Неудачный день Яспера Филипсена и Марка Кэвендиша на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 

 

6-й этап Тур де Франс-2024, второй подряд равнинный этап, завершился общим спринтом, в котором победу отпраздновал Дилан Груневеген (Jayco AlUla). Но 26-летнего бельгийского гонщика команды Alpecin-Deceuninck Яспера Филипсена и триумфатора 5 этапа Марка Кэвендиша (Astana Qazaqstan) итоги этапа не порадовали.

 

Марк Кэвендиш получил штраф от организаторов за то, что сидел за техничкой и судейской машиной, догоняя пелотон после проблем с велосипедом. Инцидент произошёл за 81 км до финиша. Когда Марк Кэвендиш начал погоню за пелотоном, команда Visma Lease a Bike взвинтила темп, попытавшись создать эшелоны. Марк Кэвендиш проигрывал пелотону 1:18 за 73 км до финиша, но пелотон успокоился, и британскому спринтеру удалось вернуться в группу за 66 км до финиша.

 

 Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 

В коммюнике по итогам 6-го этапа Тур де Франс-2024 сообщалось, что 39-летний британский спринтер Марк Кэвендиш помимо штрафа в 200 швейцарских франков был лишён 15 очков в рейтинге UCI, 10 очков в рейтинге по очкам, а также оштрафован на 40 секунд по статье статье 2.12.007-4.7  за использование преимущества слипстрима транспортного средства.

 

После финиша в интервью Peacock Марк Кэвендиш сказал:

 

«У меня возникла проблема - цепь намоталась и зацепилась за каретку. Я запаниковал, когда мотоцикл с телеоператором выехал на середину дороги и перекрыл её для едущего следом каравана. Именно этот оператор так поступает уже второй раз. И в итоге ты оказываешься сзади. Телекамера предназначена для съёмок, а не для того, чтобы влиять на ход гонки».

 

Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 

Яспер Филипсен релегирован, Марк Кэвендиш лишён очков в зачёт зелёной майки и оштрафован на 6-м этапе Тур де Франс-2024

 

 

Яспер Филипсен, занявший второе место после этапа был релегирован за нарушение прямолинейности в спринте. Жюри наказало бельгийского гонщика за блокирование Ваута ван Арта на последних 150 метрах.

 

Он был смещён на последнее место в группе (107-е), лишён 13 очков в очковой классификации и оштрафован на 500 швейцарских франков. Филипсен, который перед стартом был нацелен защищать титул победителя очковой классификации прошлого года, теперь в зачёте зелёной майки идёт на 4-й позиции, уступая лидеру, Биньяму Гирмаю 64 очка.

 

Бельгийский гонщик не стал комментировать решение жюри, но после новости о релегации своё мнение высказал в интервью Wielerflits босс команды Alpecin Deceuninck Кристоф Роодхофт (Christophe Roodhooft):

 

«Нам позвонили из UCI, и мы услышали про наказание. Мы тоже смотрели спринт. Было видно, что ограждения не образуют ровную прямую. И когда Ван Арт немного выдвинулся вперёд, ему тоже пришлось тормозить.  Не думаю, что этот манёвр на сто процентов заслуживает наказания, но тут есть что сказать обеим сторонам.

 

  Сначала было разочарование после предыдущего спринта, теперь это. Релегирование  - это всегда отдельный вид наказания. Ван Арт сказал, что его надо наказать? Я не читал, что он сказал. Полагаю, на UCI не будут влиять слова соперников.

 

Думаю, несмотря на всё случившееся, мы должны оставаться позитивными. Сегодня спринтовали как по учебнику, развоз был великолепным. Наша цель - выиграть этап, сегодня мы к ней приблизились. Зелёная майка теперь вне досягаемости. До этой релегации мы были близко, но теперь далеко отодвинуты в рейтинге. Всё пошло не так, как надо. Но мы теперь подождём, посмотрим, что ему можно будет сделать.

 

Давление? Почему он должен чувствовать давление? Он дважды финишировал вторым. Я считаю, что до сегодняшнего дня всё шло хорошо. Выиграть этап не так просто. У него было два шанса, не считаю, что он выступил слишком плохо. Он не выиграл, но не он один пытается одержать победу на спринтерском этапе».

 

Результаты 6 этапа Тур де Франс-2024

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Meridale

    5 июля 2024 12:51 | Регистрация: 6.10.2013

    Сидеть за директорской машиной - это только коронованный заслуженный -перезаслуженный может себе позволить) Наверное, был столько обижен на оргов, что мотооператор ему помешал где-то второй раз и ему стало как соловью...)

    1. nightbuster33

      5 июля 2024 17:44 | Регистрация: 20.05.2021

      "...и ему стало как соловью...",а продолжение, можно?

      1. Meridale

        5 июля 2024 22:20 | Регистрация: 6.10.2013

        Если в рамках цензуры - монопенисуально)

  2. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    5 июля 2024 21:25 | Регистрация: 8.09.2010

    Вот неслучайно мне Этна вспомнилась. Без сарказма... Кэв часто выходит за рамки...

  3. Victor

    5 июля 2024 22:41 | Регистрация: 5.07.2012

    Никогда такого не было и вот опять)

  4. VeloVelo

    6 июля 2024 01:48 | Регистрация: 4.07.2013

    Согласен с Андреем Meridale. Сидеть за судейской машиной может позволить себе только тот, кого уже не волнуют рейтинги и майки и все следующие гонки. 

    Похоже, Кэв хочет еще один этап, а всё остальное ему уже до лампочки.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (17)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники