Впечатления после 8-го этапа Тур де Франс-2011

 

 

Тур де Франс - 2011, 8-й этапРуи Кошта: «Это был очень тяжелый этап, но я действительно счастлив, что одержал эту победу, которая очень важна для нашей команды. Сейчас мы переживаем трудные времена, и я счастлив, что смог подарить всем нам радость. Я посвящаю этот успех всем, кто поддерживал меня, начиная с Эусебио Унсуэ. Эту победу я одержал, прежде всего, для Чави Тондо и Маурисио Солера. Я знал, что смогу отобраться в отрыв сегодня. Команда сделала всё, чтобы я оказался в выигрышной позиции. Когда я увидел отрыв от Винокурова на последнем километре, подумал, что мне будет очень трудно. Но я сумел сохранить темп».

Филипп Жильбер: «На старте мы решили не загружать себя работой сегодня, потому что на этой неделе у нас ее было предостаточно, а до окончания Тура еще очень далеко. Возможно, нам придется защищать желтую майку Юргена Ван ден Бройка, или что-то в этом роде. Так что, мы должны сохранять запас сил. А сегодня мы устроили проверку. Мы сделали ставку, и она сыграла. Иногда вы должны мыслить так, будто играете в покер, и такой подход как раз отражает ситуацию, которая сложилась для нас сегодня. Я предпринял попытку на последнем подъеме. Когда я ускорился в первый раз, у меня стояла 39-я звезда. Но когда я попытался переключиться на большую шестеренку, у меня возникли проблемы. Я вынужден был опуститься в седло, чтобы чуть сбавить обороты, и, в конечном счете, мне удалось поставить 53-ю звездочку. И я смог бы пойти мощнее, но было уже слишком поздно. Однако, я доволен тем, что примерил эту красивую майку».

Кэдел Эванс: «У нас очень хорошая команда, которая работает напряженно каждый день. Давайте подождем, и посмотрим, что будет завтра».

Самуэль Санчес: «Нельзя делать какие-то далеко идущие выводы по итогам сегодняшнего этапа. Да, это был этап с горным финишем, но настоящих гор еще не было. Было важно оказаться сегодня высоко, и при этом чувствовать себя неплохо. Но на основании все этого нельзя делать какие-то выводы. Контадор показал, что он силен. Эванс также был на хорошем уровне. Завтрашний этап тоже будет в каком-то смысле показательным, но истинную расстановку сил мы увидим, думаю, уже после Луз Ардиден. Приоритетной задачей для нас является победа на этапе, и мы должны использовать для этого все возможности».

Тиджей Ван Гардерен: «Это сверхнервная гонка. Я был доволен тем, что отобрался сегодня в отрыв. Находиться весь день на ветру было тяжело, но, по крайней мере, это было безопаснее, чем толкаться друг с другом в основной группе. На самом деле было забавно провести этот день расслабленно, не думая о возможных завалах. Было бы здорово одержать победу на этапе, но группа работала не очень согласованно. Поэтому мы поехали по одному, и все могли убедиться в том, что я был одним из сильнейших в отрыве».

Брайан Хольм: «Тиджей еще молод. Мы должны дать ему возможность постепенно прогрессировать. Его время должно прийти. Не волнуйтесь, однажды он выиграет этап на Тур де Франс. Генеральная классификация? Ему вполне по силам занять место на подиуме. Посмотрим».

Бьярне Риис: «Мы не увидели сегодня сражения между фаворитами генеральной классификации, и, на самом деле, вряд ли кто-то ожидал, что претенденты на общий зачет станут атаковать на таком коротком финишном подъеме».

Энди Шлек: «Мы знали, что Контадор собирается атаковать сегодня, поэтому я всё время был у него на колесе. Мы сохранили хорошие позиции в генеральной классификации, но сегодня и не было какого-то серьезного отбора. Посмотрим, что будет после пиренейских этапов. После Луз-Ардиден (12-й этап) и Плато де Белль (14-й этап) уже можно будет что-то сказать».

Иван Бассо: «Могу сказать, что это был хороший день для нас, потому что этап был трудным, и заключительный подъем, на самом деле, не очень мне подходил. Финишный подъем нельзя назвать сверхсложным, поэтому делать выводы преждевременно. Наши усилия были направлены на то, чтобы нащупать нужный ритм и сохранять максимальную концентрацию на протяжении всего этапа. Еще один день прошел без особых проблем, и теперь мы будем готовиться к завтрашнему этапу».

Йохан Брюнель: «Хорошие новости сегодня - обошлось без завалов для Team RadioShack! После того, что случилось на днях, это кажется немного странным. Но это так здорово, что мне не нужно выбегать из своего Ниссана. Должен сказать, что приятно было, наконец, увидеть хоть какой-то рельеф. Поздравления Руи Коште с впечатляющей гонкой и победой на сегодняшнем этапе. Когда он пересекал финишную черту, я представил, что его мысли были вместе с ушедшим от нас Чави Тондо. И, возможно, даже еще более впечатляющей получилась гонка в исполнении Тора Хушовда, который сохранил у себя желтую майку еще на один день».

Тор Хушовд: «Я счастлив, что сумел так далеко продвинуться на нынешнем Тур де Франс... так что, если я потеряю майку, это не станет для меня большой проблемой. Конечно, когда я сегодня вновь услышал свое имя, я был счастлив».

Александр Винокуров: «Я хотел попробовать атаковать сегодня. Я говорил, что мы постараемся что-то сделать, но никогда ничего нельзя знать заранее. В той группе Паоло помогал мне, а когда я остался один в самом конце, было очень тяжело».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. wheel

    10 июля 2011 10:08 | Регистрация: 20.03.2011

    Не очень я вини жалую. Но вчера переживал за него. Этапчик ему положен под занавес карьеры. Давай!

  2. EpKeLLla

    10 июля 2011 11:36 | Регистрация: --

    Одел бы Вино желтую майку хоть на этап было бы супер !)))

  3. ngd

    10 июля 2011 12:31 | Регистрация: --

    Вино не успокоится...... будет атаковать еще. возможно даже сегодня.

    А Шлеки уже достали бояться и сидеть на колесе у Конты. Че самим слабо было сделать чтоб Конта их боялся? Ведь их 2ое а он один...

  4. motte

    10 июля 2011 12:40 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: ngd
    А Шлеки уже достали бояться и сидеть на колесе у Конты. Че самим слабо было сделать чтоб Конта их боялся? Ведь их 2ое а он один..


    Согласен с Вами на все 100, но Конта не только один, а их двое - он вообще один против всей армады на этом туре, да и грегори у него нет достойного
    Здесь , в другой ветке кто-то сказал, что "бантик" ему отодвинут - так получается, что, если такое представить, Шлек берет этот тур и автоматом становится двухкратным победителем Большой петли, так как было сказано, что бан отодвинут, то есть типа неминуем, как дембель!

  5. sstasuk

    11 июля 2011 13:07 | Регистрация: 9.03.2011

    Несогласен!!!

    Вы поймите Шлекам теперь нечего делать не надо, просто усидеть за Альберто в горах и Тур их, полторы минуты вполне достаточно перед разделкой, прошлый год наоборот, тогда конта сидел за Энди и у того слетала цепь, теперь Энди будет сидеть за Альберто который попал в завал.

    Жду активных действий от остатков фаворитов, которых теперь можно считать пальцами одной руки( к сожалению :(

     

    болею за, а не против
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото
    да, связи не было, но обычно так и бывало, что дополнительно подкашивает силы соперников
  • MVDP
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    MVDP-Фото

    Цитата: Джамайка
    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.

    Цитата: Джамайка
    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.

    Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.

    Цитата: Джамайка
    Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.

    Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (125)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники