Стефан Оже: «Люблю атаковать – такой у меня характер»

 

Стефан Оже Photo (c) Velo101

Уроженец По, француз Стефан Оже, которому сегодня исполняется 36 лет, за годы своей профессиональной карьеры не снискал каких-то громких побед. Количество его успехов можно пересчитать по пальцам. Но, несмотря на это, Стефана довольно часто можно было увидеть в кадре во время трансляций Тур де Франс. Французский гонщик известен болельщикам, прежде всего, как активный участник ранних отрывов. И хотя подобные действия в большинстве своем, как правило, обречены на неудачу, Оже дважды сумел примерить гороховую майку французского Тура – в 2007 и в 2009 годах. Перед началом подготовки к следующему сезону, который, возможно, станет для Стефана последним в его профессиональной карьере, французский гонщик дал интервью Velo101.

 

- Стефан, начинается фаза активной подготовки к сезону. Вы садитесь в седло велосипеда с тем же желанием, что и предыдущие годы?

- Да, желание тренироваться по-прежнему является сильным. Может быть, оно только возросло по сравнению с предыдущими годами, поскольку предстоящий сезон может стать одним из последних в моей карьере гонщика. Я намерен провести его как можно лучше, чтобы попрощаться с велоспортом на высокой ноте.

 

- Означает ли это, что следующий сезон станет для Вас последним?

- Этой зимой я получу государственный диплом, который открывает передо мной новые возможности. Так что, вполне вероятно, что 2011-й станет последним годом моих выступлений. Скажем так, я собираюсь принять решение в течение сезона, основной целью которого является выступление на Туре, который в июле будущего года заглянет в мой родной город.

 

- С учетом накопленного Вами опыта, могут ли быть внесены какие-то изменения в программу Вашей зимней подготовки к сезону?

- Нет, я достиг того возраста, когда уже не нужно что-то сильно менять в подготовке. Я буду придерживаться той же тренировочной программы, что и в последние годы. Эта система подготовки является проверенной и не меняется вот уже на протяжении нескольких лет. Что касается задач на предстоящий сезон, то мне хотелось бы одержать победу в гонке, поскольку с момента последнего моего успеха прошло уже два года. Я одержал восемь побед за свою карьеру, и хочу немного улучшить этот показатель. Я люблю атаковать – такой у меня характер. Думаю, что в следующем сезоне у меня есть все шансы увеличить число своих побед.

 

- Сколько километров Вы накатали в этом году?

Стефан Оже Photo (c) Velo101- В минувшем сезоне у меня получилось 28000 км и 90 гоночных дней. Я думаю, что это неплохо. Были сезоны, раз или два за всю мою карьеру, когда мой накат за год превышал 30000 километров, но, откровенно говоря, я не думаю, что это может принести какую-то пользу. Я стараюсь делать акцент на качество тренировок, а не на общий километраж. Зимой я тренируюсь не более 3 часов в день. Использую в своей подготовке маунтинбайк, я в январе обычно участвую в соревнованиях по велокроссу, чтобы войти в нужный ритм.

 

- С командой Cofidis работает известный тренер Винсан Виллерью. Вы используете его советы в своей подготовке?

- Да, потому что Винсан дает действительно полезные советы. Скажу Вам честно – я не всегда согласен с ним на все 100%, но работа с ним дает мне очень многое. Например, благодаря Винсану я научился тренироваться, используя измеритель мощности. Он очень компетентный специалист, и для наших молодых гонщиков это большой плюс. Так что, в своей подготовке я опираюсь как на собственный опыт, так и на знания Винсана.

 

- Как Вы относитесь к решению UCI отправить команду во второй дивизион?

- Мне трудно удержаться от использования крепкого словца в данном случае, но если говорить нормальным языком, то странно, что UCI меняет правила игры год от года. По-моему, старадают от этого в первую очередь болельщики. Да, Cofidis отправили во второй дивизион, но те правила, которыми руководствовались чиновники UCI,  лично мне кажутся недоработанными. К сожалению, мы ничего не можем сделать против системы …

 

- Это может как-то сказаться на участии команды в гонках в следующем году?

- Не думаю, что это как-то серьезно повлияет на наши планы. Да, возможно, мы не получим приглашения на некоторые гонки. Но мы уже продемонстрировали и в этом году, что можем выступать сильно, не обладая статусом команды Про тура. Нам повезло быть участниками многих гонок. Тур Каталонии, Париж – Ницца, Вуэльта, и даже Джиро… Если у нас будет такой же календарь в следующем сезоне, то мотивация по-прежнему будет высокой.

 

- За места на Туре для французских команд развернется нешуточная борьба. Будете ли Вы испытывать в связи с этим особое давление в начале сезона?

- Будем ли мы испытывать давление, прежде всего зависит от нас самих. Мы профессионалы, прекрасно понимаем, что нужно делать, и, безусловно, хотим, что бы команда была приглашена на Тур де Франс. Конечно, мы отдаем себе отчет в том, что необходимо как можно лучше провести начало сезона. Но, судя по тому, как движется подготовка наших гонщиков, могу сказать, что у нас есть определенное преимущество перед  другими французскими командами.

 

- Какие итоги прошедшего сезона Вы можете подвести лично для себя?

Стефан Оже- Надо сказать, что я испытываю смешанные чувства. Я рад, что гонялся с февраля по октябрь. Старался действовать в гонках в своей привычной манере. Вообще, каждый год я стремлюсь к победам, но на этот раз удача отвернулась от меня. Возможно, иногда не хватало самой малости из-за того, что я чувствовал чрезмерную усталость. В общем, я постараюсь, чтобы следующий год оказался для меня более урожайным в плане побед.

 

- Так или иначе, но команда неплохо поработала в уходящем году …

- Да, команда отработала сезон очень хорошо. Мы могли рассчитывать на всех гонщиков. Кто-то из них проявил себя в начале сезона, кто-то – в конце. В команде появилось много молодых гонщиков, и моя роль будет заключаться в том, чтобы направлять их, давая нужные советы. Вообще, у нас хороший состав. Можно сказать, что в нем есть все необходимые составляющие для того, чтобы оказывать достойную конкуренцию сильнейшим командам в 2011 году.

 

- Как происходит процесс обучения молодых гонщиков? Вы сами даете им советы, или подсказываете что-то только в том случае, когда они обращаются к Вам за помощью?

- На самом деле, и то, и другое. Когда молодой гонщик подходит к Вам, чтобы спросить что-то, это заслуживает самой высокой оценки. Далее происходит обмен мнениями. Другое дело, что некоторые ребята, может быть, просто немного стесняются обратиться к более опытным товарищам по команде. Могу сказать, что в этом году я опекал, например, Иоанна Баго, нашего стажера, и к концу сезона мы уже достаточно хорошо понимали друг друга. То же самое относится и к Флорану Барле, Николя Эде, Адриану Пети и другим нашим неопрофи. Они хотят учиться, узнавать что-то новое, и это здорово.

 

- Если вернуться к тем новым возможностям, которые в скором времени перед Вами откроются, каким Вы видите свое будущее?

- Как я уже говорил, скоро я получу диплом спортивного центра CREPS в Бурже. Это будет моим первым шагом, чтобы в дальнейшем стать спортивным директором одной из команд. Действительно, это то, чем я хотел бы заниматься в будущем. Я достаточно коммуникабелен, гонщики относятся ко мне с уважением, так что, думаю, перспективы есть.

 

- Вы также планируете уделять время бренду спортивной одежды Grupetto

- Я работаю над этим проектом вместе с моим другом Оливье, которому принадлежат три четверти акций созданной им компании. Конечно, я уделяю этому проекту внимание, но не так уж много – на решение вопросов, связанных с работой компании уходит не более 10% моего времени. Я также приобрел часть акций, и мы стараемся заявить о себе на рынке. Если нам удастся хорошо зарекомендовать себя в мире велоспорта, что ж, это уже будет успехом.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • RVL
    Ремко Эвенепул о возвращении в ... (11)
    RVL-Фото
    Я секрет никому...
    Судя по общению - человек вы приятный
  • motte
    Ремко Эвенепул о возвращении в ... (11)
    motte-Фото

    Цитата: RVL
    Ну это так же как про жен...
    Сейчас не ясно в чем причина))

    Я, когда учился в Малайзии долгое время, у меня была девушка, смесь арабской крови с индийской, как их называют mixed girl, но ислам не принял, но было в кайф. И, скажу по секрету, её поведение и отношение к мужчине осталось в памяти и по сей день!

    Каждому своё, лишь бы было всё и в цвет и в ёлочку-:)

  • RVL
    Ремко Эвенепул о возвращении в ... (11)
    RVL-Фото

    Ну это так же как про жен...
    Сейчас не ясно в чем причина))..побед..

     

  • motte
    Ремко Эвенепул о возвращении в ... (11)
    motte-Фото

    Вчера на пресс конференции Ремко сообщил, что принял Ислам:

     “Моя вера и мои люди очень сильно мне помогли.

    Да, это ислам.

    Он помогает мне двигаться вперёд. Мы с женой часто молимся вместе и будем продолжать это делать.

    Это что-то прекрасное.”

     

     

    А от себя замечу, что Британии как таковой нет, там полный ислам. 

    А Европа лет через 20 будет так же исламской.

    ЗЫ: вот что жёны делают с любящими мужиками:)

  • RVL
    Brabantse Pijl-2025. Результат ... (19)
    RVL-Фото
    Без Лефевра скорее))
    Про жен.. личную жизнь-это пиар чистой воды.
    Что там конта или канч...боненн..об этом? Хранили и хранят . Свое
  • RVL
    Brabantse Pijl-2025. Результат ... (19)
    RVL-Фото

    Я бы не романтизировал все эти дружбы...

    Со слов СК - одни друганы катают... Откуда он это взял? С фоток? Ну выпили разок...ну пожили в номере...ну простояли на подиуме..это не факт что дружба. Этап жизни.

    Хотя в эфире неплохо выступать посредником в этом.

    обычная рабочая этика. 

  • Meridale
    Brabantse Pijl-2025. Результат ... (19)
    Meridale-Фото

    Висме с Ван Артом надо сборы ближе где-то к Гималаям делать,  там не знаю к, к шаманам в день отдыха ходить). А то скоро он Сагана по вторым местам догонит.

  • EL-Fenomeno
    Brabantse Pijl-2025. Результат ... (19)
    EL-Fenomeno-Фото

    В этом сезоне Ваут ван Арт уже дважды 4-й на монументах (Фландрия и Рубэ) и тут снова не первый...да шо ж такое((( Ну хоть на подиуме (слабое наверное утешение для ВВА).

    а Тот импозантный "большой" человек или как сказал Сергей К. "таф гай")) уже ждёт/ждал победителя гонки в свои "объятия"))
    Ну всё-таки друзья...и может не только по сборной))

    Цитата: Astanaforever
    Ван Арту надо валить из Висмы.. срочно! Засиделся он там .

    Валить когда у тебя с Висмой пожизненный контракт !? Да я уверен, что после завршения своей карьеры Ваут 99% останется там же (у Висмы или как она будет называться через ? лет, не знаю) работать.

    Цитата: Джамайка
    второе в данном контексте - то же самое, что четвертое на Монументах. Но ему то нужно первое ((((

    Прям в точку, эх(  

  • Джамайка
    Brabantse Pijl-2025. Результат ... (19)
    Джамайка-Фото

    Карфаген должен быть разрушен..
    что изменится, если он уйдет? и куда? в ВИсме его поддерживают, по настоящему.
    Проигранные финиши - не от усталости от пахоты на капитанов на грантурах, а от психологии.
    если такое вдруг случится, и он сменит команду - на него будет давить еще бОльшая ответственность.

    тем более, у него им.тся договорные обязательства

  • Джамайка
    Brabantse Pijl-2025. Результат ... (19)
    Джамайка-Фото
    у Ваута имеется жена. По виду - любящая.
    (и двое детей, мальчики). но он с таким гипер чувством ответственности, сам себя сожрет.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники