Когда 22-летний Давиде Апполлонио подписывал в прошлом году контракт с командой Sky, он ставил перед собой задачу улучшить свои результаты в сравнении с предыдущим сезоном. И надо сказать, что с этой задачей талантливому итальянскому спринтеру удалось справиться. Апполлонио начал сезон с довольно удачного выступления на Туре Средиземноморья, где на трех этапах сумел финишировать в топ-5. Первая победа пришла к итальянцу на Туре Люксембурга. Там Апполлонио, к слову, повторил свое февральское достижение. Однако, по словам самого гонщика, наиболее ярким для него событием сезона-2011 стало участие в Джиро д'Италия.

  Не секрет, что для любого итальянского гонщика выступление на Джиро является мечтой. Для Апполлонио мечта осуществилась в первый же его год выступлений за Team Sky.

Давиде Апполлонио  «Я очень горжусь своими результатами и победами, одержанными в прошедшем сезоне», - говорит Давиде. – «Но моя главная цель заключалась в том, чтобы проехать Джиро. Это момент, о котором мечтает каждый итальянский велогонщик, и я счастлив, что добился этой цели. Несмотря на то, что мне не удалось добиться победы на 12-м этапе, где я финишировал вторым, тот день останется одним из самых ярких воспоминаний в моей карьере. То, что я сумел навязать борьбу Марку Кэвендишу - одно это уже наполнило гордостью мою семью и моих друзей».

  Любопытно, что в следующем сезоне Апполлонио и Кэвендиш будут выступать в одной команде, и теперь мы уже вряд ли сможем увидеть, как они соперничают между собой на финишах спринтерских этапов. Впрочем, учитывая, что Кэв, скорее всего, сделает ставку на вторую половину сезона, у Апполлонио, возможно, снова получит шанс проявить себя на родном Гран туре.

  Сам же Давиде, рассуждая о планах на будущий год, мечтает об еще одной легендарной гонке: «Наверное, еще слишком рано говорить что-то определенно и ставить конкретные цели, но мне очень хотелось бы проехать Милан - Сан-Ремо. Это моя любимая гонка в календаре. Это гонка, на которой я вырос, еще когда смотрел ее по телевизору. У меня пока не было возможности принять участие в этом Монументе, но, может быть, моя мечта, наконец, осуществится. И мне нравится думать, что если однажды мне выпадет шанс выйти на старт Милан - Сан-Ремо, то я смогу показать там достойный результат».

  Однако, до старта сезона-2012 еще далеко. И пока Апполлонио, подводя итоги завершившегося сезона, отмечает, что еще одним значимым его достижением явился прогресс в изучении английского языка: «Поначалу я испытывал трудности из-за языкового барьера. Но я очень много работал над своим английским, и теперь, после окончания сезона, я могу сказать, что понимаю гораздо больше из того, что говорят мне партнеры по команде, а это означает, что я еще больше чувствую себя частью коллектива. Уверенное владение языком позволяет мне общаться с более опытными товарищами по команде, учиться у них. Такие парни, как Джереми Хант, Грег Хендерсон и Саймон Джерранс обладают огромным багажом знаний, и они всегда рады прийти на помощь. То, что в данный момент я вижу свой прогресс в результатах в сравнении с предыдущим моим сезоном – во многом их заслуга».

  Сейчас Давиде готовится снова приступить к активным тренировкам после небольшого отпуска, и через несколько месяцев мы узнаем, сумеет ли он добиться еще большего прогресса, и сможет ли он найти общий язык с самым быстрым спринтером современного пелотона.

По материалам teamsky.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники