Стефан Оже: «Люблю атаковать – такой у меня характер»

 

Стефан Оже Photo (c) Velo101

Уроженец По, француз Стефан Оже, которому сегодня исполняется 36 лет, за годы своей профессиональной карьеры не снискал каких-то громких побед. Количество его успехов можно пересчитать по пальцам. Но, несмотря на это, Стефана довольно часто можно было увидеть в кадре во время трансляций Тур де Франс. Французский гонщик известен болельщикам, прежде всего, как активный участник ранних отрывов. И хотя подобные действия в большинстве своем, как правило, обречены на неудачу, Оже дважды сумел примерить гороховую майку французского Тура – в 2007 и в 2009 годах. Перед началом подготовки к следующему сезону, который, возможно, станет для Стефана последним в его профессиональной карьере, французский гонщик дал интервью Velo101.

 

- Стефан, начинается фаза активной подготовки к сезону. Вы садитесь в седло велосипеда с тем же желанием, что и предыдущие годы?

- Да, желание тренироваться по-прежнему является сильным. Может быть, оно только возросло по сравнению с предыдущими годами, поскольку предстоящий сезон может стать одним из последних в моей карьере гонщика. Я намерен провести его как можно лучше, чтобы попрощаться с велоспортом на высокой ноте.

 

- Означает ли это, что следующий сезон станет для Вас последним?

- Этой зимой я получу государственный диплом, который открывает передо мной новые возможности. Так что, вполне вероятно, что 2011-й станет последним годом моих выступлений. Скажем так, я собираюсь принять решение в течение сезона, основной целью которого является выступление на Туре, который в июле будущего года заглянет в мой родной город.

 

- С учетом накопленного Вами опыта, могут ли быть внесены какие-то изменения в программу Вашей зимней подготовки к сезону?

- Нет, я достиг того возраста, когда уже не нужно что-то сильно менять в подготовке. Я буду придерживаться той же тренировочной программы, что и в последние годы. Эта система подготовки является проверенной и не меняется вот уже на протяжении нескольких лет. Что касается задач на предстоящий сезон, то мне хотелось бы одержать победу в гонке, поскольку с момента последнего моего успеха прошло уже два года. Я одержал восемь побед за свою карьеру, и хочу немного улучшить этот показатель. Я люблю атаковать – такой у меня характер. Думаю, что в следующем сезоне у меня есть все шансы увеличить число своих побед.

 

- Сколько километров Вы накатали в этом году?

Стефан Оже Photo (c) Velo101- В минувшем сезоне у меня получилось 28000 км и 90 гоночных дней. Я думаю, что это неплохо. Были сезоны, раз или два за всю мою карьеру, когда мой накат за год превышал 30000 километров, но, откровенно говоря, я не думаю, что это может принести какую-то пользу. Я стараюсь делать акцент на качество тренировок, а не на общий километраж. Зимой я тренируюсь не более 3 часов в день. Использую в своей подготовке маунтинбайк, я в январе обычно участвую в соревнованиях по велокроссу, чтобы войти в нужный ритм.

 

- С командой Cofidis работает известный тренер Винсан Виллерью. Вы используете его советы в своей подготовке?

- Да, потому что Винсан дает действительно полезные советы. Скажу Вам честно – я не всегда согласен с ним на все 100%, но работа с ним дает мне очень многое. Например, благодаря Винсану я научился тренироваться, используя измеритель мощности. Он очень компетентный специалист, и для наших молодых гонщиков это большой плюс. Так что, в своей подготовке я опираюсь как на собственный опыт, так и на знания Винсана.

 

- Как Вы относитесь к решению UCI отправить команду во второй дивизион?

- Мне трудно удержаться от использования крепкого словца в данном случае, но если говорить нормальным языком, то странно, что UCI меняет правила игры год от года. По-моему, старадают от этого в первую очередь болельщики. Да, Cofidis отправили во второй дивизион, но те правила, которыми руководствовались чиновники UCI,  лично мне кажутся недоработанными. К сожалению, мы ничего не можем сделать против системы …

 

- Это может как-то сказаться на участии команды в гонках в следующем году?

- Не думаю, что это как-то серьезно повлияет на наши планы. Да, возможно, мы не получим приглашения на некоторые гонки. Но мы уже продемонстрировали и в этом году, что можем выступать сильно, не обладая статусом команды Про тура. Нам повезло быть участниками многих гонок. Тур Каталонии, Париж – Ницца, Вуэльта, и даже Джиро… Если у нас будет такой же календарь в следующем сезоне, то мотивация по-прежнему будет высокой.

 

- За места на Туре для французских команд развернется нешуточная борьба. Будете ли Вы испытывать в связи с этим особое давление в начале сезона?

- Будем ли мы испытывать давление, прежде всего зависит от нас самих. Мы профессионалы, прекрасно понимаем, что нужно делать, и, безусловно, хотим, что бы команда была приглашена на Тур де Франс. Конечно, мы отдаем себе отчет в том, что необходимо как можно лучше провести начало сезона. Но, судя по тому, как движется подготовка наших гонщиков, могу сказать, что у нас есть определенное преимущество перед  другими французскими командами.

 

- Какие итоги прошедшего сезона Вы можете подвести лично для себя?

Стефан Оже- Надо сказать, что я испытываю смешанные чувства. Я рад, что гонялся с февраля по октябрь. Старался действовать в гонках в своей привычной манере. Вообще, каждый год я стремлюсь к победам, но на этот раз удача отвернулась от меня. Возможно, иногда не хватало самой малости из-за того, что я чувствовал чрезмерную усталость. В общем, я постараюсь, чтобы следующий год оказался для меня более урожайным в плане побед.

 

- Так или иначе, но команда неплохо поработала в уходящем году …

- Да, команда отработала сезон очень хорошо. Мы могли рассчитывать на всех гонщиков. Кто-то из них проявил себя в начале сезона, кто-то – в конце. В команде появилось много молодых гонщиков, и моя роль будет заключаться в том, чтобы направлять их, давая нужные советы. Вообще, у нас хороший состав. Можно сказать, что в нем есть все необходимые составляющие для того, чтобы оказывать достойную конкуренцию сильнейшим командам в 2011 году.

 

- Как происходит процесс обучения молодых гонщиков? Вы сами даете им советы, или подсказываете что-то только в том случае, когда они обращаются к Вам за помощью?

- На самом деле, и то, и другое. Когда молодой гонщик подходит к Вам, чтобы спросить что-то, это заслуживает самой высокой оценки. Далее происходит обмен мнениями. Другое дело, что некоторые ребята, может быть, просто немного стесняются обратиться к более опытным товарищам по команде. Могу сказать, что в этом году я опекал, например, Иоанна Баго, нашего стажера, и к концу сезона мы уже достаточно хорошо понимали друг друга. То же самое относится и к Флорану Барле, Николя Эде, Адриану Пети и другим нашим неопрофи. Они хотят учиться, узнавать что-то новое, и это здорово.

 

- Если вернуться к тем новым возможностям, которые в скором времени перед Вами откроются, каким Вы видите свое будущее?

- Как я уже говорил, скоро я получу диплом спортивного центра CREPS в Бурже. Это будет моим первым шагом, чтобы в дальнейшем стать спортивным директором одной из команд. Действительно, это то, чем я хотел бы заниматься в будущем. Я достаточно коммуникабелен, гонщики относятся ко мне с уважением, так что, думаю, перспективы есть.

 

- Вы также планируете уделять время бренду спортивной одежды Grupetto

- Я работаю над этим проектом вместе с моим другом Оливье, которому принадлежат три четверти акций созданной им компании. Конечно, я уделяю этому проекту внимание, но не так уж много – на решение вопросов, связанных с работой компании уходит не более 10% моего времени. Я также приобрел часть акций, и мы стараемся заявить о себе на рынке. Если нам удастся хорошо зарекомендовать себя в мире велоспорта, что ж, это уже будет успехом.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

20 - 24 июня 2018

Adriatica Ionica Race

21 - 24 июня 2018

Le Tour de Savoie Mont Blanc

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия - 2018?

Комментарии

  • kwwk
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    kwwk-Фото

    Предроложу, что затея с тремя кэпами у мувиков рассыпится на первой неделе, потому что нереально вытаскивать троих, и останется быстрее всего Кинтаныч, а далее проверенно-запатентованная тактика - колесо Фрума и вперед на подиум.

  • Earl57
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    Earl57-Фото

    Цитата: rude_rider
    ...вот кто темная лошадка..Да блин какая это лошадка)))

  • rude_rider
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    rude_rider-Фото
    Да да да мувистар очень сильным составом едет на тур побеждать.....в командном первенстве))))))) Наверное фрум все таки уставшим будет..иначе ну никаких шансов против него нету. Зря нибса забывают у него команда не плохая собирается ...вот кто темная лошадка.. Да блин какая это лошадка)))
  • Sezar
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    Sezar-Фото

    Тот редкий случай, когда решающей может стать первая половина гонки. Как ни странно, думаю Кинтане Ланда на пользу. Он сейчас более расслаблен и не ощущается, что он под давлением. Потому думаю мы увидим его ранние от подножья атаки. А учитывая не самый сильный горный состав Скай, это будет для Фрума очень неприятным. Главное, чтобы они про Иейтса при этом не забыли.

  • SVS
    Бернар Ино призвал пелотон про ... (58)
    SVS-Фото

    Все эти протесты - божья роса :(. Зато можно порадоваться за меня :) - я имею шанс НЕ посмотреть сразу ДВА унылых гранд-тура за один сезон! :). А ведь может быть и ТРИ :)!

  • veloliveuser
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    veloliveuser-Фото

    при всей амбициозности замысла мне кажется, что не получится у мувиков победить.

    у ВАлехи этот сезон идет слабее предыдущего - хорошо бы вообще за подиум побороться (хотя желаю ему прыгнуть выше его высоченного роста)...

    Кинтана уже прошел свой зенит и только опыт (увы, без молодого задора) позволит претендовать ему на подиум...

    Ланда теперь не темная лошадка с интригующим потенциалом, на гт генеральщиком он не тянет (на недельки только и этапы гт), поэтому даже подиум ему ее светит...

    и что получается?

    думаю, до 1-го отдыха многое расставит все по местам - или случай, или форма, или сами друг друга.

    жаль, что одна из сильнейших команд не имеет в этот раз агрессивной амбициозности. а от обороны уранов хватает и у других команд.

  • tim147
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    tim147-Фото

     Лично я с самого начала с большим сомнением отнесся к идее трех капитанов и тем более к идее определить главного из этих капитанов через своего рода велосмпедные праймериз, т.е. надеяться, что сама гонка расставит всех по своим местам в командной иерархии. При всей моей огромной симпатии к Алехандро, считаю что выиграть ТдФ ему не по силам  - в принципе он вроде бы везде неплох - и на булыге, и в горах и в разделке, однако не настолько, чтобы получить какое-то преимущество над соперниками. Что касается Ланды, то ожидаемые потери в разделки он не сможет компенсировать победами в горах - привезти несколько минут ему никто не позволит. Так что, методом исключения  у нас остается Кинтана, а варианты В и С, а почему еще и не Д с Солером?, носят теоретический характер и возможны только при каких-то форс-мажорных ситуациях. Однако в наших рассуждениях не следует упускать из виду очень важный этап - командную гонку, которую Мувистар в нынешнем составе (без братьев Исагирре и Эррада, Доусетта, Маллори) будут ехать впервые и по моим ощущениям должны потерять здесь более одной минуты /относительно Скай/, которая может повиснуть тяжелым грузом на амбициях Кинтаны. Тем не менее, желаю всяческих успехов любимой команде!

  • Earl57
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    Earl57-Фото

    А я бы не стала недооценивать Вальверде. Маршрут этого Тура подходит ему почти идеально. Всего три финиша в высокие горы. Помимо 9-ти спринтерских этапов, которые безопасны для Вальверде, три холмистых этапа и три горных этапа с финишем под спуск. Индивидуальная разделка холмистая, что тоже ему в плюс. И пока Ланда и Кинтана будут выяснять отношения, Вальв тихой сапой будет пробираться на подиум.

  • Адриен
    Наиро Кинтана, Алехандро Вальв ... (9)
    Адриен-Фото

    Думаю,  если все придет к тому ,  что  Ланде порекомендуют помогать Кинтане - может повторится ситуация Джиро 2015, послужившая одним из поводов его ухода из Астаны - парень настырный и самолюбивый. Вообще, 3 капитана - палка о двух концах. Три сильных лидера - это здорово, при удачном стечении могу так раздергать соперников - мало не покажется, но цели то у них РАЗНЫЕ - каждый  хочет титул себе , а не другому согенеральщику( хотя все же Вальверде я бы вывел за скобки - скорее всего он "свободным художником"  будет "ловить" этапы - все же четвертый десяток на исходе). И даже уступая по ходу Тура пртнеру, вряд ли Кинтана или Ланда с остервенением и прилежностью будут пахать, как нормальные грегори-лейтенанты. Да, помогать будут стараться, но ПОДСОЗНАТЕЛЬНО досада то в душе все равно будет кипеть, явно мешая делу. А в сухом остатке получается, что с самого начала Тура каждый из них лишается двух полноценных помощников ,  в замен же зато получает аж три плана действия - А,В,С...

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Adriatica Ionica Race-2018. Эт ... (1)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    В прошлом году и Ходег и Соза на лавенире помогали Берналю, а в этом году все три супер заметные личности и гонщики. Удачи всем. А Вивиани дома выигрывает это хорошо.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE