уверен, что у его соперников не будет легкой жизни, особенно с учетом того, что на финише был небольшой тягунок, а в ногах у всех было уже 260 километров дистанции.

 

- Итак, Garmin Cervelo, новая супер-команда. Что ты ожидаешь от участия в этом проекте? Вообще, с каким настроем ты подходишь к началу работы?

- Могу сказать, что я с нетерпением жду этого момента. Переход в новую команду всегда много значит для мотивации. И, потом, Garmin – едва ли не лучшая команда с точки зрения организации работы. Там потрясающая атмосфера внутри коллектива. А если посмотреть, какие лидеры есть в распоряжении команды, то, думаю, в будущем году нас ждет немало побед и достижений.

 

- Какой ты видишь свою роль в новой команде? Она будет похожа на ту, что ты выполнял в Cervelo?

- Да, моя роль будет такой же, как и на протяжении всей моей карьеры – я буду помогать парням, которые способны выигрывать крупнейшие гонки. Я знаю, что мне никогда не выиграть Тур Фландрии, или Милан – Сан-Ремо, но я также знаю, что могу вкалывать и помогать своим товарищам по команде. Думаю, это и есть та работа, за которую мне платят. И, знаете, занимаясь этим, я действительно получаю огромное удовольствие. Мы еще не встречались с руководством команды, и не обсуждали наши планы, но уверен, что они ждут от меня именно такой работы, которую я выполнял в Cervelo.

 

-  2011-й год наверняка станет для тебя  еще одним шагом вперед, если рассматривать выступления в гонках Про тура. Какие задачи ты ставишь перед собой? В каких стартах планируешь принять участие?

- Моей первой целью в следующем сезоне будет выступление в весенних классиках, от Сан-Ремо до Фландрии. Но, как я уже говорил, в нашей команде есть 12-13 гонщиков топ-уровня, которые также претендуют на участие в этих гонках. Поэтому мне еще предстоит доказать, что я способен быть полезным команде. Именно с таким настроем я и провожу сейчас свои тренировки. Об этом, а также о своих возможных весенних стартах, я буду думать и во время зимней подготовки. Кроме того, в следующем году я предпочел бы пропустить Джиро, сделав небольшой перерыв после классик, а затем уже строить свою подготовку ко второй половине сезона с учетом конкретных задач, которые мы определим вместе с командой.

 

- Год от года ты прогрессируешь, как гонщик. В чем твой секрет?

Даниэль Ллойд Photo (c) CorVos/PezCycling- Я уделяю очень много внимания тренировкам с использованием измерителя мощности, который использую вот уже на протяжении семи лет. Так что, у меня есть возможность сравнивать различные показатели и с учетом этого строить свою подготовку. Во время зимних тренировок я стараюсь найти оптимальное приложение усилий, и придерживаюсь определенной тренировочной программы. Начиная сезон, я всегда ставлю перед собой задачу улучшения результатов в гонках, показанных в предыдущие сезоны. Когда я возобновил свои тренировки несколько недель назад, я сразу же почувствовал эффект, даже несмотря на длительный перерыв. Я обнаружил, что мои показатели стали лучше, чем в прошлом году. Вероятно, это связано с тем, что в моих ногах в этом сезоне два Гран тура, и теперь мой организм, «переварив» этот объем работы, способен выдерживать бОльшие нагрузки.

 

- Ты до сих пор тренируешься с теми гонщиками, с которыми выступал еще будучи любителем. Не кажется ли тебе это немного странным?

- Вовсе нет. Я с удовольствием присоединяюсь к группе любителей и с радостью встречаю там знакомые лица. Конечно, бОльшую часть времени я занимаюсь серьезными тренировками, но иногда, раз или два в неделю, просто гоняюсь в свое удовольствие.

 ***

Завершая тренировку в холодную и ненастную погоду, группа гонщиков возвращается в штаб – квартиру команды, чтобы согреться и выпить по чашке кофе. Посмотрев на нынешнего Дэна, невольно приходишь к выводу, что следующий сезон будет его сезоном, и он не должен упустить свои возможности. Еще раз спасибо Дэну, что нашел время для нашей беседы, и удачи ему в предстоящем сезоне.

 

Philip Gale

PEZ Talk: A Look Back At 2010 With Daniel Lloyd

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. МАХ

    27 ноября 2010 16:01 | Регистрация: --

    Тяжело наверно знать что ты никогда не выйграешь гонку, и небудешь капитаном.Просто как муравей трудяга.( я ща вообщем. не про Ллоида).А амбиции есть у каждого мужчины. winked

    МАХ,
    как говорит наш тренер быть так чемпионом,не меньше.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

13 - 21 января 2018

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • rude_rider
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    rude_rider-Фото
    ну а так как вы персональный фанат Нибали то ваша реакция адвокатская то же понятна)))

    суть интервью
    будет готовится через вуелту .окей вуелту едет
    теперь еще два ГТ Джиро или Тур
    если цель его ЧМ то естественно он уже не ставит Тур как саму цель ,остается Джиро

    ну и канечно он не боится фрума.это я так додумал за него
    фрума никто не боится
    все боятся скай
  • Yuriy 17
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Yuriy 17-Фото
    У меня нет высказываний про боязнь Нибали.
  • Earl57
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Meilleur
    Можно подумать, Нибали может так сказать... ;)

    Нибали много чего может сказать и говорит. Причем реакция на его слова Нибали абсолютно не волнует, о чем он тоже неоднократно говорил. Если кому-то не нравится, то это их проблемы.

    Его интервью относительно Фрума и Скай вызвало бурную дискуссию на сайклинг ньюс, за 2 дня около 500 комментариев. И совершенно понятно, почему на велолайве его переводить не стали, неизбежный в этом случае скандал здешним админам совсем не нужен.

     

  • Meilleur
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Meilleur-Фото

    Цитата: Earl57
    Цитата: Yuriy 17

    Однако сам Нибали сказал вот-что: "Две цели на сезон 2018 года уже определены – это Льеж-Бастонь-Льеж и Вуэльта Испании".

    Сам Нибали в оригинале интервью сказал, что будет готовиться к чемпионату мира через Вуэльту. Его основной целью является Инсбрук. Вторая цель - Льеж-Бастонь-Льеж. Из грантуров основной целью будет либо Джиро, либо Тур, и там и там для него есть привлекательные моменты.
    Это он неоднократно повторял в своих интерьвью как итальянским журналистам, так и англоязычным.
    Фрума он не боится, о чем ранее рассказал в интервью, которое не велолайве переводить не стали. И данное интервью тоже переведено с сокращениями и художественным перефразированием.
    Так что домысливают как раз те люди, для которых велолайв является основным источником информации. Просто потому, что полностью этой самой информацией не располагают.

    Странная трактовка событий. Посетитель пишет, что на его взгляд, Нибали боится Фрума, вы же называете это дезинформацией на основании того, что Нибали так не говорил. Можно подумать, Нибали может так сказать... ;)

  • Earl57
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Yuriy 17

    Однако сам Нибали сказал вот-что: "Две цели на сезон 2018 года уже определены – это Льеж-Бастонь-Льеж и Вуэльта Испании".

    Сам Нибали в оригинале интервью сказал, что будет готовиться к чемпионату мира через Вуэльту. Его основной целью является Инсбрук. Вторая цель - Льеж-Бастонь-Льеж. Из грантуров основной целью будет либо Джиро, либо Тур, и там и там для него есть привлекательные моменты.

    Это он неоднократно повторял в своих интерьвью как итальянским журналистам, так и англоязычным.

    Фрума он не боится, о чем ранее рассказал в интервью, которое не велолайве переводить не стали. И данное интервью тоже переведено с сокращениями и художественным перефразированием.

    Так что домысливают как раз те люди, для которых велолайв является основным источником информации. Просто потому, что полностью этой самой информацией не располагают.

  • SVS
    Марсель Киттель: «Когда я в хо ... (5)
    SVS-Фото
    Ну шутка же! Там же смайл стоит. Эх, что-то с юмором стало туговато :-)...
    Конечно может, безусловно! Просто мне кажется это очевидным, вот и "подначил" чуток...
  • Yuriy 17
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: Hammill
    Так чёрным по белому написано: "что в следующем году стартует на Вуэльте Испании, что поможет в подготовке к чемпионату мира." Т.е. целью генерал не ставится пока.Думаю

    Это озвучил не Нибали, а кто-то написал, домыслил за Нибали.

    Однако сам Нибали сказал вот-что: "Две цели на сезон 2018 года уже определены – это Льеж-Бастонь-Льеж и Вуэльта Испании".

    Винченцо не будет жертвовать возможностью победы на гран-туре

  • Rokka
    Жульен Вермот: «Мной интересов ... (1)
    Rokka-Фото
    Мне понравились слова Жульена. Очень здорово описал свои мотивы, дал прочувствовать что такое быть грегари, забывая о личных интересах ради команды. Надеюсь ещё покажет себя в ДД, до конца карьеры все таки не так скоро,!
  • Hammill
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    Hammill-Фото
    Контадор-08.
    Так чёрным по белому написано: "что в следующем году стартует на Вуэльте Испании, что поможет в подготовке к чемпионату мира." Т.е. целью генерал не ставится пока.
    Думаю, если связка Тур-Вуэльта, то в Испанию поедет чисто готовиться к ЧМ, а там уж как пойдёт, может за этапом. Если Джиро-Вуэльта, то пожалуй и на генерал попутно замахнётся.
  • doctor46
    Винченцо Нибали ждет объявлени ... (11)
    doctor46-Фото
    Думаю главная цель Нибса это ЧМ, раз он Вуэльту как подготовку рассматривает, да и ардены не просто так собирается ехать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE