Карлос Састре и Денис Меньшов. Photo (c) Alain Laiseka  В небольшом кафе городка Хознайо, что в Кантабрии, на прошлой неделе можно было приметить Мауро Джанетти, который с задумчивым видом сидел за столиком, словно продолжая повторять заученную в последние дни мантру: «Оно (решение UCI) необъяснимо, нелогично и непонятно». Действительно, менеджера Geox – TMC можно понять – поставить под угрозу участие в Гран турах команды, за которую выступают гонщики с послужным списком, достойным отдельной повести, если не романа – где такое видано? Денис Меньшов и Карлос Састре, имеющие на двоих четыре победы в супермногодневках, за годы своей профессиональной карьеры привыкли соперничать друг с другом. В следующем сезоне им придется привыкать к новой роли – партнеров по команде. Впрочем, судя по совместному интервью, которое они давали на прошлой неделе испанским СМИ, в том числе и журналистам  издания Deia, к этой роли они уже вполне готовы.

- Вы относите себя к «классическому» типу велогонщиков?

Карлос Састре: Если вы имеете в виду то, что я не жалую своим вниманием Twitter и Facebook … то, возможно, вы правы. Пытался я тут три дня следить за сообщениями в Твиттере, и потом сказал себе: «Ну нет, это не для меня». Хотя бы зимой мне нужно отключиться от всего этого. Так что, в этом смысле мы, наверное, принадлежим к «классическому» типу велогонщиков, которые предпочитают проводить время дома, в кругу семьи …

Денис Меньшов: Нет ничего лучше, чем уехать из города на три – четыре дня, подальше от суеты. Или, например, в межсезонье провести шесть недель на родине, в Орле. Там я могу вообще свободно обходиться без интернета, компьютера и телефона. Сейчас я нахожусь в таком, как бы, уравновешенном состоянии. Есть ощущение спокойствия от того, что разрешился вопрос с переходом в другую команду. Продолжение выступлений за Rabobank было не самым худшим вариантом, но мне нужен был новый опыт. Если хотите, новая мотивация. Думаю, что изменения назревали.

К. С.: А, значит, тебе тоже предложили хороший контракт? (Смеется)

Д. М.: Контракт? Ну, вообще, можно заниматься всем этим исключительно из любви к велоспорту, конечно (Смех в зале)

К. С.: Вот и во мне деньги победили страсть к велоспорту (смеется). Нет, если серьезно, то мне нужно было искать новую команду. К сожалению, проект Cervelo не получил продолжения. И то, что предложил Мауро (Джанетти), показалось мне самым удачным вариантом. Так что, контракт был подписан достаточно быстро.

Д. М.: Очень важно, что мы теперь будем выступать вместе. Мы всегда были конкурентами, начиная еще с 2005 года. На двоих у нас четыре победы в Гран турах и одиннадцать подиумов, и теперь мы будем партнерами по команде. Раньше я и мечтать не мог об этом, но это произошло. И я думаю, эффект от совместной работы будет только положительным.

Карлос Састре и Денис Меньшов. Photo (c) EFEК. С.: Это должно было произойти еще в 2005 году, когда мне так и не удалось подписать контракт с Rabobank. Потом я надолго застрял в команде Рииса. Мы с Денисом всегда были соперниками. Но, несмотря на это, всегда испытывали уважение друг к другу. По крайней мере, мы всегда говорили друг другу «привет» при встрече.

Д. М.: Да, это действительно так. Мы всегда относились  друг к другу с большим уважением. И сейчас ситуация не изменилась. Это важно, ведь впереди нас ждет много испытаний.

К. С.: Более того, я думаю, что мы очень похожи. Денис, также как и я, не любит пространных рассуждений и пустых разговоров. А что касается гонок, то здесь, я думаю, мы будем отлично дополнять друг друга. Денис очень силен в разделке и привык действовать от обороны в горах. Я же наоборот стараюсь идти от обороны в разделке, а в горах, возможно, являюсь одним из самых атакующих гонщиков. Так что, вместе мы будем еще сильнее. Конечно, мы оба будем стремиться к победам. Но будем делать это без лишней нервотрепки. Не думаю, что у нас возникнут какие-либо проблемы.

Д. М.: Следующий сезон будет важен для нас обоих. Если брать за основу результаты предыдущих сезонов, то мне хотелось бы, как минимум, остаться на том же уровне, и, по возможности, прогрессировать. Победа на Тур де Франс? Я думаю об этом. Знаете, гонщик всегда видит, что еще можно улучшить, в каких компонентах есть возможность прибавить. И я постоянно думаю над тем, где еще могу добиться прогресса.

К. С.: Я хотел бы в третий раз в своей карьере принять участие во всех трех Гран турах. Но, если честно, пока сложно говорить об этом. Сначала нам нужно заработать место в заявочном списке команд, поскольку у нас нет лицензии Про тура.

- Решение UCI было, наверное, очень болезненным для вас? Вы не чувствуете, что отношение к команде слегка пренебрежительное? 

Д. М.: Решение UCI – это то, чего я до сих пор не могу понять. Я не вижу здесь никакой логики. В любом случае, когда мы подписывали контракт с командой, то знали, что определенный риск существует, поскольку сама команда была только что создана. Но, с другой стороны, есть и определенная доля уверенности, потому что мы можем рассчитывать на приглашения организаторов гонок.

К. С.: Возможно, команде, за которую выступают Меньшов и Састре, и не нужна лицензия Про тура. Может быть, этому факту просто придают слишком много значения.

Д. М.: Дело в том, что никто не знает, чем руководствовались в UCI, принимая это решение.

К. С.: Да, но это не тот вопрос, который можем обсуждать мы, гонщики. Поскольку не знаем, чем они там руководствовались. Да, сейчас это нас беспокоит. Но уверен, все эти разговоры отойдут на второй план, если мы получим приглашения на супермногодневки.

Д. М.: Да, но теоретически мы должны быть там, с лучшими командами.

- Денис, в 2011 году вам будет 33 года, а вам, Карлос, 36 лет. Чувствуете ли вы свой возраст? 

Денис Меньшов. Photo (c) Future PublishingК. С.: Ну, только в том смысле, что я приобрел еще больше опыта.

Д.М.: Возраст? Знаете, иногда некоторые говорят мне, что я уже ветеран. А я думаю, «черт возьми, если я чувствую себя молодым, почему я должен соглашаться, когда меня так называют». Я против навешивания таких ярлыков. Когда я разговариваю с другими гонщиками, то чувствую уважение по отношению к себе, вижу, что они ценят мой опыт. Понимаете, внутренне я  ощущаю себя молодым. И это то чувство, которое позволяет мне на протяжении многих лет оставаться в велоспорте.

К. С.: Знаете, что является лучшим показателем возраста? Страсть. Не существует гонщиков возрастных и молодых. Есть те, кто испытывает страсть, и те, кто равнодушен. Например, я, так же, как и все остальные, чувствую себя разбитым после окончания сезона. Но, тем не менее, я продолжаю сохранять мотивацию. Это то, что заставляет меня снова и снова садиться в седло велосипеда. Так что, я не чувствую своего возраста, а просто продолжаю гоняться.

- Какое отношение к гонщикам вашего поколения в пелотоне? Иными словами, вы ощущаете свою принадлежность к другой эпохе? Как вы соотносите себя с молодым поколением гонщиков?

К. С.: Ну, конечно, мы не допускаем того, чтобы нас могли запросто похлопать по плечу.

Д. М.: Я думаю, что умеем хорошо адаптироваться.

К. С.: Независимо от возраста, времени и пути становления спортсмена в велоспорте, суть всегда остается той же самой. Конечно, мы не можем напрямую соотносить себя с гонщиками, которые гораздо моложе, и которыми каждый день движет дьявольское желание занять наше место. Но существует лишь единственный тип гонщика – трудяга, который работает на свой успех. Разница заключается лишь в разных взглядах на те или иные вопросы. Но это уже зависит от зрелости и от опыта.

- Скажите, велоспорт изменился за эти годы?

К. С.: Черт возьми, да всё в жизни меняется. Те же автомобили, да взять даже велосипеды …Если бы всё оставалось прежним, то жизнь стала бы однообразной. На самом деле здорово, что всё меняется. И когда мы делаем ошибки, а затем учимся на них, всё это способствует нашему дальнейшему развитию.

Д. М.: Я не могу сказать вам, что конкретно изменилось в велоспорте, но определенно что-то поменялось. Нельзя сказать, что за это время все изменения сводились лишь к появлению новых моделей велосипедов. Конечно, это не так. Но есть изменения, которые происходят настолько медленно, что их едва можно заметить.

Карлос Састре. Photo (c) Twisted SpokeК. С.: Знаете, это то же самое, как если вы попытаетесь отследить, как растет ваш ребенок. Вот он начинает ползать, ходить, говорить. Для вас все это выглядит менее заметным, чем для человека, который увидит его в следующий раз спустя полгода после его рождения. Когда я дебютировал в 1998 году, я видел то же самое, что вижу сейчас. Каждый день что-то происходит, но по сути всё остается тем же самым. По крайней мере, для меня изменилось не так уж много. Но чего бы я действительно хотел, чтобы эти изменения никак не были связаны с вопросом, который в последнее время обсуждается очень часто.

- Вы имеете в виду, конечно, вопрос допинга? Для вас каждый новый случай – это что-то шокирующее? Или вы уже перестали удивляться таким новостям?

К. С.: Выскажу свое мнение, но, думаю, Денис со мной согласится. Когда я говорю, что мне нравится то, чем я занимаюсь, то имею в виду тот образ жизни, каковым стал для меня велоспорт за эти годы. Правда заключается в том, что когда что-то происходит, информация распространяется в СМИ настолько быстро, что я сам узнаю об этом из газет, или в интернете.

Д. М.: Я думаю, и, наверное, Карлос со мной согласится, что все мы, гонщики, переживаем из-за тех событий, которые происходили в недавнем прошлом … Но мы не можем повлиять на то, что происходит, и не можем отвечать за действия других. Я стараюсь просто выполнять свою работу, и получать от этого удовольствие. А то, что делают другие – это меня уже мало волнует. Они сами за себя в ответе.

- Но ведь это проблема касается и самих гонщиков, в том числе и вас.

К. С.: Я не могу взять на себя ответственность за поступки других людей. Я отвечаю только за себя. Я не могу рассуждать о том, что делают другие, потому что я просто не владею информацией. Ежедневно по телевидению можно увидеть  сюжеты о сотнях тысяч происшествий – войны, голод, тайфуны, землетрясения, криминальная хроника … Если я буду принимать эти проблемы, как свои собственные, то просто убью себя. Либо вы должны научиться принимать всё это, либо вы рискуете сломать себе жизнь. Это примерно так же, как в велоспорте.

- Даже если эти вопросы косвенно касается непосредственно вас? Как, например, первое место на Вуэльте, когда вы, Денис, были объявлены победителем уже после окончания многодневки, или подиум Джиро, Карлос, неужели он не радует вас …

К. С.: Что ж, я иногда вспоминаю тот этап до Морзин –Авориа  на Тур де Франс 2006 года …Но при этом у меня нет чувства горечи. Если у меня и возникает какое-то чувство, то это лишь ощущение, что в тот день я боролся на равных с лучшими, и проиграл. Это уже потом выяснилось, что тот, кто одержал победу, не проявил уважения к правилам.  Вот и всё. Для себя лично я нахожу удовлетворение в том, что добравшись тогда до отеля, я гордился тем, что сделал, даже несмотря на то, что другой гонщик оказался лучше меня. На этом я и поставил точку. А продолжать размышления на эту тему – значит только осложнять себе жизнь.

Д. М.: Знаете, когда гонщик поднимается на подиум после дисквалификации своего коллеги, это всего лишь факт для статистики, потому что в этом случае вы испытываете совершенно другие чувства. Да, в 2005 году я был объявлен победителем, но не чувствовал себя таковым. Никто не любит выигрывать подобным образом.

К. С.: Формально мне так никто ничего и не сообщил по поводу тех случаев – на Туре (Састре поднялся  в итоге с четвертого места на третье в 2006 году), на Джиро (с четвертого места на третье в 2009 году) или на Вуэльте (с третьего на второе в 2005 году). Так же, как и по поводу горного зачета Тура 2008 года. Я даже не видел призовых денег. Но главное, я лишился тех вещей, которых ничем нельзя заменить.

Д. М.: Хотя мы и лишились некоторых вещей, но мы сумели сохранить уважение людей. Самый главный результат, который приносит наша работа – то, что люди доверяют нам и признательны за то, что мы делаем. А в остальном – мне не нравится думать о том, что я добился чего-то значительного, и сходить с ума от этого.

Карлос Састре. Photo (c) APК. С.: Когда вы понимаете, кто вы есть на самом деле – не гонщик, который поднимается на верхнюю ступень подиума какой-нибудь престижной многодневки, а обычный человек, который заходит в свой дом через парадную дверь, и навстречу бежит ваш ребенок, а любимая женщина встречает вас у входа … Тогда вы чувствуете себя просто отцом, и если у вас в голове есть какие-то глупости, они моментально исчезают. Я знаю, что когда я выиграю Тур, Джиро, Вуэльту, или что-нибудь еще, первое, что скажет мне моя жена: «Мальчик мой, ты заслужил отпуск».

Д. М.: То же самое я могу сказать и о себе. Меньшов, в первую очередь, не гонщик, а муж, отец и друг.

К. С.: Да, нужно уметь отключаться от всего. Не читать газет, не следить за информацией в интернете. Просто отключаться от всего.

- Ваши победы в велоспорте не вдохновляют вас на то, чтобы добиться успехов еще на каком-нибудь поприще?

Денис Меньшов. Photo (c) Twisted SpokeК. С.: Успехи вдохновляют не только велогонщиков. Но, в любом случае, сейчас у меня нет на это времени. Жизнь научила меня тому, что нельзя заниматься двумя вещами одновременно. Сейчас велоспорт дает мне возможность зарабатывать деньги. Если я начну заниматься чем-либо еще, это сразу же отразится на моих выступлениях в гонках.

Д. М.: Некоторые люди спрашивают меня, хотел бы я заняться политикой, или чем-то в этом роде. Но сейчас я не вижу себя где-либо еще, кроме как в седле велосипеда. Просто не могу представить. Возможно, что-то такое и произойдет, скажем, через три – четыре года. Но это уже будет совсем другая история. В данный момент я велогонщик. И больше мне ничего не нужно.

Alain Laiseka

«Si nos identificamos con las nuevas generaciones? Nosotros no nos damos palmaditas en la espalda»

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Elefantino

    12 декабря 2010 01:15 | Регистрация: 24.06.2010

    Денис Састре и Карлос Меньшов, братья-близнецы. winked Посмотрим на них в деле, скорее  бы уже сезон начался.

     

     

  2. Rumi

    12 декабря 2010 01:24 | Регистрация: 2.05.2010

    Думаю Мауро свое дело знает и будет включать все, что можно. Пока пиар отличный, возможно неполучение лицензии ПроТура как раз и гарантирует Geox места на Гран Турах.

  3. Shalam s Urala

    12 декабря 2010 07:35 | Регистрация: 4.09.2010

    "К. С.: Что ж, я иногда вспоминаю тот этап от Морзин –Авориа  на Тур де Франс 2006 года …Но при этом у меня нет чувства горечи."
    сходил картинками Ватсона освежить те дни.. ошибся немного Карлито. не от морзина был этап а до )
    http://grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/updateframesetcall?openform&06tdfSt
    17

    даа.. два таких орла.. а один еще и из Орла winked
    тож интересно, что получится. и интересно - на подходе у нас (Россия) есть ктонибудь такого же масштаба, как Денис? в голову кроме Крицкого никто не приходит.. но Тимофей как поломался в 2009 году, так видимо еще не вернулся в кондиции
    а вообще у нас в РФ мало кто понимает, что Денис - рили Суперзвезда Суперспорта. и эт не потому что я фан Дениса (вообще ни фан по спорту).. при всём уважении к остальным мальчикам, все эти аршавины рядом не валялись wink

  4. Sergei

    12 декабря 2010 10:05 | Регистрация: 8.06.2010

    Цитата: Shalam s Urala
    ошибся немного Карлито

    Карлос всё верно сказал в интервью, это я ошибся request
    Действительно, на Морзин - Авориа был финиш того этапа.
    Исправил, спасибо smile

  5. Shalam s Urala

    12 декабря 2010 13:11 | Регистрация: 4.09.2010

    меж тем директор российского велоспорта вовсю отжигает. ох чмиль..
    http://www.velosportnews.ru/news.php?year=&month=12&day=11&id=8261

    Цитата: Sergei
    Карлос всё верно сказал в интервью, это я ошибся

    спасибо за работу!

  6. glebas

    12 декабря 2010 15:17 | Регистрация: 18.01.2010

    скорее  бы уже сезон начался

    +100
    читал и думал о том же!
    Буду очень болеть за Джеокс!

  7. Николай Н.

    12 декабря 2010 15:57 | Регистрация: 15.04.2010

    Спасибо за статью. И всё же будет очень жаль за ребят если они не попадут на Грант Туры.

  8. odd lane

    12 декабря 2010 18:58 | Регистрация: 19.01.2010

    Цитата: Shalam s Urala
    и интересно - на подходе у нас (Россия) есть ктонибудь такого же масштаба, как Денис? в голову кроме Крицкого никто не приходит..

    Егор Силин еще

  9. supermaxx

    12 декабря 2010 20:57 | Регистрация: --

    Цитата: Shalam s Urala
    http://www.velosportnews.ru/news.php?year=&month=12&day=11&id=8261
    Цитата: Shalam s Urala
    http://www.velosportnews.ru/news.php?year=&month=12&day=11&id=8261

    Я в шоке wassat

  10. Toscana

    13 декабря 2010 10:33 | Регистрация: 25.12.2009

    они действительно похожи! и я рада, что они будут выступать вместе, отличное должно получиться партнерство! всей душой буду болеть за Дениса и Карлоса...
    и, хотя они действительно еще молоды, но все равно чувствуется, насколько они оба зрелые и взрослые люди, без мальчишества, без иллюзий... это и вызывает уважение

    Отдала жизнь за RusVelo :)
  11. Krissrock

    13 декабря 2010 20:38 | Регистрация: 22.08.2010

    Честь и совесть современного велоспорта

  12. MYS

    14 декабря 2010 04:29 | Регистрация: 30.07.2010

    Серьезные гонцы, желаю им успехов в этом сезоне. Буду болеть за Геох. За Катюшу пускай болеют испанцы, итальянцы и т.д.

  13. psi

    15 декабря 2010 00:59 | Регистрация: 26.05.2010

    уже говорил: Боюсь на будущий сезон, цель в Гранд турах у Катюши - это насолить Денису :(    все к этому идет...

  14. Shalam s Urala

    15 декабря 2010 07:38 | Регистрация: 4.09.2010

    Денис на Вуэльте один против всех испанцев бодался. чего ему какаято катюша wink

  15. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    15 декабря 2010 10:25 | Регистрация: 8.09.2010

    То, что написано по этой ссылке http://www.velosportnews.ru/news.php?year=&month=12&day=11&id=8261, вообще напоминает попсовые разборки...  На таком серьезном уровне публично выдавать неправду - это как-то даже не верится...
    Денису желаю успеха, но душа болельщика больше лежит к Карлито.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Cristal
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    Cristal-Фото

    Хотелось бы ещё получить информацию, впечатления и так далее, болельщиков, которые не пожалели времени и пришли увидеться с велокомандой в Астане



    На фото Витторио Брумотти - теперь будет выкрутасываться за Астану или только на презентации?

  • ktilp-12
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    ktilp-12-Фото

    Судя по метеосводке в этом году -8 гр., а в прошлый раз  минус 38-40гр, Астана их встретила "теплой погодой". Ждем интересную презентацию и  материалы об этом на Veloive.

  • Cristal
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    Cristal-Фото

    Баурсаки )) Конец диете ))

  • Zhanzhak
    Встреча гонщиков команды Astan ... (4)
    Zhanzhak-Фото
    И погода сегодня, как и в прошлом году. В своём репертуаре. Добро пожаловать!
  • velodoctor
    Бауке Моллема поедет Джиро д' ... (3)
    velodoctor-Фото

    Молема в порядке. Верю в его подиум на джиро. Главное без падений.

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Бауке Моллема поедет Джиро д' ... (3)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Это значит, что гонка может быть менее контролируемой, и пять-шесть ребят из Sky не начнут раздавать. Думаю, это мне подходит».

    да Скаю ваще пофиг на Джиро)

    так что у Бауке есть все шансы на подиум.

    везения бы еще немного.

     

  • Адриен
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (12)
    Адриен-Фото

    Сначала ЗАРАНЕЕ ЧЕСТНО сказал , что завершает карьеру, затем - не менее ЧЕСТНО - заявил, что то "ЗАРАНЕЕ" отменяется и он ЗАРАНЕЕ ЧЕСТНО объявляет о ее продолжении, сейчас - так же ЧЕСТНО - передумывает, похеривает предыдущее "ЗАРАНЕЕ" и снова ЗАРАНЕЕ заявляет об отставке . Действительно, что дискутировать то ? Только не совсем понятно - когда он понял, что не потянет - во время первого " ЧЕСТНОГО ЗАРАНЕЕ" или третьего ? И как быть со вторым - наверняка таким же ЧЕСТНЫМ ? И где теперь гарантия, что не появится ЧЕТВЕРТОЕ ? До начала сезона еще есть время . Можно еще раза три-четыре ЧЕСТНО передумать - ЗАРАНЕЕ.

  • marketbk
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (24)
    marketbk-Фото
    Кандидат на должность президента федерации велоспорта России.
  • explosiveua
    Хоаким Родригес всё-таки завер ... (12)
    explosiveua-Фото

    девочка-це... мАладец.
    сперва да, потом нет, но в конце 2016 сезона опять да, и сейчас - опять нет
    АЗПХАХАХАХА

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE