Кэдел Эванс   Кэдел Эванс, настоящий герой Австралии, на днях вернулся на родину, где получил горячий прием от своих соотечественников. Теперь, когда он проехал все полагающиеся победителю Тур де Франс критериумы, осталось дать все полагающиеся интервью. И Кэдел рассказывает о радости победы, о разговоре с Энди Шлеком на Альп д’Юэз, о том, любуются ли гонщики пейзажами, о том, каково восстановиться после такого тяжелого Тура, и о планах на следующую Большую Петлю.

- Насколько Вы были уверены в себе, отправляясь на этот Тур?

- Мы были подготовлены намного лучше, чем когда-либо прежде. Так что у нас были причины быть уверенными в себе, и мы всегда чувствовали себя уверенно в ожидании момента, когда можно будет воспользоваться нашими шансами.

- В реальной гонке все было так же?

- Вся команда была невероятно спокойна, но при этом было твердое чувство уверенности.

- Вы все время думали, что это произойдет?

- Была парочка моментов, когда я думал: «Упс, вот тут мы все проиграли... здесь мы проигрываем Тур». Были кое-какие механические проблемы, но мы с ними очень спокойно справились.

- Каково Вам было въезжать в Париж в последний день?

- У меня в руке был бокал шампанского, и я фотографировался, когда передо мной упал мотоцикл с телеоператором.

- И что могло произойти?

- Такого раньше никогда не было. Но я видел, как напарники Лэнса Армстронга падали перед ним в последний день. Немного расстраиваешься, когда происходят такие глупые вещи, тем более я выпил «за рулем». Думаю, это был еще один момент, когда я мог потерять Тур.

- Должно быть, один из многих таких моментов?

- Это может случиться задолго до старта Тура – когда подхватываешь грипп в апреле или падаешь в мае. Все должно идти правильно. Когда ты меняешь велосипед на последнем горном этапе, многие из тех, кто не разбирается в тонкостях, могут подумать, что ты выбыл из борьбы. И на таком конкретном этапе, в этот момент нормально было бы запаниковать и подумать: «Это будет стоить мне Тура». Но я сохранял спокойствие. Мы разобрались с проблемой, и мне удалось успешно с этим справиться. Моя команда тогда сделала нечто особенное, догоняя.

- Позже в этот же день у Вас состоялся оживленный разговор с Энди Шлеком?

- За пять километров до вершины Альп д’Юэз мы, разумеется, говорили не о том, что будем есть на ужин вечером.

- Так это был горячий спор?

- На мой взгляд, у братьев Шлек были отличные позиции, и Энди собирался переодеться в желтую майку. За день до Парижа это была очень хорошая позиция. Он хотел, чтобы я им помог. Я подумал: «Погоди, парень, ты со своим товарищем по команде, который к тому же твой брат, и, разумеется, ответственность лежит на вас». Я сказал ему, что я там не для того, чтобы помогать им.

- На том этапе братья определили, кто собирается выигрывать Тур?

- Тот факт, что они попросили меня помочь им, показал мне, что они обеспокоены. С моей точки зрения, это был очень хороший знак.

- Многие люди спрашивают, обращают ли когда-нибудь велогонщики внимание на красивые пейзажи.

- Ответ – нет. Мне часто задают этот вопрос. Я пересматриваю гонки через пару месяцев, смотрю на достопримечательности и говорю: «Ух ты, неудивительно, что людям нравится это смотреть». Это красиво, но мы действительно этого не воспринимаем.

- Хорошо, а что насчет людей, например Дьявола, этого парня, который появляется каждый год?

- Я впервые увидел его по телевизору в 90-х годах. Он также ездит на другие гонки.

- Говорят, что Дьявол принимает душ не так часто, как должен.

- Он приезжает на Тур уже почти двадцать лет, и я не уверен, что он хоть раз стирал свой костюм за это время.

- Через сколько Вы снова сели в седло после победы на Туре?

- В понедельник у меня не было времени, чтобы прокатиться, но во вторник я выезжал на два часа.

- Значит, физически Вы восстановились достаточно быстро?

- Нет, физически я все еще довольно изнурен. Те первые несколько выездов после Тура были терапевтическими.

- А как насчет психологического состояния после предельной концентрации в пелотоне в течение шести часов каждый день?

- Хороший вопрос. Концентрация почти как на гонке в Ле-Мане или чем-то в этом роде. Это умственное и физическое напряжение крайней степени. Чтобы восстановиться психологически, нужно два месяца.

- Что значило бы для Вас стать двукратным победителем Тур де Франс?

- Мы начали строить планы на 2012 год еще до старта этого Тура. Мы вернемся, чтобы попытаться выиграть его.

- Вы уже приняли на работу очень серьезно зарекомендовавшего себя гонщика.

- Тора Хушовда. Но, учитывая то, что в команде едет действующий чемпион Тура, нам надо поменять тактику. Мы должны строить команду для этого.

- Когда вы прибыли в Австралию, Вы ждали такого приема?

- Я волновался, что из-за смены часовых поясов я засну. Я просто хочу быть здесь и поблагодарить всех.

- Есть шансы, что Вы проедете Herald Sun Tour в октябре?

- Сроки неподходящие для меня. 16 октября в Комо, в Италии будет наш командный обед в честь окончания сезона, а 18-го в Париже будет презентация Тура, и, как победитель, я должен быть там.

- А что насчет спонсоров? Они не появляются из-под земли?

- Ну, не то чтобы на моем банковском счете внезапно появились миллионы долларов. Вовсе нет. Скажем так – я работаю над этим.

- У Вас есть спортивные герои?

- Когда я начал гоняться, Мигель Индурайн выиграл Тур. Из австралийских спортсменов, я по-настоящему болел за Питера Брока, за Холдена. С недавних пор я восхищаюсь Кейси Стоунером и Марком Уэббером.

- Чем Вы занимаетесь, когда вы не в седле? Любите другие виды спорта?

- Не слишком, потому что велоспорт довольно выматывает. То есть это не то, как если бы ты вернулся домой с шестичасовой тренировки и сказал: «Так, а теперь я пойду и займусь вот этим».

- А как насчет серфинга?

- На самом деле я несколько лет назад повредил крестообразные связки, так что серфинг для меня – это не здорово.

- Ну а после того, как Вы закончите карьеру?

- Если я захочу встать на доску для серфинга, то я сделаю это. Я думаю, что темп моей жизни замедлится, и это не будет проблемой.

- Спасибо, Кэдел. Все желают Вам хорошо провести пару дней дома.

- Я постараюсь – если смогу проснуться.

Herald Sun, Le Tour de France was the ride of my life: Cadel Evans

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ded_le

    12 августа 2011 21:51 | Регистрация: 11.07.2010

    Хорошее интервью.

    Эванс импонирует мне все больше.

  2. Batonza

    12 августа 2011 22:35 | Регистрация: --

    По поводу разговора с Анди: хорошо помню момент, когда в начале этапа Анди и Конта отъехали, а Эванс пытался на сильно повышенных тонах построить всех, чтобы те догоняли. Если использовать его логику, то они тоже не обязаны были помогать ему. На мой взгляд, этот эпизод не сильно красит Эванса.

  3. Pavel

    12 августа 2011 23:29 | Регистрация: 12.04.2011

    В начале этапа в группе остались много фаворитов со своими помощниками. И, естественно, все должны были работать. А на Альп Д'Юэз остались только лидеры без помощников. Так что тут ситуации разные.

  4. Luis Leon Sanchez

    13 августа 2011 10:36 | Регистрация: 9.10.2010

    - Вы уже приняли на работу очень серьезно зарекомендовавшего себя гонщика.

    - Тора Хушовда. Но, учитывая то, что в команде едет действующий чемпион Тура, нам надо поменять тактику. Мы должны строить команду для этого.

     

    кто переводил? ответ какой-то не суразный. Как я понимаю, Эвансу пофигу на Хуша, вся работа на него?

  5. Sergei

    13 августа 2011 10:56 | Регистрация: 8.06.2010

    Luis Leon Sanchez,
    Именно так Эванс и сказал. Более того, в другом своем интервью он прямо озвучил их разговор с Очовичем, где недавний победитель Большой Петли заявил примерно следующее:" Послушай, Джим, зачем ты берешь спринтера? Мне не нужен спринтер. Если я поеду в следующем году Тур, то я поеду за победой".
    Правда, Очович уже успел слегка "смягчить" эти высказывания своего лидера, и сказал, что вроде как Хушовд нужен команде и на ТдФ, и они, дескать, будут изыскивать возможности поброться и за зеленую майку, в том числе

  6. Meilleur

    14 августа 2011 00:20 | Регистрация: 15.07.2011

    Брюзга, нытик, зануда, где-то невростеник, ну что же, таким является этот человек. Зато работа горит в его руках и ногах, и еще у такого плана людей, горят щеки, когда они врут, и поэтому они не врут. ;) wink Человек, не наделенный космическим талантом, сказал себе, надо умереть или научиться ездить горы с лучшими и без кризисов. И научился. Браво! И все же высказывания Эванса типа "не ругайте меня, я не атаковал на Плато де Бейль, т.к. этап сложный, поверьте" с лыбой счастья на лице и всем понятной подоплекой - такое не очень хорошо характеризует любого. Лучше держаться какой-то одной линии поведения. Словом, выстрадал, словом, заслужил. :)

    Хотя я никогда не буду болеть за таких, как он, т.к. боюсь чересчур серьезных людей, они меня пугают, пусть даже они столько кармически далёки, как Эванс. :D ;)

  7. ded_le

    14 августа 2011 09:52 | Регистрация: 11.07.2010

    логично, что эвансу не нужен спринтер на туре и что он не помогает соперникам, когда ему самому это не выгодно.

  8. rude_rider

    14 августа 2011 12:03 | Регистрация: 27.07.2011

    Забудь Кадел..в след году тебе даже подиум не светит)))))не будет уставшего контика,и наивных шлеков..Еще и Ден подтянеться и перезагрузившийся Бассо.Считай что подарок это был тебе за все труды.можно спокойно на пенсию собираться))Ей богу звездочку поймал.

  9. kuanishkk

    14 августа 2011 13:11 | Регистрация: --

    Ну,ему на след.год на Туре один человек закатает губу до самых бровей.Не светит ему Тур на след год.Ему просто в этот год очень сильно повезло.А Фрэнк не стоял бы на подиуме если бы Вино не упал,готов он был в этом году супер!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • jerzyk
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    jerzyk-Фото
    Цитата: MVDP
    Мстя Поги Йонасу за разделку 2023 удалась. А-ля Йейтс на Финестре.
    Только "арабского Ван Арта" не хватало!
  • Стриж
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Стриж-Фото
    Да уж, Тур будет вероятно прогулкой для словенца. И смотреть его можно будет мельком. Биоробот он и есть био…..Вот вспоминаю прошедшую Джиро - понимаешь как же это было классно и красиво
  • EL-Fenomeno
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    EL-Fenomeno-Фото

    Какой же скучный и непредсказуемый нас ожидает ТУР в июле (( И об этом уже пишут в Твитторе.
    В Барде на Дофине верю до последнего..!

  • Pi-man
    GP Gippingen-2025. Результаты (1)
    Pi-man-Фото

    какой неудачный год пока у Хирши, после ухода из ОАЭ...

  • shain
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    shain-Фото

    Ну наконец то. Всё пришло в норму.

  • M9N8A333
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    M9N8A333-Фото

    Уже были раньше ощущения (до победы Йонаса на Туре у Погги), что Погачар монстр и непобедим. Даже было какое то "дежавю" как с Майком Тайсоном в боксе (бой еще не начался, но уже известно кто победит, причем как обычно в первом раунде и сокрушительным нокаутом). Но потом сам Тадей сказал, что зря так считать, что он тоже человек, хотя и уникальный. И вдруг на Тур де Франс на супергорном этапе Воут ван Арт берет на буксир пару лидеров - Винни и Погги, и Погги не выдерживает темпа и отстает! Этого просто не может быть, но это было. Я к тому, что ничего нельзя заранее предугадать, все может быть, как карты лягут

  • motte
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    motte-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

    А ведь так фартОвый взял тдф 2014, а кто сейчас под фартом в пелотоне ходит?

  • кнд
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    кнд-Фото

    Тут конечно не вина Поги.Но благодаря его уникальности я уже не планирую смотреть Тур. В результаты конечно буду поглядывать но трансляции смотреть уже нет. И для меня это печальная ситуация.

  • kabachok
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    kabachok-Фото

    да чего там странновато - весь МИР против РОГЛИЧА и возит его плохо!

  • Гонщик
    Критериум Дофине-2025. Этап 6. ... (47)
    Гонщик-Фото

    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .



    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin

    Видели уже в разных горах , разве что они сцепятся с Вини и улетят где нить на спуске , а Рогла натянет Рэмбу . Чисто физически , нет сейчас в пелетоне гонца , способного что-то противопоставить монстру  с фамилией  Погочар .

     



    Цитата: Гонщик
    Цитата: василий
    Чтобы Липовиц не возил Роглу как Пеллицари
    Что-то как-то возил не очень, мягко говоря . Ни в один завал не попал с капитаном , странновато .


    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик


    Цитата: Геродот
    Горушка то короткая была около 5 км. Посмотрим кто что покажет, когда больше 10 будет.
    Смотри не смотри , результат очевиден. Пога крутил кардан особо не напрягаясь , Фрумми так не мог .

    Мало того что горушка короткая 5 км, так и высота смешная чуть больше 1000 м. Под Погу гора, спринтерская. Посмотрим кто как запоет в серьезных горах под 2000 м и длиной 10-15 км.
    А сейчас судить о способностях и перспективах - децкий сад и вроде странно для такого уважаемого форумаbiggrin



     

    Видели уже , и в коротких и длинных и высоких , будет очередное избиение младенцев , если только не грохнутся с Вини на спуске .

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники